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一、新能源汽车电池如何防水防水等级是多少
新能源电动汽车达到 IP67 等级防水 40CM 水深正常行驶！在人们的潜意识当中，电动汽车也跟手机、电脑这类电子产品一样，对于水这种东西，还是敬而远之比较稳妥。但是话说回来，车辆作为交通工具，使用环境非常复杂，可不会像使用手机这类产品那么可控，所以对于电动汽车而言，行驶过程中如何应对积水路段和车辆遇水之后会不会影响整车性能和安全性，成为了大家关注的焦点。电动汽车的主要部件由电机、电池、电控三大部分组成。一般消费者会担心，电动车的电池、电机等高电压工作部分一旦遭遇水淹，会发生漏电短路问题。汽车工程师当然会考虑这个问题。许多电动车的防护级别达到了 IP67 级(IP(Ingress ProtectionRating)指防护安全级别，IP 后的第一个数字为固态防护等级，第二个数字为液态防护等级)。这个级别的防水要能做到一米水深半小时不出问题。这里的一米水深不是路面水深，而是没过电子设备的水深，差不多相当于车已经完全沉没在水中的情况。毕竟电子设备里没什么可动部件，做防水防护比给机械设备做防水容易多了。在国内，汽车电机、电池、电控这三大部分都会采用蒲微防水透气阀、蒲微防水透气膜等防水透气产品解决防水、防爆等相关问题。蒲微防水透气产品具有以下作用：
1、防水、防尘、防护等级达到 IP68。
2、耐化学剂、耐高低温、抗老化等，提高产品苛刻环境中的可靠性。
3、防止结露、结雾，提高产品使用寿命。
4、微散热及平衡压差。提高产品的完整性。
新能源电动汽车的快速发展，除汽车电机、电池、电控能应用蒲微防水透气产品外，汽车大灯、太阳能光伏、通讯设备、LED 户外灯具等都可以应用！目前，蒲微公司在汽车行业先后与骆驼电池、光宇集团、波士顿电池、新大洋、中国南车、东风风神、海马汽车、富特科技等知名企业合作，见证了蒲微防水防透气产品的卓越品质及行业牌子影响力。结语：我想说到这里，大家也就可以完全对电动汽车放心使用，如果不提前采取自救措施，任性潜水艇的话，那么既然不被电到，也会被强大的水压困在车内，后果很难估量。
二、新能源汽车怕水吗
新能源汽车不怕水。不过新能源车的涉水要看情况。必要路段有积水时，水深小于 0.5 米时可酌情考虑。如果水深超过 0.5 米，不建议涉水通过，车速尽量保持恒定。
避免在日常停车时将车辆浸泡在水中。如果发现充电站的充电桩被暴雨淹没，请不要贸然靠近充电桩。万一电线损坏，还是很危险的。
一般电动车防护等级都是 IP67，整车和 B 级高压部件都要经过局部实验测试。最重要的检测指标是整车的涉水能力和 B 级高压部件的防水能力。
IP67 的解释是防吸入灰尘(整体防接触、防灰尘渗透)和防短期浸泡(防浸泡)。
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三、新能源汽车充电过程中能加玻璃水吗
新能源车相比传统燃油车不仅舒适而且智能，问界系列的车机更是甩开传统燃油车好几条大街。作为全新架构体系的产品，使用中要注意什么才能让它寿命更长，开起来少烦心？这里总结几点注意事项分享给大家。帮助车友们让爱车经久耐用、安全顺心。
1、出发前，先看看爱车是不是在充电。不少车友都有着急出发的时候，忘记拔开充电枪从而把充电桩拉坏的。不过问界系列车型插着充电枪时是启动不了的，这点倒是不用担心。
2、回家后最好及时充电，充电时充电枪要完全插入充电口，确保接触完好，如果接触不良，可能会导致充不上电或充电速度变慢，严重时会导致某些部件损坏。 M5 EV 的车在接触不良时充电功率会自动降低。有条件安装家充桩的车位，用原厂原配的家充桩最好，各项安全和适配测试充分，用得放心。
3、华为家充桩安装完成后，请勿试图私自拆卸、维修、改装充电桩。如有维修、改装需求，请联系售后服务，不正当的操作可能会造成损坏、漏水、漏电等情况。
4、新能源车在外面公共充电站充电时，要注意充电前要检查充电桩设备完好无损，电缆和接头完好。充电时最好设置充电上限≤95%。充电完成后及时断开充电桩，防止过充影响电池寿命。充电过程中如有突发的异常情况，可立即按下急停按钮，切断所有输入输出电源。
5、严禁在充电枪或充电线缆存在缺陷、出现裂痕、磨损、破裂、充电线缆裸露等情况下使用充电桩，避免在充电过程对人身安全造成危害，如有发现类似情况，需要及时联系工作人员。
6、长途出行时，别忘记检查车的安全性能，看看刹车是不是好使，轮胎的气压是不是欠缺，玻璃水是否需要添加等。
7、新能源本身车身因为电池就会比较重。在车满载的时车的负担相对较大。建议在上坡或者起步时不要加速过于猛烈，否则可能对电机造成很大的伤害，也会一定程度地影响电池的寿命。为了使车上乘客更舒适、不晕车，也要平缓起步、缓慢上坡。碰到红灯或拥堵时要有足够提前量降速，避免车身重惯性大。爱惜用车才会更长久。
8、新能源车一般都会有辅助驾驶、影像协助判断周边情况，但还是要小心谨慎，雨雾天气更要特别留心。
9、带小孩子出门时，尤其要小心，不要把孩子单独留在车里。避免因小孩误操作，导致车辆启动行驶。
10、新能源车启动速度快，刹车时响应也快。车上乘客都要系好安全带，避免急刹时发生意外。小孩要备上安全座椅，养成使用安全座椅的习惯。太多小孩从后面座位飞到前面座位的案例了，不能不防。
四、下雨天新能源车充电口会进水吗
新能源汽车充电器防水，新能源车在设计的过程中，已经考虑到雨水的问题，所以充电口内部会有橡胶密封圈，与充电口盖子形成密封，也在充电枪插入充电口后形成密封，理论上新能源充电口是不会进雨的。不过橡胶是会老化导致密封效果下降的，所以在充电时最好选择有遮雨棚的充电桩。
五、新能源纯电动汽车有水箱
1、车辆的水箱又名“散热器”，主要用来散发热量，它是汽车发动机的重要组成部分。通常情况下，低速电动汽车是没有水箱的，因为它可以实现自冷，电机与控制器的热量都可以自己散发掉。而一些速度稍微快一些的电动汽车，可以采取风冷的形式散发电机与控制器的热量，因此也不需要水箱。只有功率密度特别大的电动汽车，才需要散热器进行散热。
2、如果车主购买的是有水箱的电动汽车，那么平时要注意水箱的清洗。水箱的外观还是比较容易清洗的，只要把外围的灰尘、沙土清洗干净就可以了，如果是要清洗内部水垢，就需要使用水垢清洗剂才能完全清洗干净。
3、新能源车有散热水箱的原因：能够吸收缸体的热量，防止发动机过热由于水的比热容较大，吸收缸体的热量后温度升高并不是很多，所以发动机的热量通过冷却水这个液体回路，利用水作为载热体传导热，再通过大面积的散热片以对流的方式散热，以维持发动机的合适工作温度。
4、新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
5、新能源汽车的定义：因国家不同其提法也不相同，在日本通常被称为“低公害汽车”，2001 年以日本国土交通省、环境省和经济产业省制定了“低公害车开发普及行动计划”。该计划所指的低公害车包括 5 类，即：以天然气为燃料的汽车、混合动力汽车、电动汽车、以甲醇为燃料的汽车、排污和燃效限制标准最严格的清洁汽油汽车。
6、新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料，但采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括有：混合动力汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV)、燃料电池汽车(FCEV)、氢发动机汽车以及燃气汽车、醇醚汽车等等。
六、新能源汽车要加防冻液吗新能源汽车小蚂蚁
1、首先，我为大家纠正一个错误的观念。很多人可能误以为，防冻液是用来防冻的。当然，这样的想法的确没有错误。但是，防冻液的主要成分是乙二醇。乙二醇具备沸点高、冰点低的特性。所以防冻液不仅能用来防冻的，它还能用来防沸。正因为此，对于燃油车来说，防冻液是一年四季必备的。那纯电动汽车没有发动机，只有电机，也需要添加防冻液吗？电动汽车推荐
2、大家请注意，纯电动汽车尽管只有电机，也是需要防冻液的。一般来说，纯电动汽车的防冻液更换周期为 2 年或 4 万公里。此外，关于机油的问题。很多人可能会认为，纯电动汽车虽然没有发动机，只有电机，但也应该需要润滑啊！所以一些车主就会想，纯电动汽车是不是也得加机油呢？
3、事实上，电机确实需要润滑，但我们需要更换的却是减速箱齿轮油。而减速箱齿轮油，和普通燃油车的变速箱油是差不多的。此外，针油电电混动车的保养而言，我们可能需要同时准备好机油、防冻液、减速箱齿轮油，以及变速箱。因为油电混动车同时具备电机和发动机，但我对油电混动车并不熟悉，还望各位老司机们能加以补充。
4、另外，关于纯电动汽车的电池保养问题，我们注意 3 个问题。第 1 个问题，纯电动车的电池需要进行定期的深度充放电，有利于活化电池属性，缓解续航能力下降的问题。第 2 个问题，电池每天都必须充电，有利于延长寿命。第 3 个问题，避免大电流放电，起步、上坡时尽量避免猛踩油门加速。
5、总而言之，纯电动汽车的保养，明显有别于传统的燃油车，大家一定不能混淆。防冻液必须加，定期更换，但机油却没有必要。最后就是电池，纯电动汽车的电池保养很重要，大家一定要按照笔者介绍的方法去规避电池使用不当的问题。毕竟纯电动汽车电池的更换成本太高，一般都要 6 万元左右。
