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一、2021 年下半年将着重生产新能源汽车,这是为什么
1、生产新能源汽车是为了国家能够绿色发展，做到人与自然和谐共处，减少能源消耗，保护环境，保护自然。
2、目前，在能源短缺，环境恶化的社会背景下，开发新能源，研制节能环保型汽车是我国实现可持续发展的必然选择。
3、新能源车是一个非常宽泛的概念，指的是使用非常规能源、或者使用常规能源但是用新型动力装置转化能量、驱动的车。新能源车一般比较节能环保，有利于可持续发展。
4、普通的汽车一般使用的是汽柴油，而新能源汽车主要采用电网的电能，简单来说就是充电，但也可以是一些新型的燃料，比如天然气，氢气，潮汐能等等。
5、国家下半年大力发展新能源汽车，有利于减少温室气体和污染物的排放，能够更好应对全球气候变化和降低环境污染。传统汽车不论是柴油汽车或者是汽油汽车，它们每天都会排放大量二氧化碳等其他有害气体，对我们的环境有不可避免地伤害，对人们的身体健康也有消极作用。
6、生产新能源汽车可以减少我们对煤炭等不可再生资源的需求，有利于下一代社会更好的发展，同时，有利于大自然本身的发展。
7、国家下半年大力发展新能源汽车领域，可以创造更多的就业岗位，为当代的毕业生以及其他因疫情原因或是其他原因未就业的青年提供就业机会，缓解他们的就业压力，增加人们的收入，提高人们的生活幸福感和满足感，同时可以促进社会的稳定发展，而且大力发展新能源汽车，可以创造新兴企业，启发人们的创业精神，拉动消费或者投资，让市场充满活力，更好的发展社会主义经济。
8、总的来说，生产新能源汽车能够促进国家可持续发展。
二、2023 年下半年新能源汽车会降价吗
1、新能源车 2023 年会降价吗并没有一个准确的答案，具体的也与车企有很大的关系。可能会降价，也可能会涨价，尤其是对于一些口碑不好的新能源车，或许会为了能够达到更好的销售量，在价格上有所优惠。但对于口碑好的新能源车，降价的几率比较低，还有可能会涨价。
2、之所以说新能源车在 2023 年可能会涨价，是因为最近这两年因为疫情的原因除了人们的生活受到影响，使全球汽车行业也受到了影响，因为人们的经济有严重的下滑，所以买车的人相对于前几年来说确实少了很多。再有就是制造电池的成本也受到了大背景的影响，在电池成本上升以后，就容易造成汽车价格上升。
3、还有就是如今的新能源汽车确实很受大家关注，买的人也非常的多，但是却因为疫情影响，使芯片供应紧缺，芯片的价格也有明显的上涨，这都会造成汽车价格有所提升。
三、别找了,2023 下半年最值得关注的 8 款新能源车都在这了
今年上半年中国新能源汽车销量为 154.6 万辆，同比增长了 137%，其中，中国品牌是绝对主力。
几乎所有的中国品牌都已迈向全面转型，出新车的速度越来越快，质量也越来越高，新品牌还在接二连三地诞生。
9 月刚过，便有不少厂商召开了新车发布会，下半年的竞争会越来越精彩。
今天我们就来对下半年的一些重点新能源车型进行盘点，不知道有没有你关注的那一款呢？
一句话点评：吉利汽车全新插混轿车，秦 PLUS 最有力的竞争对手
多年以来吉利旗下车型都是中国品牌的标杆，但是进入新能源转型期之后，吉利几乎全面失守。
吉利银河序列的推出，就是为了专注新能源车型，银河 L7 的热卖说明这个策略已经初见成效。
银河 L6 全系标配 1.5TD 雷神电混发动机，热效率 44.26%。
搭配 3 挡变频电驱 DHT Pro，百公里亏电油耗 3.61L，百公里加速 6.3s，并创下 247km/h 的“最速电混家轿”纪录。
售价为 11.58-14.98 万元，入门车型价格高于秦 PLUS，不过平台更新、动力更强、设计更优。
银河 L7 的出现或将终结秦 plus 一枝独秀的局面，成为中国插混轿车的主力军。
一句话点评：领克在燃油车领域取得了很不错的成绩，新能源能不能延续辉煌就看领克 08 了
今年是领克成立的第 7 个年头，领克也即将成为首个达成百万销量的中国高端品牌。
先锋的设计、高档的用料、良好的操控和动力都是领克在燃油车时代的制胜法宝。
但是在 08 出现之前，领克的新能源一直很乏力。
所以领克在 08 上一次性拿出了不少狠货，其中 EM-P 超级增程动力最大综合功率 436kW，最大扭矩 905N·m。
智能座舱硬件是吉利自研的“龙鹰一号”芯片加安托拉 1000Pro 计算平台，软件则是魅族加持的 LYNK Flyme Auto。
动力强大还更贴合市场需求，特别是软硬件一体化的能力领先于其他传统主机厂，上市 4 天订单就超过了 10000 台。
一句话点评：阿维塔首款轿跑车，设计出众，华 ADS2.0 高阶智驾，豪华感出色
阿维塔的大股东是长安汽车、宁德时代和华为，说含着金钥匙出生一点也不为过。
阿维塔 11 上市以来，虽然销量算不上亮眼，但是口碑还是立住了。
阿维塔 12 直接选择在慕尼黑车展亮相，看来也是信心十足。
这款车在设计层面有非常多的细节值得玩味，比如直接取消了尾窗，传统后视镜被高清流媒体外后视镜取代，车身更纯净，型面更有高级感。
车内有一块 35.4 英寸的超大横屏放置在仪表台前方，贯穿主副驾驶，视觉效果很震撼。
智能驾驶辅助是华为 ADS 2.0，能实现高速、城区和泊车环节等全场景智能体验。
智能座舱采用 HarmonyOS 4.0，妥妥的第一梯队表现。
一句话点评：性能强劲极速高，800V 高压快充效率极高，综合实力特别能打
智己汽车目前还处在市场培育阶段，但是上汽深厚的实力不可小觑，智己 L7 就曾经打破电动车湿滑路面漂移的世界吉尼斯纪录。
LS7 和 L7 定位比较高，没能走量，LS6 除了秀肌肉还要承担走量的任务。
外观方面，LS6 设计延续了大哥 LS7 的风格，内饰更为大胆，可升降的 26.3 英寸主驾和 Yoke 方向盘在同级别独树一帜。
动力系统很值得一提，单电机版最大功率为 250kW，最高车速为 200km/h。
双电机版本最大功率 579kW，最大扭矩 800N·m，百公里加速 3.5s 以内，极速 252km/h。
其中 800V 版本峰值充电功率可达 396kW，充电 5 分钟续航 200 公里，充电 15 分钟续航 500 公里。
一句话点评：改款重金投资 5 亿，整体产品力更加符合华为的高端形象
几年前华为被全面制裁后，出人意料的杀入了新能源汽车行业，甚至还卖起了汽车。
问界品牌就是华为一手奶大的，但是合作方赛力斯实在是太过于弱小，让老款问界 M7 备受诟病。
问界新 M7 新增了 5 座版本，大大拓宽了客户群体。
车身结构重新开模，超高强度热成型钢使用占比达到了 24.4%，甚至高于宝马 X5L。
全车高强度钢和铝合金材料的占比为 80.6%，在车身强度和用料上更加符合高端车的定位。
搭载的华为 ADS 2.0 高阶辅助驾驶系统，可以在不依赖高精地图的基础上实现高阶辅助驾驶。
mate60 的上市宣告华为冲破了制裁的限制，问界新 M7 也要重新赢回市场。
一句话点评：比亚迪 DMO 混动技术首款落地车型，开创了硬派越野车新玩法
传统硬派越野车往往和大马力、高油耗、高使用成本联系在一起。
比亚迪是新能源的扛把子，当用新能源的思维去造硬派越野车，就产生了奇妙的效果。
豹 5 搭载由 1.5T 发动机和前后双电机组成的四驱系统，发动机最大功率 135kW，前后电机的峰值功率分别为 200kW、285kW，马力足够大。
同时馈电油耗低至 7.8L，拥有 1200 公里的综合续航，大大降低了使用成本。
刀片电池与大梁结合，让豹 5 的扭转刚度较传统非承载式车身提升 38%，云辇-P 智能液压车身控制系统能实现 140mm 超长行程调节。
豹 5 用新能源的优势解决了传统硬派越野车的高能耗痛点，同时提升了动力和越野性能，可以让更多的消费者毫无负担地选择新能源硬派越野车。
一句话点评：千匹马力，2 秒破百，中国品牌新能源高性能车的开拓者
当汽车工业迈向新能源时代之后，做一台很快的车其实并不难，但是要将百公里加速做到两秒左右，难度系数就会呈几何级的增加。
极氪 001 FR 就是这样一款车，四台电机最大马力 1265 Ps，零百加速 2.07 秒。
ZVC 极氪扭矩矢量控制技术，让极氪 001 FR 的弯道平均速度提升 5.3%，蛇形绕桩速度提升 5.5%。
极氪 001FR 以 1 分 37 秒 53 的圈速，成为浙赛最快的纯电动车。
极氪 001FR 还装备了 Brembo 碳陶刹车盘、AP 赛道级十活塞卡钳、KW 绞牙避震等赛车级配置，甚至提供专属的高阶赛道驾驶培训。
同时极氪 001FR 的实用性并没有任何打折，还有非常领先的智能座舱。
无论基于什么标准来评判，极氪 001FR 都是一款非常完善的高性能电动车。
一句话点评：新能源豪华硬派越野车标准的书写者，技术创新推动品牌向上的典范
在仰望 U8 诞生之前，硬派越野车和性能车算是泾渭分明的两个物种。
这么多年也只有奔驰 G63 做到了将两者的优势合二为一，但那是用传统的燃油车技术达成的，仰望 U8 提供了新的解决方案。
易四方电机系统综合最大功率 880kW，峰值扭矩 1280N·m，只需添加 92 号汽油。
百公里加速仅需 3.6 秒，综合续航里程可达 1000km。
云辇-P 智能液压车身控制系统，能在三个维度六个自由度上调节车身姿态，具备 150mm 悬架调节行程、三级刚度和连续自适应阻尼调节。
仰望 U8 甚至还有原地掉头和应急浮水功能。
比亚迪创造了一个全新的物种，依靠全套自研的新能源技术，将中国品牌推向了新的高度。
如果放在四五年以前，其实都很难想象中国市场的新车和新技术会由中国品牌主导。
现在合资品牌还在燃油车上止步不前，中国品牌却在新能源上一路狂飙，不论是品牌还是技术都有了质的进步，甚至已经有能力挑战传统的豪华品牌。
此前便有美国学者分析称：一旦中国开始大规模生产什么东西，往往能做到“物廉价美”。
命运的齿轮已经开始转动，汽车行业的巨变已经开始，中国品牌的表演赛正式拉开帷幕。
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