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一、智能汽车概念股龙头股有哪些
智能汽车概念股龙头股，掌握自动驾驶、智能座舱、车联网等核心技术和优势资源，具备全面的产品研发和生产能力。随着汽车产业智能化趋势的加速，公司业绩持续高速增长，前景广阔。下面小编带来智能汽车概念股龙头股有哪些，希望大家喜欢。
启明信息：股票代码 002232;主营汽车业管理软件和汽车电子产品，曾设立车载电子子公司，联手微软打造车联网。
福田汽车：是中国品种全、规模大的商用车企业，旗下拥有欧曼、欧辉、欧马可、奥铃、拓陆者、萨瓦纳、北京伽途、蒙派克等车辆品牌。
天泽信息：股票代码 300209;主要负责车联网 IT 服务及配套软硬件的研发与销售，车载导航。
均胜电子：股票代码 600699;是汽车电子行业的探路者。
捷顺科技：产品和服务涵盖停车场系统、门禁系统、道闸、通道闸、车位引导、车牌识别、智慧停车。
科博达：经营范围有汽车电子产品的研发、生产、销售，电子控制单元和系统及相关产品的研发。
1、万兴科技：AIGC 龙头股 2 月 6 日，万兴科技开盘 40.5 元，收盘 4190 元，上涨 76%。今年涨幅 235%，总市值 58 亿元。公司首款 AI 绘画软件“万兴 AI 绘画”正式开启公测…中科金彩：AIGC 龙头股。
2、人工智能的股票龙头如下科大讯飞(002230)：公司旗下讯飞开放平台作为全球首个开放的智能交互技术服务平台，致力于为开发者打造一站式智能人机交互解决方案。
3、虹软科技。AI 视觉龙头，服务于智能手机、智能汽车、物联网等。圣邦股份。AI 模拟芯片龙头，应用于语音识别、超声测距、红外避障等。汇川技术。自动化伺服系统中以 8%的份额占据国内龙头。绿的谐波。
4、AI 算法商用落地的厂商：科大讯飞、铁塔。其中，AI 龙头公司科大讯飞作为 a 股人工智能龙头公司，已在教育、智慧城市、医疗、C 端硬件产品等多个应用厂商开展工作，如同花顺、三六零、金山等。
5、长安汽车。根据查询百度百科，2023 年人工智能茄子 tct 股票龙头股是长安汽车，2023 年 1 月 20 日主力资金净流流入 21 亿元，超大单资金净流入 51 亿元。
6、浩云科技：公司在人工智能方面主要布局智能图像识别、智能人机交互领域，目前上述技术已应用于公司的金融物联、公共安全、智慧交通业务。
东吴证券:疫情影响有限。坚定全面地看待汽车板块。
疫情影响有限，应坚定全面看汽车板块:1)经济复苏逻辑正在验证!长期国内乘用车销量还能创新高!2)从周期到成长股估值体系的转变。未来汽车将由“电动+智能”联合定价，成为下一个移动终端，软件持续收费将成为主要盈利模式。积累数据构筑长久护城河，形成强者恒强的局面。3)新一轮独立上涨将成为未来三年车辆股的核心主线。电动车带动自主品牌进一步跨越 20 万价格带，市场份额进一步提升。整车板块(长城/吉利/长安/比亚迪/广汽/SAIC)和零部件板块为核心赛道，智能化(华阳集团/德赛西威/中汽研究院)+特斯拉产业链(拓普集团+银轮+徐升)+单品类赛道(福耀玻璃+星宇)。
自动驾驶龙头:华锋股份：在车联网及自动驾驶方面，公司正在进行高性能域控制器系统开发，包括满足功能安全的系统架构和满足高级别智能驾驶的算法体系，结合超融合感知环境，可实现智能驾驶场景的应用。2020 年公司营业总收入 4.4 亿，同比增长-37.66%;毛利润为 2348 万，净利润为-3.26 亿元。联合光电：2020 年公司营业总收入 12.88 亿，同比增长 5.27%;毛利润为 2.561 亿，净利润为 3273 万元。
1、中科创达(300496)：智能驾驶龙头。12 月 10 日收盘消息，中科创达 5 日内股价上涨 0.13%，今年来涨幅上涨 13.29%，最新报 149.7 元，涨 0.81%，市盈率为 138.55。
2、均胜电子(600699)：智能驾驶龙头。12 月 10 日收盘消息，均胜电子 7 日内股价下跌 0.71%，最新涨 0.09%，报 22.48 元，换手率 2.16%。公司是一家全球化的汽车零部件顶级供应商，主要致力于智能驾驶系统、汽车安全系统、新能源汽车动力管理系统以及高端汽车功能件总成等的研发与制造。
3、德赛西威(002920)：智能驾驶龙头。12 月 10 日，德赛西威开盘报价 132.69 元，收盘于 134.36 元，涨 1.22%。今年来涨幅上涨 32.68%，总市值为 738.98 亿元。
二、氢能源汽车股票龙头股一览
氢能源被誉为“21 世纪的终极能源”，燃料电池汽车作为下游最广泛的应用，多地发布“十四五”氢能产业规划，布局未来氢能基础设施建设。以下是小编为大家带来的氢能源汽车股票龙头股一览，希望对大家有所帮助！仅供参考!
氢燃料电池汽车概念股票名单一览表：
1、美锦能源（000723），最新股价 9.46 元，总市值 409.28 亿：控股子公司飞驰汽车主营氢燃料电池客车业务,其已研发 _3 个系列包括 7~11 米的 4 款燃料电池客车,是目前国内少数具备实际量产能力以及运营调试经验的氢能源整车制造公司 17 年 11 月,获得广东省云浮市 300 辆氢燃料电池城市客车的订单,为国内目前最大的氢燃料车辆的批量订单。
2、中国重汽（000951），最新股价 17.20 元，总市值 202.08 亿：在工信部产品公告中推出了多款氢能源重卡车型，并在城市专用、港口、物流园区等应用场景下实现了批量销售；
3、亿华通（688339），最新股价 87.03 元，总市值 102.86 亿：与空气化工产品（中国）投资有限公司成立空气华通（北京）氢能源科技有限公司，致力于推进加氢站基础设施建设，助力燃料电池汽车产业的发展；
4、雄韬股份（002733），最新股价 19.71 元，总市值 75.73 亿：已完成制氢、膜电极、燃料电池电堆、燃料电池发动机系统、整车运营等关键环节的卡位布局。累计至 2023 年 6 月底，公司的氢能源订单有 393 辆，其中，氢能公交车 251 辆，重卡、物流车等 105 辆，环卫车 37 辆；
5、金通灵（300091），最新股价 3.71 元，总市值 55.25 亿：公司 7 月 14 日在互动平台表示，公司的氢燃料电池空压机生产线目前处于安装过程中，计划本年度三季度完成首批国产化投产。部分客户已试用公司的样机。
绿氢龙头股，2 月 21 日消息，宝丰能源最新报 15.860 元。成交量 46.55 万手，总市值为 1163.07 亿元。
公司计划通过 20 年的时间，实现以新能源制取的“绿氢”替代原料煤制氢，以新能源制取的“绿氧”替代燃料煤制氧，使公司不受煤炭资源的制约。
绿氢龙头股，2 月 21 日盘中消息，隆基绿能 3 日内股价下跌 0.73%，最新报 44.230 元，成交额 6301.91 万元。
吉电股份 000875：近 5 日吉电股份股价下跌 3.6%，总市值下跌了 5.86 亿，当前市值为 163.23 亿元。2023 年股价下跌-4.97%。公司拟以自有资金投资设立白城吉电绿电能源有限公司、大安吉电绿氢能源有限公司和新疆吉电能源有限公司 3 家全资子公司，注册资金均为 5000 万元。
粤水电 002060：近 5 个交易日股价下跌 3.39%，最高价为 7.43 元，总市值下跌了 8.14 亿。建设 2 个碳中和氢电产业园（风光绿氢制储运加产业园和氢燃料电池发动机及其核心部件产业园）；各方联合引进央企、地方国企、金融机构与社会资本，共同设立氢能绿色金融服务平台，规划投资 20 亿元完善氢能产业金融服务体系；氢电发展规划将紧扣一体化、高标准分三年完成整体产业链落地，预计总投资 168～188 亿元，项目预计形成 1 万台（套）氢燃料电池模组、氢燃料电池重卡和公交环卫车辆等应用，并形成满足 1 万台氢燃料电池车辆所需制氢、加氢供给服务能力。
东华科技 002140：近 5 日东华科技股价下跌 6.55%，总市值下跌了 5.03 亿，当前市值为 77.47 亿元。2023 年股价上涨 14.67%。公司承接过制氢项目主要包括化石燃料制氢、工业副产气制氢以及水电解制氢等。在化石燃料及工业副产气等制氢方面，本公司曾承建沧州旭阳、荆门盈德、荆门石化、AP 公司、圣奥化学、安庆曙光、山东方明等多个制氢项目，具有丰富的工程业绩。上述制氢项目的下游应用主要是氢气作为原料制备化学品。目前，在“双碳”背景下，化工项目配套建设水电解制氢装置是大势所趋。本公司正在积极关注并大力拓展此类“绿氢”工程业务。
东华能源 002221：近 5 个交易日，东华能源期间整体下跌 2.64%，最高价为 9.43 元，最低价为 9.23 元，总市值下跌了 3.78 亿。公司子公司江苏东华汽车能源有限公司与江苏港城汽车运输集团有限公司共同出资设立江苏东华港城氢能源科技有限公司，并建成了江苏地区首个商业化运营的氢燃料电池汽车加氢站，已为张家港 15 辆氢燃料电池公交车辆提供加氢服务。
氢能源龙头股排名前十的股票一览表
1、隆基股份股票 601012，最新股价 88.03 元，总市值 4765.02 亿元，近一年涨幅 113.33%。公司于 21 年 3 月 31 日成立了西安隆基氢能科技有限公司，注册资本 3 亿元，经营范围为气体、液体分离及纯净设备制造;技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;节能管理服务;新兴能源技术研发。鉴于光伏发电的度电成本已经低于传统能源，公司将凭借自身的光伏技术，通过光伏制氢推动灰氢向绿氢的转变，助力全球能源转型和碳中和的实现。21 年第一季度，公司营收 158.54 亿元，净利润 250219.68 万元，同比增长 34.24%。
2、阳光电源股票 300274，最新股价 157.90 元，总市值 2300.28 亿元，近一年涨幅 701.12%。20 年 3 月 2 日公司在互动平台称：公司成立了专门的氢能事业部，并与中国科学院大连化学物理研究所，以大功率 PEM 电解制氢装备的研究开发为核心，同时在先进 PEM 电解制氢技术、可再生能源与电解制氢融合、制氢系统优化等方面展开合作，目前公司已签订光伏制氢示范项目。21 年第一季度，公司营收 33.47 亿元，净利润 38671.95 万元，同比增长 142.45%。新能源汽车能买吗
3、宝丰能源股票 600989，最新股价 17.16 元，总市值 1258.40 亿元，近一年涨幅 49.87%。20 年 4 月 20 日公司在互动平台称：公司此次开工建设的一体化太阳能电解水制氢项目是目前国内最大的一体化可再生能源制氢储能项目。项目主要包括新建 20,000 标方/小时电解水制氢装置及配套公辅设施和 200MWp 复合型光伏电站、宁东能源中心示范站(含 2000 公斤/日加氢、10000 标立/日加气、10000 吨/年加油、8 个充电桩)1 座，1000 公斤/日加氢站 1 座(银川)，并将企业现有的两座油气共建站改造成油、气、氢共建示范站。21 年第一季度，公司营收 49.79 亿元，净利润 172787.97 万元，同比增长 110.25%。
4、天合光能股票 688599，最新股价 48.83 元，总市值 1009.82 亿元，近一年涨幅 200.86%。公司在 17 年便开展了氢能领域研发布局。近年来，公司与国内外知名高校与研究机构开展广泛合作，在光伏电解水制氢，氢储运，氢能的综合应用等方面逐步形成知识积累，并在氢能产业布局及商业化推广方面迅速推进。21 年公司会积极推动首个光伏制氢和氢储运的示范项目落地。21 年第一季度，公司营收 85.22 亿元，净利润 23021.35 万元，同比增长 50.50%。
5、上海电气股票 601727，最新股价 4.13 元，总市值 572.96 亿元，近一年跌幅-26.09%。在氢能领域，上海电气利用现有能源装备的制造优势，发挥现有新能源装备等相关产业的协同优势，发展绿色氢能装备产业，积极开展制氢、加氢及氢能应用等系统示范。目标将通过技术研发快速掌握绿氢制备的核心技术开发能力、核心设备制造能力。21 年第一季度，公司营收 254.15 亿元，净利润 66148.10 万元，同比增长 482.68%。
6、金发科技股票 600143，最新股价 20.09 元，总市值 517.04 亿元，近一年涨幅 19.73%。公司现拥有富氢产能 2.5 万吨，并建设氢气提纯装置，积极拓展工业高纯氢市场，已与园区内外多家企业在高纯氢气项目展开合作。21 年第一季度，公司营收 90.57 亿元，净利润 76452.88 万元，同比增长 438.79%。
7、美锦能源股票 000723，最新股价 11.94 元，总市值 510.34 亿元，近一年涨幅 82.85%。公司在京津冀、山东、渤海湾、大湾区等地都有差异化布局。在京津冀地区，公司主要围绕氢气的制、储、运、加全产业链为主线展开布局。如公司参股的北京环宇京辉京城气体有限公司，是华北地区最大的氢气生产厂家之一，是北京市唯一具备合格资质氢能生产厂家，唯一一家集制氢、储氢、运氢、加氢并具备完整安全管理体系的企业。21 年第一季度，公司营收 37.56 亿元，净利润 63651.80 万元，同比增长 1181.31%。
8、新奥股份股票 600803，最新股价 16.56 元，总市值 471.27 亿元，近一年涨幅 34.63%。公司控股子公司新能能源 20 万吨/年稳定轻烃项目 LNG 装置打通催化气化、加氢气化两项核心煤气化技术工艺流程，并于 18 年 12 月投料试车并产出合格产品。21 年第一季度，公司营收 258.49 亿元，净利润 60251.00 万元，同比增长 98.47%。
9、君正集团股票 601216，最新股价 4.83 元，总市值 407.56 亿元，近一年跌幅-52.23%。公司参股的氢阳新能源控股有限公司是中国氢能行业的先行者，是世界上最早开展液体有机储氢技术的商业化与应用的企业，该公司始终专注于常温常压液体有机储氢技术的研发与产业化，致力于开发出更加安全高效的氢能储运方案，在液体有机储氢及相关配套技术、高温燃料电池开发等领域具有明显技术优势。21 年第一季度，公司营收 40.75 亿元，净利润 110443.23 万元，同比增长 75.54%。
10、新天绿能股票 600956，最新股价 13.59 元，总市值 339.79 亿元，近一年涨幅 31.32%。20 年 7 月 22 日互动平台回复：公司目前在张家口有一个风电制氢示范项目已基本建成，同时，公司仍在积极探索制氢及氢能利用的相关技术储备。21 年第一季度，公司营收 52.97 亿元，净利润 90136.64 万元，同比增长 49.17%。
1、股票拉涨市场的特点是积极换手：股价上涨时，成交量继续变大，沿线上 5 日均线移动，股价下跌时，成交量过多萎缩，可明显止跌，保持在 10 或 30 日均线。当成交放量创新纪录再也无法扩大，股价收涨放量的情况下，上涨市场行情只能结束；
2、从盘面观察：在上涨市场行情开始的时候，会有着非常强烈的买入信号告诉用户可以胆大进入市场。这类强烈的买入信号便释放巨量资金拉长阳线。假如横盘整理市场突然冒出跌停开盘、涨停收市的现象，通常代表着大行情很有可能运行，特别是一连几天释放大量拉长红色的，代表着强烈的攻击欲望；
3、一般迅速上涨的股票前期：股价展现大涨小回的走势，通常上涨 3 天，整理 1 天，再升 3 天，再整理 1 到 2 天，再升 3 天，再整理 2 到 3 天。一直到成交，成交量已经变大到底部起点的 4 倍，或是股价已经翻了一倍，之后才能结束。电动汽车技术
迅速上涨的股票中，个股的成交起点并不算太大，伴随着指数的上涨而扩张。当它不能扩张的情况下，股价指数便开始下跌，其实就是最高成交量匹配最高的股价指数。有时尽管股价指数不断上涨，成交的量却并没有变大，上涨行情很有可能过两天就没有了，“先量后价”说明了这一点。用户在 3 个月内做一个真正的多头市场就够了。
三、智能汽车龙头股有哪些
智能汽车技术与一般所说的自动驾驶技术有所不同，它指的是利用多种传感器和智能公路技术实现的汽车自动驾驶。下面小编带来智能汽车龙头股有哪些，对于各位来说大有好处，一起看看吧。
东杰智能(股票代码：300486)、数源科技(股票代码：000909)、中原内配(股票代码：002448)、天泽信息(股票代码：300209)、天奇股份(股票代码：002009)、锐奇股份(股票代码：300126)、兴民智通(股票代码：002355)等。
汽车电动化、电商化、智能化与共享化是未来趋势，推荐智能汽车、互联网+汽车相关标的，均胜电子、亚太股份、盛路通信;未来汽车后市场互联网化将是趋势，推荐经销商龙头庞大集团、垂直化电商平台的隆基机械;继续看好汽车板块，重点关注新能源汽车，推荐客车空调配套商松芝股份、客车整车宇通客车、金龙汽车。
“互联网化智能制造是升级最优方向，坚定看好这将是未来持续 3 年的投资大机会。”华泰证券分析师在投资标的方面，目前重点看好两类：一是具备硬件制造和行业经验的集成商，推荐机器人、沈阳机床、科大智能、日发精机、东富龙、广日股份、京山轻机、华昌达、锐奇股份等;二是技术实力强、覆盖行业广的核心部件或通用设备企业，推荐海得控制、劲拓股份、万讯自控、巨星科技等。
国泰君安分析师认为智能制造板块可关注：智云股份、劲胜精密、均胜电子、康力电梯、美亚光电;工业互联主线可关注：永鼎股份、中恒电气、佳讯飞鸿、南都电源、特发信息、东方国信、光环新网、东土科技;行业应用：骆驼股份、江淮汽车、国轩高科、多氟多、大洋电机、正海磁材、方正电机、风帆股份、银河电子、日发精机。
类别：公司研究机构：平安证券有限责任公司研究员：余兵，王德安日期：2022-08-26
近日，我们调研了金龙汽车，与公司管理层就三龙整合和新能源客车产销情况等投资者较为关注的问题进行交流。
三龙协同渐入佳境。福汽集团入主后，对上市公司及下属子公司的掌控力明显加强，并在采购、研发、销售、品牌等方面采取针对性措施以解决三龙采购成本偏高、大金龙新能源研发实力较弱、销售端三龙内耗明显等关键问题。现阶段三龙整合渐入佳境，随着上述举措逐步落地，公司综合实力有望得到大幅提升。
配股快速解决流动资金紧张问题。公司拟采用配股方式募集资金总额不超过 20 亿元。其中，5 亿元用于成立汽车金融公司，不超过 15 亿元用于补充流动资金。考虑到公司近年营运资金较为紧张，资产负债率高企，且下游客户中客运企业和公交企业所处行业景气度以及盈利状况不佳，我们认为此次配股能快速缓解公司及上下游客户资金面紧张的问题，对于公司扩张产销规模、改善上下游供应关系以及汽车产业战略升级均有重要意义。
少数股东权益有望短期内整合。由于历史股权问题，上市公司的少数股东损益占利润总额的比例一直较高，2012 年至 2022 年均在 50%左右。随着上市公司股权结构逐步清晰，大小股东对公司未来的发展战略逐步达成共识，管理思路更加统一。配股完成后，公司有望于短期内利用募集资金进一步整合少数股东权益。
智能汽车概念的股票有很多，包括但不限于如下几只股票：600718 东软集团;002232 启明信息;002253 川大智胜;002405 四维图新;300007 汉威科技;300024 机器人。
2010 年 7 月 9 日，据沪深交易所公布的月度成交额统计显示，2010 年 1-6 月，沪深交易所 100 家会员券商中，银河证券、国泰君安和国信证券仍然稳居股票基金交易额前三名，经纪业务市场份额分别为 5.23%、4.75%和 4.52%。不过，在激烈的佣金战中，经纪业务的市场格局已悄然生变，56 家券商的市场份额出现明显下滑，44 家券商的市场份额则出现了逆势上扬，尤其是一些中小券商的市场份额急速攀升。
