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一、买新能源汽车不用交增值税吗
“税”是怎样的概念？其实随着年龄一步步增长，涉及到的“税”也就愈加增多。新能源车如今被列为汽车行业发展的主方向之一，不管是在国内还是世界其他国家，新能源车都是重点发展的对象。但是在我国，纯电动车和插电式混合动力车都被划归新能源车，可以享受国家和地方补贴。下面就和太平洋汽车网小编一起看下新能源汽车到底有哪些税收政策优惠吧。
新能源汽车到底有哪些税收政策优惠——背景
今年 2 月，《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》提出，进一步提高纯电动乘用车、非快充类纯电动客车、专用车动力电池系统能量密度门槛要求，鼓励高性能动力电池应用；过渡期期间上牌的新能源乘用车、新能源客车按照《财政部科技部工业和信息化部发展改革委关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》对应标准的 0.7 倍补贴，新能源货车和专用车按 0.4 倍补贴，燃料电池汽车补贴标准不变。对此，未来将对动力电池厂商产品性能提出更高要求。此前，《促进汽车动力电池产业发展行动方案》提出，到 2020 年，新型锂离子动力电池单体比能量超过 300 瓦时/公斤；2025 年，要实现新体系动力电池单体比能量达 500 瓦时/公斤。要实现这个指标，企业需要大量、持续地投入人力、物力，攻克重重技术难关，资金需求也将非常巨大。
新能源汽车到底有哪些税收政策优惠——分析
工商联指出，在国家补贴退坡并且到 2020 年完全退出，动力电池原材料价格大幅上涨的情况下，我国动力电池制造业企业面临着较大的资金压力，甚至部分企业面临破产的困境。目前国际上领先的日韩动力电池企业，研发费用大部分由政府承担，且增值税税率仅为 10%；而韩国动力电池企业也在采用低价策略，力图压垮中国的动力电池产业。目前新能源汽车产业已从培育期进入成长期，国家已基本确定 2020 年以后补贴政策完全退出，但新能源汽车与传统汽车相比，还有明显的成本劣势。为保障产业持续快速发展，实现由汽车大国迈向汽车强国的目标，巩固我国在新能源汽车和动力电池领域的领先优势，工商联建议应在补贴政策退出前，尽快研究出台对动力电池相关企业的财税扶持政策。
新能源汽车到底有哪些税收政策优惠——建设性建议
工商联建议，对增值税一般纳税人销售其自产的动力电池产品，将动力电池增值税税率从 17%降至 11%.减轻企业税负，让企业将更多资金投入到先进技术研发当中，尽快提升技术水平，占据国际竞争制高点。同时，工商联还提出，参照国家对科技型中小企业支持方式，对动力电池企业研发费用加计扣除比例，由 50%提高到 75%；对符合条件的动力电池企业技术进步和技术改造项目，给予一定投资比例的财政补贴。
在税收方面，我们国家肯定是给予购买新能源汽车的消费者大力的支持。2012 年我国持驾驶证人数为 2 亿人，到 2014 年增加到 2.47 亿人，短短两年时间就增加了 4700 万人，到 2017 年 5 月份增加到 3.64 亿人。增加之快，在驾照考试上，国家不得不增加难度，这也挡不住人们对汽车的需求。2018 年起至 2020 年新能源车免征车辆购置税。这里虽然是两年的时间，但我们觉得 2020 年后，还会有更优惠的政策出台，毕竟新能源汽车是大趋势。
二、新能源汽车需要交增值税吗
新能源汽车需要缴纳增值税，一般购车时 4S 店或汽车销售商开具的是机动车销售统一发票，因此给新能源汽车购买者爆出的售车价格是已经包含增值税的最终售价，即价税合计的销售价。不过如果消费者是在别的地方买车，比如直接通过厂家购车，那么汽车增值税就需要消费者自己去税务局缴纳了。
1、销售货物或者提供加工、修理修配劳务以及进口货物税率 13%；
2、农产品（含粮食）、自来水、暖气、石油液化气、天然气、食用植物油、冷气、热水、煤气、居民用煤炭制品、食用盐、农机、饲料、农药、农膜、化肥、沼气、二甲醚、图书、报纸、杂志、音像制品、电子出版物税率 9%；
3、提供现代服务业服务（有形动产租赁服务除外）税率 6%；
一、增值税期末留抵税额退税条件：
1、符合条件的集成电路重大项目增值税留抵税额退税。
2、对外购用于生产乙烯、芳烃类化工产品的石脑油、燃料油价格中消费税部分对应的增值税额退税。
3、符合条件的大型客机和新支线飞机增值税留抵税额退税。
1、纳税人对报送材料的真实性和合法性承担责任。
2、文书表单可在上海市税务局网站“下载中心”栏目查询下载或到办税服务厅领取。
3、纳税人使用符合电子签名法规定条件的电子签名，与手写签名或者盖章具有同等法律效力。
4、纳税人提供的各项资料为复印件的，均需注明“与原件一致”并签章。
《中华人民共和国税收征收管理法》
第一条为了加强税收征收管理，规范税收征收和缴纳行为，保障国家税收收入，保护纳税人的合法权益，促进经济和社会发展，制定本法。
第二条凡依法由税务机关征收的各种税收的征收管理，均适用本法。
第三条税收的开征、停征以及减税、免税、退税、补税，依照法律的规定执行;法律授权国务院规定的，依照国务院制定的行政法规的规定执行。
任何机关、单位和个人不得违反法律、行政法规的规定，擅自作出税收开征、停征以及减税、免税、退税、补税和其他同税收法律、行政法规相抵触的决定。
第四条法律、行政法规规定负有纳税义务的单位和个人为纳税人。
法律、行政法规规定负有代扣代缴、代收代缴税款义务的单位和个人为扣缴义务人。纳税人、扣缴义务人必须依照法律、行政法规的规定缴纳税款、代扣代缴、代收代缴税款。
三、新能源需要交车船税吗
新能源汽车是免收车船税的。符合条件的新能源汽车，无需缴纳车船税。免征车船税的使用新能源汽车是指纯电动商用车、插电式混合动力汽车、燃料电池商用车。纯电动乘用车和燃料电池乘用车不属于车船税征税范围,对其不征车船税。
新能源又称非常规能源。是指传统能源之外的各种能源形式。指刚开始开发利用或正在积极研究、有待推广的能源，如太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能和核聚变能等。车船税是以车船为征税对象，向拥有车船的单位和个人征收的一种税。车船税是指对在我国境内应依法到公安、交通、农业、渔业、军事等管理部门办理登记的车辆、船舶，根据其种类，按照规定的计税依据和年税额标准计算征收的一种财产税。
三、免征车船税的新能源汽车应的符合标准是什么
1、获准在中国销售的纯电动商用车、插电式混合动力汽车和燃料电池商用车；
2、符合新能源汽车产品技术标准，通过新能源汽车专项检验，符合新能源汽车标准；
3、进口新能源汽车的新能源汽车制造商或经销商在产品质量保证、产品一致性、售后服务、安全监控、动力电池回收等方面均符合相关要求。
四、新能源汽车要交购置税吗
现在新能源汽车分为混合动力和纯电动，而混合动力又分为插电式混合动力和非插电式。混合动力车型只要不是插电式混合动力，还是要缴纳购置税的。而纯电动和插电式混合动力是不需要缴纳的。
2020 年 4 月，财政部、税务总局、工业和信息化部联合发布公告，明确未来 2 年，购买新能源汽车，免征车辆购置税和车船税。
车辆购置税就是购置车辆要交的税，具体说是买新车在上牌前一次性交的，税率是不含增值税车价款的 10%。
如果你买一辆车，假设不含增值税车价款是 20 万，增值税是 13%，就是 2.6 万，总的车价款是 22.6 万，车辆购置税是 2 万（20×10%），这样你一共要出 24.6 万。此外，作为一个常识，车辆购置税实行一次性征收。买二手车，不征车购税。
五、新能源汽车还免购置税吗
1、购置税 2023 年还有减免，2022 年 9 月 18 日财政部、税务总局、工业和信息化部发布，关于延续新能源汽车免征车辆购置税政策的公告，公告中提到对购置日期在 2023 年 1 月 1 日至 2023 年 12 月 31 日期间内的新能源汽车，免征车辆购置税。
2、部分购置税 2023 年还有减免，只有在《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》中的新能源汽车才能免征车辆购置税，列入《目录》的纯电动汽车、插电式混合动力（含增程式）汽车、燃料电池汽车，属于符合免税条件的新能源汽车。
3、购置税 2023 年还有减免吗以实际为准，2023 年 1 月 1 日起，企业应通过工业和信息化部节能和新能源汽车财税优惠目录申报管理系统进行相关车型申报。申报免购置税应符合相关文件技术要求，此前已列入《目录》的新能源汽车可继续适晚征车辆购置税优惠政策。
六、新能源汽车需要缴税么
《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》第一款第一条规定：
新能源汽车不需要买购置税，同时须符合以下条件：
1、获得许可在中国境内销售的纯电动汽车、插电式（含增程式）混合动力汽车、燃料电池汽车。使用的动力电池不包括铅酸电池。
2、插电式混合动力乘用车综合燃料消耗量（不含电能转化的燃料消耗量）与现行的常规燃料消耗量国家标准中对应目标值相比小于 60%。
3、插电式混合动力商用车综合燃料消耗量（不含电能转化的燃料消耗量）与现行的常规燃料消耗量国家标准中对应限值相比小于 60%。
4、通过新能源汽车专项检测，符合新能源汽车标准要求。
《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》相关法条：
第三款：工业和信息化部根据《目录》确定免征车辆购置税的车辆，税务机关据此办理免税手续。
1、工业和信息化部在机动车合格证电子信息中增加“是否列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》”字段。
2、对列入《目录》的新能源汽车，企业上传机动车整车出厂合格证信息时，在“是否列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》”字段标注“是”，即免税标识。
3、工业和信息化部对企业上传的机动车整车出厂合格证信息中的免税标识进行审核，并将通过审核的信息传送给国家税务总局。
