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一、2021 年新能源汽车前十名品牌
虽然特斯拉国产之后，骚操作不少，引得非议也不少。但是这跟水果手机一样，吐槽归吐槽，香也是真香。
作为新能源汽车领域的头部玩家，比亚迪在 2020 年上半年抛出了“刀片电池”这一杀手锏，比亚迪汉 EV 也成为首款搭载刀片电池的新能源车型。
蔚来目前算是新势力的标杆，一般都是年轻又有钱的人买。别看月销两千多台好像有点少，人家可以换种说法：纯电 SUV 销量榜冠军，而且还是连续几个月那种。
理想 ONE 是款增程式电动车，开到没电的时候就靠汽油来发电继续跑。虽然号称能跑 800 公里续航，但纯电续航只有 180 公里，620 公里是靠烧汽油发电的。而 800 公里续航的代价是，车重 2.3 吨。
跟北汽新能源 EU5、荣威 Ei5(参数|图片)这些自主品牌的电动车对比起来，我认为秦(参数|图片)EV 在驾驶质感上拥有自己的优势。
二、十大新能源汽车排行榜
1、特斯拉是目前新能源汽车关注度最高的品牌之一，如果不是特斯拉产量早期遇到麻烦，特斯拉的销量也许会更高。
2、而特斯拉目前推出的车型均为纯电动汽车，作为世界上电动车行业标杆，特斯拉几乎每推出一款新能源汽车都会备受关注。
3、宝马 i3 微型车是宝马新能源汽车的门面。据外媒报道，宝马旗下子品牌 MINI 即将量产纯电动车型。
4、在巴黎车展上，宝马全新纯电动 SUV 宝马 iX3 亮相，届时将会成为首款国产纯电动 SUV。另外宝马公司新能源战略中提到，将会在 2025 年前推出 25 款新车型，其中 12 款为纯电动车型。
5、作为汽车行业的开山鼻祖，奔驰在新能源汽车上也绝不会落后，奔驰成立了电动汽车品牌 EQ，经过两年的打磨，奔驰首款纯电动 SUV EQC 正式发布，即将实现国产。
6、比亚迪是国内发展新能源汽车比较成熟的品牌，其中同时掌握新能源汽车电池、电机、电控及充电配套、整车制造等核心技术，从 2008 年起推出很多销量不错的车型，比如秦、唐、宋、元等等。
7、腾势是比亚迪与戴姆勒合资双方共同打造的中国首个专注于新能源汽车的品牌。虽然价格稍贵，但是纯电续航还是领先大部分新能源汽车。
8、北汽作为国内纯电动汽车的领航者，北汽新能源以及连续五年销量位居国内纯电动汽车榜首，推出的纯电动汽车续航里程分为各个级别，比如低级别 300 公里、中级别 400 公里、高级别 500 公里，满足各类消费者使用需求。新能源汽车面包车
9、在新能源汽车领域，奇瑞也是最早开发新能源汽车的公司之一，目前奇瑞在新能源领域申报各项专利 700 余项，其中发明专利 400 多项，这也表明奇瑞在自主创新的道路上走得更远。
10、未来几年，奇瑞将陆续推出电动车产品来涵盖各级别市场，包括 A 级到 C 级的轿车以及 B 级到 D 级的 SUV 产品。
11、上汽集团也是最早发现新能源汽车趋势，并且对其产业进行布局的公司，旗下荣威品牌也很快推出了不少代表车型。如今旗下定位最高的纯电动 SUV 车型 MARVEL 无论是价格，还是配置以及续航等方面，都具备与合资品牌竞争的实力。
12、广汽新能源明年起将以半年一款新产品的速度，正式在新能源汽车领域加速，而且广汽新能源在车辆 AI 系统的水平，也在进一步提升，做到为驾驶员更轻松驾驭车辆。
13、据外媒报道，捷豹品牌正在考虑全面转型为纯电动汽车品牌，甚至在未来 5 年时间撤销旗下燃油产品线，可以看到新能源汽车趋势已经是大势所趋。不久前，捷豹也正式推出旗下首款纯电动汽车，续航里程达到 500 公里，仅次于特斯拉。
三、新能源汽车前十名品牌有哪些
国产新能源汽车：汉、蔚来 ES8、小鹏汽车 P7、欧拉好猫、Aion LX、唐新能源、蔚来 ES6、小鹏汽车 G3、几何 A、宏光 MINIEV。
比亚迪汉定位为品牌旗舰轿车，分别有纯电动 ev 和混合动力 DM 版本，两者在外观造型上有一定的差异，EV 版本采用全封闭格栅，更符合纯电动汽车设计，线条凌厉，而 DM 版本则采用家族龙脸面谱。动力必定也是比亚迪汉的最大亮点，混合动力 DM 版本由 2.0T 涡轮增压发动机与电动机组成，百公里综合油耗可达 1.4L，官方百公里加速仅需 2.9 秒，性能十分强劲。
蔚来 ES8 是一款中大型纯电家用 SUV，580 公里的 NEDC 续航里程在这么多电动车里算是很高了，而且性能也非常强悍，百公里加速只要 4.4 秒。作为家用车，蔚来 ES8 主打豪华感和舒适性，与传统豪华车相比有过之而无不及。不过有一个不容忽视的缺点，就是 ES8 的体积太大吨位太重，所以能耗偏高，所以有时候纯电车也不一定就是节能的。
定位中型纯电动汽车的小鹏 p7 整体外观设计比较前卫，前脸采用封闭式中网设计，和很多新能源车型一样，保持简约的设计风格。小鹏 p7 的内饰依旧和外观一样简洁，整体营造出更具家、更前卫的座舱氛围。最长续航里程达到 706km，国内目前的顶尖水准，车主反馈实测可以达到 600 多公里。新能源汽车哪家好
从欧拉好猫身上看得出来，欧拉这次打造的是一款更全面的电动车，不再只是满足于“凑合着用”的电动车，但好猫的价位其实所面临的挑战也挺大的，如纯电高尔夫、思铭 X-NV 等等，所以就看这只好猫是不是只换了一身外衣、卖得更贵的黑猫白猫了，是的话可就不是一只抓住老鼠的“好猫”了。
埃安 LX 是广汽埃安基于 GEP2.0 全铝纯电专属平台打造的旗舰车型，其采用前后集成式双“三合一”高性能永磁同步电机、钢铝混合轻量化车身以及超低风阻设计等。其零百加速时间最快为 3.9 秒。特别是 80 版本车型，主打长续航，拥有 650km 的官方综合续航里程，与之带来的是与同级车型最有力的竞争武器。
四、新能源汽车前十名品牌
新能源汽车前十名品牌：比亚迪、特斯拉、上汽通用五菱、奇瑞汽车、广汽埃安、小鹏汽车、长安汽车、吉利汽车、哪吒汽车、理想。
比亚迪在 1995 年成立，如今业务横跨汽车、新能源、轨道交通、和电子产业。在新能源汽车领域，比亚迪具备电池、电机、电控及芯片等全产业的核心技术，车型更是覆盖乘用车和商用车。从系能源汽车发展至今，比亚迪的销量每年都名列前茅，可见它的市场认可是比较高的。
特斯拉是美国的汽车品牌，但部分车型却是在国内生产，尤其是 model3 和 modelY。特斯拉在新能源汽车市场上是享有较高的知名度的，并且汽车销量也不低，排名仅次于比亚迪。在续航和电池使用寿命方面，特斯拉是有一定优势的。
上汽通用五菱在 2002 年成立，从名字就不难看出它是由上汽、通用、五菱三家汽车公司组成的合资公司。目前拥有四大生产基地，主要位于柳州、青岛和重庆。在发展上，上汽通用五菱有着集三方资源、南北联动、东西呼应的优势。
奇瑞汽车成立于 1997 年，是一家国有的控股企业。旗下拥有多个研发中心，其中不乏有高层次的研发人才，堪称人才创新创业基地。奇瑞汽车的技术和产品研发体系目前已经逐步完整，如今是国内最大的汽车整车、关键部件研发、试制、生产和销售的自助品牌汽车制造企业。
广汽埃安最早成立于 2017 年，工厂占地 703 亩，总投资 47 亿元。其前身是广汽新能源，在 2020 才更名为广汽埃安，此举的目的是为了将品牌的定位推向高端。目前旗舰的 SUV 车型为广汽埃安 AION LX Plus，主打豪华、续航和智能。
小鹏汽车成立于 2014 年，虽然企业相对年轻，但目前已经完成了全球化的布局。小鹏汽车的总部目前在广州，而研发中心在北京、上海、深圳、硅谷、圣地亚哥都有设立。而软件、数据、硬件技术是小鹏汽车汽车的核心，目的是为了打造智能化电动汽车。
长安汽车的发展历史比较悠久，其中的历史底蕴长达 160 年。而生产基地多达 14 个，整车工厂多达 33 个，分布于世界各地，是国内汽车十大阵营企业之一。据了解，旗下新能源的“香格里拉计划”，将会在 2025 年实现全谱系产品的电气化。
吉利汽车旗下的新能源也就是几何汽车，它和吉利、领克等都是并行的一级子品牌。吉利新能源领域的定位是高端纯点品牌，技术上集合了吉利在智能化、车联网、轻量化等领域的发展成果。
哪吒汽车成立于 2014 年。同样是新能源汽车的新新生儿，但这家低调的造车新势力在六年的时间里默默拿下了发改委、工信部双核准的新建纯电动乘用车生产资质，建立了两个智能化工厂。
理想汽车的独到之处，在于它第一次将增程式这个概念带到了国内的电动车品牌。理想的 CEO 是李想，蔚来的 CEO 是李斌，但李想又投资了蔚来汽车成为其股东。也是因为股权人关系，让不少以为两者是同个创始人。
