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一、迷你电动汽车排名前十名
迷你电动汽车排名前十名有五菱宏光 MINI、长安 Lumin、奇瑞小蚂蚁、奇瑞 QQ 冰淇淋、零跑 T03、思皓 E10X、元宝、科莱威 CLEVER、宝骏 KiWi、凌宝 BOX。
是上汽通用五菱旗下五菱品牌的首款四座新能源车，定位为人民的代步车，聚焦短途便捷出行场景，推出共 3 种配置车型。
是长安汽车官方发布的一款电动汽车车型。
尺寸设计小巧容易把控，底盘与路况无限衔接，地面反馈可以更直接传到方向盘上，以便驾驶者做好进一步操控。
定位纯电动微型车，价格亲民，外形可爱，其主要消费人群将是年轻消费者以及有短途代步通勤需求的用户。
是零跑汽车发布的第二款纯电车型，零跑 T03 定位长续航智能纯电小车，采用 5 门 4 座布局，长宽高分别为 3620mm*1652mm*1577mm，轴距为 2400mm。
创建于 2018 年 4 月 24 日，此品牌为安徽江淮汽车集团股份有限公司与大众汽车集团合资成立的大众汽车有限公司发布全新品牌。
可提供双色车身配色，前灯组内部配有 LED 日间行车灯。
个性化时尚外观，未来感十足，老少皆宜。
在外观方面，车辆采用萌蛙前脸，熊猫式大灯，饱满型面，看上去时尚好看又可爱。
是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。微型电动汽车主要是指微型纯电动汽车，全部使用电能行驶，该类产品噪音小，行驶稳定性高，并且实现零排放。
二、迷你电动汽车哪个牌子好
迷你电动汽车排名前十名有五菱宏光 MINI、长安 Lumin、奇瑞小蚂蚁、奇瑞 QQ 冰淇淋、零跑 T03、思皓 E10X、元宝、科莱威 CLEVER、宝骏 KiWi、凌宝 BOX。
是上汽通用五菱旗下五菱品牌的首款四座新能源车，定位为人民的代步车，聚焦短途便捷出行场景，推出共 3 种配置车型。
是长安汽车官方发布的一款电动汽车车型。
尺寸设计小巧容易把控，底盘与路况无限衔接，地面反馈可以更直接传到方向盘上，以便驾驶者做好进一步操控。
定位纯电动微型车，价格亲民，外形可爱，其主要消费人群将是年轻消费者以及有短途代步通勤需求的用户。
是零跑汽车发布的第二款纯电车型，零跑 T03 定位长续航智能纯电小车，采用 5 门 4 座布局，长宽高分别为 3620mm*1652mm*1577mm，轴距为 2400mm。
创建于 2018 年 4 月 24 日，此品牌为安徽江淮汽车集团股份有限公司与大众汽车集团合资成立的大众汽车有限公司发布全新品牌。
可提供双色车身配色，前灯组内部配有 LED 日间行车灯。
个性化时尚外观，未来感十足，老少皆宜。
在外观方面，车辆采用萌蛙前脸，熊猫式大灯，饱满型面，看上去时尚好看又可爱。
是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。微型电动汽车主要是指微型纯电动汽车，全部使用电能行驶，该类产品噪音小，行驶稳定性高，并且实现零排放。
三、迷你新款电动汽车
迷你电动汽车排名前十名有五菱宏光 MINI、长安 Lumin、奇瑞小蚂蚁、奇瑞 QQ 冰淇淋、零跑 T03、思皓 E10X、元宝、科莱威 CLEVER、宝骏 KiWi、凌宝 BOX。
是上汽通用五菱旗下五菱品牌的首款四座新能源车，定位为人民的代步车，聚焦短途便捷出行场景，推出共 3 种配置车型。
是长安汽车官方发布的一款电动汽车车型。
尺寸设计小巧容易把控，底盘与路况无限衔接，地面反馈可以更直接传到方向盘上，以便驾驶者做好进一步操控。
定位纯电动微型车，价格亲民，外形可爱，其主要消费人群将是年轻消费者以及有短途代步通勤需求的用户。
是零跑汽车发布的第二款纯电车型，零跑 T03 定位长续航智能纯电小车，采用 5 门 4 座布局，长宽高分别为 3620mm*1652mm*1577mm，轴距为 2400mm。
创建于 2018 年 4 月 24 日，此品牌为安徽江淮汽车集团股份有限公司与大众汽车集团合资成立的大众汽车有限公司发布全新品牌。
可提供双色车身配色，前灯组内部配有 LED 日间行车灯。
个性化时尚外观，未来感十足，老少皆宜。
在外观方面，车辆采用萌蛙前脸，熊猫式大灯，饱满型面，看上去时尚好看又可爱。
是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。微型电动汽车主要是指微型纯电动汽车，全部使用电能行驶，该类产品噪音小，行驶稳定性高，并且实现零排放。
近日，我们获悉，比亚迪公布其迷你纯电动汽车 e1 的预售价格为 6-8 万元。此外，预售价格 7.99 万元、限量 999 辆的首款限量版已发布，预约已开启。比亚迪 e1 作为比亚迪首款微型纯电动汽车，基于其全新 E 平台打造，外观与比亚迪 F0 相似，但前脸封闭。新车长宽高为 3465/1618/1500mm，轴距为 2340mm，轮胎尺寸为 165/60R14。内饰方面，新车采用了比亚迪王朝系列的家族内饰，配备了比亚迪标志性的可旋转大屏。动力方面，比亚迪 e1 最大功率 45kW，采用容量 32.2kWh 的三元锂电池，综合工况续航里程 305km。充电时间方面，从 30%充电到 80%只需要 30 分钟。此外，根据我们消息，首批限量版用户将免费享受 60G 流量、2 年云服务、运动套件、双色车身、7kW 壁挂式充电盒等专属福利。
零跑 T03：造车新势力的长续航纯电小车上市时间：5 月 11 号
作为一个存在感相对偏弱的造车新势力，零跑汽车的第一款车型其实引来了颇多关注，就是那台纯电双座跑车—零跑 S01，但之后相比其他造车新势力，零跑汽车的声音似乎少了一些。而在 5 月 11 号，零跑汽车旗下全新车型零跑 T03 正式上市，共推出 3 款车型，分别为 400 标准版、400 舒适版、400 豪华版，补贴后售价区间为 6.58-7.58 万元，定位于一台长续航智能纯电小车，配备 L2 级智能驾驶辅助系统，NEDC 综合工况续航达到 403km，看起来其实还是很香的，同时也和第一台跑车产生了非常大的反差，
外观方面，零跑 T03 的设计跟其前辈 S01 没太大关系，整车线条非常圆润。前脸处装配封闭式中网，同时快充/慢充的充电接口隐藏在前 LOGO 内部，前包围线条简约顺滑。腰线于前大灯末端出发，横贯短小紧致的车身，搭配车门下部明显的内凹设计，营造出少许的光影效果。同时精致的车前的头灯的构造是比较精致的，内部采用了 C 字型的镶边，外围还有一圈光导带作为日间行车灯，在这样一台小车上看到这样讲究的头灯还是感受到了诚意。
从尺寸上来看，T03 的确称得上是袖珍，长宽高分别为 3620/1652/1577mm。但刚刚 3 米 6 出头的车长，却有着 2 米 4 的轴距，得益于纯电动车更简单的动力系统，让四轮四角设计思路可以最大化得到应用，车内的空间也被充分的挖掘。实际的乘坐表现也是比较不错的。
零跑 T03 虽说顶配不过 8 万，但全系标配了两块液晶大屏幕，一块是 8 寸的液晶仪表屏幕，另一块则是 10.1 寸的液晶中控屏。中控屏幕和仪表盘之间支持导航信息的互联映射，还能支持包括高德地图、喜马拉雅 FM、在线音乐、车载行车记录仪等功能。车辆还支持手机 APP 远程控制，可以实现锁车开锁、空调开启、电量查询等功能。
这套基于安卓系统开发的车载系统，触控响应灵敏，拖拽也很流畅，除了内置硬盘外还可以支持 SD 卡储存扩展。系统的逻辑也很清晰，车辆设置页面简单地被分为两级菜单，逻辑和排布与特斯拉的中控系统颇为相似。
作为一台纯电动车，很多人最关心的还是续航。零跑 T03 采用的是宁德时代的 NCM811 高密度软包电池，能量密度达到 171Wh/kg，NEDC 综合续航里程 403 公里。算是 8 万元级别中，少有的摸到了 400 公里门槛的车型。而 403 公里的综合续航成绩，对于城市家用代步来说已经基本够用，即便没有家用充电桩，一周一充的频率也并不占用太多的时间。
总结：如果你留意过路上的车流，你会发现的新能源车型的数量其实已经占据了很大一部分，越来越多的消费者去了解和关注一款新能源车的品质和驾驶感，而对于十万元以下的微型电动车市场也是如此，消费者也不仅仅只关注续航里程，对于产品力其实也有了更高的要求。
而今天推荐的这四款纯电微型车，它们的目标人群也不止是预算有限或者说是女性用户，而是通过更具看点的造型和主流的续航吸引更多种的消费群体，那么其中有你喜欢的车型吗？我相信一定有。
展开余下全文 2 欧拉白猫：续航 401km 的呆萌电动车回顶部
欧拉白猫：续航 401km 的呆萌电动车上市时间：7 月 15 号
作为欧拉旗下的第三款车型，它定位的是一台四门电动小车，欧拉也给了它一个特别可爱又接地气的车名：白猫，这是继哈弗大狗之后，长城旗下的车型再一次采用“动物”作为命名方式。同时新车也于 7 月 15 号正式上市，共推出四款车型，官方指导价 7.58-8.88 万元，NEDC 续航里程有 360km 和 401km 两种选择，在一众“小型”电动车之中也是比较领先的。
欧拉白猫的车身尺寸为 3625×1660×1530mm，轴距为 2490mm，3 米 6 的车长让居然可以拥有接近 2 米 5 的周刊，所以家庭使用也是问题不大。但比较宽敞的后排空间其实也导致了后备箱的空间很小，同时开口也过高，使用起来稍有些不方便。
动力方面，欧拉白猫采用的永磁同步电机，不同续航电动机的参数有所差异，360 续航的电动机最大功率为 35kW，峰值扭矩 125N·m，这个动力参数不算突出，不过对于一台微型电动车来讲已经够用了。
3 宝骏 E300/E300Plus：太空座舱来袭回顶部
宝骏 E300/E300PLUS：太空座舱来袭上市时间：6 月 24 号
E300/E300Plus 是新宝骏推出的首款新能源车，官方售价为 6.48-8.48 万元，共推出 3 款 E300 和三款 E300PLus 共计六款车型，NEDC 续航里程均为 305km。而从外观来看，新宝骏 E300 可以说是今天的四款车型中最个性的，分体式的车身极具未来范儿，甚至有人形容它为“机器人瓦力”，也是比较形象的。同时 E300 和 E300plus 的区别也只是车身尺寸以及座位数量的不同，E300 为双排 3 座布局，E300plus 则为 4 座布局。
宝骏 E300 系列提供了二座/三座与四座三种不同座椅布局的车型供大家选择，其中四座版车型被命名为 E300Plus。车身尺寸部分，新宝骏 E300 的长宽高为 2625/1647/1588mm，轴距为 1750mm；而 E300Plus 的长宽高为 2894/1655/1595mm，轴距为 2020mm，E300Plus 明显要比 E300 要更宽敞，也更适合家用。
如果 E300Plus 的外观还没让你完全着迷，那么它的内饰设计一定能让你的心理防线彻底沦陷。有别于传统汽车内饰的独特设计，让 E300Plus 成为现阶段汽车市场当中少见的科幻气息浓厚的产品，置身车内，甚至会让你产生玩游戏的错觉。
E300 的智趣“手柄”方向盘，让你驾驶汽车有一种正在玩一款精致的游戏的感觉。方向盘采用两幅式平底设计，外圈采用见方的圆形，整体造型简约前卫，体现了智能化、产品化的设计表现手法。同时握感也比较扎实，两侧的功能按键能几乎可以控制所有电子功能，真正做到“手不离盘，眼不离路”。
新宝骏 E300 的主机系统与仪表共用一块 10.25 寸屏幕，拥有目前最开放的车机系统，最大限度地支持各类应用功能，比如语音微信、微信抢红包、AI 人工智能语音交互、在线地图在线音乐、手机投屏、OTA 远程升级等等功能。官方表示其响应速度比传统车机快 20 倍，与外接设备的连接速度将也更快更便捷。
动力方面，新宝骏 E300/E300Plus 均搭载最大功率 54Ps 的电动机，最大扭矩为 150N·m。车身尺寸稍大的 E300Plus 拥有容量也略大的电池组，其电池组容量为 31.9kWh，NEDC 续航 305km。在 6.6kW 交流充电的情况下需 4.5h 可将电池充满。此外新车还支持反向取电，可对外输出用电或为其他新能源车补电。
4 零跑 T03：新势力的长续航纯电小车回顶部
零跑 T03：造车新势力的长续航纯电小车上市时间：5 月 11 号
作为一个存在感相对偏弱的造车新势力，零跑汽车的第一款车型其实引来了颇多关注，就是那台纯电双座跑车—零跑 S01，但之后相比其他造车新势力，零跑汽车的声音似乎少了一些。而在 5 月 11 号，零跑汽车旗下全新车型零跑 T03 正式上市，共推出 3 款车型，分别为 400 标准版、400 舒适版、400 豪华版，补贴后售价区间为 6.58-7.58 万元，定位于一台长续航智能纯电小车，配备 L2 级智能驾驶辅助系统，NEDC 综合工况续航达到 403km，看起来其实还是很香的，同时也和第一台跑车产生了非常大的反差，
外观方面，零跑 T03 的设计跟其前辈 S01 没太大关系，整车线条非常圆润。前脸处装配封闭式中网，同时快充/慢充的充电接口隐藏在前 LOGO 内部，前包围线条简约顺滑。腰线于前大灯末端出发，横贯短小紧致的车身，搭配车门下部明显的内凹设计，营造出少许的光影效果。同时精致的车前的头灯的构造是比较精致的，内部采用了 C 字型的镶边，外围还有一圈光导带作为日间行车灯，在这样一台小车上看到这样讲究的头灯还是感受到了诚意。
从尺寸上来看，T03 的确称得上是袖珍，长宽高分别为 3620/1652/1577mm。但刚刚 3 米 6 出头的车长，却有着 2 米 4 的轴距，得益于纯电动车更简单的动力系统，让四轮四角设计思路可以最大化得到应用，车内的空间也被充分的挖掘。实际的乘坐表现也是比较不错的。
零跑 T03 虽说顶配不过 8 万，但全系标配了两块液晶大屏幕，一块是 8 寸的液晶仪表屏幕，另一块则是 10.1 寸的液晶中控屏。中控屏幕和仪表盘之间支持导航信息的互联映射，还能支持包括高德地图、喜马拉雅 FM、在线音乐、车载行车记录仪等功能。车辆还支持手机 APP 远程控制，可以实现锁车开锁、空调开启、电量查询等功能。
这套基于安卓系统开发的车载系统，触控响应灵敏，拖拽也很流畅，除了内置硬盘外还可以支持 SD 卡储存扩展。系统的逻辑也很清晰，车辆设置页面简单地被分为两级菜单，逻辑和排布与特斯拉的中控系统颇为相似。
作为一台纯电动车，很多人最关心的还是续航。零跑 T03 采用的是宁德时代的 NCM811 高密度软包电池，能量密度达到 171Wh/kg，NEDC 综合续航里程 403 公里。算是 8 万元级别中，少有的摸到了 400 公里门槛的车型。而 403 公里的综合续航成绩，对于城市家用代步来说已经基本够用，即便没有家用充电桩，一周一充的频率也并不占用太多的时间。
而今天推荐的这四款纯电微型车，它们的目标人群也不止是预算有限或者说是女性用户，而是通过更具看点的造型和主流的续航吸引更多种的消费群体，那么其中有你喜欢的车型吗？我相信一定有。
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