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一、海马“消失”的这几年……
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2、从老牌强势自主品牌车企，到鲜有营销声音，无论是媒体还是消费者，最好奇的一点是——
3、海马汽车董事长卢国纲对大家坦言：“过去六年，海马汽车过得很艰难”。这就是海马汽车的真实现状。
4、6 月 2 日，海马汽车的 7X-E 媒体品鉴会上，我们终于体验到了海马汽车新能源转型阶段的第一款产品——智能纯电动七座车型。原来海马一直在默默努力，暗中布局，为下一个万亿市场的到来做准备。
5、外观方面，海马 7X-E 基于燃油版车型海马 7X 打造而来，整体造型运用 “游艇主题”和海洋元素。不对外形做更多的重新设计，也算是把钱都花在刀刃上，符合海马务实的作风。
6、车身尺寸开始体现出海马 7X-E 的实用性。 4815mm x 1874mm× 1720mm 的长宽高，2860mm 的轴距，车内乘坐宽敞，2+2+3 座椅布局，使得车内空间使用更为灵活。第一排座椅放倒与第二排座椅可衔接成沙发，而二三排放平，可形成一个超大的全平旅行空间。行李舱空间也足够大，进深 420mm，可以轻松放下 3 个大的行李箱，既能满足日常接送孩子，又适合全家出游。
7、动力方面，海马 7X-E 配备无热扩散的电池模组，安全稳固，宁德时代高能量密度三元锂电池，续航可达 510km，电量从 30%充至 80%仅需 27 分钟。
8、智能化方面，海马 7X-E 搭载 540°超清全景影像系统，底盘透视，全方位无死角监测周围环境，实时掌控全视野。而针对近年来频发的儿童被锁车内事件，海马 7X-E 的儿童被锁提醒功能可以杜绝此类安全隐患发生，守护儿童安全。
9、海马 7X-E 在智能化上另外的一大亮点是，其搭载 HAVP 记忆泊车系统，具备“HAVP 记忆泊车”、“APA 自动泊车”、“RPA 遥控泊车”三大停车科技。海马 7X-E 搭载的记忆泊车系统可以说是“停车困难户”的救星。
10、其中，HAVP 记忆泊车就如同车主的私人代驾，车主回家时，只要在停车场门口下车，车辆自己就可以驶入停车场自主泊车，轻松方便；召唤车辆时，它能够规避障碍，自动接驾。而针对狭窄的车位，RPA 遥控泊车能轻松化解“车停进去了，人出不来”的尴尬，让停车更轻松简单。
11、好风凭借力，你要永远相信资本市场的嗅觉。海马汽车站在了氢能源的风口上，2023 年 3 月 24 日，海马汽车与丰田汽车，签署了《关于在氢燃料电池汽车研发与产业化领域开展战略合作的框架协议》。
12、根据协议内容，双方将把海南岛整体作为一个大型体验测试场，并且将会在海马汽车第三代氢燃料电池汽车上，搭载运用包括日本丰田第二代 Mirai 电堆在内的成熟部件及系统，争取于 2023 年投入小批量开展示范运营，并于 2025 年规划 2000 辆运营规模。在卢国纲看来，受国家政策补贴政策影响，近年来氢燃料电池汽车的市场发展势头良好。加上海南省针对氢能产业，提供了大力的政策支持，这让海马汽车在氢能领域值得期待。氢燃料汽车目前价格贵只是暂时的，一旦未来商业化运营起来，其价格会回落。
13、我们现场参观了海马汽车的加氢站，联合中国航天、中国华能等上游头部企业，在海口市内，建成了屋顶分布式光伏发电、电解水制氢及高压加氢一体化站。
14、我们同时也试驾了氢能汽车。海马汽车已研发出第四代可用于示范运营的氢燃料电池乘用车，车载储氢罐压力由 35MPa 提升到 70MPa,电堆功率由 30kW 提升到 100kW，一次加氢可行驶 800 公里，相关技术指标达到国内领先水平。
15、海南人有一句话，海马是整个海南省的海马。海马汽车的发展方向一直和海南省政策紧密相关，尤其是自贸区成立以后，作为海南省唯一的整车企业，海马汽车对于海南省政府的重要作用就更为凸显。
16、海马 7X-E 在公务车出行、租赁出行、网约出行等具备优势。目前在海南重大活动会务用车、地方政府公务用车、岛内旅游租赁用车等市场实现突破，海南省市领导亲自带头使用并推广海马 7X-E 为公务专车。海马 7X-E 大空间、长续航的产品特点高度契合城际客运和家庭旅游汽车租赁市场的需求，大有可为。
17、2023 年一季度，海马汽车向海汽集体团旗下的海南海汽贵宾车队有限公司，集中交付了 50 台海马 7X-E；此外，海马汽车也与越南胡志明市的相关单位，完成了汽车进出口项目的合作签约，海马 7X-E 即将登陆东南亚市场。
18、海南海马汽车董事长卢国纲分享了海马汽车未来发展战略，他表示，海马汽车践行国家“双碳”战略，正在转型新能源汽车及智能汽车，“将坚持远期打造一个项目，中期实现三个转型，近期达成两个目标。”
19、卢国纲介绍，一个项目是打造海南自贸港全产业链零碳汽车生态体，上游打造“绿色能源中心”，集绿电及谷电充电换电、绿电及谷电制氢加氢、绿电及谷电储能储氢削峰填谷等于一体；中游打造低碳工厂，推进绿色制造；下游打造“马邦出行”，投入换电车型和氢燃料电池乘用车，进入出行市场。中期三个转型：一是向国际化转型，二是向智能与新能源汽车转型，三是向绿色智慧出行服务提供商转型。近期两个目标：一是“十四五”末重回百亿产值规模，二是利用海南自贸港政策优势和区位优势，加强国际国内合作，为打造海南自贸港独具特色的千亿级零碳汽车产业打好基础。
20、随着近几年汽车市场的快速发展，一些老牌汽车品牌开始奋力转型，努力突破，在海马汽车上，我们看到了突破传统强大的生命力和意志力，每一点进步都是一个不容忽视的里程碑。
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二、海马新能源车怎么样,都在这里
1、导读：海马新能源车怎么样，都在这里
2、哈喽！大家好！海马新能源车怎么样汽车市场上的车型众多，海马可以在众多车型中脱颖而出是有一定的优势的。海马的汽车在外形上不是很突出，但是正好符合国人的审美，那么海马新能源车怎么样我就来给大家推荐几款。
3、外观方面，海马爱尚 EV 160 车型延续了此前汽油版车型的外观设计，变化之处在于新车车头 LOGO 两侧的饰条采用了代表新能源的蓝色涂装，而充电接口位于右前翼子板处。除上述细节外，新车在外观上与已经停产的汽油版车型完全一致。尺寸方面，新车的外部长宽高为 3662/1540/1502mm，轴距为 2332mm。车轮部分，新车搭载了与汽油版车型相同的 13 英寸铝合金轮圈，搭配的是 155/65 R13 规格的轮胎。
4、内饰方面，新车维持了此前汽油版车型的设计，但采用了全新的内饰配色。其中方向盘采用银黑双色搭配，同时门板和织物座椅也采用了蓝黑搭配的风格，相比汽油版车型的米色内饰显得更加动感一些。此外，新车还采用了电动车常见的旋钮式换挡机构。
5、配置方面，新车配备有电动助力转向、制动能量回收、前排双气囊、ABS+EBD（选装）、 IS O-FIX 儿童座椅接口、中控锁、四门电动车窗、后视镜电动调节、前雾灯、手动空调以及遥控钥匙等。
6、外观上，新车前脸采用夸张的前进气格栅样式设计，连接两侧大灯组，造型十分犀利。同时，在前格栅处还采用蓝色饰条进行点赞以突出其新能源汽车形象。侧面来看，一条锋利的腰线从前轮眉贯穿到车尾两侧尾灯，使该车看上去更加紧凑、动感。尾部方面，新车两侧全新造型的尾灯组搭配贯穿式镀铬装饰条，使新车更具质感。
7、内饰方面，该车相比老款车型在中控区域的设计上有着不小的改动。中控台面板以及仪表盘均采用全新的规制进行设计，科技感十足。在中控触控屏下方则集成了大量的功能按键，空调面板控制区也加入了海马 LOGO 的设计内涵，整车的统一度有了很大的提高。
三、000572 海马汽车是不是新能源汽车概念股
600066 宇通客车公司目前均有混合动力车型研发成功。 600686 金龙汽车公司目前均有混合动力车型研发成功。
600166 福田汽车北京公交集团已向福田汽车订购 800 辆混合动力客车，成为国内最先受益新能源汽车崛起的公司。
000957 中通客车公司的低地板混合动力客车和奥运纯电动客车，均代表了目前我国纯电动客车的最先进水平。
000868 安凯客车在新能源客车方面，与上海瑞华合作开发了国家电网纯电动 9 米客车、国家奥组委的纯电动 12 米公路客车、11 米纯电动公交客车；在代用燃料方面，进行了 12 米公交客车搭载潍柴 LPG 欧三发动机，11 米公交客车搭载大柴 CNG 发动机，10 米前置公交车搭载南内 CNG 发动机等的开发。
600458 时代新材其混合动力和纯电动客车技术也属国内领先水平。
000800 一汽轿车一汽轿车的奔腾 B70HEV 从公布技术参数来看，是三家中唯一的强混合类型新型动力汽车，技术比较先进。
600104 上海汽车公司确定了明确的新能源战略，目标是 2010 年上汽计划实现混合动力轿车商品化。
000559 万向钱潮集团全资子公司万向电动汽车有限公司在电池、电机、电控、总成上全面发展，属国内领先。
000625 长安汽车计划在未来数年投入 30 亿元研发高科技含量的小排量汽车，并将推出一系列拥有完全自主知识产权的国民车。
600580 卧龙电气无刷永磁同步电机驱动系统和开关磁阻电机驱动系统技术比较领先。
600366 宁波韵升无刷永磁同步电机驱动系统和开关磁阻电机驱动系统技术比较领先。
600432 吉恩镍业镍氢动力电池大规模发展将直接扩大镍的需求量。
600111 包钢稀土公司在稀土贮氢合金这一氢能原材料领域占居国内领先地位。
000762 西藏矿业拥有锂储量全国第一、世界第三大的扎布耶盐湖 20 年开采权。一旦动力锂电池大规模应用，有望成为最大受益者。
000839 中信国安也拥有丰富的锂资源。
600549 厦门钨业若镍氢电池取得大规模应用，作为原材料的稀土用量将随之增加。
600459 贵研铂业燃料电池若能成功产业化，铂的深加工业务或将因此受益。
002192 路翔股份甘孜州融达锂业有限公司 51%股权。融达锂业所属的甲基卡锂辉石矿为一座大型锂辉石矿床，适宜于采用露天开采。
002407 多氟多：六氟磷酸锂销售，大规模投产将带动我国锂电产业，公司向新能源产业转型,长期成长空间大。
600196 复星医药拥有专门从事质子交换膜燃料电池产品的研发与产业化的上海神力科技有限公司 36.26%的股权。
002091 江苏国泰锂电池电解液国内市场占有率超过 30%，公司有望凭借锂离子动力电池的大规模应用迎来新的发展机遇。
600884 杉杉股份全国规模最大的锂电池综合材料供应商。
600478 科力远正谋求从丰田 HEV 镍氢电池材料供应商向镍氢动力电池组的成品供应商的转变。
000839 中信国安奥运期间，子公司中信国安盟固利电源技术有限公司的锰酸锂产品作正极材料的动力电池，装配 50 辆纯电动大客车。
600192 长城电工参股中国第一家致力于燃料电池产业化的股份制企业大连新源动力股份有限公司。
600846 同济科技拥有从事质子交换膜燃料电池关键材料与部件的研发的上海中科同力化工材料有限公司 36.23%的股份。
000571 新大洲 A 参股中国第一家致力于燃料电池产业化的股份制企业大连新源动力股份有限公司。
四、海马新能源汽车的优缺点是什么
新能源汽车最终是靠电力驱动的。目前国内定义的方向只有两个:电池电动车、燃料电池电动车。新能源汽车最大的优点是二氧化碳零排放，最大的缺点是价格太贵。
说白了，新能源汽车节能减排，不用汽油也能上路。众所周知，汽油是一种不可再生能源，少用一点就会污染环境，所以新能源汽车的发展不是偶然而是必然。
1.新能源汽车是环保的。新能源汽车主要使用非燃料动力装置，不需要燃烧汽油、柴油等。，而是使用清洁能源，如电、太阳能、氢气等。这样就减少了二氧化碳等气体的排放，从而达到保护环境的目的。
2.省钱。燃油车每公里的燃油成本在 0.6-0.8 元左右，但用电只需要 0.2 元。此外，电机的结构非常简单，不易损坏，不需要频繁维护。
3.新能源汽车不需要限量出行。由于环境污染严重，为了缓解环境压力，许多城市都采用了限制汽车数量的方法来限制私家车的出行。但是新能源汽车几乎是零污染、零排放，所以不在限行范围内，出行更加方便。
4.效率高。通用新能源汽车采用新技术和新结构来提高效率。
1.充电困难且缓慢。由于新能源汽车还未普及，很多城市或地区缺少为新能源汽车充电的充电桩，充电不方便。另外，新能源汽车的动力装置系统还不是很成熟，充电慢，通常需要几个小时，不方便。
2.续航里程短。对于使用电力的新能源汽车来说，车辆电池的存储容量是有限的，因此车辆的连续行驶里程也会受到限制，一般不可能行驶很长的距离。
3.售后服务还不成熟。新能源汽车作为汽车行业的“新星”，各方面仍在探索和完善。对于新能源汽车的售后维修，不能及时维修的熟练维修人员并不多成本在 2000 元/kWh 左右。如果一辆车续航 500 公里，需要 90 度以上的电池。这个费用是 18 万元。即使未来能大规模降低成本，达到铅酸电池的成本，也要花费 8~ 9 万元。
