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一、比亚迪新能源汽车元 pro 怎么样
7 月 15 日提到的比亚迪元 Pro，用了一个多月，跑了 1100 多公里。平均耗电 11.1 度/百公里，市区不开空时 10.1 度/百公里，高速 15-16 度/百公里。正常情况下开 401 公里没问题，而且都是标准模式。特别是夏媛高速公路表现良好。时速 120km 的时候感觉还是推回油门(应该叫电开关哈哈)，或者说没拖到 130km。我喜欢！虽然有 1.6 吨的车身，但一定是轴距短车身高的车。试一试就好，不要开这么高的速度！生命是宝贵的，只要这车在 100 公里外，车身还是比较稳的。
标准模式适合女生，不温不火，好开。运动模式是油车无法比拟的(那些专业跑车除外)。车身用料，车漆，空房间，内饰都没问题，不会给人廉价代步车的感觉，特别是新车没品味，比 20-30 万的合资车还厚道。我喜欢！车身感觉开中型 SUV，减速带感觉底盘整个动作不大，底盘表现不错。车内配置还是比较人性化的，有科技感(毕竟车价不高)。家里 220 伏充电功率 6.2 kW，电流 32 安培，充满电需要 6-8 小时(具体时间看还剩多少电可以充电)。
先说缺点。没有一辆车是完美的，袁也是。最大的问题是车的 a 柱设计太大，严重遮挡视线，左转存在安全隐患(a 柱旁边的一个小窗起不了多大作用)。车图像中的引导线(左边)不准确，刚起步的时候差点刮到别人的车。下雨天，全景图像看不清周围更小的东西。倒车时一根方钢无法识别，车漆上划了两道划痕。还有一个个人感觉就是转向的幅度不够大，有时候倒车转向做不到位(我另一款 b 级车可以做到)。控制天窗的地方有空房间。应集成一个眼盒。如果有无线充电和真皮方向盘就更好了(高配车)。
总之这车没有廉价感，作为家庭第二辆通勤车是个不错的选择！
百万购车补贴
标准模式适合女生，不温不火，好开。运动模式是油车无法比拟的(那些专业跑车除外)。车身用料，车漆，空房间，内饰都没问题，不会给人廉价代步车的感觉，特别是新车没品味，比 20-30 万的合资车还厚道。我喜欢！车身感觉开中型 SUV，减速带感觉底盘整个动作不大，底盘表现不错。车内配置还是比较人性化的，有科技感(毕竟车价不高)。家里 220 伏充电功率 6.2 kW，电流 32 安培，充满电需要 6-8 小时(具体时间看还剩多少电可以充电)。
先说缺点。没有一辆车是完美的，袁也是。最大的问题是车的 a 柱设计太大，严重遮挡视线，左转存在安全隐患(a 柱旁边的一个小窗起不了多大作用)。车图像中的引导线(左边)不准确，刚起步的时候差点刮到别人的车。下雨天，全景图像看不清周围更小的东西。倒车时一根方钢无法识别，车漆上划了两道划痕。还有一个个人感觉就是转向的幅度不够大，有时候倒车转向做不到位(我另一款 b 级车可以做到)。控制天窗的地方有空房间。应集成一个眼盒。如果有无线充电和真皮方向盘就更好了(高配车)。
总之这车没有廉价感，作为家庭第二辆通勤车是个不错的选择！
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先说缺点。没有一辆车是完美的，袁也是。最大的问题是车的 a 柱设计太大，严重遮挡视线，左转存在安全隐患(a 柱旁边的一个小窗起不了多大作用)。车图像中的引导线(左边)不准确，刚起步的时候差点刮到别人的车。下雨天，全景图像看不清周围更小的东西。倒车时一根方钢无法识别，车漆上划了两道划痕。还有一个个人感觉就是转向的幅度不够大，有时候倒车转向做不到位(我另一款 b 级车可以做到)。控制天窗的地方有空房间。应集成一个眼盒。如果有无线充电和真皮方向盘就更好了(高配车)。
总之这车没有廉价感，作为家庭第二辆通勤车是个不错的选择！
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二、新能源汽车一套电池多少钱
1、新能源汽车更换整车电池费用大约为 6 到 8 万元想要购买新能源汽车推荐小虎汽车系列的小虎 FEV 家用电车，高颜值大空间超安全，值得选择点击查看小虎 2022 款小虎 fev 作为新能源汽车动力的来源，其电池一般都是锂电池，但又为。
2、新能源汽车换电池一般需要要几万甚至十几万目前新能源车电池的寿命还算比较长，一般能用十来年但真的到了需要换电池的时候，科技进步，技术会发展，成本也会低的，实际价格可能只有现在的几分之一锂离子电池有两种不。
3、新能源汽车这个价位不一样，这个动力电池也都是不一样的，比如说这个 10 万块钱左右的这个电动新能源汽车，它这个动力电池一组需要这个 5 万块钱左右的。
4、每一辆新能源汽车的电池容量都不同，续航里程在 400 公里以上的车型，电池容量基本在 60 kwh 以上，也就是说电池价格在 9 万以上不过目前主流新能源汽车续航里程在 300 公里左右，所以电池价格基本在 68 万，这个费用还是比较贵的。
5、如果是三元锂电池的新能源车，要在磷酸铁锂电池价格基础上，加上 30%的价格新能源汽车换电池一般需要要几万甚至十几万目前新能源车电池的寿命还算比较长，一般能用十来年但真的到了需要换电池的时候，科技进步，技术。
6、先说结论从现在开始买新能源汽车，六年后 2023 年，更换一块电池的费用约 094 万元，而现时一块电池的费用大概在 56 万一目前汽车动力电池价格 1，根据锂电网等各种网站到消息目前动力电池生产成本在 1300 元度，装车价。
7、从现在开始买新能源汽车，六年后 2023 年，更换一块电池的费用约 094 万元，而现时一块电池的费用大概在 56 万根据锂电网等各种网站到消息目前动力电池生产成本在 1300 元度，装车价在 1700 元在 4S 看到报价单，唐换电池报价。
8、装车价格为 1700 元根据国外相关机构的数据，动力电池的平均成本为 227 美元千瓦时，约为 1500 元千瓦时也有机构媒体称，2023 年更换一节电池的成本约为 9400 元，而目前市面上纯电动车电池的成本约为 56 万元。
9、未来新能源技术越来越好，新能源电池的价格也会越来越低，今年买一台新能源汽车，开上六七年，说不定未来电池价格一两万就可以更换了在这里我说的是普通新能源汽车的电池更换费用，像什么特斯拉等豪华车型价格肯定更贵。
10、3 五菱宏光这款车子的电瓶一般情况下选购 500 元左右的植物比较不错由于电瓶的品种比较多，价格方面也有很大的差异，选择适中的价格质量方面也有一定的保障 4 五菱宏光的电瓶差不多在五百块钱左右如果要更换电瓶的话。
11、一般新能源汽车的寿命一般在 3 年左右，不换那就面临着续航里程大打折，假如三年换一次电池吧，换一次 5 万，那就是相当于一年花掉掉了 167 万，如果算上大家充电的钱假如一年算 3 千吧那就 2 万了，比如比亚迪一般都有电池包 8。
12、为什么有这个 400 元差异，生产企业卖给装车企业价格是生产成本+产品毛利，2016 年汽车动力电池基本处于供不应求状态，产品毛利高，个人认为动力电池厂家毛利绝对会于 30%，否则怎么会那么厂家上马电池项目？，这 400 元差价其实就厂家。
13、基本上一块合格的电动汽车锂电池使用年限在 8 年左右，或者是 20 万公里这也是厂家的质保期上限，所以汽车用到了这两个阶段就该换电池了但是新能源汽车换一次电池多少钱呢就目前的市场行情，按照帝豪 EV450 来算，换一块。
14、目前国产符合国标的电动汽车配置的锂电池成本大概占到 3040%，按此比例 10 万的电动汽车电池成本就是 34 万，供参考因为电动汽车都是对电池有足够质保期的，所以用户可以放心使用。
15、仅电池的重量就要超过 500 公斤，而更换电池的费用要近 10 万元新能源车的电池费用，约占整车费用的一半至三分之三，比如，荣威 550 插电式混合动力车型为例，更换电池的费用在 95 万元，超过购车价的一半。
16、首先三元锂动力电池的循环寿命长达 10 年，2000 次循环寿命电动汽车电池寿命短的原因无非是工作环境和大规模充放电的影响新能源汽车的电池一般为三元锂电池和磷酸铁锂电池根据三元锂电池的寿命，电池的循环寿命约为 2000 次。
17、新能源的电池根本就用不了很长的时间，新能源汽车上的电池按 6 年的寿命计算，换一块电池就要好几千，如果更换一整组的话，估计要在几万了，费用至少在 5 万起步，对于普通的新能源汽车车主来说，这个价格是难以接受的。
18、新能源汽车的电池更换一次需要花费 3 万元到十几万元不等，汽车价格越贵，所花费的电池价格就会越高因为新能源汽车的电池生产制造成本比较高，而且这里面也有很多的技术费用需要消费者进行承担，因此一旦电池出现损坏的情况。
三、口碑最好的十大新能源汽车排行榜
随着传统燃油车的缺点在当今环境下不断暴露，新能源汽车技术的发展也越来越响亮。各大汽车厂商纷纷投入巨资打造自己的品牌 R&D 中心，并推出自己的新能源产品。这是各大汽车品牌洗牌的机会。每个人都是从同一个起点出发，对于很多新的汽车品牌来说，这也是千载难逢的机会。接下来我们来看看口碑最好的十大新能源车。
一、口碑最好的十大新能源汽车
1.ModelX 官方指导价:73.71-1 亿:中大型 SUV 特斯拉 ModelX 是一款纯电动中大型 SUV，续航能力超过 500 公里，可以减轻车主的后顾之忧。在驾驶过程中，车辆的动力性和舒适性都很好，但自动驾驶功能有待提高。ModelX 空之间的性能非常一般，但满足家用需求没有大问题。
2.ModelS 官方指导价:72.28-1，239，900:特斯拉 ModelS 是一款纯电动中大型车，其夸张的性能和丰富的黑科技在市场上很少有对手。作为家用车，它的后排空不尽如人意，但座椅舒适性不错，后备箱空还不错。内饰做工一般，但用料符合其 80 万级别。自动驾驶作为它的卖点之一，不是特别有效，但需要改进。
3.Model3 官方指导价:26.57-41.98 万:特斯拉 Model3 作为一款中型车，在电动车中几乎是公认的豪华品牌，因此具有一定的抢眼能力。它的优势很明显，就是有很多黑科技，同时舒适性和操控性也不差，续航里程长，充电桩分布广，不用太担心停电的问题。不过价格的问题确实值得商榷，但如果不介意它的随机价格波动，那么确实是一个非常不错的体验选择。
4.XpengMotorsp7 官方指导价:22.99-40.99 万:中型车定位中型纯电动车的小鹏 p7 整体设计前卫，前脸采用封闭式中网设计，和很多新能源车一样，保持了简约的设计风格。小鹏 p7 的内饰依旧和外观一样简洁，营造出更加居家和前卫的座舱氛围。最长续航里程 706km，是目前国内的顶级水平，车主反馈可达 600km 以上。
5.雷克萨斯 UX 官方指导价:25.90-38.7 万级别:上市的紧凑型 SUV 价格为 26.80-37.1 万元，有 6 种配置，5 款混动和 1 款自然吸气版本，UX260h 为混动版本，采用 2.0L 自然吸气发动机和电机的混动系统，最大扭矩 188 牛米，最大马力 184 马力。UX200FSPORT 是整个系统中唯一的自然吸气车。它使用了与 260h 相同的 2.0L 自然吸气发动机，但调校略有不同，最大功率为 173 马力，最大扭矩为 207 牛米。
6.宝马 ix3 官方指导价:39.99-43.99 万:中型 SUV
宝马 iX3 概念车的外观设计勾勒出宝马品牌未来车型的风格，车型前脸的位置、标志性的宝马肾形格栅以及品牌标识都展现出与宝马 I 品牌的联系，延续了宝马 iVisionDynamics 概念车的蓝色封闭式肾形格栅设计。该车还配备了空空气动力学优化的轻合金车轮。这种设计不仅降低了空气动阻力，还进一步提高了空气动性能。
7.奥迪 Q2L 官方指导价:21.88-26.50 万:小型 SUV 为常规年度车型，2021 款 Q2L 外观与现款一致，配备时尚套件和运动套件的车型将继续提供。大尺寸多边形格栅是奥迪标志性的家族式设计，也是新车前脸的视觉中心。同时，两侧锐利的大灯与下方多边形进气口相匹配，也凸显了运动气息。
8.唐新能源官方指导价:19.78-35.99 万级别:30 万以内加速最快、豪华感最强的中型 SUV30。这些标签对于全新比亚迪唐新能源来说并不夸张。对于新唐新能源来说，什么样的悬挂质感和转向手感都是次要的。只要上车充电，就是一台无情的加速机器，只管加速。
9.AionV 官方指导价:15.96-23.96 万:紧凑型 SUV5G 网络可以在手机上享受高清视频和更好的网络游戏体验，并放在汽车上。全球首款 5G 汽车广汽新能源 AionV 带来了安全和智能。全球首款具备高精度地图和全速自动驾驶功能的智能汽车 AionV，以 L3 级驾驶辅助能力领先同级竞品一大步，被广汽引用。
10.威马 EX5 官方指导价:14.68-28.98 万级别:紧凑型 SUV 威马 EX5 是一款紧凑型纯电动 SUV，整体调性偏向家用。底盘悬架的调整非常舒适，但高速时的支撑力较弱。空性能没有问题，可以满足各种家居需求。威马 EX5 的工信部续航里程为 400 公里，高续航版为 520 公里，两者都不差，但高续航版比低续航版贵一点，但 20 万以下的整体价格还是可以接受的。
以上就是十大口碑最好的新能源车榜单。想买新能源车的朋友可以参考本文的推荐。希望这篇文章的内容能对大家有所帮助。最后，感谢您的阅读。
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一、口碑最好的十大新能源汽车
1.ModelX 官方指导价:73.71-1 亿:中大型 SUV 特斯拉 ModelX 是一款纯电动中大型 SUV，续航能力超过 500 公里，可以减轻车主的后顾之忧。在驾驶过程中，车辆的动力性和舒适性都很好，但自动驾驶功能有待提高。ModelX 空之间的性能非常一般，但满足家用需求没有大问题。
2.ModelS 官方指导价:72.28-1，239，900:特斯拉 ModelS 是一款纯电动中大型车，其夸张的性能和丰富的黑科技在市场上很少有对手。作为家用车，它的后排空不尽如人意，但座椅舒适性不错，后备箱空还不错。内饰做工一般，但用料符合其 80 万级别。自动驾驶作为它的卖点之一，不是特别有效，但需要改进。
3.Model3 官方指导价:26.57-41.98 万:特斯拉 Model3 作为一款中型车，在电动车中几乎是公认的豪华品牌，因此具有一定的抢眼能力。它的优势很明显，就是有很多黑科技，同时舒适性和操控性也不差，续航里程长，充电桩分布广，不用太担心停电的问题。不过价格的问题确实值得商榷，但如果不介意它的随机价格波动，那么确实是一个非常不错的体验选择。
4.XpengMotorsp7 官方指导价:22.99-40.99 万:中型车定位中型纯电动车的小鹏 p7 整体设计前卫，前脸采用封闭式中网设计，和很多新能源车一样，保持了简约的设计风格。小鹏 p7 的内饰依旧和外观一样简洁，营造出更加居家和前卫的座舱氛围。最长续航里程 706km，是目前国内的顶级水平，车主反馈可达 600km 以上。
5.雷克萨斯 UX 官方指导价:25.90-38.7 万级别:上市的紧凑型 SUV 价格为 26.80-37.1 万元，有 6 种配置，5 款混动和 1 款自然吸气版本，UX260h 为混动版本，采用 2.0L 自然吸气发动机和电机的混动系统，最大扭矩 188 牛米，最大马力 184 马力。UX200FSPORT 是整个系统中唯一的自然吸气车。它使用了与 260h 相同的 2.0L 自然吸气发动机，但调校略有不同，最大功率为 173 马力，最大扭矩为 207 牛米。
6.宝马 ix3 官方指导价:39.99-43.99 万:中型 SUV
宝马 iX3 概念车的外观设计勾勒出宝马品牌未来车型的风格，车型前脸的位置、标志性的宝马肾形格栅以及品牌标识都展现出与宝马 I 品牌的联系，延续了宝马 iVisionDynamics 概念车的蓝色封闭式肾形格栅设计。该车还配备了空空气动力学优化的轻合金车轮。这种设计不仅降低了空气动阻力，还进一步提高了空气动性能。
7.奥迪 Q2L 官方指导价:21.88-26.50 万:小型 SUV 为常规年度车型，2021 款 Q2L 外观与现款一致，配备时尚套件和运动套件的车型将继续提供。大尺寸多边形格栅是奥迪标志性的家族式设计，也是新车前脸的视觉中心。同时，两侧锐利的大灯与下方多边形进气口相匹配，也凸显了运动气息。
8.唐新能源官方指导价:19.78-35.99 万级别:30 万以内加速最快、豪华感最强的中型 SUV30。这些标签对于全新比亚迪唐新能源来说并不夸张。对于新唐新能源来说，什么样的悬挂质感和转向手感都是次要的。只要上车充电，就是一台无情的加速机器，只管加速。
9.AionV 官方指导价:15.96-23.96 万:紧凑型 SUV5G 网络可以在手机上享受高清视频和更好的网络游戏体验，并放在汽车上。全球首款 5G 汽车广汽新能源 AionV 带来了安全和智能。全球首款具备高精度地图和全速自动驾驶功能的智能汽车 AionV，以 L3 级驾驶辅助能力领先同级竞品一大步，被广汽引用。
10.威马 EX5 官方指导价:14.68-28.98 万级别:紧凑型 SUV 威马 EX5 是一款紧凑型纯电动 SUV，整体调性偏向家用。底盘悬架的调整非常舒适，但高速时的支撑力较弱。空性能没有问题，可以满足各种家居需求。威马 EX5 的工信部续航里程为 400 公里，高续航版为 520 公里，两者都不差，但高续航版比低续航版贵一点，但 20 万以下的整体价格还是可以接受的。
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1.ModelX 官方指导价:73.71-1 亿:中大型 SUV 特斯拉 ModelX 是一款纯电动中大型 SUV，续航能力超过 500 公里，可以减轻车主的后顾之忧。在驾驶过程中，车辆的动力性和舒适性都很好，但自动驾驶功能有待提高。ModelX 空之间的性能非常一般，但满足家用需求没有大问题。
2.ModelS 官方指导价:72.28-1，239，900:特斯拉 ModelS 是一款纯电动中大型车，其夸张的性能和丰富的黑科技在市场上很少有对手。作为家用车，它的后排空不尽如人意，但座椅舒适性不错，后备箱空还不错。内饰做工一般，但用料符合其 80 万级别。自动驾驶作为它的卖点之一，不是特别有效，但需要改进。
3.Model3 官方指导价:26.57-41.98 万:特斯拉 Model3 作为一款中型车，在电动车中几乎是公认的豪华品牌，因此具有一定的抢眼能力。它的优势很明显，就是有很多黑科技，同时舒适性和操控性也不差，续航里程长，充电桩分布广，不用太担心停电的问题。不过价格的问题确实值得商榷，但如果不介意它的随机价格波动，那么确实是一个非常不错的体验选择。
4.XpengMotorsp7 官方指导价:22.99-40.99 万:中型车定位中型纯电动车的小鹏 p7 整体设计前卫，前脸采用封闭式中网设计，和很多新能源车一样，保持了简约的设计风格。小鹏 p7 的内饰依旧和外观一样简洁，营造出更加居家和前卫的座舱氛围。最长续航里程 706km，是目前国内的顶级水平，车主反馈可达 600km 以上。
5.雷克萨斯 UX 官方指导价:25.90-38.7 万级别:上市的紧凑型 SUV 价格为 26.80-37.1 万元，有 6 种配置，5 款混动和 1 款自然吸气版本，UX260h 为混动版本，采用 2.0L 自然吸气发动机和电机的混动系统，最大扭矩 188 牛米，最大马力 184 马力。UX200FSPORT 是整个系统中唯一的自然吸气车。它使用了与 260h 相同的 2.0L 自然吸气发动机，但调校略有不同，最大功率为 173 马力，最大扭矩为 207 牛米。
6.宝马 ix3 官方指导价:39.99-43.99 万:中型 SUV
宝马 iX3 概念车的外观设计勾勒出宝马品牌未来车型的风格，车型前脸的位置、标志性的宝马肾形格栅以及品牌标识都展现出与宝马 I 品牌的联系，延续了宝马 iVisionDynamics 概念车的蓝色封闭式肾形格栅设计。该车还配备了空空气动力学优化的轻合金车轮。这种设计不仅降低了空气动阻力，还进一步提高了空气动性能。
7.奥迪 Q2L 官方指导价:21.88-26.50 万:小型 SUV 为常规年度车型，2021 款 Q2L 外观与现款一致，配备时尚套件和运动套件的车型将继续提供。大尺寸多边形格栅是奥迪标志性的家族式设计，也是新车前脸的视觉中心。同时，两侧锐利的大灯与下方多边形进气口相匹配，也凸显了运动气息。
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8.唐新能源官方指导价:19.78-35.99 万级别:30 万以内加速最快、豪华感最强的中型 SUV30。这些标签对于全新比亚迪唐新能源来说并不夸张。对于新唐新能源来说，什么样的悬挂质感和转向手感都是次要的。只要上车充电，就是一台无情的加速机器，只管加速。
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10.威马 EX5 官方指导价:14.68-28.98 万级别:紧凑型 SUV 威马 EX5 是一款紧凑型纯电动 SUV，整体调性偏向家用。底盘悬架的调整非常舒适，但高速时的支撑力较弱。空性能没有问题，可以满足各种家居需求。威马 EX5 的工信部续航里程为 400 公里，高续航版为 520 公里，两者都不差，但高续航版比低续航版贵一点，但 20 万以下的整体价格还是可以接受的。
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3.Model3 官方指导价:26.57-41.98 万:特斯拉 Model3 作为一款中型车，在电动车中几乎是公认的豪华品牌，因此具有一定的抢眼能力。它的优势很明显，就是有很多黑科技，同时舒适性和操控性也不差，续航里程长，充电桩分布广，不用太担心停电的问题。不过价格的问题确实值得商榷，但如果不介意它的随机价格波动，那么确实是一个非常不错的体验选择。
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5.雷克萨斯 UX 官方指导价:25.90-38.7 万级别:上市的紧凑型 SUV 价格为 26.80-37.1 万元，有 6 种配置，5 款混动和 1 款自然吸气版本，UX260h 为混动版本，采用 2.0L 自然吸气发动机和电机的混动系统，最大扭矩 188 牛米，最大马力 184 马力。UX200FSPORT 是整个系统中唯一的自然吸气车。它使用了与 260h 相同的 2.0L 自然吸气发动机，但调校略有不同，最大功率为 173 马力，最大扭矩为 207 牛米。
6.宝马 ix3 官方指导价:39.99-43.99 万:中型 SUV
宝马 iX3 概念车的外观设计勾勒出宝马品牌未来车型的风格，车型前脸的位置、标志性的宝马肾形格栅以及品牌标识都展现出与宝马 I 品牌的联系，延续了宝马 iVisionDynamics 概念车的蓝色封闭式肾形格栅设计。该车还配备了空空气动力学优化的轻合金车轮。这种设计不仅降低了空气动阻力，还进一步提高了空气动性能。
7.奥迪 Q2L 官方指导价:21.88-26.50 万:小型 SUV 为常规年度车型，2021 款 Q2L 外观与现款一致，配备时尚套件和运动套件的车型将继续提供。大尺寸多边形格栅是奥迪标志性的家族式设计，也是新车前脸的视觉中心。同时，两侧锐利的大灯与下方多边形进气口相匹配，也凸显了运动气息。
8.唐新能源官方指导价:19.78-35.99 万级别:30 万以内加速最快、豪华感最强的中型 SUV30。这些标签对于全新比亚迪唐新能源来说并不夸张。对于新唐新能源来说，什么样的悬挂质感和转向手感都是次要的。只要上车充电，就是一台无情的加速机器，只管加速。
9.AionV 官方指导价:15.96-23.96 万:紧凑型 SUV5G 网络可以在手机上享受高清视频和更好的网络游戏体验，并放在汽车上。全球首款 5G 汽车广汽新能源 AionV 带来了安全和智能。全球首款具备高精度地图和全速自动驾驶功能的智能汽车 AionV，以 L3 级驾驶辅助能力领先同级竞品一大步，被广汽引用。
10.威马 EX5 官方指导价:14.68-28.98 万级别:紧凑型 SUV 威马 EX5 是一款紧凑型纯电动 SUV，整体调性偏向家用。底盘悬架的调整非常舒适，但高速时的支撑力较弱。空性能没有问题，可以满足各种家居需求。威马 EX5 的工信部续航里程为 400 公里，高续航版为 520 公里，两者都不差，但高续航版比低续航版贵一点，但 20 万以下的整体价格还是可以接受的。
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4.XpengMotorsp7 官方指导价:22.99-40.99 万:中型车定位中型纯电动车的小鹏 p7 整体设计前卫，前脸采用封闭式中网设计，和很多新能源车一样，保持了简约的设计风格。小鹏 p7 的内饰依旧和外观一样简洁，营造出更加居家和前卫的座舱氛围。最长续航里程 706km，是目前国内的顶级水平，车主反馈可达 600km 以上。
5.雷克萨斯 UX 官方指导价:25.90-38.7 万级别:上市的紧凑型 SUV 价格为 26.80-37.1 万元，有 6 种配置，5 款混动和 1 款自然吸气版本，UX260h 为混动版本，采用 2.0L 自然吸气发动机和电机的混动系统，最大扭矩 188 牛米，最大马力 184 马力。UX200FSPORT 是整个系统中唯一的自然吸气车。它使用了与 260h 相同的 2.0L 自然吸气发动机，但调校略有不同，最大功率为 173 马力，最大扭矩为 207 牛米。
6.宝马 ix3 官方指导价:39.99-43.99 万:中型 SUV
宝马 iX3 概念车的外观设计勾勒出宝马品牌未来车型的风格，车型前脸的位置、标志性的宝马肾形格栅以及品牌标识都展现出与宝马 I 品牌的联系，延续了宝马 iVisionDynamics 概念车的蓝色封闭式肾形格栅设计。该车还配备了空空气动力学优化的轻合金车轮。这种设计不仅降低了空气动阻力，还进一步提高了空气动性能。
7.奥迪 Q2L 官方指导价:21.88-26.50 万:小型 SUV 为常规年度车型，2021 款 Q2L 外观与现款一致，配备时尚套件和运动套件的车型将继续提供。大尺寸多边形格栅是奥迪标志性的家族式设计，也是新车前脸的视觉中心。同时，两侧锐利的大灯与下方多边形进气口相匹配，也凸显了运动气息。
8.唐新能源官方指导价:19.78-35.99 万级别:30 万以内加速最快、豪华感最强的中型 SUV30。这些标签对于全新比亚迪唐新能源来说并不夸张。对于新唐新能源来说，什么样的悬挂质感和转向手感都是次要的。只要上车充电，就是一台无情的加速机器，只管加速。
9.AionV 官方指导价:15.96-23.96 万:紧凑型 SUV5G 网络可以在手机上享受高清视频和更好的网络游戏体验，并放在汽车上。全球首款 5G 汽车广汽新能源 AionV 带来了安全和智能。全球首款具备高精度地图和全速自动驾驶功能的智能汽车 AionV，以 L3 级驾驶辅助能力领先同级竞品一大步，被广汽引用。
10.威马 EX5 官方指导价:14.68-28.98 万级别:紧凑型 SUV 威马 EX5 是一款紧凑型纯电动 SUV，整体调性偏向家用。底盘悬架的调整非常舒适，但高速时的支撑力较弱。空性能没有问题，可以满足各种家居需求。威马 EX5 的工信部续航里程为 400 公里，高续航版为 520 公里，两者都不差，但高续航版比低续航版贵一点，但 20 万以下的整体价格还是可以接受的。
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5.雷克萨斯 UX 官方指导价:25.90-38.7 万级别:上市的紧凑型 SUV 价格为 26.80-37.1 万元，有 6 种配置，5 款混动和 1 款自然吸气版本，UX260h 为混动版本，采用 2.0L 自然吸气发动机和电机的混动系统，最大扭矩 188 牛米，最大马力 184 马力。UX200FSPORT 是整个系统中唯一的自然吸气车。它使用了与 260h 相同的 2.0L 自然吸气发动机，但调校略有不同，最大功率为 173 马力，最大扭矩为 207 牛米。
6.宝马 ix3 官方指导价:39.99-43.99 万:中型 SUV
宝马 iX3 概念车的外观设计勾勒出宝马品牌未来车型的风格，车型前脸的位置、标志性的宝马肾形格栅以及品牌标识都展现出与宝马 I 品牌的联系，延续了宝马 iVisionDynamics 概念车的蓝色封闭式肾形格栅设计。该车还配备了空空气动力学优化的轻合金车轮。这种设计不仅降低了空气动阻力，还进一步提高了空气动性能。
7.奥迪 Q2L 官方指导价:21.88-26.50 万:小型 SUV 为常规年度车型，2021 款 Q2L 外观与现款一致，配备时尚套件和运动套件的车型将继续提供。大尺寸多边形格栅是奥迪标志性的家族式设计，也是新车前脸的视觉中心。同时，两侧锐利的大灯与下方多边形进气口相匹配，也凸显了运动气息。
8.唐新能源官方指导价:19.78-35.99 万级别:30 万以内加速最快、豪华感最强的中型 SUV30。这些标签对于全新比亚迪唐新能源来说并不夸张。对于新唐新能源来说，什么样的悬挂质感和转向手感都是次要的。只要上车充电，就是一台无情的加速机器，只管加速。
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10.威马 EX5 官方指导价:14.68-28.98 万级别:紧凑型 SUV 威马 EX5 是一款紧凑型纯电动 SUV，整体调性偏向家用。底盘悬架的调整非常舒适，但高速时的支撑力较弱。空性能没有问题，可以满足各种家居需求。威马 EX5 的工信部续航里程为 400 公里，高续航版为 520 公里，两者都不差，但高续航版比低续航版贵一点，但 20 万以下的整体价格还是可以接受的。
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10.威马 EX5 官方指导价:14.68-28.98 万级别:紧凑型 SUV 威马 EX5 是一款紧凑型纯电动 SUV，整体调性偏向家用。底盘悬架的调整非常舒适，但高速时的支撑力较弱。空性能没有问题，可以满足各种家居需求。威马 EX5 的工信部续航里程为 400 公里，高续航版为 520 公里，两者都不差，但高续航版比低续航版贵一点，但 20 万以下的整体价格还是可以接受的。
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7.奥迪 Q2L 官方指导价:21.88-26.50 万:小型 SUV 为常规年度车型，2021 款 Q2L 外观与现款一致，配备时尚套件和运动套件的车型将继续提供。大尺寸多边形格栅是奥迪标志性的家族式设计，也是新车前脸的视觉中心。同时，两侧锐利的大灯与下方多边形进气口相匹配，也凸显了运动气息。
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10.威马 EX5 官方指导价:14.68-28.98 万级别:紧凑型 SUV 威马 EX5 是一款紧凑型纯电动 SUV，整体调性偏向家用。底盘悬架的调整非常舒适，但高速时的支撑力较弱。空性能没有问题，可以满足各种家居需求。威马 EX5 的工信部续航里程为 400 公里，高续航版为 520 公里，两者都不差，但高续航版比低续航版贵一点，但 20 万以下的整体价格还是可以接受的。
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10.威马 EX5 官方指导价:14.68-28.98 万级别:紧凑型 SUV 威马 EX5 是一款紧凑型纯电动 SUV，整体调性偏向家用。底盘悬架的调整非常舒适，但高速时的支撑力较弱。空性能没有问题，可以满足各种家居需求。威马 EX5 的工信部续航里程为 400 公里，高续航版为 520 公里，两者都不差，但高续航版比低续航版贵一点，但 20 万以下的整体价格还是可以接受的。
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