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一、电动汽车征收消费税吗
电动汽车作为一种特定的汽车类型，其是否征收消费税取决于政策规定。
目前，对于新能源汽车（包括电动汽车）的消费税政策，并未有明确规定。也就是说，购买新能源汽车是不需要缴纳消费税的。但是，新能源汽车的消费税政策是否会发生变化，则需要根据国家的政策调整情况进行具体判断。
电动汽车在使用过程中需要支付的税费主要包括以下几种：
1、购置税：电动汽车的购置税税率为 10%，计税价格为不含税销售价格。购买电动汽车时，需要根据计税价格缴纳相应的购置税；
2、汽车税：根据国家相关规定，对于购买的新车，前两年免征车辆购置税、车船使用税和交通事故责任强制保险。对于购买的二手车，则需要缴纳车船使用税和交通事故责任强制保险；
3、道路使用税：道路使用税是指机动车使用公路时应缴纳的税费。电动汽车的道路使用税与普通汽车相同，按照车辆排量和使用年限等因素计算缴纳；
4、车船使用税：车船使用税是指机动车和船舶在使用过程中应缴纳的税费。对于电动汽车而言，车船使用税的缴纳标准与普通汽车相同，按照车辆排量和使用年限等因素计算缴纳。
综上所述，消费税是一种间接税，通常由生产厂家或者销售商代为缴纳，在消费者购买商品时已经包括在商品价格中。因此，对于普通消费者而言，是否需要缴纳消费税并不是直接的问题，而是需要关注商品价格及政策规定。
《中华人民共和国税收征收管理法》第三条
税收的开征、停征以及减税、免税、退税、补税，依照法律的规定执行，法律授权国务院规定的，依照国务院制定的行政法规的规定执行。
任何机关、单位和个人不得违反法律、行政法规的规定，擅自作出税收开征、停征以及减税、免税、退税、补税和其他同税收法律、行政法规相抵触的决定。
法律、行政法规规定负有纳税义务的单位和个人为纳税人。
法律、行政法规规定负有代扣代缴、代收代缴税款义务的单位和个人为扣缴义务人。
纳税人、扣缴义务人必须依照法律、行政法规的规定缴纳税款、代扣代缴、代收代缴税款。
二、新能源汽车凭什么可以免税
新能源汽车有效推动了节能减排，对于环境治理的压力可以实现大幅的缓解，而且不仅是尾气排放，是涉及到土壤和水源的。
老司机一定会说不就是尾气嘛，有什么大不了！然而汽车尾气的排放在部分区域内占总排放的接近 40%。虽说工业生产的排放还是占多数，但是工业生产不能停；
因为我们生活中的点点滴滴都离不开轻重工业，比如我们的衣服、用的碗筷、用的家具、用的电器，等等，这些可都是工业产品哦。生活离不开工业，所以只有从汽车来逐步推动减排；同时使用汽车作为通勤工具的人数毕竟不是多数，所以这样的设定是合理的。
燃油动力汽车所产生的污染远远不止于尾气排放，包括但不仅限于：
燃油车所使用的发动机是内燃式热机，这种发动机的运转不仅需要消耗燃油，同时还要消耗机油和冷却液；
机油是石油的产物，但是机油只是微量参与燃烧；机油需要定期更换且频率较高，废机油理论上会用于二次制造成为柴油或其他燃料油，可是也有些小型维修店或车主会自行倾倒，同时有些废机油的回收制造并不完全规范，在以低成本方式二次制造的过程中就会出现倾倒的情况。
废机油对于土壤和水源的危害是很大的，渗入机油的土壤在几十年里连草都不会长！是不是没有想到？其次防冻冷却液也是有污染的，其主要成分是乙二醇，这种物质是有毒性的，对于水源的污染也需要重视。
燃油不是往土里插根管子就能抽出来的，开采石油对环境也是有破坏的；之后石油的运输、提炼和成品油运送的每个环节也会产生污染，所以燃油车对于环境的破坏是全方面的。
只不过讲到“电池污染”应当是新能源汽车的话题才对吧，为何要说燃油车呢？
其实电动汽车所使用的动力电池还真的清洁很多，当然并不是绝对无污染，没有什么是绝对的；主流的动力电池有镍钴锰酸锂、镍钴铝、钛酸锂、磷酸铁锂、钠离子电池等，这些物质里没有重金属材料。其使用的电解质也都是清洁型了，所以说动力电池会产生污染但程度很小，处理成本也不是非常高；
重点在于动力电池的使用寿命很长，而且汽车换下来的电池还可以送入发电站作为储能电源使用。风力、水力、光伏等新型清洁发电方式的增长障碍是储能成本太高，反之，有了低成本的储能电池之后，清洁电能容量就会增长，现在的占比已经超过 30%，是一个新的突破。
燃油车没有动力电池，但是有“启动电瓶”。
其使用的都是铅酸电瓶，实际与电瓶车所使用的动力电瓶不无二致；
这种电瓶的特点是需要铅，而铅是重金属材料。铅对于土壤和水源的破坏是非常严重的，可是铅酸电瓶的使用寿命很短，也没有梯次利用的价值；
唯一的残余价值就是电瓶里的铅，不过按照标准流程回收铅的代价过高，已无利可图，所以总会有些作坊不规范的回收电瓶并进行铅的回收，电瓶导致的铅污染是很不容小觑的。
再看电动汽车，这些车有资格免税。
因其没有终端无死角的随意尾气排放，对于净化聚居区的空气质量起到巨大的作用；同时推动了清洁电能的增长，加速火力发电的淘汰；
再次电动机不用机油，也没有变速箱，动力电池清洁很多，低压电池多用锂电池，即便也有部分车辆用铅酸电瓶却也有极长的使用寿命，因为动力电池组能始终为低压电池充电。
所以电动汽车可以减少很多的污染，能够大幅度的降低治理环境污染的投入。
中国每年对于环境污染治理的投入有多大
年投入 9538.95 亿元！实际从进入 2000 后，第一年的环境污染治理投入就达到了 1106.6 亿元，占同期国内生产总值的 1.15%。
短短不到二十年就几乎破万亿，而也就是在这二十年余里，汽车的保有量从 1100 万辆增长至接近 4 亿辆！机动车整体保有量已经超过 4 亿辆。所以新能源汽车才会如此被重视，为其免掉车购税也是从源头降低环境治理的压力。
三、购买新能源汽车免税吗怎么免税
为支持新能源汽车产业发展，促进汽车消费，财政部、税务总局、工业和信息化部，三部门联合发布公告，明确将 2022 年 12 月 31 日实施到期的新能源汽车免征车辆购置税政策，延续实施至 2023 年 12 月 31 日。
对购置日期在 2023 年 1 月 1 日至 2023 年 12 月 31 日期间内的新能源汽车，免征车辆购置税。按照发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》实施管理，自发布之日起，列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》的纯电动汽车，插电式混合动力(含增程式)汽车、燃料电池汽车，属于符合免税条件的新能源汽车。
1、并不是所有的新能源汽车都属于免税范围，具体需要符合规定的条件（列入目录）才行，大家在买车的时候，要问明白。
2、注意相关的时间节点是以购置日期为准，而购置日期的确定以机动车销售统一发票或海关关税专用缴款书等有效凭据的开具日期为准。
3、购买新能源汽车，除了免征车辆购置税，还有车船税和消费税的免征优惠，另外还有一些诸如上路权限、拍照指标、购置补贴等方面的“特权”。
四、想问一下混动汽车免税吗
1、根据国家财政部发布 2020 年第 21 号文件通告公示，自 2021 年 1 月 1 日至 2022 年 12 月 31 日，对购置的新能源汽车免征车辆购置税。免征车辆购置税的新能源汽车是指纯电动汽车、插电式混合动力（含增程式）汽车、燃料电池汽车。
2、此外，免征车辆购置税的新能源汽车，通过工业和信息化部、税务总局发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》实施管理。自《目录》发布之日起，购置列入《目录》的新能源汽车免征车辆购置税；购置时间为机动车销售统一发票（或有效凭证）上注明的日期。
3、油电混动汽车最突出的优点就是省油，这也是它存在的意义。油电混动汽车在平时的时候可是用电池续航，在电量用光之后，才会使用燃油续航，这就节省了很大一部分燃油消耗。
4、新能源汽车的缺点就在于没有令人满意的续航里程与充电时间长，而油电混动汽车就没有这个烦恼。在城市之中用车，蓄电池足以满足需求，如果想要跑高速，那么发动机就能得到运用，直接加油就能走，不需要过多的等待。
五、新能源汽车需要缴税么
《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》第一款第一条规定：
新能源汽车不需要买购置税，同时须符合以下条件：
1、获得许可在中国境内销售的纯电动汽车、插电式（含增程式）混合动力汽车、燃料电池汽车。使用的动力电池不包括铅酸电池。
2、插电式混合动力乘用车综合燃料消耗量（不含电能转化的燃料消耗量）与现行的常规燃料消耗量国家标准中对应目标值相比小于 60%。
3、插电式混合动力商用车综合燃料消耗量（不含电能转化的燃料消耗量）与现行的常规燃料消耗量国家标准中对应限值相比小于 60%。
4、通过新能源汽车专项检测，符合新能源汽车标准要求。
《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》相关法条：
第三款：工业和信息化部根据《目录》确定免征车辆购置税的车辆，税务机关据此办理免税手续。
1、工业和信息化部在机动车合格证电子信息中增加“是否列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》”字段。
2、对列入《目录》的新能源汽车，企业上传机动车整车出厂合格证信息时，在“是否列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》”字段标注“是”，即免税标识。
3、工业和信息化部对企业上传的机动车整车出厂合格证信息中的免税标识进行审核，并将通过审核的信息传送给国家税务总局。
