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一、新能源车品牌有哪些
特斯拉（Tesla），是美国一家电动汽车及能源公司，产销电动汽车、太阳能板、及储能设备。总部位于帕洛阿托。
2020 年，获评艾媒金榜（iiMedia Ranking）发布的《2020 上半年中国充电桩运营商排行榜单 TOP10》榜单前十。2021 年 6 月 2 日，位列 2021 年《财富》美国 500 强排行榜第 100 位。
蔚来是一家全球化的智能电动汽车公司，2014 年 11 月成立，总部位于安徽合肥。旗下主要包括蔚来 EC6、蔚来 ES8、蔚来 ES6、蔚来 EP9、蔚来 EVE 等产品。
2020 年 5 月，蔚来 ES6 在由德国品牌设计委员会主办的 2020 年德国汽车品牌大赛（Automotive Brand Contest）中荣获最佳设计大奖。
比亚迪品牌诞生于深圳，于 1995 年成立，业务横跨汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业。创始人王传福。
比亚迪双模混合动力技术是一种开创性的插电混合动力技术，现已成为全球市场装机量最大的插电式混合动力技术。在纯电动车领域，比亚迪推出的 e 平台，兼具自主创新、高度集成、超凡性能的特点，可实现整车重量的减轻，整车布局的优化，能耗效率的提升和可靠性的提高，同时大幅降低造车成本，是全球范围内技术领先、成熟、可靠、安全的纯电动解决方案，被称为 33111。
2020 年 10 月——比亚迪成为 2020 BrandZ 最具价值中国品牌 100 强上榜车企，2022 年 1 月，胡润研究院发布《胡润中国民营企业可持续发展百强榜》，比亚迪上榜。
理想 ONE 是理想汽车 2018 年 10 月推出的智能电动中大型 SUV，理想汽车是一个豪华智能电动车品牌，总部位于北京。创始人李想曾创办全球访问量最大的汽车网站汽车之家。
其搭载领先的增程电动技术与智能科技，2020 年，理想 ONE 取得中国新能源 SUV 市场销量冠军，同时成为 30 万元以上国产车型销量冠。
威马汽车（WM Motor）成立于 2015 年，总部位于中国上海，并在德国设立了研发团队。2016 年 9 月，威马汽车发布“128 战略”：围绕 1 个核心架构，延伸出“ST 是国内新兴的新能源汽车产品及出行方案提供商。
威马 EX5 是威马汽车的首款量产车，累计销量超 6 万辆，稳居中国造车新势力 A 级纯电 SUV 累计销量第一。威马汽车是新势力中第一家、也是长期以来少有的兼具智造基地和新能源汽车生产资质的代表性企业，也是造车新势力中第一家实现全产业链数字化的车企。
2020 年 8 月 4 日，《苏州高新区·2020 胡润全球独角兽榜》发布，威马汽车排名第 70 位，名列 2020 中国新型创新企业 50 强第 43 位。连续四年位列胡润全球独角兽榜，持续领跑中国造车新势力。
二、2021 年新能源汽车前十名品牌
虽然特斯拉国产之后，骚操作不少，引得非议也不少。但是这跟水果手机一样，吐槽归吐槽，香也是真香。
作为新能源汽车领域的头部玩家，比亚迪在 2020 年上半年抛出了“刀片电池”这一杀手锏，比亚迪汉 EV 也成为首款搭载刀片电池的新能源车型。
蔚来目前算是新势力的标杆，一般都是年轻又有钱的人买。别看月销两千多台好像有点少，人家可以换种说法：纯电 SUV 销量榜冠军，而且还是连续几个月那种。
理想 ONE 是款增程式电动车，开到没电的时候就靠汽油来发电继续跑。虽然号称能跑 800 公里续航，但纯电续航只有 180 公里，620 公里是靠烧汽油发电的。而 800 公里续航的代价是，车重 2.3 吨。
跟北汽新能源 EU5、荣威 Ei5(参数|图片)这些自主品牌的电动车对比起来，我认为秦(参数|图片)EV 在驾驶质感上拥有自己的优势。
三、新能源汽车前十名品牌有哪些
新能源汽车排名前十名有：小鹏汽车 P7、唐新能源、蔚来 ES6、小鹏汽车 G3、欧拉好猫、汉、蔚来 ES8、Aion LX、几何 A、宏光 MINIEV。
定位中型纯电动汽车的小鹏 p7 整体外观设计比较前卫，前脸采用封闭式中网设计，和很多新能源车型一样，保持简约的设计风格。小鹏 p7 的内饰依旧和外观一样简洁，整体营造出更具家、更前卫的座舱氛围。最长续航里程达到 706km，国内目前的顶尖水准。
蔚来 ES6 是一款中型纯电 SUV，相比 ES8 来说它的价格更加容易让人接受。感官方面，ES6 的外观内饰都很有档次感，空间的表现也很不错。驾驶方面，蔚来 ES6 的感受会比较模糊，介于运动和舒适之间，这一方面仍需改善。
作为小鹏汽车的第一款上市车型，小鹏 G3 具有很多比较前卫的智能型的理念。它的外形比较时尚，配置水平非常高，获得了不少年轻互联网消费者的青睐。小鹏 G3 的搭载了 145 千瓦的前置电机，能够提供 300 牛米的扭矩，最高 365 公里的 NEDC 续航里程完全能够满足城市用车的需求。
比亚迪汉定位为品牌旗舰轿车，分别有纯电动 ev 和混合动力 DM 版本，两者在外观造型上有一定的差异，动力必定也是比亚迪汉的最大亮点，混合动力 DM 版本由 2.0T 涡轮增压发动机与电动机组成，百公里综合油耗可达 1.4L，官方百公里加速仅需 2.9 秒，性能十分强劲。
蔚来 ES8 是一款中大型纯电家用 SUV，而且性能也非常强悍，百公里加速只要 4.4 秒。作为家用车，蔚来 ES8 主打豪华感和舒适性，与传统豪华车相比有过之而无不及。不过有一个不容忽视的缺点，就是 ES8 的体积太大吨位太重，所以能耗偏高。
车辆的充电对于新能源汽车来说，是非常的关键的，而对于车子使用来说，尤其是远距离出行的时候，需要知道去的地方有没有快充充电桩之类的，同时车子的便携充电器的一个充电时间，最好根据平时的频率和里程，掌握好充电的频率。但不要行驶过短就充电，也不要充电太长。
新能源汽车也是需要进行保养，根据车辆的保养而言也是有周期的，根据保养周期而言是在 5000 或者是 7000 公里左右保养一次，另外对于车辆的质保时间和质保项目来说，这是一定需要了解的，普遍的质保周期来说是在七年和 15 万公里左右的质保。对于电池的质保是在 8 年或者 15 万公里，有些车子的续航或者电池衰退在 20%左右就可以免费进行更换了。
四、新能源车排名前十名的有哪些品牌
新能源车排名前十名品牌：比亚迪、特斯拉、蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车、吉利极氪、AITO 问界、广汽埃安、零跑汽车、哪吒汽车。
1、比亚迪。比亚迪最早为电池制造商，后加入车企大军，2022 年由传统车企变身新能源车企，通过刀片电池、DM-i 混动技术、e3.0 平台等建立起了自身优势。零部件自产率非常高，包括车规级芯片也能实现部分自供。目前旗下车型众多，包括知名度很高的王朝系列、以及后推出的海洋系列。比亚迪 2022 年共计交付超 186 辆，摘得国内汽车厂商年度销冠。
2、特斯拉。美国汽车品牌，榜单内唯一非国产汽车品牌，因为是电动汽车的先行者，因此在国内外享有较高的知名度，拥有先进的自动驾驶技术，整车制造的成本“杀手”，通过一体化压铸制造、自建零部件配套体系等一系列手段，大幅降低了整车成本，是全球利润率最高的车企。
3、蔚来汽车。入门门槛较高，同为造车新势力，与小鹏汽车不同，蔚来的核心是用户运营，通过提供极致的服务，从而获得用户极高的忠诚度，让每个车主都成为蔚来汽车的代言人，特别是发展初期，蔚来的很多新用户都是老车主介绍的。
4、理想汽车。入门门槛同蔚来一样，理想的核心是产品力，创始人李想在汽车媒体行业深耕多年，对用户需求洞察较为深刻，汽车功能设计也更贴近用户需求，因此获得一大批用户的青睐。
5、小鹏汽车。新能源造车新势力，在众多造车新势力中，重研发，以科技感著称，自动辅助驾驶技术等都较为先进。旗下车型搭载了众多先进的科技硬件，并具有不错的性价比，让追求科技感的人一见倾心，一直追逐于科技的小鹏，也推出了自己的飞行汽车。鹏汽车 2022 年累计交付达 12 万辆电车。
6、吉利极氪。一线自主民营车企——吉利旗下纯电汽车品牌，虽然吉利早已推出了几何汽车，但极氪汽车的定位显然更高，是吉利进军中高端市场的关键。极氪首款车型极氪 001，凭借吸睛的外观，不错的动态性能表现，以及丰富的配置，获得了很多消费者的认可，背靠吉利集团的强大资源优势，极氪发展潜力不容忽视。
7、AITO。AITO 是赛力斯和华为深度合作推出的新能源汽车品牌，硬件制造+科技赋能让 AITO 品牌推出不久，便获得了极大的市场关注度，旗下车型搭载了自动驾驶系统、鸿蒙智能座舱、电驱系统等华为高科技产品，是新能源汽车品牌中的后起之秀。
8、广汽埃安。该车是传统国企旗下纯电动汽车品牌，还推出了自己的动力电池——弹匣电池，该品牌虽然销量表现不错，但网约车形象深入人心，例如主销车型 AIONY 就十分依赖 B 端市场，不过目前埃安也在不断努力推出新的车型，来获取 C 端消费者的认可，目前已有多款在售车型。广汽埃安 2022 年累计交付 27 万辆。
9、零跑汽车。国产造车新势力中，背靠安防龙头大华股份，继承了大华股份的技术基因，与比亚迪、小鹏汽车等车企一样，重视技术研发。虽然此前一直叫默默无闻，但从 2021 年开始，销量开始快速爬升，销量一度力压“蔚小理”。零跑汽车 2022 年累计交付超 11 万辆。
10、哪吒汽车。哪吒汽车是国产造车新势力的一员，一直让人吐槽取错了名字，品牌负责人解释是为了省广告费。前期哪吒汽车一直依赖 B 端市场，受挫后才全力进攻 C 端市场，简单来说，哪吒汽车能够突破重围，靠的是两个字“便宜”，哪吒汽车 2022 年累计交付超 15 万辆。
