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一、汽车电子扇不转水温高的原因是什么
电子风扇不转水温高原因是插头处搭铁故障。汽车电子风扇由温控器控制，电子扇是为了控制发动机水温不能过高，它有传感器，电子扇，芯片等组成。水温一般超过 90 度，传感器动作，电子扇开启，使水温降低。待水温降低至下限值温控器关闭电源，风扇停止工作。下面是散热风扇的更换方法：
1、先打开汽车的引擎盖，拆下位于散热风扇上面的进气管，这样就可以顺利的卸下散热风扇了；
2、散热风扇和空调风扇位于风扇架上面，共四个角，每个角有一个螺丝，使用专业的工具拧下这四个螺丝；
3、当螺丝全部拧下时，就可以把散热风扇从车上卸下来了；
4、将新的散热风扇正确安装在新的风扇架上，拧好，并固定四角的四个螺丝；
5、接下来启动发动机测试风扇是否能正常运转，检查无误后，再将进气管安装到正确的位置就行了。
二、新能源汽车电动机怎么散热的
电动汽车电机和控制器属于低发热部件，在正常情况下的发热量较低，一般不会导致冷却液的温度升高较大。但是在长时间运行或者大功率运行的情况下，还是容易导致冷却液温度偏高。由于电动机及控制器的温度要求非常苛刻，往往与环境的温度相差较小，由于温差过小，对于散热系统的要求就会大大提高。
1.散热均匀，散热效率高，散热效果好；
1.散热系统结构较复杂，安全等级要求高；
1.散热系统结构简单，零部件少，整体质量轻；
1.散热不均匀，散热效率低，散热效果不好；
三、新能源车头有散热风扇吗
是的，新能源车头一般都有散热风扇。
散热风扇是为了降低电动汽车电机、电子元件的温度而设计的。在电动汽车行驶时，电池和电机等设备会产生大量热量，如果不及时散热，就会导致设备损坏或者性能下降。因此，散热风扇的作用就是通过空气流动来帮助散热，保证电动汽车正常运行。
需要注意的是，不同品牌、不同型号的新能源车散热风扇的数量、位置和大小可能会有所不同。但总体来说，新能源车头都会配置散热风扇，以保证车辆的散热效果。
如果您发现自己的新能源车发生了过热现象，可以考虑以下几种解决方法：
1.停车休息：如果车辆过热，应该尽快停车并关闭电源，让车辆休息散热。
2.检查散热风扇：如果散热风扇出现故障，应该及时更换或者修理。
3.检查车辆散热系统：如果车辆散热系统存在问题，应该及时维修或者更换。
4.注意行驶环境：在高温环境下，应该尽量避免长时间行驶或者停留在阳光直射的地方，以减少车辆的过热现象。
四、新能源汽车充电风扇转对吗
1、新能源汽车充电风扇会转，新能源汽车充电嗡嗡响是因为转换电流电压的部件发热，触发了电控系统的冷却风扇导致的，属于正常现象。如果环境气温比较低散热比较好，那么风扇可能不启动或者以低挡位运作，如果温度超过 40 度，那么风扇就会运转，如果温度超过 50 度，风扇就会狂转，此时车主就会听到很明显的嗡嗡声。
2、另一方面，风扇的质量如果不好，那么运转起来的声音也会比较大，有留意到网上反馈说充电时嗡嗡响比较厉害的车主，他们的车都是大部分都是北汽新能源、威马、比亚迪等品牌，可能是这些品牌采购的风扇质量比较差所以声音大新能源汽车的好处。
3、时间长了充电系统积灰，也会发出较大的声音，新能源车在充电的时候会有静电，这些静电会吸附环境中的尘埃在充电系统上导致其散热不好，使得车主一插上充电枪温度就立马飙升，风扇时刻以最大挡位运转。
4、如果声音实在太大影响到别人，可以去清理一下灰尘，并且润滑一下风扇，必要时甚至可以更换好的风扇减少噪音。条件允许的话，可以将车停在通风较好的地方充电。
5、想象一下在进气格栅后布局一个漏斗形的进气管道是不是非常类似减速伞，某些极端赛车减速仅靠制动是不够的需要在车辆尾部弹出减速伞来辅助制动；风力发电设计在机舱位置进气管道就等于是一个前置减速伞，想要保证车辆迅速行驶就必须克服“减速伞”的阻力。
6、（图/文/摄：问答叫兽）蔚来 EC6 小鹏汽车 P7 MARVEL R 岚图 FREE 奥迪 A4L Model Y@2019
五、新能源汽车冷却系统的组成是什么
【太平洋汽车网】新能源汽车汽车水冷系统由水泵、散热器、冷却风扇、节温器、补偿水桶、发动机机体和气缸盖中的水套以及其他附属装置组成。其中水泵是离心式水泵，其作用是对冷却液加压，保证其在冷却系统中循环流动，是冷却系统中的一个重要组成部分。
汽车水冷系统由水泵、散热器、冷却风扇、节温器、补偿水桶、发动机机体和气缸盖中的水套以及其他附属装置组成。其中水泵是离心式水泵，其作用是对冷却液加压，保证其在冷却系统中循环流动，是冷却系统中的一个重要组成部分。
1、水泵：水泵是冷却系统核心部件，水泵让冷却液游戏起来，给发动机降温，如果水泵损坏，则发动机水温就会升高。汽车新能源有哪些
2、节温器：节温器的作用就是来区别大小循环，让发动机的温度快速达到理想状态。水温上来后也能带来省油的效果。
3、水温传感器：水温传感器大多数装在发动机出水口处，主要是测量发动机的水温，作为喷油量控制的一个依据。
4、水箱：水箱里储存大量冷却液，它是发动机与外界热交换的媒介，能过水箱把发动机的热量排出。
5、水箱风扇：当水温达到一定温度，模块就会控制电子扇的工作，来把水箱里的热量排出。
6、水管：没有水管的连接就不会有冷却系统，车上水管也很多，大多数是橡胶软管，如果有水管发生渗漏，就要及时的维修。新能源汽车好开吗
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
六、汽车电动风扇的结构
汽车电动风扇主要由风扇电机，扇叶，风扇电阻等组成，主要用来降低发动机温度，电动风扇根据水温传感器信息启动低速挡或者高速挡，发动机水温达到 98 度左右时，电子低速挡启动，水温超过 102 度高速挡启动，待水温回到正常值以后，电子扇自动停止运转。
