本文目录
一、新能源汽车都有哪些分类具体优势是什么
1、现在的新能源汽车动力有很多种，中国主要在以“电”为新能源动力，其他国家也有用“氢”的。咱们国家的新能源汽车，动力主要是纯电、插电式混动、增程式驱动，这些分类各有各的好处，当然也有一定的弊端，下面笔者就带你一起看看。
2、纯电动汽车现在使用的电池是三元锂电池和磷酸铁锂电池，各个车企在这两种电池上下功夫，推出了自己的特色电池，比如刀片电池、弹匣电池、大禹电池、琥珀电池等等，都有自己的特色。有些车企将电池集成为大模块，有的为了安全安装类似于灭火器的装置，安全和技术都下了不少功夫。目前购买新能源汽车不要购置税还给补贴，也不用考虑限号的苦恼。
3、缺点也有不少，首先就是配套设施不全，尤其是节日出去旅行，虽说每个服务区都有充电的地方，但是节假日人比较多，只能排队等充电，燃油车加了油，花不了几分钟就能走，这是目前纯电车最大的弊端。还有些汽车本身就不带快充，8 个小时才能充满难道一直等吗？
4、插电式混合动力还有一个类似动力，那就是混合动力，混动车型不能上绿色的新能源牌照，只有插电式混合动力才可以，这两者的差别就是一个能充电，一个只能加油！插电式混合动力的车型，还会给你带一个发动机，在驾驶的时候可以调整动力方式，比如你可以使用电动起步，后期加速的时候燃油介入，你也可以调整成纯电驱动，优点是省油，不用考虑没电怎么办，也可以一直烧油。
5、缺点就是多了一套动力输出，车重有所增加而且纯电模式下跑不了太远，目前插电式混合动力的纯电模式，一般续航就在 80 公里左右，还是用油电混动的比较多一些，其实目前买插电式混动的也不少，我们在新能源牌照上面也能看出来，纯电的牌照开头是 D，插电式混合动力开否是 F，这是比较直观的差别。
6、这种动力模式出的比较早，以前在某豪车上也见过，后来销量不好给取消了一段时间，这种增程式驱动，也就是在理想汽车火的，理想 one 一直都是搭载的这种动力，增程式增大的优点就是不用充电，你加油就行了，它的动力方式搭载一台发动机，让这台发动机一直给汽车充电，然后汽车以电动的方式前进，相当于有油就有电，很多人说这种增程式驱动早晚被淘汰，不过看理想 one 的销量一直居高不下，喜欢这种增程式驱动的也不少。
7、缺点也比较明显，被很多人吐糟就不是新能源汽车，之前在工信部的名单里，取消了其他车辆的新能源身份，让一些准车主比较慌张，不过从某些方面考虑，这种增程式也算是完美解决了新能源充电的问题，毕竟它一直在充电，你可以理解它是一台烧油的纯电动汽车。
8、这三种动力目前是新能源的主流方向，各有各的优势，也各有各的劣势！你觉得怎么样？欢迎在下方留言和我一起讨论，以上内容希望可以帮助到你们！
二、口碑最好的十大新能源汽车排行榜
随着传统燃油车的缺点在当今环境下不断暴露，新能源汽车技术的发展也越来越响亮。各大汽车厂商纷纷投入巨资打造自己的品牌 R&D 中心，并推出自己的新能源产品。这是各大汽车品牌洗牌的机会。每个人都是从同一个起点出发，对于很多新的汽车品牌来说，这也是千载难逢的机会。接下来我们来看看口碑最好的十大新能源车。
一、口碑最好的十大新能源汽车
1.ModelX 官方指导价:73.71-1 亿:中大型 SUV 特斯拉 ModelX 是一款纯电动中大型 SUV，续航能力超过 500 公里，可以减轻车主的后顾之忧。在驾驶过程中，车辆的动力性和舒适性都很好，但自动驾驶功能有待提高。ModelX 空之间的性能非常一般，但满足家用需求没有大问题。
2.ModelS 官方指导价:72.28-1，239，900:特斯拉 ModelS 是一款纯电动中大型车，其夸张的性能和丰富的黑科技在市场上很少有对手。作为家用车，它的后排空不尽如人意，但座椅舒适性不错，后备箱空还不错。内饰做工一般，但用料符合其 80 万级别。自动驾驶作为它的卖点之一，不是特别有效，但需要改进。
3.Model3 官方指导价:26.57-41.98 万:特斯拉 Model3 作为一款中型车，在电动车中几乎是公认的豪华品牌，因此具有一定的抢眼能力。它的优势很明显，就是有很多黑科技，同时舒适性和操控性也不差，续航里程长，充电桩分布广，不用太担心停电的问题。不过价格的问题确实值得商榷，但如果不介意它的随机价格波动，那么确实是一个非常不错的体验选择。
4.XpengMotorsp7 官方指导价:22.99-40.99 万:中型车定位中型纯电动车的小鹏 p7 整体设计前卫，前脸采用封闭式中网设计，和很多新能源车一样，保持了简约的设计风格。小鹏 p7 的内饰依旧和外观一样简洁，营造出更加居家和前卫的座舱氛围。最长续航里程 706km，是目前国内的顶级水平，车主反馈可达 600km 以上。
5.雷克萨斯 UX 官方指导价:25.90-38.7 万级别:上市的紧凑型 SUV 价格为 26.80-37.1 万元，有 6 种配置，5 款混动和 1 款自然吸气版本，UX260h 为混动版本，采用 2.0L 自然吸气发动机和电机的混动系统，最大扭矩 188 牛米，最大马力 184 马力。UX200FSPORT 是整个系统中唯一的自然吸气车。它使用了与 260h 相同的 2.0L 自然吸气发动机，但调校略有不同，最大功率为 173 马力，最大扭矩为 207 牛米。
6.宝马 ix3 官方指导价:39.99-43.99 万:中型 SUV
宝马 iX3 概念车的外观设计勾勒出宝马品牌未来车型的风格，车型前脸的位置、标志性的宝马肾形格栅以及品牌标识都展现出与宝马 I 品牌的联系，延续了宝马 iVisionDynamics 概念车的蓝色封闭式肾形格栅设计。该车还配备了空空气动力学优化的轻合金车轮。这种设计不仅降低了空气动阻力，还进一步提高了空气动性能。
7.奥迪 Q2L 官方指导价:21.88-26.50 万:小型 SUV 为常规年度车型，2021 款 Q2L 外观与现款一致，配备时尚套件和运动套件的车型将继续提供。大尺寸多边形格栅是奥迪标志性的家族式设计，也是新车前脸的视觉中心。同时，两侧锐利的大灯与下方多边形进气口相匹配，也凸显了运动气息。
8.唐新能源官方指导价:19.78-35.99 万级别:30 万以内加速最快、豪华感最强的中型 SUV30。这些标签对于全新比亚迪唐新能源来说并不夸张。对于新唐新能源来说，什么样的悬挂质感和转向手感都是次要的。只要上车充电，就是一台无情的加速机器，只管加速。
9.AionV 官方指导价:15.96-23.96 万:紧凑型 SUV5G 网络可以在手机上享受高清视频和更好的网络游戏体验，并放在汽车上。全球首款 5G 汽车广汽新能源 AionV 带来了安全和智能。全球首款具备高精度地图和全速自动驾驶功能的智能汽车 AionV，以 L3 级驾驶辅助能力领先同级竞品一大步，被广汽引用。
10.威马 EX5 官方指导价:14.68-28.98 万级别:紧凑型 SUV 威马 EX5 是一款紧凑型纯电动 SUV，整体调性偏向家用。底盘悬架的调整非常舒适，但高速时的支撑力较弱。空性能没有问题，可以满足各种家居需求。威马 EX5 的工信部续航里程为 400 公里，高续航版为 520 公里，两者都不差，但高续航版比低续航版贵一点，但 20 万以下的整体价格还是可以接受的。
以上就是十大口碑最好的新能源车榜单。想买新能源车的朋友可以参考本文的推荐。希望这篇文章的内容能对大家有所帮助。最后，感谢您的阅读。
百万购车补贴
一、口碑最好的十大新能源汽车
1.ModelX 官方指导价:73.71-1 亿:中大型 SUV 特斯拉 ModelX 是一款纯电动中大型 SUV，续航能力超过 500 公里，可以减轻车主的后顾之忧。在驾驶过程中，车辆的动力性和舒适性都很好，但自动驾驶功能有待提高。ModelX 空之间的性能非常一般，但满足家用需求没有大问题。
2.ModelS 官方指导价:72.28-1，239，900:特斯拉 ModelS 是一款纯电动中大型车，其夸张的性能和丰富的黑科技在市场上很少有对手。作为家用车，它的后排空不尽如人意，但座椅舒适性不错，后备箱空还不错。内饰做工一般，但用料符合其 80 万级别。自动驾驶作为它的卖点之一，不是特别有效，但需要改进。
3.Model3 官方指导价:26.57-41.98 万:特斯拉 Model3 作为一款中型车，在电动车中几乎是公认的豪华品牌，因此具有一定的抢眼能力。它的优势很明显，就是有很多黑科技，同时舒适性和操控性也不差，续航里程长，充电桩分布广，不用太担心停电的问题。不过价格的问题确实值得商榷，但如果不介意它的随机价格波动，那么确实是一个非常不错的体验选择。
4.XpengMotorsp7 官方指导价:22.99-40.99 万:中型车定位中型纯电动车的小鹏 p7 整体设计前卫，前脸采用封闭式中网设计，和很多新能源车一样，保持了简约的设计风格。小鹏 p7 的内饰依旧和外观一样简洁，营造出更加居家和前卫的座舱氛围。最长续航里程 706km，是目前国内的顶级水平，车主反馈可达 600km 以上。
5.雷克萨斯 UX 官方指导价:25.90-38.7 万级别:上市的紧凑型 SUV 价格为 26.80-37.1 万元，有 6 种配置，5 款混动和 1 款自然吸气版本，UX260h 为混动版本，采用 2.0L 自然吸气发动机和电机的混动系统，最大扭矩 188 牛米，最大马力 184 马力。UX200FSPORT 是整个系统中唯一的自然吸气车。它使用了与 260h 相同的 2.0L 自然吸气发动机，但调校略有不同，最大功率为 173 马力，最大扭矩为 207 牛米。
6.宝马 ix3 官方指导价:39.99-43.99 万:中型 SUV
宝马 iX3 概念车的外观设计勾勒出宝马品牌未来车型的风格，车型前脸的位置、标志性的宝马肾形格栅以及品牌标识都展现出与宝马 I 品牌的联系，延续了宝马 iVisionDynamics 概念车的蓝色封闭式肾形格栅设计。该车还配备了空空气动力学优化的轻合金车轮。这种设计不仅降低了空气动阻力，还进一步提高了空气动性能。
7.奥迪 Q2L 官方指导价:21.88-26.50 万:小型 SUV 为常规年度车型，2021 款 Q2L 外观与现款一致，配备时尚套件和运动套件的车型将继续提供。大尺寸多边形格栅是奥迪标志性的家族式设计，也是新车前脸的视觉中心。同时，两侧锐利的大灯与下方多边形进气口相匹配，也凸显了运动气息。
8.唐新能源官方指导价:19.78-35.99 万级别:30 万以内加速最快、豪华感最强的中型 SUV30。这些标签对于全新比亚迪唐新能源来说并不夸张。对于新唐新能源来说，什么样的悬挂质感和转向手感都是次要的。只要上车充电，就是一台无情的加速机器，只管加速。
9.AionV 官方指导价:15.96-23.96 万:紧凑型 SUV5G 网络可以在手机上享受高清视频和更好的网络游戏体验，并放在汽车上。全球首款 5G 汽车广汽新能源 AionV 带来了安全和智能。全球首款具备高精度地图和全速自动驾驶功能的智能汽车 AionV，以 L3 级驾驶辅助能力领先同级竞品一大步，被广汽引用。
10.威马 EX5 官方指导价:14.68-28.98 万级别:紧凑型 SUV 威马 EX5 是一款紧凑型纯电动 SUV，整体调性偏向家用。底盘悬架的调整非常舒适，但高速时的支撑力较弱。空性能没有问题，可以满足各种家居需求。威马 EX5 的工信部续航里程为 400 公里，高续航版为 520 公里，两者都不差，但高续航版比低续航版贵一点，但 20 万以下的整体价格还是可以接受的。
以上就是十大口碑最好的新能源车榜单。想买新能源车的朋友可以参考本文的推荐。希望这篇文章的内容能对大家有所帮助。最后，感谢您的阅读。
百万购车补贴
1.ModelX 官方指导价:73.71-1 亿:中大型 SUV 特斯拉 ModelX 是一款纯电动中大型 SUV，续航能力超过 500 公里，可以减轻车主的后顾之忧。在驾驶过程中，车辆的动力性和舒适性都很好，但自动驾驶功能有待提高。ModelX 空之间的性能非常一般，但满足家用需求没有大问题。
2.ModelS 官方指导价:72.28-1，239，900:特斯拉 ModelS 是一款纯电动中大型车，其夸张的性能和丰富的黑科技在市场上很少有对手。作为家用车，它的后排空不尽如人意，但座椅舒适性不错，后备箱空还不错。内饰做工一般，但用料符合其 80 万级别。自动驾驶作为它的卖点之一，不是特别有效，但需要改进。
3.Model3 官方指导价:26.57-41.98 万:特斯拉 Model3 作为一款中型车，在电动车中几乎是公认的豪华品牌，因此具有一定的抢眼能力。它的优势很明显，就是有很多黑科技，同时舒适性和操控性也不差，续航里程长，充电桩分布广，不用太担心停电的问题。不过价格的问题确实值得商榷，但如果不介意它的随机价格波动，那么确实是一个非常不错的体验选择。
4.XpengMotorsp7 官方指导价:22.99-40.99 万:中型车定位中型纯电动车的小鹏 p7 整体设计前卫，前脸采用封闭式中网设计，和很多新能源车一样，保持了简约的设计风格。小鹏 p7 的内饰依旧和外观一样简洁，营造出更加居家和前卫的座舱氛围。最长续航里程 706km，是目前国内的顶级水平，车主反馈可达 600km 以上。
5.雷克萨斯 UX 官方指导价:25.90-38.7 万级别:上市的紧凑型 SUV 价格为 26.80-37.1 万元，有 6 种配置，5 款混动和 1 款自然吸气版本，UX260h 为混动版本，采用 2.0L 自然吸气发动机和电机的混动系统，最大扭矩 188 牛米，最大马力 184 马力。UX200FSPORT 是整个系统中唯一的自然吸气车。它使用了与 260h 相同的 2.0L 自然吸气发动机，但调校略有不同，最大功率为 173 马力，最大扭矩为 207 牛米。
6.宝马 ix3 官方指导价:39.99-43.99 万:中型 SUV
宝马 iX3 概念车的外观设计勾勒出宝马品牌未来车型的风格，车型前脸的位置、标志性的宝马肾形格栅以及品牌标识都展现出与宝马 I 品牌的联系，延续了宝马 iVisionDynamics 概念车的蓝色封闭式肾形格栅设计。该车还配备了空空气动力学优化的轻合金车轮。这种设计不仅降低了空气动阻力，还进一步提高了空气动性能。
7.奥迪 Q2L 官方指导价:21.88-26.50 万:小型 SUV 为常规年度车型，2021 款 Q2L 外观与现款一致，配备时尚套件和运动套件的车型将继续提供。大尺寸多边形格栅是奥迪标志性的家族式设计，也是新车前脸的视觉中心。同时，两侧锐利的大灯与下方多边形进气口相匹配，也凸显了运动气息。
8.唐新能源官方指导价:19.78-35.99 万级别:30 万以内加速最快、豪华感最强的中型 SUV30。这些标签对于全新比亚迪唐新能源来说并不夸张。对于新唐新能源来说，什么样的悬挂质感和转向手感都是次要的。只要上车充电，就是一台无情的加速机器，只管加速。
9.AionV 官方指导价:15.96-23.96 万:紧凑型 SUV5G 网络可以在手机上享受高清视频和更好的网络游戏体验，并放在汽车上。全球首款 5G 汽车广汽新能源 AionV 带来了安全和智能。全球首款具备高精度地图和全速自动驾驶功能的智能汽车 AionV，以 L3 级驾驶辅助能力领先同级竞品一大步，被广汽引用。
10.威马 EX5 官方指导价:14.68-28.98 万级别:紧凑型 SUV 威马 EX5 是一款紧凑型纯电动 SUV，整体调性偏向家用。底盘悬架的调整非常舒适，但高速时的支撑力较弱。空性能没有问题，可以满足各种家居需求。威马 EX5 的工信部续航里程为 400 公里，高续航版为 520 公里，两者都不差，但高续航版比低续航版贵一点，但 20 万以下的整体价格还是可以接受的。
以上就是十大口碑最好的新能源车榜单。想买新能源车的朋友可以参考本文的推荐。希望这篇文章的内容能对大家有所帮助。最后，感谢您的阅读。
百万购车补贴
2.ModelS 官方指导价:72.28-1，239，900:特斯拉 ModelS 是一款纯电动中大型车，其夸张的性能和丰富的黑科技在市场上很少有对手。作为家用车，它的后排空不尽如人意，但座椅舒适性不错，后备箱空还不错。内饰做工一般，但用料符合其 80 万级别。自动驾驶作为它的卖点之一，不是特别有效，但需要改进。
3.Model3 官方指导价:26.57-41.98 万:特斯拉 Model3 作为一款中型车，在电动车中几乎是公认的豪华品牌，因此具有一定的抢眼能力。它的优势很明显，就是有很多黑科技，同时舒适性和操控性也不差，续航里程长，充电桩分布广，不用太担心停电的问题。不过价格的问题确实值得商榷，但如果不介意它的随机价格波动，那么确实是一个非常不错的体验选择。
4.XpengMotorsp7 官方指导价:22.99-40.99 万:中型车定位中型纯电动车的小鹏 p7 整体设计前卫，前脸采用封闭式中网设计，和很多新能源车一样，保持了简约的设计风格。小鹏 p7 的内饰依旧和外观一样简洁，营造出更加居家和前卫的座舱氛围。最长续航里程 706km，是目前国内的顶级水平，车主反馈可达 600km 以上。
5.雷克萨斯 UX 官方指导价:25.90-38.7 万级别:上市的紧凑型 SUV 价格为 26.80-37.1 万元，有 6 种配置，5 款混动和 1 款自然吸气版本，UX260h 为混动版本，采用 2.0L 自然吸气发动机和电机的混动系统，最大扭矩 188 牛米，最大马力 184 马力。UX200FSPORT 是整个系统中唯一的自然吸气车。它使用了与 260h 相同的 2.0L 自然吸气发动机，但调校略有不同，最大功率为 173 马力，最大扭矩为 207 牛米。
6.宝马 ix3 官方指导价:39.99-43.99 万:中型 SUV
宝马 iX3 概念车的外观设计勾勒出宝马品牌未来车型的风格，车型前脸的位置、标志性的宝马肾形格栅以及品牌标识都展现出与宝马 I 品牌的联系，延续了宝马 iVisionDynamics 概念车的蓝色封闭式肾形格栅设计。该车还配备了空空气动力学优化的轻合金车轮。这种设计不仅降低了空气动阻力，还进一步提高了空气动性能。
7.奥迪 Q2L 官方指导价:21.88-26.50 万:小型 SUV 为常规年度车型，2021 款 Q2L 外观与现款一致，配备时尚套件和运动套件的车型将继续提供。大尺寸多边形格栅是奥迪标志性的家族式设计，也是新车前脸的视觉中心。同时，两侧锐利的大灯与下方多边形进气口相匹配，也凸显了运动气息。
8.唐新能源官方指导价:19.78-35.99 万级别:30 万以内加速最快、豪华感最强的中型 SUV30。这些标签对于全新比亚迪唐新能源来说并不夸张。对于新唐新能源来说，什么样的悬挂质感和转向手感都是次要的。只要上车充电，就是一台无情的加速机器，只管加速。
9.AionV 官方指导价:15.96-23.96 万:紧凑型 SUV5G 网络可以在手机上享受高清视频和更好的网络游戏体验，并放在汽车上。全球首款 5G 汽车广汽新能源 AionV 带来了安全和智能。全球首款具备高精度地图和全速自动驾驶功能的智能汽车 AionV，以 L3 级驾驶辅助能力领先同级竞品一大步，被广汽引用。
10.威马 EX5 官方指导价:14.68-28.98 万级别:紧凑型 SUV 威马 EX5 是一款紧凑型纯电动 SUV，整体调性偏向家用。底盘悬架的调整非常舒适，但高速时的支撑力较弱。空性能没有问题，可以满足各种家居需求。威马 EX5 的工信部续航里程为 400 公里，高续航版为 520 公里，两者都不差，但高续航版比低续航版贵一点，但 20 万以下的整体价格还是可以接受的。
以上就是十大口碑最好的新能源车榜单。想买新能源车的朋友可以参考本文的推荐。希望这篇文章的内容能对大家有所帮助。最后，感谢您的阅读。
百万购车补贴
3.Model3 官方指导价:26.57-41.98 万:特斯拉 Model3 作为一款中型车，在电动车中几乎是公认的豪华品牌，因此具有一定的抢眼能力。它的优势很明显，就是有很多黑科技，同时舒适性和操控性也不差，续航里程长，充电桩分布广，不用太担心停电的问题。不过价格的问题确实值得商榷，但如果不介意它的随机价格波动，那么确实是一个非常不错的体验选择。
4.XpengMotorsp7 官方指导价:22.99-40.99 万:中型车定位中型纯电动车的小鹏 p7 整体设计前卫，前脸采用封闭式中网设计，和很多新能源车一样，保持了简约的设计风格。小鹏 p7 的内饰依旧和外观一样简洁，营造出更加居家和前卫的座舱氛围。最长续航里程 706km，是目前国内的顶级水平，车主反馈可达 600km 以上。
5.雷克萨斯 UX 官方指导价:25.90-38.7 万级别:上市的紧凑型 SUV 价格为 26.80-37.1 万元，有 6 种配置，5 款混动和 1 款自然吸气版本，UX260h 为混动版本，采用 2.0L 自然吸气发动机和电机的混动系统，最大扭矩 188 牛米，最大马力 184 马力。UX200FSPORT 是整个系统中唯一的自然吸气车。它使用了与 260h 相同的 2.0L 自然吸气发动机，但调校略有不同，最大功率为 173 马力，最大扭矩为 207 牛米。
6.宝马 ix3 官方指导价:39.99-43.99 万:中型 SUV
宝马 iX3 概念车的外观设计勾勒出宝马品牌未来车型的风格，车型前脸的位置、标志性的宝马肾形格栅以及品牌标识都展现出与宝马 I 品牌的联系，延续了宝马 iVisionDynamics 概念车的蓝色封闭式肾形格栅设计。该车还配备了空空气动力学优化的轻合金车轮。这种设计不仅降低了空气动阻力，还进一步提高了空气动性能。
7.奥迪 Q2L 官方指导价:21.88-26.50 万:小型 SUV 为常规年度车型，2021 款 Q2L 外观与现款一致，配备时尚套件和运动套件的车型将继续提供。大尺寸多边形格栅是奥迪标志性的家族式设计，也是新车前脸的视觉中心。同时，两侧锐利的大灯与下方多边形进气口相匹配，也凸显了运动气息。
8.唐新能源官方指导价:19.78-35.99 万级别:30 万以内加速最快、豪华感最强的中型 SUV30。这些标签对于全新比亚迪唐新能源来说并不夸张。对于新唐新能源来说，什么样的悬挂质感和转向手感都是次要的。只要上车充电，就是一台无情的加速机器，只管加速。
9.AionV 官方指导价:15.96-23.96 万:紧凑型 SUV5G 网络可以在手机上享受高清视频和更好的网络游戏体验，并放在汽车上。全球首款 5G 汽车广汽新能源 AionV 带来了安全和智能。全球首款具备高精度地图和全速自动驾驶功能的智能汽车 AionV，以 L3 级驾驶辅助能力领先同级竞品一大步，被广汽引用。
10.威马 EX5 官方指导价:14.68-28.98 万级别:紧凑型 SUV 威马 EX5 是一款紧凑型纯电动 SUV，整体调性偏向家用。底盘悬架的调整非常舒适，但高速时的支撑力较弱。空性能没有问题，可以满足各种家居需求。威马 EX5 的工信部续航里程为 400 公里，高续航版为 520 公里，两者都不差，但高续航版比低续航版贵一点，但 20 万以下的整体价格还是可以接受的。
以上就是十大口碑最好的新能源车榜单。想买新能源车的朋友可以参考本文的推荐。希望这篇文章的内容能对大家有所帮助。最后，感谢您的阅读。
百万购车补贴
4.XpengMotorsp7 官方指导价:22.99-40.99 万:中型车定位中型纯电动车的小鹏 p7 整体设计前卫，前脸采用封闭式中网设计，和很多新能源车一样，保持了简约的设计风格。小鹏 p7 的内饰依旧和外观一样简洁，营造出更加居家和前卫的座舱氛围。最长续航里程 706km，是目前国内的顶级水平，车主反馈可达 600km 以上。
5.雷克萨斯 UX 官方指导价:25.90-38.7 万级别:上市的紧凑型 SUV 价格为 26.80-37.1 万元，有 6 种配置，5 款混动和 1 款自然吸气版本，UX260h 为混动版本，采用 2.0L 自然吸气发动机和电机的混动系统，最大扭矩 188 牛米，最大马力 184 马力。UX200FSPORT 是整个系统中唯一的自然吸气车。它使用了与 260h 相同的 2.0L 自然吸气发动机，但调校略有不同，最大功率为 173 马力，最大扭矩为 207 牛米。
6.宝马 ix3 官方指导价:39.99-43.99 万:中型 SUV
宝马 iX3 概念车的外观设计勾勒出宝马品牌未来车型的风格，车型前脸的位置、标志性的宝马肾形格栅以及品牌标识都展现出与宝马 I 品牌的联系，延续了宝马 iVisionDynamics 概念车的蓝色封闭式肾形格栅设计。该车还配备了空空气动力学优化的轻合金车轮。这种设计不仅降低了空气动阻力，还进一步提高了空气动性能。
7.奥迪 Q2L 官方指导价:21.88-26.50 万:小型 SUV 为常规年度车型，2021 款 Q2L 外观与现款一致，配备时尚套件和运动套件的车型将继续提供。大尺寸多边形格栅是奥迪标志性的家族式设计，也是新车前脸的视觉中心。同时，两侧锐利的大灯与下方多边形进气口相匹配，也凸显了运动气息。
8.唐新能源官方指导价:19.78-35.99 万级别:30 万以内加速最快、豪华感最强的中型 SUV30。这些标签对于全新比亚迪唐新能源来说并不夸张。对于新唐新能源来说，什么样的悬挂质感和转向手感都是次要的。只要上车充电，就是一台无情的加速机器，只管加速。
9.AionV 官方指导价:15.96-23.96 万:紧凑型 SUV5G 网络可以在手机上享受高清视频和更好的网络游戏体验，并放在汽车上。全球首款 5G 汽车广汽新能源 AionV 带来了安全和智能。全球首款具备高精度地图和全速自动驾驶功能的智能汽车 AionV，以 L3 级驾驶辅助能力领先同级竞品一大步，被广汽引用。
10.威马 EX5 官方指导价:14.68-28.98 万级别:紧凑型 SUV 威马 EX5 是一款紧凑型纯电动 SUV，整体调性偏向家用。底盘悬架的调整非常舒适，但高速时的支撑力较弱。空性能没有问题，可以满足各种家居需求。威马 EX5 的工信部续航里程为 400 公里，高续航版为 520 公里，两者都不差，但高续航版比低续航版贵一点，但 20 万以下的整体价格还是可以接受的。
以上就是十大口碑最好的新能源车榜单。想买新能源车的朋友可以参考本文的推荐。希望这篇文章的内容能对大家有所帮助。最后，感谢您的阅读。
百万购车补贴
5.雷克萨斯 UX 官方指导价:25.90-38.7 万级别:上市的紧凑型 SUV 价格为 26.80-37.1 万元，有 6 种配置，5 款混动和 1 款自然吸气版本，UX260h 为混动版本，采用 2.0L 自然吸气发动机和电机的混动系统，最大扭矩 188 牛米，最大马力 184 马力。UX200FSPORT 是整个系统中唯一的自然吸气车。它使用了与 260h 相同的 2.0L 自然吸气发动机，但调校略有不同，最大功率为 173 马力，最大扭矩为 207 牛米。
6.宝马 ix3 官方指导价:39.99-43.99 万:中型 SUV
宝马 iX3 概念车的外观设计勾勒出宝马品牌未来车型的风格，车型前脸的位置、标志性的宝马肾形格栅以及品牌标识都展现出与宝马 I 品牌的联系，延续了宝马 iVisionDynamics 概念车的蓝色封闭式肾形格栅设计。该车还配备了空空气动力学优化的轻合金车轮。这种设计不仅降低了空气动阻力，还进一步提高了空气动性能。
7.奥迪 Q2L 官方指导价:21.88-26.50 万:小型 SUV 为常规年度车型，2021 款 Q2L 外观与现款一致，配备时尚套件和运动套件的车型将继续提供。大尺寸多边形格栅是奥迪标志性的家族式设计，也是新车前脸的视觉中心。同时，两侧锐利的大灯与下方多边形进气口相匹配，也凸显了运动气息。
8.唐新能源官方指导价:19.78-35.99 万级别:30 万以内加速最快、豪华感最强的中型 SUV30。这些标签对于全新比亚迪唐新能源来说并不夸张。对于新唐新能源来说，什么样的悬挂质感和转向手感都是次要的。只要上车充电，就是一台无情的加速机器，只管加速。
9.AionV 官方指导价:15.96-23.96 万:紧凑型 SUV5G 网络可以在手机上享受高清视频和更好的网络游戏体验，并放在汽车上。全球首款 5G 汽车广汽新能源 AionV 带来了安全和智能。全球首款具备高精度地图和全速自动驾驶功能的智能汽车 AionV，以 L3 级驾驶辅助能力领先同级竞品一大步，被广汽引用。
10.威马 EX5 官方指导价:14.68-28.98 万级别:紧凑型 SUV 威马 EX5 是一款紧凑型纯电动 SUV，整体调性偏向家用。底盘悬架的调整非常舒适，但高速时的支撑力较弱。空性能没有问题，可以满足各种家居需求。威马 EX5 的工信部续航里程为 400 公里，高续航版为 520 公里，两者都不差，但高续航版比低续航版贵一点，但 20 万以下的整体价格还是可以接受的。
以上就是十大口碑最好的新能源车榜单。想买新能源车的朋友可以参考本文的推荐。希望这篇文章的内容能对大家有所帮助。最后，感谢您的阅读。
百万购车补贴
6.宝马 ix3 官方指导价:39.99-43.99 万:中型 SUV
宝马 iX3 概念车的外观设计勾勒出宝马品牌未来车型的风格，车型前脸的位置、标志性的宝马肾形格栅以及品牌标识都展现出与宝马 I 品牌的联系，延续了宝马 iVisionDynamics 概念车的蓝色封闭式肾形格栅设计。该车还配备了空空气动力学优化的轻合金车轮。这种设计不仅降低了空气动阻力，还进一步提高了空气动性能。
7.奥迪 Q2L 官方指导价:21.88-26.50 万:小型 SUV 为常规年度车型，2021 款 Q2L 外观与现款一致，配备时尚套件和运动套件的车型将继续提供。大尺寸多边形格栅是奥迪标志性的家族式设计，也是新车前脸的视觉中心。同时，两侧锐利的大灯与下方多边形进气口相匹配，也凸显了运动气息。
8.唐新能源官方指导价:19.78-35.99 万级别:30 万以内加速最快、豪华感最强的中型 SUV30。这些标签对于全新比亚迪唐新能源来说并不夸张。对于新唐新能源来说，什么样的悬挂质感和转向手感都是次要的。只要上车充电，就是一台无情的加速机器，只管加速。
9.AionV 官方指导价:15.96-23.96 万:紧凑型 SUV5G 网络可以在手机上享受高清视频和更好的网络游戏体验，并放在汽车上。全球首款 5G 汽车广汽新能源 AionV 带来了安全和智能。全球首款具备高精度地图和全速自动驾驶功能的智能汽车 AionV，以 L3 级驾驶辅助能力领先同级竞品一大步，被广汽引用。
10.威马 EX5 官方指导价:14.68-28.98 万级别:紧凑型 SUV 威马 EX5 是一款紧凑型纯电动 SUV，整体调性偏向家用。底盘悬架的调整非常舒适，但高速时的支撑力较弱。空性能没有问题，可以满足各种家居需求。威马 EX5 的工信部续航里程为 400 公里，高续航版为 520 公里，两者都不差，但高续航版比低续航版贵一点，但 20 万以下的整体价格还是可以接受的。
以上就是十大口碑最好的新能源车榜单。想买新能源车的朋友可以参考本文的推荐。希望这篇文章的内容能对大家有所帮助。最后，感谢您的阅读。
百万购车补贴
宝马 iX3 概念车的外观设计勾勒出宝马品牌未来车型的风格，车型前脸的位置、标志性的宝马肾形格栅以及品牌标识都展现出与宝马 I 品牌的联系，延续了宝马 iVisionDynamics 概念车的蓝色封闭式肾形格栅设计。该车还配备了空空气动力学优化的轻合金车轮。这种设计不仅降低了空气动阻力，还进一步提高了空气动性能。
7.奥迪 Q2L 官方指导价:21.88-26.50 万:小型 SUV 为常规年度车型，2021 款 Q2L 外观与现款一致，配备时尚套件和运动套件的车型将继续提供。大尺寸多边形格栅是奥迪标志性的家族式设计，也是新车前脸的视觉中心。同时，两侧锐利的大灯与下方多边形进气口相匹配，也凸显了运动气息。
8.唐新能源官方指导价:19.78-35.99 万级别:30 万以内加速最快、豪华感最强的中型 SUV30。这些标签对于全新比亚迪唐新能源来说并不夸张。对于新唐新能源来说，什么样的悬挂质感和转向手感都是次要的。只要上车充电，就是一台无情的加速机器，只管加速。
9.AionV 官方指导价:15.96-23.96 万:紧凑型 SUV5G 网络可以在手机上享受高清视频和更好的网络游戏体验，并放在汽车上。全球首款 5G 汽车广汽新能源 AionV 带来了安全和智能。全球首款具备高精度地图和全速自动驾驶功能的智能汽车 AionV，以 L3 级驾驶辅助能力领先同级竞品一大步，被广汽引用。
10.威马 EX5 官方指导价:14.68-28.98 万级别:紧凑型 SUV 威马 EX5 是一款紧凑型纯电动 SUV，整体调性偏向家用。底盘悬架的调整非常舒适，但高速时的支撑力较弱。空性能没有问题，可以满足各种家居需求。威马 EX5 的工信部续航里程为 400 公里，高续航版为 520 公里，两者都不差，但高续航版比低续航版贵一点，但 20 万以下的整体价格还是可以接受的。
以上就是十大口碑最好的新能源车榜单。想买新能源车的朋友可以参考本文的推荐。希望这篇文章的内容能对大家有所帮助。最后，感谢您的阅读。
百万购车补贴
7.奥迪 Q2L 官方指导价:21.88-26.50 万:小型 SUV 为常规年度车型，2021 款 Q2L 外观与现款一致，配备时尚套件和运动套件的车型将继续提供。大尺寸多边形格栅是奥迪标志性的家族式设计，也是新车前脸的视觉中心。同时，两侧锐利的大灯与下方多边形进气口相匹配，也凸显了运动气息。
8.唐新能源官方指导价:19.78-35.99 万级别:30 万以内加速最快、豪华感最强的中型 SUV30。这些标签对于全新比亚迪唐新能源来说并不夸张。对于新唐新能源来说，什么样的悬挂质感和转向手感都是次要的。只要上车充电，就是一台无情的加速机器，只管加速。
9.AionV 官方指导价:15.96-23.96 万:紧凑型 SUV5G 网络可以在手机上享受高清视频和更好的网络游戏体验，并放在汽车上。全球首款 5G 汽车广汽新能源 AionV 带来了安全和智能。全球首款具备高精度地图和全速自动驾驶功能的智能汽车 AionV，以 L3 级驾驶辅助能力领先同级竞品一大步，被广汽引用。
10.威马 EX5 官方指导价:14.68-28.98 万级别:紧凑型 SUV 威马 EX5 是一款紧凑型纯电动 SUV，整体调性偏向家用。底盘悬架的调整非常舒适，但高速时的支撑力较弱。空性能没有问题，可以满足各种家居需求。威马 EX5 的工信部续航里程为 400 公里，高续航版为 520 公里，两者都不差，但高续航版比低续航版贵一点，但 20 万以下的整体价格还是可以接受的。
以上就是十大口碑最好的新能源车榜单。想买新能源车的朋友可以参考本文的推荐。希望这篇文章的内容能对大家有所帮助。最后，感谢您的阅读。
百万购车补贴
8.唐新能源官方指导价:19.78-35.99 万级别:30 万以内加速最快、豪华感最强的中型 SUV30。这些标签对于全新比亚迪唐新能源来说并不夸张。对于新唐新能源来说，什么样的悬挂质感和转向手感都是次要的。只要上车充电，就是一台无情的加速机器，只管加速。
9.AionV 官方指导价:15.96-23.96 万:紧凑型 SUV5G 网络可以在手机上享受高清视频和更好的网络游戏体验，并放在汽车上。全球首款 5G 汽车广汽新能源 AionV 带来了安全和智能。全球首款具备高精度地图和全速自动驾驶功能的智能汽车 AionV，以 L3 级驾驶辅助能力领先同级竞品一大步，被广汽引用。
10.威马 EX5 官方指导价:14.68-28.98 万级别:紧凑型 SUV 威马 EX5 是一款紧凑型纯电动 SUV，整体调性偏向家用。底盘悬架的调整非常舒适，但高速时的支撑力较弱。空性能没有问题，可以满足各种家居需求。威马 EX5 的工信部续航里程为 400 公里，高续航版为 520 公里，两者都不差，但高续航版比低续航版贵一点，但 20 万以下的整体价格还是可以接受的。
以上就是十大口碑最好的新能源车榜单。想买新能源车的朋友可以参考本文的推荐。希望这篇文章的内容能对大家有所帮助。最后，感谢您的阅读。
百万购车补贴
9.AionV 官方指导价:15.96-23.96 万:紧凑型 SUV5G 网络可以在手机上享受高清视频和更好的网络游戏体验，并放在汽车上。全球首款 5G 汽车广汽新能源 AionV 带来了安全和智能。全球首款具备高精度地图和全速自动驾驶功能的智能汽车 AionV，以 L3 级驾驶辅助能力领先同级竞品一大步，被广汽引用。
10.威马 EX5 官方指导价:14.68-28.98 万级别:紧凑型 SUV 威马 EX5 是一款紧凑型纯电动 SUV，整体调性偏向家用。底盘悬架的调整非常舒适，但高速时的支撑力较弱。空性能没有问题，可以满足各种家居需求。威马 EX5 的工信部续航里程为 400 公里，高续航版为 520 公里，两者都不差，但高续航版比低续航版贵一点，但 20 万以下的整体价格还是可以接受的。
以上就是十大口碑最好的新能源车榜单。想买新能源车的朋友可以参考本文的推荐。希望这篇文章的内容能对大家有所帮助。最后，感谢您的阅读。
百万购车补贴
10.威马 EX5 官方指导价:14.68-28.98 万级别:紧凑型 SUV 威马 EX5 是一款紧凑型纯电动 SUV，整体调性偏向家用。底盘悬架的调整非常舒适，但高速时的支撑力较弱。空性能没有问题，可以满足各种家居需求。威马 EX5 的工信部续航里程为 400 公里，高续航版为 520 公里，两者都不差，但高续航版比低续航版贵一点，但 20 万以下的整体价格还是可以接受的。
以上就是十大口碑最好的新能源车榜单。想买新能源车的朋友可以参考本文的推荐。希望这篇文章的内容能对大家有所帮助。最后，感谢您的阅读。
百万购车补贴
以上就是十大口碑最好的新能源车榜单。想买新能源车的朋友可以参考本文的推荐。希望这篇文章的内容能对大家有所帮助。最后，感谢您的阅读。
百万购车补贴
三、新能源汽车有哪些优缺点
新能源汽车与传统汽车的优缺点，电动化是汽车工业发展的大趋势，在国家节能减排、排放法规等硬性要求下，两者想比是有很多优缺点，我和大家一起来看看新能源汽车与传统汽车的优缺点。
新能源汽车采用的主要是非燃油动力装置，不需要燃烧汽油、柴油等，而是采用清洁能源，比如：电力、太阳能、氢气等。这样，就减少了二氧化碳等气体的排放，从而达到保护环境的目的。
因为环境污染严重，为了减轻环境压力，很多城市都采用汽车限号的方式，限制私家车的出行。但是，新能源汽车几乎是零污染、零排放，所以也就不在限号范围内，更方便出行。
一般新能源汽车采用新技术，新结构，使它的效率更高。
因为现在新能源汽车暂未普及，因此很多城市或地区都缺少供新能源汽车充电的充电桩，所以给汽车充电不太方便。除此之外，新能源汽车动力装置系统并不是很成熟，充电比较慢，一般需要数小时，这就不太方便。
对于采用电力的新能源汽车来说，汽车电池的蓄电量有限，所以汽车持续行驶的里程也会受限，一般不能进行较长距离的行驶。
新能源汽车作为汽车行业的“新星”，各方面都还在摸索、改善中，对于新能源汽车的售后维修，尚没有很多熟练的维修人员，不能及时维修，这就给车主带来很大不便。
车企、媒体对于新能源特别是纯电动汽车的宣传，大多以节能环保为核心。以纯电动汽车为例，它在工作时不会向外界排放有害气体，从个体产品上讲的确有环保的意味。但要知道，现阶段国内新能源汽车的电力来源大多是火力发电得来的，就目前国内的电力结构来看，使用新能源汽车与使用传统燃油汽车在化石燃料的消耗上并没有太大的出入，所以当下的新能源汽车根本上也会有污染。
当然，新能源汽车对于环保而言的意义还在于，它改变了汽车对于化石燃料的依赖，有机会缓解石油危机，同时也将改变社会的能源结构。也即是，当火电占比减小，风电、水电、核电以及太阳能发电等普及和推广开来后，新能源汽车有机会做到真正环保。
不过，节能环保对于消费者来说可能太过遥远，他们更看重的可能还是买车与养车的费用问题，那么究竟新能源汽车与传统燃油车哪个更便宜呢？我们从买车和用车两个方面来讲。
首先在买车上，新能源汽车尽管拥有国家、地方补贴，但算下来依旧比同配燃油版高出不少。吉利帝豪油电版本差价约为 4 万，长安逸动则约为 3 万，可见在购车成本上传统燃油车占尽优势。
在用车成本方面，新能源以纯电动汽车为例，普通的 40kWh 电池能够续航 300 公里，以充电桩 2 元/度的计价方式来算，每公里电费不到 3 毛，当然如果选择家用充电或者更便宜的充电桩，这一价格会更少；而传统燃油车方面，以百公里油耗为 7 升计算，每公里油费需要 5 毛左右，这方面新能源汽车更具优势。
所以如果用车多，且准备用上很多年，那么新能源汽车会更划算，反之则是燃油车更便宜。
新能源汽车中的纯电动汽车最受诟病的无疑就是其续航里程，传统燃油车一箱油可以开到 600 公里乃至更多，但普通的纯电动汽车却只能跑 300 公里，优秀一些的也只有 400 公里出头，所以在续航里程方面燃油车具有天然的优势。
另外传统燃油车在能源补充上也比纯电动汽车更加便利，加油几分钟就可以完成，而充电却要用上数十分钟，选择慢充则更需要几个小时。对于汽车的使用极为不便，这也是纯电动汽车的不足之处。
但从驾驶方面来看，包含纯电动在内的新能源汽车在动力性能上表现良好，百公里加速普遍优于燃油车，同时用电模式下汽车静谧性、舒适性也更优，这是新能源汽车所具备的优势。
小结：如今不只是中国，全世界都在推行新能源汽车，可见新能源的确大势所趋。但通过上面的对比，我们也知道了现阶段的新能源汽车特别是纯电动汽车还存在一些问题。不过发展新能源的意义远远大于这短时间内的阵痛，期待越来越好。
首先，说说新能源纯电动汽车的优点。
其一、对于身在北上广深这样的限号城市，买新能源车可能是很多朋友的刚需，一方面燃油车等号难，上牌成本高昂，另一方面，新能源汽车则可以免费，或者比较容易上牌。
加之这些类城市充电桩普及范围非常广泛，上下班代步，一般也不会有旅程焦虑。
其二、纯电动汽车的保养费用低。因为没有复杂的.动力系统、燃油系统，相应的能节省一大笔保养费。
而且，随着电池的成本逐年降低，目前各大主机厂，对于新能源汽车的电池几乎都是终生质保，所以，并不用过分担心，后期电池过早衰减，带来的质量问题。
其三、电动汽车起步速度动力强劲，响应快，而且驾驶行车更安静。传统燃油车发动机+变速箱的组合，在整车行驶噪声中占了很大比重，而且，一般车主的投诉问题中，发动机异响、变速箱异响，占了很大比例。
其四、纯电动汽车的使用费用更低。按照百公里 12 度电至 15 度电的能耗，如果是家用充电桩，百公里耗费约 7 元；如果用公共充电桩，按照每度电 1.8 元计算，百公里费用大概在 25 元。相比燃油汽车百公里能耗约 50 元(按照百公里油耗 8L 今年油费 6 毛多计算)，油费几乎省了一半。
其次、说一说当前新能源纯电动汽车的缺点。
其一、同平台相同配置下，价格确实比传统燃油汽车高。但是，考虑到国家补贴政策、以及厂家电池成本的逐渐降低，价格差距已经变得越来越小。
其二、纯电动汽车充电速度慢，快充 80%大概要 60 分钟，而燃油车加油最多不超过 10 分钟。
其三、国内目前一线以外的其他城市，纯电动汽车充电桩普及的还不太充分，数量有限。有些时候，长途开车在外，找充电桩可能就是麻烦事。最倒霉的是，没电了，转了好大的圈，终于找到了一个充电站，却被告知充电桩维护中。
其四、电动汽车保值率较差。这也说明，市场的认可度确实很低。
其五、电动汽车安全性低于燃油汽车，尤其出现碰撞、进水等情况下。但是，目前各大主机厂对于新能源汽车高压安全这一块儿的安全策略，相较以前确实日渐成熟，有很大的进步。
综合来看，目前在充电桩广布的一线城市，由于受限购限号限制，加上使用条件也很不错，买一辆靠谱的新能源汽车，其实也是不错的选择。
如果是在其他城市，如果大耳哥更推荐不用充电的 HEV，或者更省油的 PHEV（家附近就有充电桩的前提下）。因为，这两类车型动力更强、经济性跟高，加之政府出台的购车新政免了或将免购置税，一辆实用经济型混动汽车，落地价基本与燃油车持平，除了保值率，性价比是真的香。
资深汽车设计工程师为你分享汽车知识与资讯，希望对你能有所帮助，更多关于汽车问题，请关注我的百家号“李耳推车”！
