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一、新能源汽车怎么选
现在的汽车市场可以说是新能源汽车的天下了，在刚发布的汽车销量排行榜的前十名数据来看，新能源汽车就占据了 8 席，从而使新能源汽车在整个汽车行业的销量一骑绝尘，从大趋势来看，如果你在今年有购车需求的，新能源汽车可能更适合您！那么问题来了，新能源汽车怎么选?不妨看看这 5 款，续航长，配置高！
外观方面，低趴的车头配合隐藏式门把手和鸭尾式的扰流板，给人十分时尚运动的感觉，车内轴距为 2900mm，乘坐空间非常舒适良好，搭载一套高通 8155 芯片+14.6 英寸旋转中控大屏的主流配置组合，营生出强烈的科技感，而且支持 AR 实景导航、道路救援以及 OTA 升级功能。
配置方面，具备 540°透明底盘，车道偏离预警，前后方碰撞预警，倒车车侧预警，车道保持辅助系统，主动刹车和 L2 级驾驶辅助系统等。
动力方面，提供纯电版、增程版及氢电版三种动力形式可选，除了目前充门面的氢电版售价高达 69.99 万，其余两款纯电版售价分别为 18.39 万和 21.59 万电动汽车技术。
外观方面，前脸采用多边形进气格栅，内部使用了平直镀铬饰条进行点缀，灯组内部采用矩阵式设计，显得精致又大气。车内轴距达到了 2820mm，中控台采用全液晶仪的表盘，并搭载了 15.6 英寸带旋转功能的中控屏幕，车机则标配 Di-Link 4.0(5G)智能网联系统，支持 5G 速联、在线导航、在线音乐、OTA 升级等。
配置方面具备全车四音区智能语音交互、BS-D 盲点监测、L2 级驾驶辅助系统、最大 6.6kW 移动电站、车道偏离预警、主动刹车。前后方碰撞预警等。动力方面，搭载由骁云-插混专用 1.5T 高效发动机、EHS 电混系统和 DM-i 超级混动专用刀片电池组成的 DM-i 超级混动技术，NEDC 纯电续航里程为 112 公里；在满油满电状态下，可以达到 1050 公里超长续航。
外观方面，前脸主动闭合式进气格栅与两侧大灯组相连，配合大溜背造型、矩阵式排列的贯穿式尾灯以及镂空尾翼，可以说相当帅了。轴距 3005mm，空间表现符合豪华的定位。车内采用大量的哑光质感的橡胶，翻毛皮以及缝线皮革覆盖，做工也很精细，看上去很高级，而 15.4 英寸悬浮式中控屏幕组合 8.8 英寸液晶仪表盘，车厢内部科技感也营造得很到位。
配置方面搭载“羚羊避险”功能，全速域主动巡航控制（LCC+ACC）系统，车道偏离预警、前后方碰撞预警、主动刹车和 L2.9 级驾驶辅助系统等。动力方面，提供两套动力总成，入门单电机版本最大功率 200kW，峰值扭矩 384N·m 马自达新能源汽车。高阶双电机版本最大功率是 400kW，峰值扭矩 768N·m，零百加速最快仅为 3.8 秒，纯电续航里程最高达 732 公里，底盘为前双叉臂虚拟双球头悬架+后集成多连杆的全铝悬架。
外观方面，贯穿式设计的前包围、分体式大灯、贯穿式日间行车灯带等元素，配合封闭式格栅，看上去十分大气。车内轴距为 3005mm，拥有五座 SUV 中旗舰级的二排空间和旗舰级的豪华配置，包括“皇后座椅”、NAPPA 真皮包裹、前后座椅都有加热通风按摩、“一件铺床”、“大床模式”等，舒适性与科技感媲美的 D 级豪华轿车。
配置方面，配备魔毯空气悬架、主动刹车、疲劳驾驶提示、自动泊车入位、7.3.4 杜比全景声影音系统、含 HUD 的前排四屏交互系统、 NO-A 导航辅助驾驶、对外放电和 L2 级驾驶辅助系统等功能。动力方面，载理想 1.5T 四缸增程器，峰值功率达到 330 千瓦，峰值扭矩达到 620 牛·米，百公里加速时间为 5.3 秒、纯电续航 210 公里，CL-TC 综合续航达到 1315 公里。
外观方面，前脸采用无格栅设计，内部具备竖直状的饰板装饰。两侧 LED 前大灯组与周围的线条巧妙融合，视觉效果较为运动时尚。车内轴距为 2750mm，腿部空间超过两拳；内饰大量使用软性材质包裹，细节处匹配拉丝饰板，钢琴烤漆饰板和银色饰板作为点缀，质感营造得非常到位。14.6 英寸悬浮的中控大屏上，搭载了 ADiGO 4.0 智驾互联生态系统，科技氛围也很浓烈。
配置方面，具备车道偏离预警，前方碰撞预警，主动刹车，车道保持辅助系统，主动式 DMS 疲劳检测，全速自适应巡航，自动泊车入位和 L2 级驾驶辅助系统等。动力方面，配备最大功率为 150 千瓦，峰值扭矩为 350 牛·米的电动机。电池方面，配备弹匣电池，提升车辆的安全性。续航上 70 版车型 NEDC 续航里程为 510km，80 版车型续航里程为 610km。
二、lcc 新能源汽车有哪些
经过几年的发展，新能源汽车可以说是进步神速。新能源汽车也受到很多消费者的喜欢。目前，越来越多的朋友在购买新能源汽车。你了解 lcc 新能源汽车吗？Lcc 是雷克萨斯、克莱斯勒和凯迪拉克的缩写。lcc 新能源汽车有哪些？让我们简单地把他们介绍给我们的朋友。
我觉得老款雷克萨斯 ES 在更换了纺锤形前脸之后，逐渐降低了客户的年龄。然而，新款雷克萨斯 ES 细节上的变化不仅让它看起来更年轻，而且更具运动感。较大的纺锤形格栅，从发动机罩前缘到前脸底部，采用横向镀铬条装饰，给人一种更加豪华的氛围。作为顶配车型，ES300h 配备了带透镜的 LED 大灯，即使是霸气的&ldquo 在 NX 上；L&rdquoES 上也可以找到 LED 日间行车灯，但不清楚是出于什么原因，新款 ES 取消了大灯清洗功能。雾灯也采用了 LED 光源，周围独特的镀铬装饰搭配整个前脸基本上很有活力。
lcc 电动车有哪些克莱斯勒 Pacifica？
随着插电式混合动力版克莱斯勒 Pacifica 的发布，FCA 终于有了一款正经的家用新能源车，但集团对此并不满意(这么过时就别装酷了)，打算在 1 月 5 日开幕的 CES2017 上发布纯电动版克莱斯勒 Pacifica。
2014 款凯迪拉克 ELR 电动轿跑车从 0 到 96km/h 的加速时间为 7.8s，纯电模式下仅为 8.8s，最高时速可达 170km/h，该车在北美的起步价为 7.5 万美元(约合人民币 46 万元)，高于特斯拉 ModelS(起步价 6.99 万美元)，几乎是雪佛兰沃兰达的两倍。通用汽车首席执行官丹·阿科尔森自信地表示，ELR 不怕特斯拉 ModelS
边肖汽车向朋友们简要介绍了 lcc 新能源汽车，即凯迪拉克 ELR、克莱斯勒 Pacifica 和雷克萨斯 ES。看完边肖汽车的简介，你非常喜欢三位新能源汽车合作伙伴中的哪一位？你知道拼箱吗？好的，你了解 lcc 新能源汽车吗？让我们在这里为朋友们简单介绍一下。下次见。
三、新能源品牌汽车有哪些
小鹏汽车：新势力造车前三甲，在我看来属于最大的黑马，也是相对最为务实的一家企业，没有过多花哨的宣传，坚持用更优质的产品说话，这从其发布的第一款产品定位及市场反馈来讲就可见一斑。另，一个敢用自己名字作为企业名字的创始人相信也是鼓足了勇气，不会轻易破坏自己的征信吧。有着阿里巴巴和小米在背后撑腰的男人和企业肯定算是比较硬气了，只要不犯大的错误未来可期。
首先必须要说的是驾驶体验，电车的加速因为电机的先天的优势，小鹏 G3 百公里 7.8 秒的速度基本上可以秒杀路面上 95%的车。市内通勤由于充沛动力的随换随有，开起来非常干脆。同时，小鹏 G3 百公里 37 米刹停也是非常短的，加上电动车特有的动能回收的介入，基本上可以做到单踏板驾驶，感觉非常方便。
其次要说的到的是续航，我的小鹏 G3 是 NEDC365 公里续航，我日常的使用过程中，大致分市内和高速两种：1.市内通勤，每天单程大约 12km，前半段走高架，后半段走市内道路，基本上要消耗掉 13-15 公里的仪表显示续航.一般我是充电到 90%（324 公里），用到 30%左右（120 公里）充电,也就是消耗 200 公里显示里程实际行驶 170 公里左右，基本上满足我一周的出行需要。2.高速条件，续航会出现缩短，例如有一次去杭州，出发时候是 306 的续航，抵达杭州时候是 83 的续航，实际行驶了 203 公里。
然后就是智能性，小鹏的 XPilot，可以说是世界上唯二能够拿出来和进行比较的自动辅助驾驶。比如在高速驾驶的途中，打开 ACC+LCC，车辆自动居中行驶，极大的低了开车的劳累感。试想一下小到几十公里的拥堵环线，大到上百公里的省际高速，全程只需要手扶方向盘的感觉那真是一个香。加上你好小 P 的语音控制，基本上开关，空调，放歌，聊天等只要动动嘴就行了，非常方便。
