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一、新能源汽车逆变器是怎么工作的
逆变器是一种 DC to AC 的变压器，它其实与转化器是一种电压逆变的过程。
转换器是将电网的交流电压转变为稳定的 12V 直流输出，而逆变器是将 Adapter 输出的 12V 直流电压转变为高频的高压交流电；两个部分同样都采用了用得比较多的脉宽调制（PWM）技术。其核心部分都是一个 PWM 集成控制器，Adapter 用的是 UC3842，逆变器则采用 TL5001 芯片。TL5001 的工作电压范围 3.6～40V，其内部设有一个误差放大器，一个调节器、振荡器、有死区控制的 PWM 发生器、低压保护回路及短路保护回路等。
输入接口部分：输入部分有 3 个信号，12V 直流输入 VIN、工作使能电压 ENB 及 Panel 电流控制信号 DIM。VIN 由 Adapter 提供，ENB 电压由主板上的 MCU 提供，其值为 0 或 3V，当 ENB=0 时，逆变器不工作，而 ENB=3V 时，逆变器处于正常工作状态；而 DIM 电压由主板提供，其变化范围在 0～5V 之间，将不同的 DIM 值反馈给 PWM 控制器反馈端，逆变器向负载提供的电流也将不同，DIM 值越小，逆变器输出的电流就越大。
电压启动回路：ENB 为高电平时，输出高压去点亮 Panel 的背光灯灯管。
PWM 控制器：有以下几个功能组成：内部参考电压、误差放大器、振荡器和 PWM、过压保护、欠压保护、短路保护、输出晶体管。
直流变换：由 MOS 开关管和储能电感组成电压变换电路，输入的脉冲经过推挽放大器放大后驱动 MOS 管做开关动作，使得直流电压对电感进行充放电，这样电感的另一端就能得到交流电压。
LC 振荡及输出回路：保证灯管启动需要的 1600V 电压，并在灯管启动以后将电压降至 800V。
输出电压反馈：当负载工作时，反馈采样电压，起到稳定 I 逆变器电压输出的作用。
每台逆变器都有接入直流电压数值，如 12V，24V 等，要求选择蓄电池电压必须与逆变器直流输入电压一致。例如，12V 逆变器必须选择 12V 蓄电池。
2、逆变器输出功率必须大于电器的使用功率，特别对于启动时功率大的电器，如冰箱、空调，还要留大些的余量。
逆变器接入的直流电压标有正负极。红色为正极（+），黑色为负极（—），蓄电池上也同样标有正负极，红色为正极（+），黑色为负极（—），连接时必须正接正（红接红），负接负（黑接黑）。连接线线径必须足够粗，并且尽可能减少连接线的长度。
4、应放置在通风、干燥的地方，谨防雨淋，并与周围的物体有 20cm 以上的距离，远离易燃易爆品，切忌在该机上放置或覆盖其它物品，使用环境温度不大于 40℃。
5、充电与逆变不能同时进行。即逆变时不可将充电插头插入逆变输出的电气回路中.
6、两次开机间隔时间不少于 5 秒（切断输入电源）。
7、请用干布或防静电布擦拭以保持机器整洁。
8、在连接机器的输入输出前，请首先将机器的外壳正确接地。
9、为避免意外，严禁用户打开机箱进行操作和使用。
10、怀疑机器有故障时，请不要继续进行操作和使用，
应及时切断输入和输出，由合格的检修人员或维修单位检查维修。
11、在连接蓄电池时，确认手上没有其它金属物，以免发生蓄电池短路，灼伤人体。
12、使用环境，基于安全和性能的考虑，安装环境应具备以下条件：
2）阴凉：温度在 0℃与 40℃之间；
3）通风：保持壳体上 5CM 内无异物,其它端面通风良好。
1）将转换器开关置于关(OFF)的位置,然后把雪茄头插入车内点烟器插口,确保插到位而接触良好；
2）确认所有电器的功率在 G-ICE 标称功率以下方可使用,将电器的 220V 插头直接插入转换器一端的 220V 插座内,并确保两个插座所有连接电器的功率之和在 G-ICE 标称功率以内；
3）开启转换器开关，绿色指示灯亮，表示工作正常。
4）红色指示灯亮，表示因过压/欠压/过载/过温，导致转换器关断。
5）在很多情况下，由于车用点烟器插口输出有限，使得正常使用时转换器报警或关断，这时只要发动车辆或减小用电功率即可恢复正常。
1）电视机，显示器，电动机等在启动时电量达到峰值，尽管转换器可以承受标称功率 2 倍的峰值功率，但有些功率符合要求的电器的峰值功率可能会超过转换器的峰值输出功率，引发过载保护，电流被关断。同时带动多个电器，可能发生这种情况，这时应先关闭电器开关，打开转换器开关，然后逐个打开电器开关，并应最先开启峰值最高的电器。
2）在使用过程中，电瓶电压开始下降，当转换器 DC 输入端的电压降到 10.4-11V 时，报警器发出峰鸣声，此时电脑或其它敏感电器应及时关闭，若忽视报警声，转换器将在电压到 9.7-10.3V 时，自动关断，这样可以避免电瓶被过量放电，电源保护关断后，红色指示灯亮起；
3）应及时启动车辆,给电瓶充电,防止电量衰竭,影响汽车启动和电瓶寿命；
4）尽管转换器没有过压保护功能，输入电压超过 16V，仍有可能损坏转换器；
5）连续使用后，壳体表面温度会上升到 60℃，注意气流通畅，易受高温影响的物体应远离。
二、新能源 220 放电是正弦波吗
是的。新能源汽车逆变器多大，逆变器是把直流电能（电池、蓄电瓶）转变成交流电（一般为 220V,50Hz 正弦波）的设备。
逆变器是一种 DC to AC 的变压器，它其实与转化器是一种电压逆变的过程。转换器是将电网的交流电压转变为稳定的 12V 直流输出，而逆变器是将 Adapter 输出的 12V 直流电压转变为高频的高压交流电；两个部分同样都采用了用得比较多的脉宽调制（PWM）技术。
其核心部分都是一个 PWM 集成控制器，Adapter 用的是 UC3842，逆变器则采用 TL5001 芯片。TL5001 的工作电压范围 3.6～40V，其内部设一个误差放大器，一个调节器、振荡器、有死区控制的 PWM 发生器、低压保护回路及短路保护回路等。
输入接口部分：输入部分有 3 个信号，12V 直流输入 VIN、工作使能电压 ENB 及 Panel 电流控制信号 DIM。
VIN 由 Adapter 提供，ENB 电压由主板上的 MCU 提供，其值为 0 或 3V，当 ENB=0 时，逆变器不工作，而 ENB=3V 时，逆变器处于正常工作状态；而 DIM 电压由主板提供，其变化范围在 0～5V 之间，将不同的 DIM 值反馈给 PWM 控制器反馈端，逆变器向负载提供的电流也将不同，DIM 值越小，逆变器输出的电流就越大。
电压启动回路：ENB 为高电平时。输出高压去点亮 Panel 的背光灯灯管。
PWM 控制器：有以下几个功能组成：内部参考电压、误差放大器、振荡器和 PWM、过压保护、欠压保护、短路保护、输出晶体管。
直流变换：由 MOS 开关管和储能电感组成电压变换电路，输入的脉冲经过推挽放大器放大后驱动 MOS 管做开关动作，使得直流电压对电感进行充放电，这样电感的另一端就能得到交流电压。
LC 振荡及输出回路：保证灯管启动需要的 1600V 电压，并在灯管启动以后将电压降至 800V。
输出电压反馈：当负载工作时，反馈采样电压，起到稳定 I 逆变器电压输出的作用。
