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一、新能源汽车前十名品牌微蓝 6 是什么
微蓝 6 是上汽通用别克旗下的紧凑型汽车，是插电混动汽车，微蓝 6 插混采用 1.5L 四缸发动机＋配双驱动电机、LG 三元锂电池的动力组合，还不错。
价格低、定位准、续航够的五菱宏光 MINI EV 确实香，尽管存在没有快充系统等缺陷，但综合其它又是来看，五菱宏光 MINI EV 依旧是一辆极具诱惑力的车，说实话，2020 年性价比最高的电动车还真非它不可。
小鹏汽车在新势力造车中可以排前三，G3 便是其首款车型，定位于一款紧凑型 SUV。外观有个性，有些另类，但也颇有科技感和未来感，车顶的摄像头更是其与众不同之处。内饰一块大屏放在中间，操作都在里面，好用就是它的特点。
G3 的空间属于紧凑型 SUV 的常规表现，日常家用不会有抱怨。动力强劲，实测百公里加速 7.8 秒，续航分有两个版本，401 公里的标准续航版和 520 公里的长续航版。
Aion 是广汽新能源的一个车系，除了 Aion LX，还有轿车 Aion S；AionLX 定位于一款中型 SUV，轴距超过了 2 米 9，车长接近 4 米 8，空间表现处于中型 SUV 中的常规水平。整车设计传统和未来感并存，内饰则主打豪华和科技。
根据实测，Aion LX 旗下 80 版的高速续航至少在 500km 以上，城市工况续航则的确能达到 650 公里的水平；而且快充从 30%电量充至 80%仅需半个小时，在充电条件好的情况下，基本可以替代燃油车了。
特斯拉 Model 3 差不多已经是公认的电动车里的豪华品牌了，所以带有一定的吸睛能力。它的优点很明显，就是拥有一大堆黑科技，同时舒适性和操控性都很不赖，超长的续航里程以及广布的充电桩也不用太过担心没电的问题。不过价格方面的问题确实值得商榷，但如果你不介意它价格随意波动，那么这确实是一个很不错的体验选择。
蔚来 ES6 在各方面都比较均衡。中型尺寸空间够大、510km 续航够长、外观内饰设计够大气、气质够豪华、智能化水平够高、动力够强，所以从各个层面来说，蔚来 ES6 在同级别中确实有它吸引人的地方，唯一的缺点是，电池管理做得一般，导致实际续航与标称续航有较大差距。
二、微型新能源车排名前十名
当今社会，越来越多的人意识到环保和可持续发展的重要性，因此对新能源汽车的需求也随之增长。在这个快速发展的领域中，微型新能源车备受关注。本文将介绍排名前十的微型新能源车，探讨它们在市场上的优点和不足，同时为你提供参考，选择最适合你的微型新能源车。
奔奔 E-Star 是一款定价大概七万的电动汽车，无论在载人和载物方面还是车内的空间表现都算出色。虽然智能化配置不是特别丰富，但它们都非常实用，完全满足日常使用需求。如果只是用于日常代步或上下班通勤、短途出行等，250km 左右的实际续航基本也能够满足正常市内出行，让人大为放心。因此，对于预算不高、想购买一台既可以满足市内通勤又有一定科技配置的电动汽车的消费者来说，奔奔 E-Star 是个不错的选择，这款车不会让你失望。
欧拉黑猫独树一帜的格调，让人想到张国荣的歌“我是我，多么特别的我”；而装配的专用和优秀的电池、电机和电控系统成就欧拉黑猫匠心品质，不错的续航里程任何时候都可以来场说走就走的小旅行，欧拉黑猫不就诠释了当代年轻的青春活力吗？现在要想小伙子“种草”可不简单，毫不夸张的说“欧拉是好样的”。
国机智骏 GC1 是一款性价比极高的轿车，设计精细、内饰无异味、空间大且储物空间合理设计。其加速强劲且动力好，刹车灵敏，转向也非常精准而轻重适中。座椅舒适，后排空间也够用，悬架减震舒适，方向盘没有虚位。此外，它不仅外观漂亮，续航里程也很长，有终身质保，而且维修保养成本相对较低。总的来说，这是一款在中国市场上颇受欢迎的自动挡轿车，值得考虑购买。
大乘 E20 是一款价格实惠的微型代步车，虽然外观、内饰和动力并没有特别出众的亮点，但其 6.98 万的价格让它在市场上有一定的竞争优势。作为大乘的首款微型代步车，E20 的续航能力也能够保障日常出行需要。因此，如果你正在寻找一个经济实惠的城市代步车，大乘 E20 可能会成为你的不错选择。
长安欧尚的尼欧Ⅱ是一款实用型、经济型的家用车，主打性价比路线，是电动车市场中的一款车型。虽然很多人可能对这款微型车比较不熟悉，但它小巧玲珑、乖巧可爱，基本上能够满足日常使用需求，并且价格非常亲民，适合用来代步、买菜、短途出行、接送小孩等。如果只是上下班通勤或者日常代步的话，它还是不错的选择。
国机智骏 GC2 是针对年轻一代人的全新纯电轿车，拥有时尚外观、宽敞空间、出色动力和可靠的续航表现。无论您是正在职场上努力打拼的社会新人还是寻求更为实用购车选择的消费者，GC2 都能满足您的需求。最近推出的新款 GC2 不仅保留了老款车型的性能和特点，还增加了不少新配置，而价格也非常具有诚意。如果您正在寻找一款经济实惠的纯电车，GC2 将是一个非常值得考虑的选择。
长安奔奔 EV 是一款专为通勤代步而设计的纯电微型车，广泛应用于共享汽车领域。其 5 门 5 座的结构使得奔奔 EV 在实用性上比其他微型车更具优势。同时，200/300 公里的续航里程可以满足其主要使用场景的需求，非常适合城市居民进行短途出行。
宝骏 E300 是一款适合家庭主妇的微型纯电动代步车，小巧精致的造型让许多人爱不释手。即使是刚考到驾照的人，也能轻松地把它停进车位。此外，它还提供了 3 座和 4 座车型，可以满足接送孩子等各种需求。但如果你的家人身材比较高大，后排坐着可能会稍有不便。
北汽新能源 EC 是一款国内较早研发的纯电动微型车，针对城市短途代步场景而设计。这款车的优点包括外观设计、动力性和电耗成本，价格也相当实惠，在 6 万元左右。不过，像大多数价位较低的车型一样，内饰用料和舒适性可能不太理想。总体来说，北汽新能源 EC 是一款性价比不错的车型，特别适合城市居民进行日常代步。
零跑 T03 是一台小型电动汽车，拥有 400+公里的综合工况续航里程，还具有比竞争车型更出色的加速性能。底盘调教扎实，转向系统比较灵敏，比较不错的驾驶体验。其余，零跑 T03 的乘坐空间还很不赖，有较宽的后排空间之外也有一个能装下很多东西的后备箱，一堆朋友到城市周边郊游也能完全胜任。
三、2023 年度爆款新能源汽车 TOP25-微型车篇
2022 年度，新能源汽车继续爆发，涌现出多款年销 10 万辆以上的爆款车型，其中比亚迪宋、宏光 MINIEV 和特斯拉 Model Y 堪称典型案例，其年度批发销量分别达到 47.9 万、40.5 万和 31.5 万辆，从根本上撼动了年度中国汽车全量榜中燃油车稳固多年的优势地位。
2023 年度，随着新车投放市场加速，各厂牌各显其能，预计将会有更多的新能源车型迈入年销 10 万+门槛，一场大戏正在开场。
它们会是谁？第一电动编辑部为您认真梳理判断，推出开年预测第一期：2023 年度爆款新能源车型 TOP25，为您的购买计划提供参考。这 25 款车，是我们现在可以预测的 2023 年度批发销量超过 10 万台的车型。
其中，爆款指数五颗星（年批发销量过 30 万台）的车型有 4 款，爆款指数四颗星（年批发销量过 20 万台）的车型有 6 款，爆款指数三颗星（年批发销量过 10 万台）的车型有 15 款。
接下来，我们将为您详细说明这 25 款车的推荐理由。由于篇幅较大，本期开年预测将分为四集，在新春之际，顺序为您呈现。此为第一集：微型车篇。
“2 万 8 千 8，宏光 MINI 开回家。”三年前，它随着这句话横空出世，震惊世界。
2022 年度，它再度以超过 40 万台的销量进入年度销量榜前三，“国民代步神车”的形象深入人心。虽然市场中不断涌现出仿照竞品，但似乎没有人能撼动它在微型车市场的王者地位。
这当然要归功于它出色的产品力和性价比，也要归功于五菱遍布全国的营销网络，更要归功于产品和服务的良好口碑。
作为微型电动代步车的品类开创者，宏光 MINIEV 以极快的速度在扩张产品系列，三年时间里凭一己之力，搭建出一个相对完整的品类谱系。价格覆盖了 3 万到 8 万区间，其敞篷版亮相后，更是受到万千城市年轻人的热烈追捧。
尽管如此，宏光 MINIEV 已经在 2022 年度遭遇了长安糯玉米的强力挑战，2023 年度，更加强悍的一个对手——比亚迪海鸥将加入战局，与五菱缤果在宏光 MINI 头顶展开战争，封死宏光 MINI 的向上扩展空间。
鉴于此，在微型车市场，宏光 MINIEV 遥遥领先、一家独大的局面，在 2023 年度虽不至于颠覆，但长安糯玉米的进攻和海鸥的下压，都会使它感到难受。我们预计，2023 年度，宏光 MINIEV 能够守住 30 万台以上的年销量水平，但产品老化、平台升级空间有限等问题，会逐渐暴露出来。
五菱没能在比亚迪、长安和吉利大举进攻之前的 2021-2022 年，快速完成宏光 MINI 的产品平台升级和市场网络的全覆盖，却花了很多时间和精力做 KIWI 这样的多元化产品，口惠而实不至，实在是一个严重失误。
目前熊猫 MINI 新春版已于去年 12 月底正式上市，售价为 5.58 万元。这款车将是吉利汽车旗下新能源车型的年度销量担当。
在同级市场中，熊猫 MINI 最大的优势在于拥有直流快充功能，在售价上也颇具竞争力。2023 年，熊猫 MINI 将有机会和长安糯玉米一样，成为微型电动车市场中第二集团的代表车型，并有可能取得年销 10 万台的成绩。
熊猫 MINI 采用了当前流行的小巧方正的造型设计，新车长宽高分别为 3065/1522/1600（1610）mm，轴距为 2015mm。车辆具备有手机互联功能，还有手机 App 远程控制功能。搭载了一台 30kW 电动机，装备由国轩高科提供的磷酸铁锂电池包。
熊猫 MINI 拥有同级罕见的 22kW 直流快充功能，大约需半小时便可完成从 30%到 80%的充电，完全充满需 68 分钟。这使它有底气对宏光 MINI 和长安 Lumin 说不。
虽然长安 Lumin（糯玉米）也是针对宏光 MINIEV 推出的代步小车，但它并没有像有些竞品那样完全的照搬照抄，凭借着可爱 Q 萌的设计，和配置用料上的更加用心，将自己打造成为了一款“国民品质小车”，像是中控大屏、ABS+EBD、倒车影像等配置都没有缺席，车辆售价区间为 4.99-6.99 万元。
长安 Lumin 有三个版本，低配和中配都是 30kW 电机，高配是 35kW 电机，CLTC 标准下，分别提供 155km、210km 和 301km 的续航里程。
2022 年 6 月上市后迅速走红，当年 12 月的销量榜上，长安糯玉米交出了 1.3 万辆的好成绩，同级仅次于五菱宏光 MINIEV。其造型、空间和做工，全面超越宏光 MINI，我们预计，其 2023 年销量很可能超过 10 万台。
尽管已经上市五年，但奇瑞小蚂蚁在 2022 年仍收获了接近 10 万台的销量成绩，比 2021 年 12 月上市的自家兄弟 QQ 冰淇淋多了 1 万多台。反映出这款车优良的口碑和性价比。
小蚂蚁的优势在于拥有快充能力、更长的续航和更高的安全性。车辆采用了小巧精致的设计风格，虽然也是 2+2 的布局，但车内空间表现不错，另外也具备优秀的影音娱乐及语音交互能力。
在产品上市之初，小蚂蚁就与宏光 MINIEV 一类的代步车有着明显的差异化，其实算是很早一批的品质代步小车，有些类似当年的 Smart for two 能够在满足代步通勤的同时具备更高的品质感。
上市后历时五年而不衰，体现出奇瑞新能源的产品设计理念超前性和品控能力。我们预计 2023 年小蚂蚁还能够收获 10 万台左右的销量，但 2024 年将进入其产品生命周期的尾声。
