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一、丰田混合动力车型哪款好求推荐
在混动汽车界里，一般都有这种说法，这世界上有两种混动系统，一种是丰田的混动系统，一种是其他厂商的混动系统。可见，丰田在混动领域的成就，可真不是其他厂家一时半会能赶上来的。今天我就来跟大家推荐几款丰田的混合动力车型。
第一款我要给大家推荐的车型，就是来自丰田的卡罗拉双擎。很多人说，相比于汽油版的卡罗拉，买混动卡罗拉的人，简直就是交智商税。其实不然，卡罗拉双擎带来的经济效益，可远不是省油那么简单，卡罗拉双擎一箱油能跑 750 公里以上，燃油版大概能跑 500-600 公里，每个月可以省下不少的加油时间。
第二款我要给大家推荐的车型，就是来自丰田的雷凌双擎。虽然和卡罗拉采用相同的底盘，相同的动力系统。但这两者还是存在一些差异的，雷凌双擎的底盘，会表现得更加硬朗，它的行车品质，可能不如卡罗拉双擎那么好。但凡压到小石头，碰到小颠簸，车内真是感受得真真切切。油耗倒是和卡罗拉双擎没有差别，都是 4.7 升百公里。
第三款要给大家推荐的就是丰田的凯美瑞混动。虽然售价确实要比凯美瑞燃油版要高出许多，虽然它有着比卡罗拉大得多的身躯，但是用上混动系统后，它的油耗同样能做到 5 升多每百公里。行驶质感嘛，自然不用考虑，毕竟是个 B 级车，隔音减震什么的，远比卡罗拉雷凌好。
其实这三款车型，不管选哪一款，都能让你变成丰田的忠实粉丝。毕竟超低的故障率，超低的油耗，还有不错的行驶质感，可真不是其他厂商模仿得来的。
二、丰田纯电动车有哪几款
丰田旗下在售的纯电动车型有三款，分别是：丰田 C-HR 新能源、奕泽 IZOA E 进擎、广汽丰田 iA5，下面我们就来盘点一下这三款车：
丰田旗下第一款纯电动 SUV 奕泽 E 进擎上市至今也快临近半年的时间了，作为一款面向年轻人的城市 SUV，仔细想想，好像还没在路上见过这款车？其实奕泽 E 进擎本身并没有什么槽点，偏偏其售价和配置实在是让人无法接受，低配车型连倒车影像、前雾灯、天窗都没有，就连方向盘都是塑料的。
丰田 C-HR 新能源基于丰田 TNGA 架构打造，是丰田真正意义上的国内首款纯电车型，在它身上，能够看得出丰田对其纯电车型的态度，无论是实打实的续航表现、智能安全配置或者驾乘感受，丰田 C-HR 新能源确实是一款均衡的电动车。
按照广汽丰田的说法，iA5 是广汽集团向旗下合资企业导入的首款纯电动轿车，除了头顶丰田体系第一款纯电汽车的头衔，iA5 还是目前合资品牌纯电车型中综合续航里程最长的，全系只有一种 58.8KWh 电池容量，NEDC 续航为 510 公里。这样看来，这款不挂“牛头标”的丰田家轿，还是蛮香的。
三、丰田新能源汽车怎么样,值得买吗
丰田的这类车目前已经有三款了，在目前环保意识越来越高的情况下，本人还是推荐你选择新能源汽车。而在这三款车中，更加推荐你选雷凌双擎 E。
这个车又能充电又能耗油，一车两用，可以满足你的各种需求。续航高，达到了 985 千米。油耗很低，实际测量仅为 1.3 升。
外观方面，保留了一部分老款车风格，但在侧翼有了新的突破，凸显了插电混动的新身份。
内饰方面，延续了同系列车的风格，简单、清晰，但出现了一部分棕色元素，显得更加敞亮。
空间很大，即使坐满了人，仍然不会显得很拥挤。
动力更不用说了，采用混动发动机和永磁电机。最新车还用上了锂电池，达到了纯电 55 千米续航。
最重要的一点是，现在有优惠政策，买车可以享受国家补贴。所以你不会不选择这款车了吧。
四、丰田油电混合动力汽车有哪些
丰田油电混合动力汽车有卡罗拉双擎、普锐斯、新一代普锐斯、雷凌双擎凯、美瑞双擎、凯美瑞双擎
外形方面，卡罗拉双擎基本延续燃油版车型的设计风格，不过细节上的差异也足够辨别混动车型和燃油车型，淡蓝色的丰田标识表明了自己新能源汽车身份。
卡罗拉双擎搭载了丰田 THSⅢ混合动力系统，这套油电混合动力技术不仅仅用在卡罗拉双擎上，包括普锐斯、雷凌双擎、凯美瑞双擎，以及雷克萨斯旗下混动车型都有使用。卡罗拉双擎动力系统由 1.8L 阿特金森循环发动机加电动机组成，电池提供为期八年 20 万公里的免费保障，综合油耗百公里为 4.2L。
普锐斯作为世界上最早实现批量生产的混合动力车型
国内普锐斯还停留在第三代，而海外普锐斯早在 2015 年已经更新到第四代，而且采用丰田最新 TNGA 平台打造。
作为卡罗拉双擎的兄弟车型，雷凌双擎在外观内饰以及动力系统上都和卡罗拉双擎十分相似。
外观造型比燃油版车型要更有攻击性，同样丰田标志和大灯的蓝色装饰表明自己混合动力的身份。
动力系统不用多说，采用相同组成的动力系统，1.8L 阿特金森循环发动机+电动机，传动系统匹配 E-CVT 变速箱。
凯美瑞双擎也一样延续了燃油版车型的设计，在豪华版的造型基础上加入了细节加以区分，比如浅蓝色的前后灯，淡蓝色的丰田标识等，辨识度也挺高。
凯美瑞双擎搭载了 2.5L 自然吸气发动机+电机的非插电混动系统，综合功率为 160KW，传动系统匹配 E-CVT 变速箱，工信部综合工况百公里油耗为 4.1L。
五、最成熟的油电混合汽车
大家好~今天我给大家整理了十个最成熟的油电混合汽车，看看是否有你心仪的油电混合汽车。
丰田卡罗拉作为丰田的混合动力车型，在省油省心和养车成本方面具有优势。目前各地区终端市场有近 2 万元优惠，购置税减半的政策也吸引了很多消费者。同时，丰田卡罗拉双擎的油耗表现也符合家庭用车需求。
丰田凯美瑞作为一款经典车型，以其省油、耐用、质量稳定、保养便宜等优势深受消费者喜爱。目前在国内市场，丰田凯美瑞双擎的售价区间为 23.98-27.98 万元，价格相比老款更加便宜。而混动版的凯美瑞双擎拥有更低的油耗和更高效的性能，更适合城市家庭使用。通过混合动力的搭配，丰田凯美瑞在市场上具备了较高的竞争力。
雷克萨斯 ES 混动是一款高端豪华 SUV，采用混动系统和丰田凯美瑞的混动技术，拥有出色的动力和颜值。其百公里综合油耗仅为 4.2L，价格为 37.89-48.89 万。作为丰田旗下的高端品牌，雷克萨斯 ES 在市场上的竞争力不断提升。目前，雷克萨斯 ES 混动已经累计销量达到 30 万辆，可见消费者对其的需求和认可。外观方面，雷克萨斯 ES 混动采用了流线型的设计和时尚的外观设计，更能吸引年轻人的目光。在动力方面，雷克萨斯 ES 混动搭载了 2.5L 双擎混动发动机，最大功率为 363 马力，并且可以根据需要调整动力输出。
丰田普锐斯作为世界首款批量生产的、也是世界上最成熟的混合动力轿车，采用了油电混合动力系统，拥有稳定的油耗和低尾气排放，成为混合动力轿车的典范。
比亚迪韩是双模电动车，拥有纯电动版和混动版。纯电动版外观时尚大气，而混动版拥有高性能和高效的动力系统。比亚迪的 DM 技术采用双电机四驱，百公里加速只需 4.5 秒，而且支持快速充电。无论是外观还是动力，比亚迪韩都能展现出成熟和全面的表现。
本田 CR-V 是一款非常成熟的油电混合汽车品牌，凭借多年的口碑和良好的市场表现。其混动系统主要由电机和电池组成，功率和扭矩的平衡被充分考虑。油耗表现出色，CR-V 的 NEDC 综合油耗为 4.9-5.6L/100km，表现合格。行驶质感方面，CR-V 底盘韧性较好，不会给人感觉单薄。在销量上也能证明 CR-V 在消费者心目中的地位。
雅阁锐界混动采用第三代 i-MMD 系统，拥有 EV 和 HEV 两种工作模式，能够提供更好的节油体验。搭载 2.0L 自然吸气发动机，热效率高达 40.6%，百公里综合油耗仅为 4~4.2 升。在混动系统中，雅阁锐·混动在同级别车型中表现出色，尤其是混动版的雅阁锐·混动，价格便宜，配置丰富。
秦 Pro 新能源作为紧凑型轿车，拥有较高的性价比和可靠性，虽然有一些问题需要解决，但相比卡罗拉价格差距不大，整体表现还是相当不错的。
本田雅阁混动是一款拥有出色操控性和空间利用率的车，非常适合年轻消费者。雅阁混动在燃油经济性、配置和舒适性方面都有优势，而且更适合家庭使用。在 B 级油电混动车市场中，本田雅阁混动是最好的选择之一。
奥迪 A6L 新能源作为一款混动车，拥有更长的车身和轴距，能够为车辆提供更舒适的乘坐空间。虽然相比燃油版车型车身更高，但得益于混动车的优势，A6L 新能源的乘坐舒适性还是很出色的。而且 A6L 新能源的售价也相对较为合理，符合一些消费者的购买需求。
