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一、成都龙泉驿区国企有哪些单位
位于龙泉驿区的成都经开区汽车产业基地，主要有：成都一汽大众、四川一汽丰田、吉利高原汽车、一汽专用汽车、四川汽车工业集团、成都大运汽车、一汽新能源汽车等七大整车企业。
另外，神钢集团、卡特彼勒、成都南车和普什重机四大工程机械企业也落户于此。
2、青白江区载货汽车，以成都王牌汽车集团股份公司等为代表的汽车及零部件产业相关企业。
3、此外，还有：一汽青岛重汽成都分公司、新大地公司、成都客车厂、王牌农用车厂。
二、龙泉属于成都哪个区
属于市辖区，龙泉驿区，隶属于四川省成都市，位于成都市东部，西与锦江区接壤，西南与天府新区成都直管区毗邻，北界新都区，西北界成华区，东与青白江区、金堂县、简阳市交界，是成都市中心城区。
区域介于北纬 30°27′52″—30°43′23″、东经 104°08′19″—104°27′09″之间，东西长 29.8 千米，南北宽 28.75 千米，面积 556.98 平方公里。
龙泉驿区地处成都平原东缘。境域东西长 29.8 千米、南北宽 28.75 千米。最高海拔 1051.3 米（长松山周家梁子），最低海拔 456.8 米（茶店镇三元村白杨沟），相对高差 594.5 米。总面积为 556.98 平方千米。龙泉山中段纵卧区境东南部，呈北北东至南南西走向，为成都平原与川中丘陵之界山。
境内低山、丘陵、平坝兼有，地势由东南逐渐向西北微倾，其倾角小于 10 度；以平坝为主，低山次之，丘陵面积较小。东南部为低山、深丘区，中、北西部为平坝间浅丘区。
自西向东横贯区境的成渝公路 5 千米至 18 千米的大面街道、龙泉街道境内丘包连绵起伏，高出南、北两侧，成为区境内向沱江与岷江自然排水的分水岭。
参考资料来源：百度百科-龙泉驿区
三、昆明 2022 新能源货车可以走草海隧道吗
1、昆明 2022 新能源货车可以走草海隧道的。
2、这条设置在草海下的第二条隧道是一条可以通行大货车的隧道，和西北三环草海隧道目前通行小型车、夜间 0 点到 6 点不通车不同，南绕城高速草海隧道可以全天候通行大货车。南绕城高速全线绿化和照明工程全部参照城市道路标准进行设计建设。
四、成都龙泉驿区好不好啊
龙泉驿区，属于成都郊区。位于成都市东部，西与锦江区接壤。连续七年入围全国综合实力百强区，排名升至第 27 位，位列全国投资潜力百强区第 35 位、全国 219 家国家级经开区第 19 位。现在已经定位为副中心，不管是人均 GDP 还是 GDP 总量都是碾压的西南区域各区县，这里也是未来成都双核心模式中轴线。
龙泉驿，作为川东首驿，是成渝古道的必经之地，也是出成都的首驿。龙泉驿近年崛起的速度很快，四川人称之为“龙泉驿速度”，一个意思是这里车多，二是这里原来就是快马加鞭的地方。
龙泉驿是西南汽车制造业基地，属于工业城市，一汽大众成都分公司，野马汽车，南车都有厂在这边，去年实现整车产量 100.7 万辆，汽车制造业产值 1582.5 亿元，新能源汽车产能突破 4.5 万辆，丰田新车型项目开工建设，吉利大学也完成主体工程，成功举办了国际车联网技术大会。
龙泉驿区大部分区域位于成都四环路到六环路之间，少部分区域在四环路以内（主要是十陵镇和大面镇）。
龙泉驿区，隶属于四川省成都市，是成都市 11 个市辖区之一，位于成都市东，西与锦江区接壤，西南与双流区（天府新区成都直管区）毗邻，北界新都区，西北界成华区，东与青白江区、金堂县、简阳市交界，是成都市中心城区。
区域介于北纬 30°27′52″—30°43′23″、东经 104°08′19″—104°27′09″之间，东西长 29.8 千米，南北宽 28.75 千米，总面积 556.98 平方千米。
五、成都龙泉国际汽车城的介绍
2011 年 11 月 16 日，四川省政府批准并原则同意《四川省成都天府新区总体规划(2010-2030)》。龙泉驿区是成都（国家）经济技术开发区所在地，在天府新区总体规划中，又被列入“一带两翼、一城六区”空间布局中的高端制造产业功能带和高端制造产业功能区，其核心是以汽车研发制造为重点，发展航空航天、工程机械以及节能环保设备等高端制造产业。龙泉国际汽车城由众多大型汽车工业项目组成，包括：吉利·沃尔沃成都生产基地、一汽大众第三工厂成都分公司、中国一汽集团·四川专用汽车有限公司、一汽丰田（四川）公司、博世中国汽车底盘控制系统成都生产基地项目、成都瑞华特新能源汽车项目等。其目标为万亿产值商圈。
六、成都龙泉国际汽车城的未来规划
1、“百千万”规划：“百”亿企业集群，到 2020 年，培育一汽大众、一汽丰田、沃尔沃、吉利汽车、神钢集团等一批百亿企业，形成百亿企业集群；“千”亿产业支柱，到 2020 年，形成汽车整车、工程机械、汽车零部件、汽车贸易娱乐四大千亿产业支柱；“万”亿产业基地，到 2020 年，汽车主导产业销售收入突破 9000 亿元，基本形成万亿产业基地。
2、“三步走”战略：2015 年前将力争整车产能达到 100 万辆，产量达到 70 万辆，汽车产业销售收入达到 3900 亿，GDP 达 1050 亿元，占天府新区经济总量 10%以上；2016 年—2020 年，力争整车产量达到 125 万辆，汽车产业销售收入达到 9000 亿元，GDP 达 2260 亿元，占天府新区经济总量比重进一步上升；2021 年后，成为中国重要的轿车产业基地、新能源汽车产业基地、汽车电子产业基地、汽车服务业基地，进入国际汽车产业集群高端行列，最终建成世界知名、中国一流的成都国际汽车城和成渝经济区的重要增长极核。
