本文目录
一、拉货新能源面包车车哪个好
拉货新能源面包车中，上汽大通 MAXUS EV30 和福田智蓝精灵 E7 是两款比较受欢迎的车型。【加入货拉拉司机，百万货源等你拉】
上汽大通 MAXUS EV30 的动力表现非常出色，搭载了大功率低能耗电机，最大功率 100kW，峰值扭矩 225N·m。这款车的载重能力也很优秀，采用“微车宽体化”设计，车厢内宽达 1700mm，货箱容积可达 6.3m3。上汽大通 MAXUS EV30 还拥有多种续航模式，可以在 25%的最大爬坡度下保持优秀的起步和超车表现。
福田智蓝精灵 E7 则是一款搭载永磁同步电机的面包车，峰值功率为 70kW，峰值扭矩 180N·m。这款车的载重能力也相当不错，同时拥有多种续航模式。
在选择新能源面包车时，除了考虑动力和载重能力，还需要考虑续航里程、充电时间、维护成本以及品牌和服务等因素。如果你需要频繁运输货物，建议选择动力强劲、载重能力强的车型；如果你对续航里程有较高要求，可以选择电池容量较大、续航能力较强的车型；如果你对充电时间有要求，可以选择快充时间较短的车型。此外，建议选择知名品牌的新能源面包车，这样可以获得更好的品质和售后服务。
货拉拉作为一个便捷的货运平台，可以帮助司机快速匹配到合适的订单，提高运输效率。通过加入货拉拉平台，司机可以获得稳定的订单来源和收入机会，同时也可以享受货拉拉提供的各种服务和支持。如果你对新能源面包车拉货感兴趣，可以考虑加入货拉拉平台，这样可以更好地实现自己的运输价值。【加入货拉拉司机，自由接单钱日结】
二、哪款新能源面包车适合跑货拉拉
拉货新能源面包车：五菱荣光 EV；菱智 M5EV；长安欧尚科尚 EV；吉利；长安汽车。
上汽通用五菱荣光经过多年的摸爬滚打，早已练就一身真本领，不管是燃油车型还是 EV 车型，身上都能够见到许多经典设计的传承；而且，作为微面中的标杆车型和厂商，正如向电车资源借车的宝骏五菱 4S 店相关市场人员表示“我们盼着 EV 车型来得太晚了”。
菱智 M5EV 作为一款纯电动的中型 MPV，不仅享有新能源车的各项政策优势，还具备运输和商务功能，不过这款车的外观和内饰表现并不占优势，所以这款车更适合用于载货。车内的空间非常大，七个成年人坐在车里一点都不觉得拥挤。
车内搭载 90KW 电机，动力表现丝毫不逊色于其他传统车型，并且综合续航里程达 350KM，实用性非常好。
超长时间续航，但对于一些限牌城市科尚 EV 简单代步、商务场景使用还是没有问题的。作为一款燃改电车型，科尚 EV 的电动侧滑门若能在一定程度上提升高级感。
吉利远程新能源面包全车采用 5H 高刚性笼式车身结构，更有效缓解外界冲击，充分保障驾乘人员安全，而地上铁新能源面包车采用传统的车身结构，没有吉利的坚硬。吉利的电池功率大，比较耐用，地上铁电池功率相对较小。
长安星卡 EV 电动小货车。有箱式和栏板式的，深圳市区都不限号不限行，自动挡，动力强于同级别燃油车，电池组寿命超长（90 万公里级），电耗低至 8 分/公里，动力电池组质保：5 年/20 万公里。充电方便，支持充电桩和家庭交流电。
三、拉货纯电动汽车有几种
1、五菱荣光 EV 官方指导价：8.38-9.01 万级别：微面客车上汽通用五菱荣光经过多年的摸爬滚打，早已练就一身真本领，不管是燃油车型还是 EV 车型，身上都能够见到许多经典设计的传承；而且，作为微面中的比标杆车型和厂商，正如向电车资源借车的宝骏五菱 4S 店相关市场人员表示“我们盼着 EV 车型来得太晚了”。新能源汽车换电站
2、菱智 M5EV 官方指导价：15.79-21.59 万级别：MPV 菱智 M5EV 作为一款纯电动的中型 MPV，不仅享有新能源车的各项政策优势，还具备运输和商务功能，不过这款车的外观和内饰表现并不占优势，所以这款车更适合用于载货。
车内的空间非常大，七个成年人坐在车里一点都不觉得拥挤。车内搭载 90KW 电机，动力表现丝毫不逊色于其他传统车型，并且综合续航里程达 350KM，实用性非常好。
四、拉货的新能源面包车都有哪些
拉货新能源面包车：五菱荣光 EV；菱智 M5EV；长安欧尚科尚 EV；吉利；长安汽车。
上汽通用五菱荣光经过多年的摸爬滚打，早已练就一身真本领，不管是燃油车型还是 EV 车型，身上都能够见到许多经典设计的传承；而且，作为微面中的标杆车型和厂商，正如向电车资源借车的宝骏五菱 4S 店相关市场人员表示“我们盼着 EV 车型来得太晚了”。
菱智 M5EV 作为一款纯电动的中型 MPV，不仅享有新能源车的各项政策优势，还具备运输和商务功能，不过这款车的外观和内饰表现并不占优势，所以这款车更适合用于载货。车内的空间非常大，七个成年人坐在车里一点都不觉得拥挤。
车内搭载 90KW 电机，动力表现丝毫不逊色于其他传统车型，并且综合续航里程达 350KM，实用性非常好。
超长时间续航，但对于一些限牌城市科尚 EV 简单代步、商务场景使用还是没有问题的。作为一款燃改电车型，科尚 EV 的电动侧滑门若能在一定程度上提升高级感。
吉利远程新能源面包全车采用 5H 高刚性笼式车身结构，更有效缓解外界冲击，充分保障驾乘人员安全，而地上铁新能源面包车采用传统的车身结构，没有吉利的坚硬。吉利的电池功率大，比较耐用，地上铁电池功率相对较小。
长安星卡 EV 电动小货车。有箱式和栏板式的，深圳市区都不限号不限行，自动挡，动力强于同级别燃油车，电池组寿命超长（90 万公里级），电耗低至 8 分/公里，动力电池组质保：5 年/20 万公里。充电方便，支持充电桩和家庭交流电。
五、新能源汽车 7 万左右性价比最高的
万左右的新能源汽车都有哪些？当前的汽车层出不穷，车型种类也很全，而更多的选择意味着挑选也比较困难，估计不少人都挑的头昏眼花，关于 7 万左右的新能源汽车都有哪些，根据车主指南大数据的统计下，有奔奔 E-Star、宝骏 E200、零跑 T03 等几款车型值得大家考虑。
官方指导价： 6.98-7.48 万(获取底价)
作为一台七万左右的电动汽车，奔奔 E-Star 在车内的乘坐空间表现还是不差的，车辆的智能化这块虽然不是特别多，但也都非常实用，整体算是比较一般的电动汽车；不过只需要日常代步的话，250KM 实际续航表现基本上不再会有续航焦虑。所以，对于资金比较紧缺，又想拥有一台即能满足基本代步需求又不失一点科技配置的电车，奔奔 E-Star 在等着你呢。
官方指导价：暂无报价(获取底价)
宝骏 E200 定位为微型电动车，外观延续了 E100 小巧可爱的尺寸，加上拉风的外观，搏得了许多用户的芳心。三门两座的设计也几乎能满足少数人的需求，让这款车逐渐成为家庭第二辆车的选择。续航里程不算特别出色，只用作日常代步妥妥的。
官方指导价： 7.39-8.49 万(获取底价)
零跑 T03 是一辆小型家用纯电车，具有四百公里左右的工信部续航里程，还具有比竞争车型更优秀的动力。底盘整体性更高，转向系统比较灵敏，比较不错的驾驶体验。另外，零跑 T03 的乘坐空间还不算差，有足够的后排空间之余也有一个能装下很多东西的后备箱，和几个好哥们到周边城市旅游也能完全胜任。
官方指导价： 7.99-24.98 万(获取底价)
比亚迪元 EV 算是该级别领头羊的地位了，各方面的表现中规中矩，不过这台车最大的缺点在于车辆的整体尺寸较小，所以元 EV 的乘坐空间以及空间的利用率均遭到了极大的影响，再加上作为一辆电动汽车的身份，明显在很多地方的使用上会有限制性，因而比亚迪元 EV 该款车比较适合当作家庭替补车的角色存在。
官方指导价： 7.38-8.38 万(获取底价)
国机智骏 GC1 的定位是一款既兼顾颜值，又有出色的车内空间，加上经济实用、买车用车门槛低、续航动力表现好的家用车，也曾凭借过硬实力成就年轻家庭首台电动汽车的人气之选；说实话，这款车的用车成本低到你不敢信，按照每年 2 万公里来算，每公里电费在 5 分钱左右，每年电费也就 1000 元，同级别的燃油车 2 万公里油费至少也要 10000 元，这仅仅是电费的一项，不包括每年保养的费用，对于女生来说，省这钱买包包、买化妆品不就更快乐？
官方指导价： 7.24-8.54 万(获取底价)
启辰 e30 的性价比非常高，它的车身造型比较紧凑精致，虽然定位是小型 SUV，但好在车内的空间设计规整，整体空间表现还不错。虽然这款车的售价不高，但车内的配置一应俱全，车机系统功能更是丰富，能给车主带来舒适便捷的用车感受。虽然这款车搭载的电机最大功率只有 33 千瓦，但动力依旧顺畅够用，只需要 4 个小时即可充满电并达到 271 公里的综合续航能力，是一款非常适合年轻人代步的车辆。
官方指导价： 7.18-10.68 万(获取底价)
欧拉白猫是欧拉的微型轿车，悬吊偏软，车身动态在切线 HOLD 得住。车内空间比较有点不足，坐够人可能要骨折，动力表现中规中矩，只要不跑高速能够满足，跑高速也不是很差，经常开的话花费少抽两包烟就好。主流的功能仅仅缺了个别，可以满足日常使用。
官方指导价： 7.39-9.40 万(获取底价)
倘若对车辆追求那种细针密缕、娇小玲珑的话，一辆优秀的城市代步工具奇瑞 eQ1 值得你好好了解一下，经过改进晋级的它有很多讨喜的地方，更加实用的功能和与众不同的风格使其能够在同级车型中不同凡响。
官方指导价：暂无报价(获取底价)
对于一部家用电动车来说，售价才几万块的宝骏 E100 性价比还是蛮高的，和正常车型相比较它有较多的劣势，但不得不说在道路较小或者车位供不应求的时候，小巧的车身就有擅长的地方了，对付短途出行、买买菜还是毫无压力的。它的电池续航表现一般，能够满足基本的日常用车需求。
官方指导价： 6.98-13.78 万(获取底价)
欧拉黑猫独树一帜的格调，让我回忆起周杰伦的歌“我坚持风格，我活在我的世界”；而配置的专用和优秀的电池、电机和电控系统凸显欧拉黑猫的工匠精神，不错的续航随时都能够来场收拾行李就出发的旅行，欧拉黑猫不就诠释了当下充满蓬勃朝气的生机吗？现在要想小伙子“种草”难度还是挺大的，只能说“欧拉干得漂亮”。
六、6 万左右的新能源电动汽车新能源汽车问答
五菱宏光 MINIEV(参数|询价)上市不到一年，销量有目共睹，曾经做到在上市的 20 天时间里突破 15000 台的销量。作为一款自主品牌新能源汽车来说，这个销量非常可观。
小巧精致的外观让它看上去十分的吸睛，新潮的设计也让更多年轻消费者选择它作为代步工具。3 月初，五菱-宏光 MINIEV 还发布了旗下马卡龙车型的多张官图，多种颜色的搭配给了消费者们更多的选择。
奔奔 E-Star 在载人和载物方面的表现都较为出色，智能化方面的东西虽然不丰富，但也都非常实用，总体算是一款中规中矩的电动汽车；如果只是用于日常代步的话，250km 左右的实际续航基本也能满足正常市内出行。所以，对于预算不高，还想购买一辆既可以满足市内通勤又有一定科技配置的电动汽车，奔奔 E-Star 在等着你呢。
作为一台通勤用车，空间不是最主要的因素，方便停车才是最重要的，奇瑞 eQ1 可以说就是一台很适合平时代步的车型。甚至 401 公里的续航里程在周末来个说走就走的短途旅行也毫无问题。eQ1 开起来还是十分轻快的，中低速的加速感受并不比燃油车差，用来代步十分合适。
零跑 T03 是一款微型纯电代步车，拥有 403 公里的工信部续航里程，还拥有比同级别更好的动力表现。行驶中的质感紧凑，方向灵活精准，具有非常好的驾驶体验。此外，零跑 T03 的车内空间表现还很不赖，有足够的后排空间之余也有一个容积还不错的后备箱，一堆朋友到城市周边郊游也能轻松无压力。
宝骏 E200 是一款微型纯电动汽车，它的整体造型与 E100 一样小巧精致，行驶在路上拉风的外观可以获得不少的回头率。由于这款车采用三门两座的设计，注定这款车只属于一些特定人群，便捷的代步能力让这款车非常适合作为家庭用户的第二辆车，不仅不用担心城市限牌限号，305KM 的续航里程也能满足大部分人的代步需求。
