本文目录
- 比亚迪海豚挂倒车蜂鸣器声音可以调大吗
- 新能源汽车倒车灯工作原理
- 力帆汽车力帆 650EV 车辆蜂鸣器怎么关闭
- 北汽新能源 EX 系列车型组合仪表总览
- 新能源车配蜂鸣器 机动车新标准将实施
- 电动汽车关掉蜂鸣器后出现事故的情况在理赔范围内吗
一、比亚迪海豚挂倒车蜂鸣器声音可以调大吗
比亚迪海豚挂倒车蜂鸣器声音不可以调。根据查询相关公开信息显示：倒车雷达的声音都是出厂设置好的，并不支持后期调节，比亚迪品牌诞生于深圳，于 1995 年成立，业务横跨汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业。2003 年成长为全球第二大充电电池生产商，同年组建比亚迪汽车，比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线，产品的设计既汲取国际潮流的先进理念。
二、新能源汽车倒车灯工作原理
1、新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力源的汽车。
2、一般包括混合动力电动汽车，纯电动汽车，燃料电池电动汽车等。
3、而这些车的特点就是使用电机直接驱动或者间接驱动车轮，这就使得传统的换挡手柄不适用于新能源汽车，从而采用更为先进的电子档把。
4、电子档把有机械开关的硬线控制档把和 can 通讯档把。
5、机械开关的电子档把倒档开关直接装在机械开关上，当挂入倒档时开关接通实现导通，可直接接入倒档灯，也可以中间增加继电器控制。
6、而 can 通讯的电子档把在挂入倒档后向外发送倒档信号报文，整车控制器接受到报文后，控制倒车灯继电器吸合，从而到达控制倒车灯的目的。
三、力帆汽车力帆 650EV 车辆蜂鸣器怎么关闭
力帆 650EV 亮相北京车展，6 月 6 日，力帆 650EV 在重庆车展正式上市。新车共推出两款车型，官方指导价 16.8-17.58 万元，补贴后价格 7.99-8.68 万元。作为力帆汽车面向 C 端市场推出的首款新能源汽车，力帆 650EV 定位为纯电动紧凑型车。力帆 650EV 的综合续航里程超过 300 公里。
外观方面，力帆 650EV 车灯采用水晶包边设计，从车头引擎盖下方向后延伸的车身腰线采用直线设计，与 B 柱垂直分割，多处采用双色铝合金耐冲击车轮。力帆 650EV 的尺寸、长宽高分别为 4625/1715/1510mm，轴距为 2610mm。
由于电动车在低速行驶时非常安静，当力帆 650EV 车辆以低于 30 公里/小时的速度爬行时，车辆的蜂鸣器会自动发出滴滴答答的声音，警告周围的行人。当然，如果你觉得烦，可以关掉，也可以按仪表盘右侧的按钮手动关掉。
外观方面，力帆 650EV 车灯采用水晶包边设计，从车头引擎盖下方向后延伸的车身腰线采用直线设计，与 B 柱垂直分割，多处采用双色铝合金耐冲击车轮。力帆 650EV 的尺寸、长宽高分别为 4625/1715/1510mm，轴距为 2610mm。
由于电动车在低速行驶时非常安静，当力帆 650EV 车辆以低于 30 公里/小时的速度爬行时，车辆的蜂鸣器会自动发出滴滴答答的声音，警告周围的行人。当然，如果你觉得烦，可以关掉，也可以按仪表盘右侧的按钮手动关掉。
由于电动车在低速行驶时非常安静，当力帆 650EV 车辆以低于 30 公里/小时的速度爬行时，车辆的蜂鸣器会自动发出滴滴答答的声音，警告周围的行人。当然，如果你觉得烦，可以关掉，也可以按仪表盘右侧的按钮手动关掉。
四、北汽新能源 EX 系列车型组合仪表总览
注意：组合仪表部分效果图中的数值仅作为示例为用户指明显示内容的含义，不作为实车显示数值的依据。
0%～100%指示当前驱动电机输出的实际功率与可输出最大功率的比，功率数值越大表明当前车辆动力越强，否则反之。
功率表的绿色量程部分表示制动能量回收强度，即：指针越靠近表盘底端表示制动能量回收强度越强。
保持低功率行驶有助于降低行驶能耗，长时间处于高功率行驶状态将加快动力电池的电量消耗。
车速表的指针所指向的位置指示了汽车当前的速度。
仪表下端有两个按钮，从左至右分别称为按钮 A，按钮 B，其功能如右：
图示—组合仪表局部图：行车电脑显示屏
行车电脑显示屏可显示多种不同的行车界面，通过按钮 A/B 调节切换。
组合仪表在严寒地区（-25℃及以下）液晶屏可能会出现显示内容滞缓，极寒地区仪表甚至无法正常启动，但随着车内温度上升，仪表会逐渐恢复正常工作状态。
表示当前车辆行驶速度，右侧显示为
指示当前动力电池充/放电的电流值，正值表示动力电池正在放电，负值表示动力电池正在充电。
图示—行车电脑显示屏：驱动电机转速值
图示—行车电脑显示屏：瞬时电耗
指示车辆行驶时的瞬时电耗强度，从中间至两侧电耗依次增强。
图示—行车电脑显示屏：保养里程
仪表初次默认保养里程为 10000km，后续每 10000km 保养一次。当距离车辆保养的里程数小于 150km 时，每次启动开关位于“ON”挡时，行车电脑显示屏会显示文字提示“请保养车辆”，显示持续 5s，随后自动消除。
当仪表提示“请保养车辆”时，请尽快进行车辆保养。仪表处于保养里程界面时，通过长按按钮 A10s 可以复位保养里程至 10000km。
图示—行车电脑显示屏：平均电耗
平均电耗指示车辆行驶时的平均耗电量，以千瓦时/100 千米为单位，即：kWh/100km。
车辆刚启动的一段时间内，显示“——”，随着行车时间越长，车辆控制器会持续计算当前行驶期间的平均电耗，并通过仪表显示出来。
当电量仅剩一格时，显示的段为红色，此时请尽快就近选择充电桩对车辆进行充电。
图示—行车电脑显示屏：续航里程
指示车辆当前电量可行驶的距离，仪表显示精度最小为 1km。
当续航里程显示为“——”，且能量条消失，可能是以下原因造成：
1.动力电池剩余电量过低，此时应缓慢行驶，并尽快对车辆进行充电。
2.启动开关位于“ON”挡时，此时车辆控制器开始计算续航里程，仪表会延时几秒后显示当前续航里程。
续航里程会受驾驶方式、天气、温度、行车环境等数据影响。
图示—行车电脑显示屏：挡位显示挡位显示：
车辆挡位显示位于行车电脑液晶屏上，EX200 车型为 R、N、D、E 四个挡位，EX260 车型为 R、N、D、S 四个挡位，显示在图示 N 挡位置。
挡位左侧会出现上图示显示，数字 1/2/3 表示当前能量回收的强度，数值越大回收强度越强。
图示—行车电脑显示屏：总里程、小计里程总里程、小计里程：
总里程是该车辆从出厂后开始的一切行驶里程的累积。不能通过按钮进行清零设置。总里程的数字有效位为 6 位，精度为 1km。显示范围为 0～999999km，当达到最大值时，会停留在 999999km。
小计里程的数字有效位为 4 位，精度为 0.1km。显示范围为 0～999.9km，到达最大值时，会自动清零并重新开始计算小计里程。车辆停止时，小计里程停止计算。按下按钮 B 的时间大于 3s 将使小计里程清零。
图示—行车电脑显示屏：充电状态
1.车辆进入充电状态后，组合仪表的行车电脑显示屏自动点亮，显示当前充电信息，10s 后屏幕熄灭，若再次需要查看充电信息，可通过以下方式点亮正处于充电状态的车辆组合仪表：
·通过按下按钮 B 可以再次点亮显示屏，显示充电信息 10s 后熄灭，反复如此。
①序号 2 点亮表示动力电池正在进行加热，此时序号 5 动力电池外围会出现一层红色光晕。
图示—行车电脑显示屏—充电已满
2.动力电池电量充满后，行车电脑显示屏自动点亮，蜂鸣器鸣叫，提示电量已充满，10s 后屏幕熄灭。
图示—行车电脑显示屏—充电故障
3.充电过程中车辆出现故障，行车电脑显示屏自动点亮，充电故障指示灯点亮，蜂鸣器鸣叫，10s 后指示灯熄灭。
若充电过程中车辆出现故障，应立刻联系北京新能源公司授权服务商专业维修人员，切勿擅自对车辆进行拆卸。
图示—行车电脑显示屏—充电状态
文字显示区域，默认显示室外温度及日期时间，当出现提示信息或故障信息时，室外温度及日期时间信息将会被替换，可显示信息参考“整车状态及故障信息显示”。
日期时间信息来源于 GPS 自动定位，当车辆处于 GPS 信号较弱地区或车辆初次上电或车辆蓄电池严重馈电时，日期时间信息可能出现短暂无显示，随着 GPS 信号恢复或车辆蓄电池充电后，日期时间信息会自动恢复显示。
五、新能源车配蜂鸣器 机动车新标准将实施
2021 年 9 月 29 日，国家质量监督检验检疫总局和标准化管理委员会发布《机动车运行安全技术条件》新标准，于 2021 年 1 月 1 日起实施。新标准中提到，新能源汽车起步或低速行驶应鸣响警告，所有车辆应配备反光背心，所有车辆不得悬挂与车辆品牌不符的出厂标识。
新标准将纯电动汽车、插电式混合动力汽车等新能源汽车单独列出，对驾驶安全和驾驶性能做出技术要求。其中，新国标 12.13.2 明确规定“纯电动汽车和插电式混合动力汽车在车辆起步且车速小于 20 公里/小时时，应能对车外人员发出适当的提示音”。在新国标 12.13 中，也规定了车辆漏电时，应通过明显的信号装置提示驾驶员。此外，车辆应具有切断电源电路的功能，避免二次交通事故。
新国标 4.1.1 中明确规定“机动车应当在车身前外表面可见部位至少设置一个永久性商标或者工厂标识，与车辆品牌相适应”与旧标准“机动车应当在车身前外表面可见部位至少设置一个永久性商标或者工厂标识”有明显区别，新标准强调与车辆品牌相适应。在旧标准中，并没有明确车标与车辆品牌是否兼容，但这一新标准以更加规范的方式强调了车标与品牌的适应性。
“用户更换不同品牌但车型相似的车辆标识，现在新标准明确禁止。”
新标准在 12.15.2 中要求:“汽车应按照 GB 19151 配备反光背心和三角警示牌，三角警示牌应妥善放置在车内。长度大于或等于 6m 的客车和总质量大于 3500kg 的货车也应至少配备两个停车模具”。@2019
六、电动汽车关掉蜂鸣器后出现事故的情况在理赔范围内吗
1、社会经济发展越来越快，马路上的汽车也是越来越多，人们的生活也是越来越便捷，电动汽车关掉蜂鸣器后出现事故的情况是不在理赔范围之内的，因为我们都知道这是违反了电动汽车的操作标准的，希望每个人在日常生活中使用电动汽车的时候，一定要小心谨慎才行。
2、同时我们需要注意的是新能源汽车和传统燃油车的保险是一样的，各个保险公司在计算新能源汽车的车损保险时，只能采用燃油车的保费自动报价系统进行报价，但是需要注意的是，在电动汽车的保险购买上，一般来说会比普通汽车的保费要相对来说高一些，希望每个人都能够知道这件事。
3、在购买保险之前一定不要有所顾忌，只要有疑问就一定要及时的向保险公司的推销人员提出来了解清楚之后，再进行保险购买才可以，因为我们都知道很多的商业保险都是有着非常多的附加条款的，如果买的保险不合适的话，也可能会对自己的财产造成损失，希望每个人都能够按照自己的生活习惯和环境来进行商业保险的购买，只有这样才可以更好的保障我们的合法权益，希望每个人都能够知道这一点。
4、在车辆出现安全事故之后，应该先打电话报保险，等待保险员到现场勘查淀粉之后再进行修理才行，如果自己擅自修理，那么也是会让自己的经济受损失的，希望每个人都能够了解这个流程。同时对于电动汽车来说，我们也一定要严格规范的使用才行，因为我们都知道有非常多的人为了使用起来更加方便，会对电动汽车进行改装，但是一旦改装事物的话，就很可能出现短路等问题，希望每个人都能够了解到这一点。
