本文目录
一、新能源汽车有爆胎声,但是没事呀
新能源车辆的轮胎与传统燃油车辆的轮胎有所不同，主要表现在胎面材质不同，新能源汽车常使用硅胶、氟橡胶等高科技材料的轮胎，而传统车辆轮胎使用的是橡胶与钢丝。
1、正确区分正常响声与非正常响声。
汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声)，换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。
3、在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性。
最好能有意识地将声音放大或缩小，即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大，或采用单缸断火的方式将响声减小，以适应诊断需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。
三、以下我们列举一些常见易排除的汽车异响和简单的辨别和排除办法。
症状说明：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并不大，并且也不影响正常驾驶，但总让人有一点担心是哪里出了故障。
分析问题：出现这个问题通常是因为车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。
还有一些车的风噪声较大，在一定程度上这和汽车的造型有关，还有一些车的车身部件之间固定不好也可能造成异响，一般紧上螺丝就能解决。
首先检查车后备箱或后排座椅处是否放置了没有固定、容易滚动并发出声音的物体，排除一些物品没有固定好，发出的噪音。
如果发现车门窗部位摩擦造成异响，可以在门窗上贴胶条或者在摩擦部位垫橡胶等方法，或许可以减轻或者消除异响，但结果只是治标并不治本。如果以上问题都没有发现，那就必须到正规修理厂进行检修，排查问题。
症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。
分析问题：来自发动机舱的异响，会有比较刺耳皮带啸叫声，这一般是因为皮带打滑造成的;还会有发动机运转时金属件干摩擦的尖锐声音，这一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因;如果是发动机运转漏气的声音，就有可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂的结果。
解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。
需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修。
症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。
分析问题：如果在行驶中遇到噪音来源是变速箱处，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。提速换档时变速箱异响，可能会是变速箱油里含有金属粉末，说明变速箱里制动带离合器之类部件过度磨损。
症状说明：轮胎有节奏的发出响声，而且车速越快频率也就越高。
分析问题：汽车轮胎在接触地面时，会因道路的种类或凹凸状态、汽车行驶速度、轮胎的种类、轮胎自身的空气压力而产生各种强弱不同的噪音。因此无论多么完美的汽车，都无法完全消除行驶过程中轮胎与地面产生的噪音。
症状说明：发动机护板安装有一段时间了，但出去跑了一些郊区路况后，回来就出现护板处的异样响声。
解决办法：螺丝在经常运动的车上往往会发生位移，如果经常听到像是进气格栅位置发出的“啪啦啪啦”的异响，除了格栅真的松动外，那么车主还是要检查下发动机护板螺丝是否松动，或者发动机护板与底片发生松动，造成的异响，除了紧固螺丝外，还应该在异响部位垫些纸板类的物品，就可以轻松消除异响。
症状说明：在踩刹车时车辆发出比较大的噪音、异响。
分析问题：当然刹车时出现异响还有可能是由其他原因引起的，如制动盘的材料使用不当或变形，制动摩擦片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格，制动摩擦片和制动盘受潮生锈，制动摩擦片配方中的金属丝太硬，以及机械式制动摩擦片刮盘等等原因。解决这一现象的话，只需连续大力制动几次即可解除异响。
症状说明：在踩刹车时车辆发出比较大的噪音、异响。
分析问题：当然刹车时出现异响还有可能是由其他原因引起的，如制动盘的材料使用不当或变形，制动摩擦片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格，制动摩擦片和制动盘受潮生锈，制动摩擦片配方中的金属丝太硬，以及机械式制动摩擦片刮盘等等原因。解决这一现象的话，只需连续大力制动几次即可解除异响。
制动摩擦片是刹车系统中最重要的零件之一，一般情况下，前制动摩擦片的寿命为 3 万 km，后制动摩擦片的使用寿命为 12 万 km。踩刹车时如果出现“吱、吱”的响声，多半是由制动摩擦片的磨损指示器发出的警告音，这表明制动摩擦片超过了使用限度。出现这种情况时，车主们应尽快到汽车经销店进行检修，否则制动摩擦片会被耗尽，造成刹车部件损坏、刹车效果失常和意外事故发生。
二、开一家报废汽车拆解厂需要多少资金运作
开一家报废汽车拆解厂需要多少资金运作，要看规模大小：
1、土地如何获得，是购买还是租用。土地一般需要较大的投资
2、购买废旧汽车的本钱，一般有 50－100 万就差不多了。
报废汽车回收企业除符合有关法律、行政法规规定的设立条件外，还应当具备下列条件：
1、注册资本不低于 50 万元人民币，是税法规定的一般纳税人；
3、有必要的拆卸设备和消防设施；
4、年回收和拆卸能力不低于 500 人；
5、固定职工 20 人以上，其中专业技术人员 5 人以上；
6、销售报废汽车、报废“五装”、拼装汽车等违法经营活动的记录；
7、符合国家规定的环境保护标准。
根据《报废汽车回收管理办法》，申请设立报废汽车回收公司的方法如下：
1、经营报废汽车回收业务，应当向省、自治区、直辖市人民政府经济贸易行政主管部门提出申请。经贸管理部门各级人民政府省、自治区、直辖市人民政府，应当之日起 30 个工作日内收到应用程序，完成应用程序的审核依照本办法第七条规定的条件；在特殊情况下，可以适当延长，但延长期限不得超过 30 个工作日。经审核符合要求的，发给资质证书；不符合条件的，不予受理，并说明理由。
2、取得《资格证书》后，应当按照《废旧金属收购行业治安管理规定》向公安机关申领《特种行业许可证》。
3、申请人凭《资格证书》和《行业特殊许可证》到工商行政管理部门办理登记，领取营业执照后，方可从事报废汽车回收业务。
4、经贸管理部门省、自治区、直辖市人民政府应当向国家经济贸易委员会报告备案合格的报废汽车回收企业在本行政区域内，和由国家经济贸易委员会发布。
三、新能源汽车充电桩可以拆吗
1、【太平洋汽车网】新能源汽车充电桩输出功率能够达 7KW，是一般附带充电器的 3 倍左右，下车插枪即可马上充电，无需等待也充得更快。下面充电头网就对这款充电桩进行详细拆解，看看具体设计做工如何。
2、随着纯电车的兴起，不少朋友都会选择一台纯电车作为日常用车。如果家里有私家车库的话，在买纯电车的时候大部分朋友都会委托汽车厂商安装一个壁挂式充电桩，那么平时充电的时候就方便许多了。不过如果新能源车充电桩搬家了怎么办？其实主要有两个途径进行解决。
3、方法一：自主拆卸，再次安装因为目前，无论是特斯拉还是其它的新能源品牌，他们为客户提供的充电桩大部分都采用壁挂式充电桩，这种充电桩无论是拆卸或者安装都有较高的便捷性。因此，在搬家之前可以先向物业管理提出拆除充电桩，物业同意之后在找专业的师傅过来进行拆卸即可。
4、需要注意的是，在新家安装充电桩时一定要先通知物业管理方，物业管理方同意后才能在地下车库安装充电桩。如果停车位置在露天的话，还要安装一个弱电箱防止设备进水。
5、方法二：重新购买，如果发现原来的充电桩不适用于新环境的话，最好还是重新安装一个。就可以致电 4S 店让他们过来安装充电桩，当然重新安装是需要另外收费的，6000-12000 元不等，具体还要看车型。
6、在安装之前，需要确定安装位置的电路是否能满足充电桩的最大功率，避免出现超负荷的情况。
7、一般来说，充电桩搬家都是能拆走的，只需要找专业的师傅过来进行处理即可。如果实在无法安装的话，还可以到附近的充电站进行充电。普通的壁挂式充电桩一般不支持快速充电，如果想要快充的话只能到外面的充电站进行充电了。
8、（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
