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一、新能源电动汽车排名前十名
新能源电动汽车排名前十名依次是：比亚迪、特斯拉、蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车、吉利极氪、AITO 问界、广汽埃安、零跑汽车、哪吒汽车。
比亚迪推出了自研的刀片电池、DM-i 混动技术、e3.0 平台等核心技术。是零部件自产率最高的新能源车企，包括车规级芯片也能部分自供。目前有两大矩阵车型，王朝系列和海洋系列。2022 年交付超 186 万辆汽车，摘得国内汽车厂商年度销冠。
美国汽车品牌，电动汽车的“先锋”，早期一度濒临破产，为其他新能源车企的发展探好了路。因此在国内外享有较高的知名度，也具备自动驾驶等技术优势。
造车以“服务”著称，通过提供极致的服务，从而获得用户极高的忠诚度，让每个车主都成为蔚来汽车的代言人，特别是公司发展初期，经营困难，老车主介绍了很多新用户购买，帮助蔚来渡过了难关。
创始人李想早期创办了汽车之家并成功上市。造车以“产品力”著称，创始人在汽车媒体行业深耕多年，对用户需求洞察较为深刻，整车设计也更贴近用户需求，因此获得一大批用户的青睐。在路线上选择了增程式动力模式，目前还没有推出纯电动车型。
何小鹏是其早期核心投资人，并冠上自己的名义，命名“小鹏汽车”，阿里也是其股东之一。造车以“科技”著称，重技术研发，自动驾驶辅助技术等均较为先进，同时也在研发飞行汽车。旗下车型都搭载了众多科技软硬件，并具有不错的性价比，很容易让人心动。
一线自主民营车企吉利旗下纯电汽车品牌，虽然吉利早已推出了几何汽车，但极氪汽车的定位显然更高，是吉利进军中高端市场的关键。极氪首款车型极氪 001，凭借吸睛的外观，不错的动态性能表现，以及丰富的配置，获得了很多消费者的认可。
华为和赛力斯合作推出的新能源车品牌，AITO 问界是华为深度赋能的，从研发设计、生产制造、售后体系都有华为的深度参与，一度被认为是“华为”牌汽车。
广汽集团旗下纯电品牌，被戏称“最不像国企的国企”，广汽埃安通过混改引入了战略投资，公司员工和广汽研究院科技人员合计持股 4.55%，这与传统国有车企在架构上完全不同，这也让埃安更有可能成功。
背靠安防龙头大华股份，继承了大华股份的技术基因，与比亚迪、小鹏汽车等车企一样，重视技术研发，坚持全域自研，是造车新势力中少有的，掌握智能动力、智能网联、智能驾驶三大核心技术。
前期主攻 B 端市场，B 端市场需求遇冷，受挫后全力转战 C 端市场，并获得了一些成绩，哪吒汽车能够突破重围，跟主打性价比有很大的关系。
以上内容参考百度百科-比亚迪百度百科-零跑汽车百度百科-哪吒汽车
二、十大新能源汽车排行榜
1、特斯拉是目前新能源汽车关注度最高的品牌之一，如果不是特斯拉产量早期遇到麻烦，特斯拉的销量也许会更高。
2、而特斯拉目前推出的车型均为纯电动汽车，作为世界上电动车行业标杆，特斯拉几乎每推出一款新能源汽车都会备受关注。
3、宝马 i3 微型车是宝马新能源汽车的门面。据外媒报道，宝马旗下子品牌 MINI 即将量产纯电动车型。
4、在巴黎车展上，宝马全新纯电动 SUV 宝马 iX3 亮相，届时将会成为首款国产纯电动 SUV。另外宝马公司新能源战略中提到，将会在 2025 年前推出 25 款新车型，其中 12 款为纯电动车型。
5、作为汽车行业的开山鼻祖，奔驰在新能源汽车上也绝不会落后，奔驰成立了电动汽车品牌 EQ，经过两年的打磨，奔驰首款纯电动 SUV EQC 正式发布，即将实现国产。
6、比亚迪是国内发展新能源汽车比较成熟的品牌，其中同时掌握新能源汽车电池、电机、电控及充电配套、整车制造等核心技术，从 2008 年起推出很多销量不错的车型，比如秦、唐、宋、元等等。
7、腾势是比亚迪与戴姆勒合资双方共同打造的中国首个专注于新能源汽车的品牌。虽然价格稍贵，但是纯电续航还是领先大部分新能源汽车。
8、北汽作为国内纯电动汽车的领航者，北汽新能源以及连续五年销量位居国内纯电动汽车榜首，推出的纯电动汽车续航里程分为各个级别，比如低级别 300 公里、中级别 400 公里、高级别 500 公里，满足各类消费者使用需求。
9、在新能源汽车领域，奇瑞也是最早开发新能源汽车的公司之一，目前奇瑞在新能源领域申报各项专利 700 余项，其中发明专利 400 多项，这也表明奇瑞在自主创新的道路上走得更远。
10、未来几年，奇瑞将陆续推出电动车产品来涵盖各级别市场，包括 A 级到 C 级的轿车以及 B 级到 D 级的 SUV 产品。
11、上汽集团也是最早发现新能源汽车趋势，并且对其产业进行布局的公司，旗下荣威品牌也很快推出了不少代表车型。如今旗下定位最高的纯电动 SUV 车型 MARVEL 无论是价格，还是配置以及续航等方面，都具备与合资品牌竞争的实力。
12、广汽新能源明年起将以半年一款新产品的速度，正式在新能源汽车领域加速，而且广汽新能源在车辆 AI 系统的水平，也在进一步提升，做到为驾驶员更轻松驾驭车辆。
13、据外媒报道，捷豹品牌正在考虑全面转型为纯电动汽车品牌，甚至在未来 5 年时间撤销旗下燃油产品线，可以看到新能源汽车趋势已经是大势所趋。不久前，捷豹也正式推出旗下首款纯电动汽车，续航里程达到 500 公里，仅次于特斯拉。
三、新能源汽车前十名品牌有哪些
新能源汽车排名前十名有：小鹏汽车 P7、唐新能源、蔚来 ES6、小鹏汽车 G3、欧拉好猫、汉、蔚来 ES8、Aion LX、几何 A、宏光 MINIEV。
定位中型纯电动汽车的小鹏 p7 整体外观设计比较前卫，前脸采用封闭式中网设计，和很多新能源车型一样，保持简约的设计风格。小鹏 p7 的内饰依旧和外观一样简洁，整体营造出更具家、更前卫的座舱氛围。最长续航里程达到 706km，国内目前的顶尖水准。
蔚来 ES6 是一款中型纯电 SUV，相比 ES8 来说它的价格更加容易让人接受。感官方面，ES6 的外观内饰都很有档次感，空间的表现也很不错。驾驶方面，蔚来 ES6 的感受会比较模糊，介于运动和舒适之间，这一方面仍需改善。
作为小鹏汽车的第一款上市车型，小鹏 G3 具有很多比较前卫的智能型的理念。它的外形比较时尚，配置水平非常高，获得了不少年轻互联网消费者的青睐。小鹏 G3 的搭载了 145 千瓦的前置电机，能够提供 300 牛米的扭矩，最高 365 公里的 NEDC 续航里程完全能够满足城市用车的需求。
比亚迪汉定位为品牌旗舰轿车，分别有纯电动 ev 和混合动力 DM 版本，两者在外观造型上有一定的差异，动力必定也是比亚迪汉的最大亮点，混合动力 DM 版本由 2.0T 涡轮增压发动机与电动机组成，百公里综合油耗可达 1.4L，官方百公里加速仅需 2.9 秒，性能十分强劲。
蔚来 ES8 是一款中大型纯电家用 SUV，而且性能也非常强悍，百公里加速只要 4.4 秒。作为家用车，蔚来 ES8 主打豪华感和舒适性，与传统豪华车相比有过之而无不及。不过有一个不容忽视的缺点，就是 ES8 的体积太大吨位太重，所以能耗偏高。
车辆的充电对于新能源汽车来说，是非常的关键的，而对于车子使用来说，尤其是远距离出行的时候，需要知道去的地方有没有快充充电桩之类的，同时车子的便携充电器的一个充电时间，最好根据平时的频率和里程，掌握好充电的频率。但不要行驶过短就充电，也不要充电太长。
新能源汽车也是需要进行保养，根据车辆的保养而言也是有周期的，根据保养周期而言是在 5000 或者是 7000 公里左右保养一次，另外对于车辆的质保时间和质保项目来说，这是一定需要了解的，普遍的质保周期来说是在七年和 15 万公里左右的质保。对于电池的质保是在 8 年或者 15 万公里，有些车子的续航或者电池衰退在 20%左右就可以免费进行更换了。
四、新能源汽车前十名品牌
新能源汽车前十名品牌：比亚迪、特斯拉、上汽通用五菱、奇瑞汽车、广汽埃安、小鹏汽车、长安汽车、吉利汽车、哪吒汽车、理想。
比亚迪在 1995 年成立，如今业务横跨汽车、新能源、轨道交通、和电子产业。在新能源汽车领域，比亚迪具备电池、电机、电控及芯片等全产业的核心技术，车型更是覆盖乘用车和商用车。从系能源汽车发展至今，比亚迪的销量每年都名列前茅，可见它的市场认可是比较高的。
特斯拉是美国的汽车品牌，但部分车型却是在国内生产，尤其是 model3 和 modelY。特斯拉在新能源汽车市场上是享有较高的知名度的，并且汽车销量也不低，排名仅次于比亚迪。在续航和电池使用寿命方面，特斯拉是有一定优势的。
上汽通用五菱在 2002 年成立，从名字就不难看出它是由上汽、通用、五菱三家汽车公司组成的合资公司。目前拥有四大生产基地，主要位于柳州、青岛和重庆。在发展上，上汽通用五菱有着集三方资源、南北联动、东西呼应的优势。
奇瑞汽车成立于 1997 年，是一家国有的控股企业。旗下拥有多个研发中心，其中不乏有高层次的研发人才，堪称人才创新创业基地。奇瑞汽车的技术和产品研发体系目前已经逐步完整，如今是国内最大的汽车整车、关键部件研发、试制、生产和销售的自助品牌汽车制造企业。
广汽埃安最早成立于 2017 年，工厂占地 703 亩，总投资 47 亿元。其前身是广汽新能源，在 2020 才更名为广汽埃安，此举的目的是为了将品牌的定位推向高端。目前旗舰的 SUV 车型为广汽埃安 AION LX Plus，主打豪华、续航和智能。
小鹏汽车成立于 2014 年，虽然企业相对年轻，但目前已经完成了全球化的布局。小鹏汽车的总部目前在广州，而研发中心在北京、上海、深圳、硅谷、圣地亚哥都有设立。而软件、数据、硬件技术是小鹏汽车汽车的核心，目的是为了打造智能化电动汽车。
长安汽车的发展历史比较悠久，其中的历史底蕴长达 160 年。而生产基地多达 14 个，整车工厂多达 33 个，分布于世界各地，是国内汽车十大阵营企业之一。据了解，旗下新能源的“香格里拉计划”，将会在 2025 年实现全谱系产品的电气化。
吉利汽车旗下的新能源也就是几何汽车，它和吉利、领克等都是并行的一级子品牌。吉利新能源领域的定位是高端纯点品牌，技术上集合了吉利在智能化、车联网、轻量化等领域的发展成果。
哪吒汽车成立于 2014 年。同样是新能源汽车的新新生儿，但这家低调的造车新势力在六年的时间里默默拿下了发改委、工信部双核准的新建纯电动乘用车生产资质，建立了两个智能化工厂。
理想汽车的独到之处，在于它第一次将增程式这个概念带到了国内的电动车品牌。理想的 CEO 是李想，蔚来的 CEO 是李斌，但李想又投资了蔚来汽车成为其股东。也是因为股权人关系，让不少以为两者是同个创始人。
