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一、福州最全的新能源汽车充电桩位置明细
如今新能源汽车市场越来越热，越来越多的新能源汽车走上街头，越来越被朋友们所接受。福州也掀起了一股浪潮。新能源汽车热。。回溯几年，估计很少有人相信新能源汽车会成为汽车行业的新趋势。但是今天，街上的新能源汽车越来越多，大街小巷基本上随处可见新能源汽车，它们在不知不觉中改变着我们的出行方式；国家也大力倡导发展新能源汽车。显然，新能源是汽车行业明天的商机。接下来就带朋友们了解一下福州最全面的新能源汽车充电桩的位置吧！
但新能源汽车最大的问题是充电桩。收费是否方便，是市民不允许面对的问题。充电桩的功能类似于燃油车加油站的油罐车。它可以固定在地面或墙上，也可以安装在公共建筑、住宅停车场和充电站，可以根据不同的电压等级为各种类型的电动汽车充电。可以正常充电或快速充电。
随着新能源市场的不断完善，充电不再是问题！福州现在有 1000 多个充电桩。与此同时，边肖汽车从省发改委获悉，福建省发改委发布的《电动汽车充电基础设施工程包实施方案》拟按&ldquo 公共导向，适度超前，速度与速度相结合，城际连接&rdquo 公共服务领域收费基础设施建设原则上优先，重点加快公共停车场和居民小区收费基础设施建设。年度计划投资 4 亿元，在公共区域建设 150 个充电站和 3000 多个充电站。
为了方便朋友乘坐新能源汽车出行，消除购车烦恼，边肖汽车为朋友整理了福州现有的充电网点。
1.福州仓山通拓叶巍充电站充电终端:2 快充 12 慢充//福州市仓山区高寨路与洪江路交叉口
2.福建汾安创意园充电站充电终端:2 快充 6 慢充//福州市仓山区建新北路 142 号
3.福州智真精品汽车充电站充电终端:4 快充 10 慢充//福州市仓山区南二环湖滨工业区 5 号
4.福州新惠城汽车充电站充电终端:2 快充 5 慢充//福州市仓山区程门镇道石山路 8 号
5.福州平开车店汽车充电站充电终端:4 快充 5 慢充//福州市仓山区盖山投资区高适路 7 号
6.福州财贸服装城充电站充电终端:7 快充 30 慢充//福州市仓山区七安路 756 号
7.福州符节创意产业园充电站充电终端:4 快充 12 慢充//福州市仓山区公瑾路 28 号
8.福州三盛滨江国际充电站充电终端:4 快充 6 慢充//福州市仓山区南江滨大道南侧
9.福州中耕居龙酒店充电站充电终端:2 快充 5 慢充//福州市仓山区南江滨西大道 203 号
10.福州仓山汇创名居一期停车场充电终端:4 个快充终端
1.福州仓山汇创名居一期停车场充电终端:4 个快充终端
1.福州天嘉生活广场充电站充电终端:4 快充 6 慢充//福州市鼓楼区天全路 113 号
2.福州冠亚广场停车场充电站充电终端:2 快充 8 慢充//福州市鼓楼区天全路 113 号
3.福州自然创意园充电站充电终端:2 快充 10 慢充//福州市鼓楼区通盘路 466 号
4.福州城厢坊停车场充电站充电终端:1 快充 4 慢充//福州市鼓楼区城厢坊路 56 号
5.福州三坊七巷充电站最终充电终端:6 慢充//福州鼓楼区李颖方 10 号
6.福州市读者服务中心充电站充电终端:4 快充 8 慢充//福州市鼓楼区西阳路 4 号
7.福州酒店充电站充电终端:2 快充 6 慢充//福州市鼓楼区斗东路 1 号
1.福州金城智谷商务园充电站充电终端:8 快充 12 慢充//福州市济南区新店镇茂陵路 9 号 C 区
2.福州济南帕迪创业小镇充电站充电终端:4 快充 18 慢充//福州市济南区南屏东路 98 号
3.福州天一文创园充电站充电终端:1 快充 4 慢充//济南区新店镇西庄路 233 号天一文创园
4.福州惠雅温泉酒店充电站充电终端:2 快充 6 慢充//济南地区桂湖容晖温泉城惠雅温泉精品酒店
5.福州索高广场&二期充电站充电终端:6 快充 14 慢充//福州市济南区秀山路 245 号
6.福州济南花园公共充电站充电终端:6 快充 14 慢充//福建省福州市济南区秀山路 245 号
7.福州 TEDA 汽车充电站充电终端:1 快充 6 慢充//福州市金安区连江北路 530 号
8.福州盛丰大厦充电站充电终端:2 快充 12 慢充//福州市济南区阜新东路 478 号盛丰大厦
9.福州伍肆北太和广场充电站充电终端:2 快 10 慢//福州市晋安区半中路 6 号
10.福州琴声商务园充电站充电终端:1 快充 4 慢充//福州市济南区赤桥路 539 号
1.福州金城商业中心充电站充电终端:4 快充 12 慢充//福州市济南区秀山路 316 号
12.福州财富悦城酒店充电站充电终端:三快三慢//济南区茶园街西峰路 68 号院内停车场
1.福州马尾资本交易中心充电站充电终端:2 快充 12 慢充//马尾区董斌一路与儒江东路交叉口东 100 米。
2.福州马尾金兰大厦充电站充电终端:8 快充 24 慢充//福州市马尾区赵强路 33 号
3.福州马尾体育馆充电站充电终端:2 快充 6 慢充//福州马尾体育馆南侧
4.福州马尾东方名城充电站充电终端:1 快充 18 慢充//福州汝江路
5.福州市马尾区马尾体育馆公共充电点充电终端:8 快充//福州马尾体育花园酒店旁
6.福州市马尾区福建自贸管委收费终端:8 快充//福州市马尾区福建自贸管委停车场
1.福州海峡汽车文化广场充电站充电终端:8 快充 18 慢充//闽侯青口投资区海峡汽车文化广场
2.福州闽侯尚洁医院充电站充电终端:2 快充 6 慢充//福州闽侯县尚洁镇 316 国道旁
3.福州市瀛台第一城区 B 区充电站充电终端:2 快充 3 慢充//闽侯县尚洁镇郭斌大道 338 号
.4.福州青口德兴天下充电站充电终端:2 快充//福州市闽侯县青口镇 324 国道
5.福州闽侯县闽侯供电公司营业厅充电终端:闽侯县八一西路 42 号 4 个快充终端。
1.福建卓然 203 省道充电站充电终端:4 快充 6 慢充//长乐市钱莹长安村海盐科技产业园
2.福州同尔达充电站充电终端:2 快充 6 慢充//长乐市李尚李玉山工业区
3.长乐荣航加油充电站充电终端:8 个快充终端//福州市长乐市钱莹高速出口旁
1.福清奇瑞新能源 4S 店充电站充电终端:福清市海口镇 305 省道大振线三快六慢//东格段
2.福清天星府创世纪城充电站充电终端:4 快充 12 慢充//福州市福清市龙江路 375 号
3.福清市地方税务中心充电站充电终端:4 快充 6 慢充//福清市路宏街道上正村福清市地方税务综合办公室
1.福州连江金盛汽车充电站充电终端:4 快充 5 慢充//福州市连江县 104 国道金盛车居广场
2.福州贵安温泉度假区充电站充电终端:2 快充 6 慢充//福州连江县贵安温泉会议中心
1.福州永泰乡米拉酒店充电站充电终端:4 快充 8 慢充//永泰县成丰镇杨婷路 3 号
2.永泰青云山皇家温泉酒店充电站充电终端:4 快充 8 慢充//永泰县陆玲乡转后村
1.平潭澳前管理局充电站充电终端:1 快充 6 慢充//平潭县疏港路澳前村委会后面
今天，有这么多汽车系列的分享。听了车系的分享，不清楚福州的朋友是否知道新能源车的充电位置。我希望我能帮助我的朋友。如果你想了解更多关于汽车的知识，请关注这个网站！
二、华泰汽车在新能源汽车市场是怎样布局的
2018 年，经历了 28 年的高速增长之后，中国汽车市场步入了调整期，车企近百年来探索出的发展模式也开始被颠覆。在此起彼伏的迭代变量中，汽车行业内的“马太效应”正在愈发凸显，强者将更强，而弱者终将无法避免被淘汰的命运。
正如，2018 年 5 月德勤中国首席经济学家许思涛接受媒体采访时所说的：“中国的汽车市场虽在世界最大却非常分散化，未来中国车企应从现在的 100 多家减少到 10 家左右。”
面对 2018 年车市的“全方位震荡”，各路诸侯纷纷制定新的发展战略。在布局新能源市场之时，就一路稳扎稳打的华泰汽车，再次选择了冷静和理智，开始思考如何真正的深入国内新能源汽车市场，寻找一条独特的进击之路。
“花开十年，有铠甲也有软肋”，自品牌诞生之初，华泰汽车就不曾失去过厚重和韧劲，就像自主阵营中照亮前方的灯塔。回首十八年的风雨历程，无论是顺境还是逆境，华泰汽车一直在繁芜中坚守初心，并在这条没有“弯道”可言的道路上始终坚持正向研发。
2000 年，华泰汽车正式成立。在彼时的中国汽车行业内，华泰汽车显得颇为年轻。但值得一提的是，年轻的华泰汽车并未走上依赖合资企业生存的道路。2002 年，在与韩国现代汽车短暂合作之后，为实现“一个完全自主品牌的梦”，华泰汽车开始了核心技术领域的自研之路。
经过十多年的努力，华泰先后推出了欧Ⅴ标准的清洁柴油发动机、1.5T 汽油发动机、首款自主 4/6 速高端自动变速器，并相继在北京、天津、上海、德国慕尼黑建立了研发中心，在天津、山东荣城、内蒙古鄂尔多斯三地建立核心生产基地以及 SUV、轿车、动力系统等产业平台。
而在已成未来趋势的新能源汽车领域，华泰汽车不仅同样坚持正向研发，而且是率先布局，并完成核心三电技术的研发工作自主车企。
自 2009 年开始，国家先后出台一系列新能源汽车扶持政策，2015 年更是明确提出“支持电动汽车发展，掌握汽车低碳化、信息化、智能化核心技术，推动新能源汽车同国际先进水平接轨”的汽车工业发展要求。
彼时，在尚未吃透传统燃油车某些核心技术的背景下，让自主车企进军新能源领域，难度可想而知。不过，一直勇于挑战的华泰汽车没有退缩，毅然再次踏上了“从 0 到 1”的破局之路。
截至目前，华泰汽车在新能源领域，已经拥有北京和慕尼黑两个技术研发中心和拥有自主知识产权的“电池、电机、电控”技术，先后完成了小型电动车、轿车、SUV、客车、MPV 和电动物流车六个新能源整车平台的开发，可谓成绩斐然。
此外，2018 年 9 月，华泰汽车正式收购已经拥有完整的纯电动和插电式混合动力产品线的商用车企业曙光汽车集团。这一举措，不仅进一步提升了华泰汽车的新能源技术实力，而且还极大的丰富了旗下新能源产品阵营。
“那是一段从 0 到 1 的创世纪，你若参与，便是荣幸。”财经作家吴晓波曾在《激荡十年：鱼大水大》中写道：“回头看这十年，无疑更壮观。”而回首华泰汽车“从 0 到 1”的十八年，壮观尤甚。
市场几乎不会给人以任何思考的时间，在快速变冷的环境下，摆在车企面前的只有“被动追随和主动选择”两条路。但不管走哪条路，都少不了重重的考验。尤其是，随着中国汽车市场急刹车，增量市场向存量市场转变的形势下，车企必须认清现实，同时更要认清自己。
2018 年底，相比业界的一片哀嚎，华泰汽车的表现极为冷静和理性，而这正是得益于华泰汽车清醒的认知以及从产品基础到战略规划的及早调整、布局。
面对 2018 年中国汽车市场整体下滑，但新能源细分领域逆势上扬的形势，作为自主阵营率先进军新能源领域的企业，华泰汽车占尽优势。另外，对于国家补贴的逐步减少，消费的不断升级，消费者对更安全、更舒适、更长续航新能源产品的需求，华泰汽车同样早有准备，及时推出了以圣达菲(参数|图片)5-XEV 480 为代表的多款高续航里程车型。
与此同时，华泰汽车还领先于行业看到了互联网与汽车租赁将成新能源汽车推广的重要突破口。因此，及早推出了定制版新能源汽车，并与天津乐途、天津轩宇、滴滴出行等平台达成战略合作。根据规划，到 2020 年将在全国推广超过 20 万辆的纯电动车型。
然而，华泰汽车在新能源市场的布局和谋划并不止于此。
2019 年 1 月 28 日，国家发改委等 10 部门联合发布了《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案（2019 年）》（以下简称“方案”）的通知，提出通过六大举措促进汽车消费。
在方案出台之后，多家自主品牌纷纷制定出新一轮的“汽车下乡”战略规划。不过，相比其他品牌，华泰汽车在推进产品下乡的同时，还与中国邮政进行了强强联合。协议显示，华泰将借助全国城乡各地超过 40000 家的邮政网点，深入广大农村市场进行销售网络铺设，以战略合作、共享网络的方式完成四五线城市及乡村市场的布局。
同时，华泰汽车还和青岛特来电签署了《新能源汽车战略合作协议》，根据协定，双方在新能源车桩联动、政府采购、大客户开发以及品牌传播等方面进行合作的同时，还将特别注重乡村地区新能源汽车配套设施的建设。
对此，华泰汽车方面表示：“通过与中国邮政和特来电的牵手合作，华泰汽车在新能源市场布局上再次走在了行业前列。”
未来，随着传统车企的不断发力、造车新势力的不断量产，中国新能源市场必将进入裂变时代，如何在变革中掌握主动权？华泰汽车给我们的答案是：不断在逆境中挑战自我。
三、鸿日新能源电动汽车倒闭了吗
没倒闭，鸿日股份有限公司（以下简称：鸿日汽车）是一家主要生产新能源纯电汽车的企业，自成立以来一直专注电动汽车的研发与制造。
2014 年，鸿日汽车（原鸿日电动汽车）正式成立；
2016 年 5 月，旗下乘用车 6T 标准建造的滨州工厂正式投入生产；
2018 年 10 月，总占地 1000 余亩的日照全新生产基地正式投入生产；
2019 年 6 月，建立高新技术研发中心，正式进入全球化运作；
2020 年 3 月，鸿日汽车（原鸿日电动汽车）V 平台发布，正式形成 V、U、S 三大产品平台，鸿日拉开技术向上、产品向上的大幕，按下 2020 品牌向上发展的快进键；
2021 年 3 月，“星·领秀”鸿日汽车品牌形象焕新暨渠道战略发布会上，鸿日全新品牌形象极致发布，品牌名称正式升级为“鸿日汽车”。[2]
2016 年 12 月，鸿日首款产品鸿日 S1 上市发布；
2018 年 3 月，鸿日发布全新 U 平台及首款车型鸿日 U8；
2019 年 3 月，鸿日 U 平台旗下首款两门四座车型鸿日鸿豆上市；
2020 年 4 月，代表着鸿日研发及生产技术的鸿日 S1 混动发布上市；
2020 年 9 月，“时代之鸿定义未来”鸿日汽车（原鸿日电动汽车）战略进阶暨 2021 新车发布会上，“S”平台下又一款硬核座驾鸿日 S1Pro 正式上市；[2]
2020 年 9 月，“时代之鸿定义未来”鸿日汽车（原鸿日电动汽车）战略进阶暨 2021 新车发布会上 V 平台首款战略车型鸿日 VeLi 创世首发，成为鸿日品牌创新的强劲动力；
2021 年 3 月，“2021 全 Li 出击“鸿日汽车全系产品锂电化，鸿日汽车迈入锂电时代；
