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一、新能源继续变革 奇瑞汽车新能源战略重磅发布
4 月 7 日，以“科技·进化”为主题的 2023 奇瑞汽车新能源之夜在北京水立方盛大举办，在“瑶光 2025”战略赋能下，奇瑞集团发布在新能源领域的新战略、新技术、新品牌、新产品。奇瑞、星途、捷途、iCAR 四大品牌全方位展示在新能源领域的技术成果和规划，共同打造了令人心潮澎湃的奇瑞“新能源之夜”，全面彰显奇瑞集团拥抱新能源的远见和决心，实现新能源、智能化赛道的加速布局，迈向科技跃迁新征程。
奇瑞汽车将面向用户推出包括火星架构下的超级混动平台、E0X 高性能电动平台和支持以上两个平台的智能化、生态技术等 135 项新技术，其中包括第三代混动科技、电池技术、电驱技术、奇瑞全栈自研 CHERY-OS、雄狮智云 6.0 智能座舱技术、智能驾驶技术、银河生态等。其中，奇瑞独有的电池技术拥有全周期安全、全温域应用和全场景使用体验三大优势。在全周期安全方面，奇瑞采用 NP2.0 技术，通过主动隔离、向下泄压方式，实现无热蔓延、不起火的抗热作用；防撞功能达到毫秒级碰撞即可启动闪电保护；采用 IP68 最高等级的防水功能彻底消除触电风险，保护用户人身与财产安全。
在全温域应用上，奇瑞通过全新材料 M3P 和自加热、自冷却技术满足零下 35℃~60℃超宽温度应用。在全场景使用上，多种电池包规格满足国标、欧标、美标要求，覆盖全球全场景使用需求。混动 37 度电池包一次充电续航超过 165km，18 分钟可补电至 80%；而纯电高性能电池包则有 60/82/100 度阶梯电量可选，覆盖 500-700km 不同里程，充电 5 分钟，续航 150km。与电池技术相得益彰，奇瑞电驱技术也表现优异，它采用 800V SiC 技术，CLTC 系统效率大于 91%，峰值功率高达 265kW，扭矩高达 5000N·m。
同时，奇瑞还将推出八合一智能矢量控制双电机，峰值功率 400-500kW 可选，轮端峰值 6500-9600N·m 可选，每个轮子独立驱动，轻松应对全地形场景。奇瑞的电池、电驱技术珠联璧合，实现动力、续航和充电效率等性能提升，让用户爱车迅速恢复元气。此外，奇瑞全面打造全栈可控的 CHERY-OS 系统则涵盖车载座舱操作系统，智能驾驶操作系统和安全车控操作系统，可实现奇瑞智能化快速迭代和生态快速融合，是奇瑞新能源决胜新能源下半场的关键技术之一。
中国新能源市场百花齐放，在这次百年不遇之大变革中，新能源持续、快速引领全球新能源产业发展。面对正在变革的市场格局，面对充满机遇的智能化赛道，作为汽车工业不可或缺的一部分，奇瑞当然不会缺席，iCAR，应时而来。iCAR 锚定自主、自创、自由的追新年轻人，打造最懂用户的第三移动出行空间，需建设用户型的组织和直面用户的流程体系，围绕用户选车、购车、出行、补能等全场景用车体验，构建全链路数字化的触点体验体系，100%直连用户，达到全时全维陪伴，做用户真正的朋友。iCAR 致力于全场景智能研发，切实帮助用户解决车内、车外、乃至延展到生活中的场景需求。引入 AI 等核心竞争力，更清晰地判断用户的场景意图、了解用户的场景诉求，驱动场景智能系统来为用户提供更加优质的功能服务组合，做到千人千面的场景体验。
面对电动化、智能化的新能源技术革命，奇瑞集团高端品牌星途发布新能源产品系列—星纪元 STERRA，依托“技术奇瑞”26 年造车底蕴及全球领先的制造体系，星纪元 STERRA 将围绕“超舒适”品类去打造，为用户带来从车空间到生活空间再到心灵空间，全方位的超舒适体验。
星途星纪元 STERRA 将覆盖 B 到 C 级，轿车、SUV、MPV 等多种车身形式，纯电和增程的全赛道，还将同步进入欧盟，让中国高端新能源汽车遍布全球。首款超舒适中大型电动轿车 STERRA ES 携超舒适中大型电动 SUV STERRA ET 重磅亮相，进一步完善了奇瑞新能源产品阵容，在为用户带来超舒适用车体验的同时，也诠释了奇瑞新能源对未来车型的发展思路。
奇瑞第三代混动科技——鲲鹏超性能混动 C-DM 由电混专用发动机、电混专用变速箱、电混专用电池管理系统构成。其中，搭载的第五代 ACTECO 1.5TGDI 高效混动专用发动机功率可达 115kW，最大扭矩 220N·m，是中国市场最高效的混动发动机；同时，三挡超级电混 DHT 变速箱，在“双电机驱动+3 挡 DHT”模式的赋能下，其最高传动效率>97.6%，轮端输出扭矩可达 4000N·m，可实现全速段动力强输出。
不是所有的混动都具备高性能。电混专用发动机、变速箱和电池管理系统组成黄金 CP 组合，造就超强性能，能在起步、加速、行驶、驻车等用车场景中给予用户极致体验。第三代混动科技动力澎湃，百公里加速仅需 4.2s，让用户自由应对各种工况，尽情体验驾驶快感；在高速路况时，依然可保持加速性能，从 90km/h 加速到 120km/h 只需要 3.6s，让用户高速超车和避让更轻松、更安全。奇瑞鲲鹏超性能混动 C-DM 不仅性能超强，在节能方面表现也十分卓越。其电混专用发动机具备深度米勒循环、第四代 i-HEC 智效燃烧系统、HTC 高效增压系统、i-LS 智能润滑系统、i-HTM 智能热管理系统、HiDS 高稀释系统六大核心技术，使其最大热效率大于 44.5%，百公里亏电油耗最低达 4.2L，极致发挥每滴油、每度电的价值，具有超级经济性。同时，超过 1400km 的超级续航更是可彻底消除用户的里程焦虑。
在活动现场，首次搭载鲲鹏超性能混动 C-DM 的全新混动车型——星途瑶光、奇瑞瑞虎 9、TJ-1 以及捷途旅行者同台亮相。其中，捷途旅行者以硬核造型设计、XWD 智能四驱、20+旅行生态产品等核心价值，主打自由、舒适的出行体验，致力于打造用户探索未知边界的最佳旅伴，不仅如此，2023 年捷途将全面发力混动市场，除旅行者外，现有的捷途 X70 系、X90 系产品也会同步迭代混动产品，并于 2024 年实现全面新能源化。面对未来，奇瑞将锚定发展坐标，把握时代赋予中国汽车产业的机遇和责任，以领跑之势走在新能源汽车方阵前列，打造具有全球市场竞争力的新能源品牌，为中国新能源汽车行业注入更强自信。
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二、新能源汽车排行榜(新能源汽车排行榜前十名)
十大新能源汽车品牌有：Tesla 特斯拉、LEXUS 雷克萨斯、BMW 宝马、BYD 比亚迪、TOYOTA 丰田、Volvo 沃尔沃、Cadillac 凯迪拉克、蔚来 NIO、Audi 奥迪、WEY。
全球豪华智能电动汽车知名品牌，以制造纯电动汽车为主，研发生产能够无限扩容的清洁能源收集及储存产品的高科技企业。2003 年，一群希望证明电动车比燃油车更好、更快、并拥有更多驾驶乐趣的工程师创立了 Tesla。
创于 1983 年，日本丰田汽车公司旗下的豪华车品牌，全美豪华车销量较大的品牌，全球较大的汽车工业公司。雷克萨斯是日本丰田汽车公司旗下的豪华车品牌，它于 1983 年被提出，但仅用十几年的时间，自 1999 年起，在美国的销量超过奔驰、宝马，成为全美豪华车销量大的品牌。过去，Lexus 在国内的中文译名是凌志，2004 年 6 月 8 日，丰田公司在北京宣布将 Lexus 的中文译名由“凌志”改为“雷克萨斯”，并开始在中国建立特许经销店，开始全面进军中国豪华车市。
宝马集团的悠久历史始于 1916 年，总部位于德国慕尼黑，在全球拥有 22 个生产和组装厂，员工总数超过 10.3 万人。作为当今世界最成功和效益最好的高档汽车及摩托车生产商，宝马集团几年来连续创造新的销售纪录。2005 年，宝马集团的汽车销量达 1,328,000 辆，其中 BMW 汽车的销量首次突破 110 万辆，MINI 品牌销量首次突破 20 万辆，达到 200,400 辆。此外，还售出超过 9.75 万辆摩托车。2005 年，集团的总收入达 466.56 亿欧元。
比亚迪汽车——比亚迪股份的直属子公司。2003 年，比亚迪正式收购陕西秦川汽车有限责任公司，组建比亚迪汽车，进入汽车制造与销售领域，开始了民族自主品牌汽车的发展征程。比亚迪汽车坚持自主研发、自主品牌、自主发展的发展模式，以“造世界水平的好车”为产品目标，以“打造民族的世界级汽车品牌”为产业目标，立志振兴民族汽车产业。目前，比亚迪已建成西安、北京、深圳、上海四大产业基地，在整车制造、模具开发、车型研发等方面都达到了国际领先水平，产业格局日渐完善。比亚迪汽车在上海建设有一流的研发中心，拥有 3000 多人的汽车研发队伍，每年获得国家研发专利超过 500 项。
丰田是世界十大汽车工业公司之一，全球最大的汽车公司，丰田喜一郎 1933 年在丰田自动织机制作所成立汽车部，1937 年汽车部正式从丰田自动织机制作所中独立出来，成立丰田汽车工业公司。早期的丰田牌、皇冠、光冠、花冠汽车名噪一时，近来的克雷西达、凌志豪华汽车也极负盛名。TOYOTA 在汽车的销售量、销售额、知名度方面均是世界三强公司之一。TOYOTA 生产包括一般大众性汽车、高档汽车、面包车、跑车、四轮驱动车、商用车在内的各种汽车。
沃尔沃汽车集团是世界著名豪华汽车制造商，成立于 1927 年，总部设在瑞典哥德堡，在全世界拥有超过 22，000 名员工。目前，全世界约有 600 万沃尔沃车主。沃尔沃汽车在瑞典、比利时、中国和马来西亚设立了生产厂和组装线。沃尔沃汽车以质量和性能优异在全球享有很高声誉，特别是安全系统方面，沃尔沃汽车公司更有其独到之处。美国公路损失资料研究所曾评比过十种最安全的汽车，沃尔沃荣登榜首。到 1937 年，公司汽车年产量已达 1 万辆。随后，它的业务逐渐向生产资料和生活资料、能源产品等多领域发展，一跃成为北欧最大的公司。
始于 1902 年，美国通用汽车公司旗下，豪华汽车品牌，开发了世界首台自动电子点火引擎，汽车工业的领导性品牌。凯迪拉克，美国通用汽车集团旗下一款汽车品牌，1902 年诞生于被誉为美国汽车之城的底特律。从 1916 到 1918 年，凯迪拉克车标是原来注册商标上的郁金香花蕾和一个镶有九颗明珠的皇冠。皇冠上的明珠后来变成七颗，被设计在盾牌上。这个设计 1925 年一直在使用。
顶尖互联网企业和企业家联合创建，对标特斯拉的中国电动超跑，致力于在中国市场打造高端豪华高性能电动车。蔚来汽车是一家从事高性能智能电动汽车研发的公司，由互联网企业和企业家投资数亿美金所创建。蔚来汽车已在美国硅谷、德国慕尼黑、中国上海、北京、香港和英国伦敦设立了研发、设计及商务机构。
始创于 1909 年，德国大众旗下豪华汽车品牌，国际颇具知名度的汽车开发商和制造商，四个圆环相扣是其品牌标志，1991 年进入中国市场，由中德合资公司一汽-大众生产运营。奥迪是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的汽车品牌，作为高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式的代表，奥迪是世界成功的汽车品牌之一。公司总部设在德国的英戈尔施塔特，并在中国等许多国家有分工公司。从用途来看，可分为商务型，家用型。
长城汽车打造的豪华 SUV 品牌，以创始人姓氏命名，以让更多人拥有豪华 SUV 为品牌愿景。WEY 成立于 2016 年，以创始人姓氏命名的中国汽车品牌，中国豪华 SUV 品牌，以让更多人拥有豪华 SUV 为品牌愿景。WEY 的 LOGO 源自于长城汽车发源地、创始人 JackWey 的故乡中国保定的标志性建筑“保定总督府大旗杆”，底下则是英文的 POATING，寓意打造中国豪华 SUV 的标杆。
三、五菱征程 7 座加长版新能源汽车排行
1、规格是 5 立方，把后面和座位下便可搁 6 到 7 立方的东西五菱征程长宽高尺寸为 515018401895mm，轴距长达 3180mm，相较同级车型具备领先空间优势同时，新车还拥有同级中更宽敞更灵活的 124 米的超宽后轮罩间距，实现整车近。
2、2015 年的车现在 6 年的车龄 18 手动挡，如果车辆没有出现过大问题，参照目前市场行情一般价格在 25 万元左右。
3、2100 毫米五菱征程 7 座从司机后座开始到后门有长 2100 毫米，宽 1400 毫米，高 1310 毫米只需翻转并折叠后排座椅，汽车的行李空间可达到 1750L 五菱征程是五菱品牌旗下首款超大空间宽体商务车，以满足更多家庭成员的需求。
4、大家常见的五菱征程七座和九座有较大的差别，从外观上可以很容易的看出来五菱征程七座外观大气，外形紧凑，车身线条流畅，前脸具有科技感，侧面美观大方，后部多功能设计，拥有足够的实用空间而五菱征程九座车型则更加高大。
5、扩展型 7 人座汽车最大的实际尺寸是长 2100 毫米，宽 1400 毫米，高 1310 毫米只需翻转并折叠后排座椅，汽车的行李空间可达到 1750L 拆下后排座椅并折叠。
6、五菱征程 7 座从司机后座开始到后门有长 2100 毫米，宽 1400 毫米，高 1310 毫米只需翻转并折叠后排座椅，汽车的行李空间可达到 1750L 其座椅采用 2+2+3 的布局得益于 2720mm 的轴距长度，车内的乘坐空间比较理想通过五菱宏光最终在。
7、五菱征程长宽高为 5090mm1780mm1925mm，轴距为 3205mm 搭载一台 15L 发动机，最大功率 107Ps 征程这车的内部空间还是很大的外观方面，五菱征程采用了名为“极简几何”的全新设计语言，视觉效果上具备精致时尚的商务格调前。
8、五菱征程新款 7 座车 895L100km 这款车型的最低和最高油耗，其中最低油耗是 695L100km，最高油耗是 895L100km。
9、2021 款五菱征程长度为 5150 毫米，宽度为 1840 毫米，高度为 1895 毫米，轴距为 3180 毫米 2021 款五菱征程车顶集成高位刹车灯，灯采用双灯组设计可选装前雾灯后雨刮前格栅前组合灯外后视镜等配置 2021 款五菱征程搭载 15T。
10、五菱荣光五菱荣光电动车定位为城市新能源物流车，五菱荣光电动车载最大功率 60kW 的驱动电机，峰值扭矩为 220 牛·米上汽通用五菱汽车股份有限公司简称 SGMW 是由上海汽车工业集团总公司美国通用汽车公司柳州五菱汽车有限。
11、易车讯#1602021 年 8 月 30 日，五菱征程将于 8 月 30 日正式上市，新车售价区间 758908 万元，推出舒适型封窗版舒适型豪华型豪华型营运版等四个配置车款每个版本车型都有 789 座可选，其中 89 座需加价 1000。
12、新款五菱征程参数配置新车全系搭载 15L 发动机，匹配 5MT 变速箱，安全方面标配倒车雷达 ABS+EBD 等配置新车将推出 2 款车型，预售价格分别为 598 万元和 638 万元车身尺寸方面，五菱征途长宽高分别为 5105mm1640mm1810mm。
13、五菱征程是五菱品牌旗下首款超大空间宽体商务车，以满足更多家庭成员的需求五菱征程作为一款全新九座超大宽体 MPV，新车采用“5 方 5 米”的空间设计概念，提供 789 座多款座椅布局和 2 座封窗货运版车型配置上，新车有四款。
14、五菱征程是五菱品牌旗下首款超大空间宽体商务车，以满足更多家庭成员的需求五菱征程作为一款全新九座超大宽体 MPV，新车采用 5 方 5 米的空间设计概念，提供 789 座多款座椅布局和 2 座封窗货运版车型。
15、距离现在 18 年五菱征程于 2014 年 12 月 1 日正式上市，新车共推出 7 座版和 9 座版的共 6 款车型，距离 2022 年 12 月 28 日已经 18 年。
