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一、纯电动汽车是未来发展的趋势吗
1、车在未来发展的趋势不是电动而是电气化。这一字之差确实两种不同的能源，电气化包括纯电动，混合动力和氢燃料电池等新能源形式。而电气化是未来汽车的发展趋势也是有理有据的。
2、电动汽车最大的问题，那就是便利性的问题，介于电动汽车的续航和补充能量很难，甚至稍微有一点恶劣天气就顶不住。这是电动汽车最大的难题，可以说如果是一辆电动车的话，那么不管是什么样的天气都会受到影响，而如果没有充电桩的话，甚至不敢跑太远。
3、过度放电、充电不足都会缩短电池使用寿命，同时充电时间不宜过长，否则会形成过度充电，使车辆电池发热。在充电过程中，电池温度超过 55℃，应停止充电。
4、纯电动汽车使用的注意事项——保护好充电器，尽量避免充电器颠簸振动。为了降低成本，目前市场上的充电器基本上都没有做高耐振动的设计，很多充电器经过振动后，其内部的电位器会漂移，导致整个参数漂移，致使充电不稳定。
二、现在的新能源汽车,是否是真正意义上的新能源汽车
1、最近几年，新能源汽车概念很火，但也引发了很多人的质疑和讨论。这也让很多的消费者感到困惑，新能源汽车是否真的就是新天然气，或者是新石油？这都是有争议的。
2、按照国家的规定，新能源汽车属于补贴的范围，补贴额度会随着销量增长。在 2017 年补贴最高的为纯电动汽车，可以达到 3 万元。虽然目前还没有达到这个标准，但是已经是一个很大的进步了。现在国家对新能源汽车还是有一定补助的，但是力度并不大。
3、电池技术是目前新能源汽车最为核心的问题，毕竟电池是新能源汽车能量的主要来源。虽然很多人认为电池是新能源汽车唯一的问题，但我们也要看到电池是新能源汽车中不可或缺的部分。目前的新能源汽车已经实现了“能量从哪里来”的突破，并且已经有了高能量密度电池，这种电池能够在很短时间内提升汽车动力性能，也能够满足车辆长续航的需求。
4、现在汽车厂商对新能源汽车的定义，除了节能和环保之外，还有一个很重要，就是排放标准。目前中国新能源汽车的排放标准和欧洲比较接近，都要求在 2018 年 7 月 1 日之前达标排放。另外欧盟以及美国国家规定新能源汽车必须要达到相应的排放标准才可以上路。这些都是全球范围内最新的汽车环保政策，所以有很多的国家和地区，对新能源汽车有着严格的限制和规定。
5、现在新能源汽车在全球范围内的普及，虽然没有达到 100%,但是已经给我们带来了非常大的便利，也带来了更好服务。可以说新能源汽车将会迎来一个大发展阶段。当然目前也有一些消费者对新能源汽车持怀疑态度。毕竟新能源汽车不是新天然气，也不是新石油，而是新能源汽车。所以说出现这种情况并不是很正常。如果大家觉得新能源汽车未来将会走向市场的话，我们就要耐心等待机会，毕竟从现在开始就会有越来越多的新能源汽车出现，我们就已经看到了它存在可能成为未来趋势之一的潜力之所在。
6、在中国，新能源汽车就是这样的一种汽车。中国也是在世界上最早推广新能源汽车之一，而目前已经取得了很大的成功。在中国国内，汽车产业有着很多的发展机遇。不管它未来是电动化，还是共享化，抑或是智能化，都有很大发展空间。同时新能源汽车也能解决城市交通拥堵以及城市环境问题。相信随着未来国家对新能源汽车的大力扶持，中国新能源汽车一定会越来越好！
三、你知道什么是新能源吗纯电动汽车算新能源车吗
1、纯电动汽车算新能源车，新能源是广义的非常规可再生能源，不同于煤炭、石油、天然气等常规的不可再生能源。科技部主办的中国科普网将新能源定义为通过光、风、水、地热能、生物质能、海洋能、核能等新方式获得的能源。，而这些物质本身是不能作为动能转发的，它们有一个共同点，就是转化为电能后可以作为能量使用。
2、因此，新能源可以理解为通过一种新的方式，从自然界中可获得的无限能量中创造出电能。所以可以定义为新能源从消耗常规能源到使用新电能的转变。而同一项同时消耗两种能源，应该有不同的定义，于是就有了燃油汽车和新能源汽车的分类。
3、电动汽车的核心是储能电池，在汽车上称为动力电池，但不管怎么叫，其核心功能是储电；汽车使用多年后，这些电池的容量会下降，内阻会增大。在严重情况下，这些电池不适合用作动力电池。但这些电池适合做新能源发电行业的储能电池，循环从此形成。这些电池不断补充储能，容量的增加并不限制发电量的增长。所以新能源和电动汽车是相辅相成的，只有电动汽车充分普及，形成有效循环，才能共同发展。
4、但从消费者的角度来看，短期内电动车很难成为首选。动力电池制造成本高导致电动汽车价格结构整体偏高，在价格与燃油汽车持平之前，很难激发消费者的积极性。短期(过渡期)只能寄希望于混合动力汽车的模式逐渐丰富，或者动力电池能像摩尔定律一样快速发展。现如今社会也倡导新能源汽车，这样可以减少固定资源的消耗，开创新的能源，还是比较不错的，希望大家也可以加强对新能源的关注。
四、新能源汽车存在的意义到底是什么
1、石油对于一个国家的发展，不仅在于能源形势上，也在于原材料的作用上。甚至可以说石油的存量，以及石油价格战会直接影响国际局势，甚至政权存亡。
2、首先，我们先来看下，石油在我们日常生活中体现在哪些方面。
3、比如说，石油可以提炼成塑料、沥青、做衣服的化纤（90%的的化学纤维依赖石油）、合成橡胶、制药、化肥、杀虫剂、润滑油、化妆品。另外就是，石油可以作为能源，可以驱动汽车。单就这一点，据统计，中国每年石油消耗中汽车占比大约为 57%。
4、根据 2018 年的数据，美国每天要消耗 2049 万桶石油，中国每天消耗 1302 万桶石油，印度每天消耗 477 万桶石油，日本每天消耗 440 万桶石油，俄罗斯每天消耗 320 万桶石油。
5、其次，我们来看看石油对于国际局势的影响，我们用第一次石油危机为例。
6、我们最清楚应该是 2020 年这一次沙特同俄罗斯之间的价格战，20 美元/桶的价格，打得美国页岩油魂飞魄散，美国股市在油价和疫情的双重作用下熔断了好几次新能源汽车的品牌。
7、但是第一次石油危机，却在一定程度上重塑了国际格局
8、过去的一百多年里，我们都知道汽车生于德国，长于美国，而兴于日本。
9、而汽车作为国家的支柱型产业，在中国却迟迟难以提到台面。最早在中国，就算有一汽、二汽和北汽，却依然难以让人可以想象到，国产的汽车可以带动国家经济发展，并走向世界舞台。于是有了上汽大众这个首个合资品牌，接下来北汽吉普等合资品牌陆陆续续成立，期待一个以“市场换技术”的良好局面的开端电动汽车价格表
五、新能源汽车和纯电动汽车区别是什么
1、新能源汽车：是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
2、纯电动汽车：是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。
1、新能源汽车：优点是油耗低、污染少，解决耗能大的空调、取暖、除霜等纯电动汽车遇到的难题，整车由于多个动力源，可同时工作，整车的动力性优良；缺点是系统结构相对复杂；长距离高速行驶省油效果不明显。
2、纯电动汽车：优点是技术相对简单成熟，只要有电力供应的地方都能够充电；缺点是蓄电池单位重量储存的能量太少，还因电动车的电池较贵，又没形成经济规模，故购买价格较贵；至于使用成本，有些试用结果比汽车贵，有些结果仅为汽车的 1/7~1/3，这主要取决于电池的寿命及当地的油、电价格。
(1)发动机工作状态不受汽车行驶工况的影响，始终在其最佳的工作区域内稳定运行，因此，发动机具有良好的经济性和低的排放指标。
(2)由于有电池进行驱动功率”调峰”，发动机的功率只需满足汽车在某一速度下稳定运行工况所需的功率，因此可选择功率较小的发动机。
(3)发动机与驱动桥之间无机械连接，因此，对发动机的转速无任何要求，发动机的选择范围较大,比如可选用高速燃气轮机等效率高的原动机。新能源汽车比亚迪
(4)发动机与电动机之间无机械连接，整车的结构布置自由度较大。
(5)发动机的输出需全部转化为电能再变为驱动汽车的机械能，需要功率足够大的发电机和电动机。
(6)要起到良好的发电机输出功率平衡作用，又要避免电池出现过充电或过放电，就需要较大的电池容量。
(7)发电机将机械能量转变为电能、电动机将电能转变为机械能、电池的充电和放电都有能量损失,因此,发动机输出的能量利用率比较低。
