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一、新能源车价格大战会持续多久
1、促成这一轮降价的原因被认为是汽车“清库存”，这么理解没有错，但为何要如此着急的清库存呢？根本原因是 2023 年 7 月 1 日将要执行国标第六阶段排放的“B 标准”，简称“国 6B”！在 2020 年 7 月 1 日到 2023 年 7 月 1 日期间，执行的是“国 6A”的排放标准，所有能投放到市场中销售的车辆都必须符合该标准，低于该标准的车辆是不允许销售的，当然二手车除外。
2、降价还会带来一个对消费者的利好，那就是汽车的价格确实会越来越低，燃油车的整体定位会更低；只不过这一次参与价格战的品牌也是以燃油车制造商为主，这会一定程度的造成用户对燃油汽车信心的下降，燃油车会更快的退出历史舞台。
3、只是这些车在补贴阶段里的价格低了很多，补贴结束之后还能涨回去吗？
4、如果涨不回去的话，那之前以高价购买车辆的老车主就要流泪了！因为哪怕前后只差几天，这些车也都等于损失了几万元的价值。未来车辆的价值评估只会按照降价后的低价格进行，所以综合损失其实更大，于是价格能涨回去就是老车主最大的期望。
5、但就目前的行业发展状况来看，似乎行业还没有做到全面电动化的准备，所以下半年的车市可能会有一次宏观的调控，具体会有什么举措就只有拭目以待了。
二、为何新能源汽车价格战会愈演愈烈
1、促成这一轮降价的原因被认为是汽车“清库存”，这么理解没有错，但为何要如此着急的清库存呢？根本原因是 2023 年 7 月 1 日将要执行国标第六阶段排放的“B 标准”，简称“国 6B”！在 2020 年 7 月 1 日到 2023 年 7 月 1 日期间，执行的是“国 6A”的排放标准，所有能投放到市场中销售的车辆都必须符合该标准，低于该标准的车辆是不允许销售的，当然二手车除外。
2、降价还会带来一个对消费者的利好，那就是汽车的价格确实会越来越低，燃油车的整体定位会更低；只不过这一次参与价格战的品牌也是以燃油车制造商为主，这会一定程度的造成用户对燃油汽车信心的下降，燃油车会更快的退出历史舞台。
3、只是这些车在补贴阶段里的价格低了很多，补贴结束之后还能涨回去吗？
4、如果涨不回去的话，那之前以高价购买车辆的老车主就要流泪了！因为哪怕前后只差几天，这些车也都等于损失了几万元的价值。未来车辆的价值评估只会按照降价后的低价格进行，所以综合损失其实更大，于是价格能涨回去就是老车主最大的期望。
5、但就目前的行业发展状况来看，似乎行业还没有做到全面电动化的准备，所以下半年的车市可能会有一次宏观的调控，具体会有什么举措就只有拭目以待了。
三、新能源“价格战”再起!特斯拉又出手了
如今的新能源汽车可以说非常“火热”，今年 1-7 月，新能源汽车产销分别完成 459.1 万辆和 452.6 万辆，同比分别增长 40%和 41.7%，市场占有率达 29%。
进入 8 月，新能源汽车促销战再度开启，短短十几天，已有十多家汽车品牌开始亮出“降价促销”政策。而作为新能源汽车的冠军品牌——特斯拉，也迎来了今年的第三次降价。接下来，就让我们来看看有哪些降价的热门车型，有没有让你心动的呢？
8 月 14 日，特斯拉官微宣布即日起，Model Y 长续航版起售价从 31.39 万元调整为 29.99 万元，Model Y 高性能版从 36.39 万元调整为 34.99 万元，较降价前优惠了 1.4 万元。
除了 Model 3 外，特斯拉最为知名的车型非 Model Y 莫属了，特斯拉 Model Y 改变了优质电动跨界车类别的好方法，在竞争中大放异彩。Model Y 作为一款中型电动 SUV，该车的动力、续航比较均衡，并不“偏科”。同时，特斯拉 Model Y 的配置、空间表现也都蛮不错，只是其内饰的极简设计需要大家适应一下。考虑到其优秀的表现和长期的使用成本，伴随此次降价，其竞争力更加突出，笔者建议推荐特斯拉 Model Y 2022 款长续航全轮驱动版车型。
极氪品牌旗下极氪 001 直降 3 万-3.7 万元，其中 YOU 版和 ME 版车型下调后的价格为 38.6 万、34.9 万元，而入门款 WE 版最新价格为 26.9 万元。
作为极氪旗下的首款产品，极氪 001 从开启交付到交付量破万，仅用时 110 天，“极氪速度”持续引领高端智能纯电品牌“第三赛道”。极氪 001 基于 SEA 浩瀚架构打造，在豪华感的营造上十分到位，刚柔并济、内外兼修。为用户打造出沉浸式的驾乘体验，同时智能化和长续航配置具备了无一不彰显着新车力量感与身份……真正具备了与同级型豪华车进行“硬刚”的实力，满足了新时代汽车消费者对高品质用车生活的期待与憧憬。
2023 款欧拉好猫/好猫 GT 木兰版享限时优惠 2.2 万元，优惠后起售价 10.78 万元；而闪电猫优惠 3 万元，优惠后售价 15.98 万元起。
欧拉定位为新一代电动小车，具有造车新势力所不具备的深厚的造车积淀和对品质与安全的把控。同时是传统造车企业中的新能源独立品牌，融合了当下领先的智能网联技术。作为首款面向女性的新能源性能车型，欧拉好猫 GT 木兰版从首次亮相开始，便引发了广泛的关注。
零跑 C11 对两款车型的售价下调 1 万元，其中零跑 C11 650 智享版调整后售价为 18.98 万元；580 四驱性能版调整后售价为 20.98 万元。而零跑 C01 对三款配置车型进行了调整，其中零跑 C01 606 智享版降价 1.6 万元，调整后售价 17.38 万元；零跑 C01 717 智享版和零跑 C01 630 四驱性能版降价 2 万元，调整后售价分别为 19.68 万元和 20.88 万元。
根据零跑汽车官方公布的数据显示，零跑汽车上半年累计交付 44502 辆新车，尽管同比下滑 14.41%，但在刚刚过去的 7 月份，零跑汽车共交付 14335 辆，继续保持稳步增长态势，在官方大幅度优惠开启之后，零跑汽车已经彻底走出了低谷，销量每个月都保持着相当大幅度的增加，如今已经站上了 1.4 万销量大关，可以说表现相当的出色。其中，C 系列交付 12000+台，占比约 85%，C11 车系交付 9200+台，C01 交付量 3000 辆左右。
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四、新能源汽车市场竞争激烈,之后是否会迎来降价热潮
1、新能源汽车市场竞争激烈，之后是否会迎来降价热潮？
国家发展和改革委员会正式介绍了 2019 年新能源汽车补贴政策。在补贴政策中，介绍的补贴政策已经受到国内新能源汽车的补贴率，造成不到两周的造成不到两周，而市场上销售的新能源汽车则升起了售价。因此，许多网民关注刚刚崛起的新能源汽车，将于今年降价吗？
2、国家发展和改革委员会正式介绍了 2019 年新能源汽车补贴政策。在补贴政策中，介绍的补贴政策已经受到国内新能源汽车的补贴率，造成不到两周的造成不到两周，而市场上销售的新能源汽车则升起了售价。因此，许多网民关注刚刚崛起的新能源汽车，将于今年降价吗？
3、新能源汽车也将降价，基础是什么？
4、首先，分析了新能源车辆的制造。每个人都知道现在新的能源汽车长期以来一直是新年的新年能源车，而且发展速度很快，几乎每个月都是几乎每个月更新，并随着电池，电机等相关核心技术的突破，这些相关的制造成本也在不断下降，并且从市场上一些制造材料的价格，它也出现了下降，这意味着新能源汽车的成本逐渐减少，然后在这种情况下，它是非常希望在年内降低价格。
5、新能源汽车也将降价，基础是什么？
6、其次，从新能源汽车公司的角度分析。目前没有汽车企业预计通过提高价格提高收入，因为提高价格的好处远远超过亏损。相反，如果价格出售，汽车企业可以迅速开放销售市场的份额，也可以迅速增加自己的名字。因此，餐饮公司不能考虑这一点，所以从这个角度来看，今年的新能源汽车将是不可避免的。
7、新能源汽车也将降价，基础是什么？
8、最后，从新能源汽车市场的角度分析。随着新能源汽车公司的进一步排名，市场已开始反弹。最初出售的新能源汽车曾经很冷。相反，燃料卡车逐渐下降增加了。因此，在市场的调整下，它将不可避免地强迫新能源汽车降价。因此，从这个透视分析，新能源汽车今年有趋势。
9、总之，从新能源汽车的成本下降，三个观点的各种汽车公司和市场市场趋势，今年，新能源汽车将不可避免地跌倒。在作者的眼中，你只需要等几个月，你必须看到新能源汽车的降价效果。
