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一、新能源汽车好吗,优点缺点有哪些
1、新能源汽车是环保的。新能源汽车主要使用非燃料动力装置，不需要燃烧汽油、柴油等。，而是使用清洁能源，如电、太阳能、氢气等。这样就减少了二氧化碳等气体的排放，从而达到保护环境的目的。
2、省钱。燃油车每公里的燃油成本在 0.6-0.8 元左右，但用电只需要 0.2 元。此外，电机的结构非常简单，不易损坏，不需要频繁维护。
3、新能源汽车不需要限量出行。由于环境污染严重，为了缓解环境压力，许多城市都采用了限制汽车数量的方法来限制私家车的出行。但是新能源汽车几乎是零污染、零排放，所以不在限行范围内，出行更加方便。
4、效率高。通用新能源汽车采用新技术和新结构来提高效率。
1、充电困难且缓慢。由于新能源汽车还未普及，很多城市或地区缺少为新能源汽车充电的充电桩，充电不方便。另外，新能源汽车的动力装置系统还不是很成熟，充电慢，通常需要几个小时，不方便。
2、续航里程短。对于使用电力的新能源汽车来说，车辆电池的存储容量是有限的，因此车辆的连续行驶里程也会受到限制，一般不可能行驶很长的距离。
3、售后服务还不成熟。新能源汽车作为汽车行业的“新星”，各方面仍在探索和完善。对于新能源汽车的售后维修，不能及时维修的熟练维修人员并不多，给车主带来了很大的不便。
二、新能源电动汽车在驾驶方面,要比燃油车更舒服吗
1、汽车内部噪声是影响驾驶员舒适度、汽车内部语言清晰度和识别各种声音信号能力的重要因素。与传统燃油车相比，噪音的确要小一些，因为没有了引擎和排气系统，电动汽车更小。但有些被传统汽车引擎掩盖的真空泵、压缩机，这些噪音反而会更加明显。此外，由于电机磁场的力波高阶激励，噪声频谱主要为 200~2000 Hz 的中高频信号。因为人耳对 1000~2000 赫兹频率的噪音非常敏感，所以说，尽管电动汽车的噪音比传统汽车要小，但却更容易让人感到烦恼。在 50 km/h 以下的电动车并不会让人感到烦躁；如果超过 50 km/h，则会产生一些稍微让人不快的噪音。就噪音而言，电动汽车与传统燃油车其实各有所长，电动车在低速段更具优势，传统燃油车在高速区间会让人相对感觉更舒适。
2、与燃油车发动机和组合式变速器的整体结构相比，“脱胎换骨”下的新能源汽车完全摆脱了这两种构架，因为纯电动汽车的整体动力源全部来源于汽车强大的电池组，而更多布局的电池组合，也在很大程度上将电池的容量和整体结构进行了一些调整，这是由于纯电动汽车的总体动力来源都来自汽车强大的电池组，而且电池容量和整体结构都是由燃油电池组成的，因此导致相应的储存空间减弱并对消费者在行驶中的舒适度产生影响。
3、但是，排除了这些客观存在的“小缺点”，纯电动汽车甚至是混动汽车，因为加入了动力电池组，整个汽车行驶的平稳性要比燃油汽车好很多，它的驾驶感受就会是完全不同于燃油车的一个因素。
三、新能源的车好开吗,适合新手吗
开过电动汽车的人应该都会觉得特别好开，毕竟只需要踩“电门”就可以控制车辆前进了，同时，由于是电动机驱动，不管是岂不加速性能，还是整体驾驶的平顺性，纯电动汽车都是非常不错的，对于新手来说，开起来还是很容易上手的。但是对于纯电动汽车而言，还是存在很多特殊性，新手平时在开得过程中还是有很多注意事项的；出门前一定要将电动汽车保持在满电状态，随车带好充电线，以免应急充电之用。一般情况下，厂家都会随车配送一根充电线，充电功率基本在 3.3kW（220V、16A），也有的是 1.5kW（220V、8A）.大家出门时，一定要记得随车带好，中途吃个饭什么，说不定还能补点电。冬天出门，在不影响整体乘车品质和体验的情况，空调尤其是制热空调，能不用，就不要用了，座椅加热，座椅通风等功能，能不用也不要用了。如果驾驶电动汽车要出一趟远门，临行前还是要规划好行程。查询好中途或者目的地可以补电的地方，大家可以根据当地的情况下载相应的 APP。一般来说，特来电、国家电网和星星充电，这三家基本涵盖了全国 80%的公共充电桩资源。在整一个行驶过程中，最好不要急加速和急减速，也不要飙车，要知道，电动汽车在高速状态下的能耗表现是不理想的。高速工况下（如 100 公里每小时）要比 60 公里每小时下的工况，续航里程可能会缩短 40%。
纯粹从驾驶感受来看的话，纯电动汽车还是非常好上手的，这对于新手来说，肯定是没有问题的。但从平时用车过程中，需要注意的事项还是挺多的，尤其是充电方面，新手还是要多关注电动汽车的一些用车和保养小技巧。
四、现在新能源车好吗
尽管很多人不看好新能源汽车，但是不可否认的是，它确实成长起来了，而且发展越来越来快。从资源可持续这个角度来看，新能源汽车早晚都会攻占整个汽车市场。那么对于现在想购车或换车的小伙伴，新能源汽车值不值得入手呢？我们先分析一下这其中的利与弊。
从目前的状况来看，充电桩远不如加油站一般随处可见，如果消费者拥有私人充电桩还方便些，若没有那么肯定会带来一定程度的麻烦，跑远处充好了电再回来，这来回的路程本身就是一种消耗，尤其是纯电动车，续航性比燃油车还是要差一些。
纯电车充电费用不见得比普通燃油车加油便宜，尤其一些大城市，“服务费+充电费+停车费”一套流程下来，折合每公里费用说不定跟加油差不多，而我国最近油价一直保持在低价状态。以 2020 年 12 月 15 号的油价为例，92 号汽油每升在 5.70 元左右，95 号汽油每升在 6.10 元左右。所以想买纯电动车的朋友们可以自己算算经济账，但如果工作单位附近或者家附近有免费充电桩，那么情况会好很多。
新能源汽车售后服务还不是很完善
从很多媒体对于用户口碑调研来看，起码有七成以上的用户对于新能源车售后服务不是很满意，而后期保养方面，如果没有什么大毛病尚可，若是已经达到更换电池组的程度，很有可能花费上万的维修费用。当然，在质保期之内，或许会免掉这笔费用，不过也要按照视具体情况而定。
新能源汽车在加速、平顺性和智能化方面比有些燃油车做得好。而且因为没有发动机搭载，纯电车无论是起步还是行驶过程中，都非常安静，相对燃油车来说，噪音会比较少，静谧性更好。
另外，对于城市代步来说，如果充电方便的话，入手一辆纯电动车作为上下班、接孩子等日常生活的代步工具，完全没问题。当然，如果是跑长途的话还是燃油车更合适些。而且，在部分一二线城市，牌照相对燃油车来说好上，不用摇号，排队取号即可。
不得不承认，纯电动车要用很长一段时间才能与燃油车并驾齐驱乃至超越，这是大势所趋，毋庸置疑，我们如今所熟悉的燃油车也是这样一步步走来的。
纯电动车需要改进的东西的确很多，但也为我们提供了一个更多的选择，买不买新能源汽车，还是要从实际生活出发。
五、新能源汽车值得购买吗
新能源汽车可以买。新能源汽车经过不断的发展和积累，在技术上已经趋于成熟，加上其它方面的优势，消费者在买车时可以参考口碑比较好的新能源品牌购买。新能源车是大势所趋，节能环保，上牌方便，尤其是在大城市，选择新能源车作为上下班代步，是最佳选择。
这也是新能源汽车的最大优势之一，油价飙升，燃油车的日常用油成本较大，新能源汽车使用成本相比较传统燃油车有很大的优势，用车一年也能省下一笔不小的开支。
新能源汽车在保养时相对简单，相比较燃油车来说，车主比较省心，传统的燃油车发动机、变速箱、线路等系统都需要保养，新能源汽车主要靠电机驱动，省去了一部分保养费用，从汽车的常规保养上来看，新能源汽车的保养更简单、省心。
为了缓解交通压力，一些城市会进行车辆限号，燃油车的通行受阻，为了鼓励新能源汽车，很多限行的城市新能源车辆不受限制，为很多人解决了限行的烦恼。
电动机和内燃机工作性质不同，传统的燃油车需要发动机达到规定的转速区间才能有动力输出，而电动机在低速下同样可以爆发全部动力。
