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一、新能源汽车如何放电
由于纯电动汽车动力系统有别于传统的燃油汽车，动力系统包括电机、控制器，其主要能源来自几百伏的电池系统，因此，对于纯电动汽车的安全使用、维修问题成为各大汽车厂商的重点问题。整车驱动系统由电机、MCU、动力电池、VMS、蓄电池、DC/DC 变换器构成，其中 MCU 逆变器控制电机运转，能量源来自动力电池，由 VMS 整车管理系统控制 MCU 驱动电机工作，DC/DC 变换器的输入是来自 MCU 的高压直流电，由 VMS 控制 DC/DC 的输出给蓄电池充电，当电机工作时 MCU 内部电容中的电压与动力高压电池电压一致，当高压电池断开的时候，MCU 中电容储存的电量要几分钟后才能自动泄放至零伏，如果在泄放期间维修人员在插拔 MCU 的高压插接件时，可能会造成触电的危险，因此在高压继电器断开的时候，必须很快的对 MCU 中电容的电量进行泄放，避免人员接触高压。
二、新能源车放电看这篇就够了
相信各位车主想要出游的心早已蠢蠢欲动，带上家人，约上三五好友自驾出游也已成为众多车友的休闲娱乐方式，如果您在自驾的过程中拥有一辆能够放电的新能源车，相信您的出游一定会更加精彩。本期就跟各位车主聊一聊有关新能源车放电的那些事。
新能源车放电，主要分为车内/车外两种放电类型(是否具备车内、车外放电功能，需以车辆实际配置为准)
车内放电：通过普通插头即可实现，车内放电容量为 2KVA，放电电压为 220V 家用电压。
EV 车型：车内放电，需“OK 档”电源。
DM 车型：车内放电，需“ON 档”、“OK 档”。
车外放电：即通过车辆对插排放电连接装置的转接设备接充电口实现车外放电。车外最大放电容量为 3.3KVA，放电电压为 220V 家用电压。
EV 车型：车外放电，需“OFF 档”。
DM 车型：车外放电，没有档位要求，任何电源档位均可。
确保放电设备没有刮破、生锈、破裂，枪口、电缆、插座以及电线表面没有破损等异常情况。
如果插座表面有损伤、生锈、破裂或接触不实时，严禁放电。
当插头很脏或潮湿时请先断电，用干燥清洁的布擦拭插头，确保放电插头干爽、干净。
打开电动车充电接口外部的盖子，然后再打开放电插头和放电插座的保护盖，确保放电插头和放电插座的端部没有障碍物。
将放电插头插入电动车放电插座直到听到一声轻响。
按下放电插座上开关按钮，插座指示灯常亮(红色)，表示插座可以使用。
把插座上插的插头拔下，按下开关按钮，插座指示灯熄灭。
按住锁止按钮，将放电插头从放电插座中拔出。
将放电口插座的保护盖盖住，然后盖好电动车放电口外部盖子。
如果插座表面有损坏、生锈、破裂或连接太松的时候请不要放电。
当插头很脏或潮湿时请先断电，用干燥清洁的布擦拭插头，确保放电插头干爽、干净。
整车解锁，打开 220V 放电插座的保护盖；
将用电设备插头插入放电插座，指示灯亮(红色)，插座正常放电。
把用电设备插头拔下，插座指示灯熄灭。
一起学习一下放电时的操作注意事项
严禁在防护包装或者电动车放电口断开、破裂、打开或者表露处有任何损坏状况的情况下使用该功能。
严禁让未成年人触摸或使用该设备，在使用时不要让未成年人靠近。
当放电有异常时请立即停止使用该设备。
严禁触摸放电插头插针和电动车放电插座插孔。
严禁在三相插头线变软以及放电枪电缆磨损、绝缘层破裂或者其他任何损坏的情况下使用该设备。
三、都有哪些新能源车能放电
比亚迪新能源车（纯电或者双模车）只要搭载了 Vtol 功能的都可以对外放电。
移动电站功能(VTOL)，指的是这款车可以当做一个移动的电站对外界用电器放电。支持一切功率在 3.3 千瓦以内的家用电器。空调，冰箱，洗衣机，电脑，电视，微波炉，都能用!这款车的动力电池的电池组容量有 59.1 度电，高功率高续航版的动力电池可以存下 71 度电。假设给家里的卧室空调供电，一天 24 小时不停的开着，假设一天用 10 度电，这款车可以维持家里卧室的空调仅用车辆的电就可以用一周!相当夸张的电池容量。一家人出游，可以带着微波炉，电动烧烤架子，小冰箱啥的，完全用车子供电就行了。可以带着电脑充电器，在车上办公。
四、新能源放电模式有什么用
新能源放电模式可以给一些 220V 家用电器供电。如果我们想开着新能源汽车外出旅游露营，完全不用担心电源的问题，晚上可以用新能源汽车的放电模式烧水、煮火锅、照明等。
确保放电设备没有刮破、生锈、破裂，枪口、电缆、插座以及电线表面没有破损等异常情况。如果插座表面有损伤、生锈、破裂或接触不实时，严禁放电。当插头很脏或潮湿时请先断电，用干燥清洁的布擦拭插头，确保放电插头干爽、干净。
打开充电口舱门。打开电动车充电接口外部的盖子，然后再打开放电插头和放电插座的保护盖，确保放电插头和放电插座的端部没有障碍物。将放电插头插入电动车放电插座直到听到一声轻响。按下放电插座上开关按钮，插座指示灯常亮(红色)，表示插座可以使用。
把插座上插的插头拔下，按下开关按钮，插座指示灯熄灭。按住锁止按钮，将放电插头从放电插座中拔出。将放电口插座的保护盖盖住，然后盖好电动车放电口外部盖子。
以上内容参考：太平洋汽车网-新能源车放电，看这篇就够了
五、比亚迪新能源汽车可以放电吗
【太平洋汽车网】比亚迪新能源汽车可以放电，主要分为车内/车外两种放电类型。车外放电即通过车辆对插排放电连接装置的转接设备接充电口实现车外放电。车外最大放电容量为 3.3KVA，放电电压为 220V 家用电压。车内放电通过普通插头即可实现，车内放电容量为 2KVA，放电电压为 220V 家用电压。
因各个地方区电网环境、充电设备状态、环境 _ 度等因素的差异，出于保障充电效率和电池安全，充电流程中，其充电功率会有所变化。
三充电盒安装请联络比亚迪汽车授权服务店（如当地政府指定安装机构，按当地政府法规政策执行），严禁私自安装、拆解。
四充电盒配电需用电网单独配电，电网侧需接入断路器，输入电网应确保地线可靠连接，电网电缆尺寸须符合壁挂式充电盒使用手册中对电缆（国标铜芯线）线径的要求（3.3KW 充电盒电网电缆尺寸要求≥2.5mm2；7KW 充电盒电网电缆尺寸要求≥6mm2；40KW 充电盒电网电缆尺寸要求≥16mm2）。
五严禁将国标三芯插头剥线后直接连接插座充电，禁止使用“飞线充电”的方式对车辆实行充电，不然会对电网造成影响，有起火隐患，因而而造成的财产和人身安全损失将由客户全部承担。
六无安装充电盒条件的客户，可使用随车的三转七充电枪（置配有时）充电；使用时，三芯插头端与插座间需确保可靠连接，插座电源侧地线须可靠连接，插座过流能力须≥10A，严禁使用未经认证的插座。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
六、新能源汽车为什么要放电
1、每天都充电，这样使电池处于浅循环状态，电池的寿命会延长。在使用过程中，应根据实际情况准确把握充电时间和充电频次。过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电瓶寿命。避免充电时插头发热，发热时间过长会导致插头短路或接触不良，损害充电器和电瓶。
2、一般有以下六种方法来防止电池被过充
3、峰值电压控制：通过检测电池的峰值电压来判断充电的终点，dTdt 控制：通过检测电池峰值温度变化率来判断充电的终点，T 控制：电池充满电时温度与环境温度之差会达到最大，V 控制：当电池充满电达到一峰值电压后，电压会下降一定的值。
4、计时控制：通过设置一定的充电时间来控制充电终点，一般设定要冲进 130%标称容量所需的时间来控制，TCO 控制：考虑电池的安全和特性应当避免高温充电，因此当电池温度升高 60 时应当停止充电。
5、而对于过放电造成的重要恶果就是负极板层状塌落，同时造成容量下降、内阻增加、寿命缩短并不可以恢复的损害，预防过放就是当仪表盘出现低电量的时候，就必须到充电桩充电，千万不要再开了。
