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一、新能源汽车 suv 前十名
新能源汽车 suv 前十名：理想 ONE、蔚来 ES6、威马 EX5、比亚迪唐 DM、比亚迪元 EV、小鹏 G3、蔚来 ES8、大众途观 L PHEV、比亚迪宋 Pro DM、荣威 eRX5。
1、理想 ONE 可以说是新能源 SUV 领域最大的黑马，批量上市第一年就夺得了新能源 SUV 销量冠军。
2、蔚来 ES6，作为蔚来汽车家族的第二款车型，蔚来 ES6 的售价相比家族大哥 ES8 更为亲民。
3、威马 EX5，在新能源汽车领域中，威马 EX5 有着“价格居夫”、“性价比”之王的称号，售价不到十几万，即可享受到越级般的豪华体验。如果看一款产品是否优秀，销量则是最直接也最客观的判断依据。
4、比亚迪唐 DM，提到比亚迪唐 DM，相信关注新能源汽车的朋友们都听过它的大名，作为比亚迪第三款插电混动车型，唐 DM 的问世改变了许多人对国产车的印象。
5、比亚迪元 EV，比亚迪元 EV 作为比亚迪推出的重磅系列车型，在外观、内饰、配置方面都比较受欢迎，尤其是其颇富个性的双色车身，更是符合当下年轻消费者的审美。比亚迪元 EV 系列最大的竞争力是在电池能量密度、电机方面，最大续航里程可达 305 公里。
6、小鹏 G3，小鹏 G3 作为一款真正意义的智能汽车，拥有更适合中国路况的自动驾驶辅助和全场景自动泊车能力，其中自动驾驶辅助能力能够在高速或者市区路况解放驾驶者的右脚，让出行舒适性倍增。
7、蔚来 ES8，作为蔚来汽车的首款车型，蔚来 ES8 自上市之后就争议不断，但不可否认的是蔚来 ES8 给当时的新能源车型撑起了一片天，最起码是让消费者认识到自主品牌的车在新能源领域可以用高端入局。
8、大众途观 L PHEV，途观 LPHEV 是上汽大众今年上市的新车，基本上延续了途观 L 燃油版的设计，只是在燃油发动机的基础上增加了插电混动系统。虽说销量上远不及燃油版的一半，但对于想要购买插混 SUV 的消费者来说，途观 L PHEV 又多了一个选择。
9、比亚迪宋 Pro DM，比亚迪宋 Pro DM 上市即热销，代表了原有市场格局被打破，一方面，宋 Pro DM 解决了大部分摇号难、外出限行的用户。另一方面，凭借自身新能源的技术优势，也为用户带来全新用车解决方案。
10、荣威 eRX5，在国内，受限于自主车企技术水品原因，市场玩家较少，除了头部企业比亚迪，自主车企几乎只有上汽荣威一直致力于研发 PHEV 技术，努力和比亚迪争锋，并共同盘活 PHEV 市场。
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。
二、新能源车品牌有哪些
特斯拉（Tesla），是美国一家电动汽车及能源公司，产销电动汽车、太阳能板、及储能设备。总部位于帕洛阿托。
2020 年，获评艾媒金榜（iiMedia Ranking）发布的《2020 上半年中国充电桩运营商排行榜单 TOP10》榜单前十。2021 年 6 月 2 日，位列 2021 年《财富》美国 500 强排行榜第 100 位。
蔚来是一家全球化的智能电动汽车公司，2014 年 11 月成立，总部位于安徽合肥。旗下主要包括蔚来 EC6、蔚来 ES8、蔚来 ES6、蔚来 EP9、蔚来 EVE 等产品。
2020 年 5 月，蔚来 ES6 在由德国品牌设计委员会主办的 2020 年德国汽车品牌大赛（Automotive Brand Contest）中荣获最佳设计大奖。
比亚迪品牌诞生于深圳，于 1995 年成立，业务横跨汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业。创始人王传福。
比亚迪双模混合动力技术是一种开创性的插电混合动力技术，现已成为全球市场装机量最大的插电式混合动力技术。在纯电动车领域，比亚迪推出的 e 平台，兼具自主创新、高度集成、超凡性能的特点，可实现整车重量的减轻，整车布局的优化，能耗效率的提升和可靠性的提高，同时大幅降低造车成本，是全球范围内技术领先、成熟、可靠、安全的纯电动解决方案，被称为 33111。
2020 年 10 月——比亚迪成为 2020 BrandZ 最具价值中国品牌 100 强上榜车企，2022 年 1 月，胡润研究院发布《胡润中国民营企业可持续发展百强榜》，比亚迪上榜。
理想 ONE 是理想汽车 2018 年 10 月推出的智能电动中大型 SUV，理想汽车是一个豪华智能电动车品牌，总部位于北京。创始人李想曾创办全球访问量最大的汽车网站汽车之家。
其搭载领先的增程电动技术与智能科技，2020 年，理想 ONE 取得中国新能源 SUV 市场销量冠军，同时成为 30 万元以上国产车型销量冠。
威马汽车（WM Motor）成立于 2015 年，总部位于中国上海，并在德国设立了研发团队。2016 年 9 月，威马汽车发布“128 战略”：围绕 1 个核心架构，延伸出“ST 是国内新兴的新能源汽车产品及出行方案提供商。
威马 EX5 是威马汽车的首款量产车，累计销量超 6 万辆，稳居中国造车新势力 A 级纯电 SUV 累计销量第一。威马汽车是新势力中第一家、也是长期以来少有的兼具智造基地和新能源汽车生产资质的代表性企业，也是造车新势力中第一家实现全产业链数字化的车企。
2020 年 8 月 4 日，《苏州高新区·2020 胡润全球独角兽榜》发布，威马汽车排名第 70 位，名列 2020 中国新型创新企业 50 强第 43 位。连续四年位列胡润全球独角兽榜，持续领跑中国造车新势力。
三、新能源汽车有哪些
新能源汽车：极氪 001、长安福特 Mustang Mach-E、大众 ID.6 系列车型、ARCFOX（极狐）αS HBT、广汽埃安 Y。
作为吉利旗下的全新新能源品牌，极氪的到来相当引人注目，其产品聚焦高端。首款车型极氪 001 其实就是此前领克 ZERO 概念车的量产版，整个设计基本保留了领克元素，定位中大型车，但又有跨界车的感觉，整体的运动感、时尚感都营造得不错。这款车官方给到的峰值动力参数达到了 400kW、768N·m，NEDC 续航里程超过 700 公里。
这款长安福特的 Mustang Mach-E 与海外版基本保持了一致，轴距上有 12mm 的加长（轴距为 2984mm），整体内饰选择了扁平化的处理，显得更有科技感。当然它也搭载了福特近期普遍推广的 Co-Pilot360 智行驾驶辅助系统和 SYNC+智行信息娱乐系统，具备 L2 级自动驾驶能力，算是一大看点。
大众 ID.6 和 ID.4 一样，这两款车也是大众 MEB 电动平台的产物。其实在这两款车上，我们能看到一些 ID.4 的影子，不过可能因为尺寸的影响，它更能给人稳健的感觉，更像有大众燃油车那味儿了。
从外部来说，这款车的颜值是到位的，不过我们更应该看到它的内在。3 颗激光雷达、6 个毫米波雷达、12 个摄像头、13 个超声波雷达，硬件下了血本，搭配 352Tops 的华为芯片，整车的自动驾驶等级已经达到了 L3 级，官方还给出承诺，后续迭代还会不断提升它的自动驾驶能力。
至于电动车最受关注的续航方面，这款车在 NEDC 工况下续航超过了 700km，320kW 的最大功率，4.3 秒的零百加速在性能层面也很有实力，本次上海车展，也是它的首次亮相，目前华为商城已开启预定。
作为广汽埃安旗下的第四款产品，Aion Y 瞄准了紧凑级 SUV。相比其他产品，新车车直接将目光放在 Z 世代的身上，力图用外观、操控和科技，笼络年轻消费者。从产品定位来看，AION Y 要比 AION V 略低。从预售价来看，AION Y 定价范围相比目前在售的广汽 GE3 明显降低，价格下探至 10-15 万元级别，也可以进一步理顺与 AION V 的定位关系。
四、新能源汽车前十名品牌
新能源汽车前十名品牌：比亚迪、特斯拉、上汽通用五菱、奇瑞汽车、广汽埃安、小鹏汽车、长安汽车、吉利汽车、哪吒汽车、理想。
比亚迪在 1995 年成立，如今业务横跨汽车、新能源、轨道交通、和电子产业。在新能源汽车领域，比亚迪具备电池、电机、电控及芯片等全产业的核心技术，车型更是覆盖乘用车和商用车。从系能源汽车发展至今，比亚迪的销量每年都名列前茅，可见它的市场认可是比较高的。
特斯拉是美国的汽车品牌，但部分车型却是在国内生产，尤其是 model3 和 modelY。特斯拉在新能源汽车市场上是享有较高的知名度的，并且汽车销量也不低，排名仅次于比亚迪。在续航和电池使用寿命方面，特斯拉是有一定优势的。
上汽通用五菱在 2002 年成立，从名字就不难看出它是由上汽、通用、五菱三家汽车公司组成的合资公司。目前拥有四大生产基地，主要位于柳州、青岛和重庆。在发展上，上汽通用五菱有着集三方资源、南北联动、东西呼应的优势。
奇瑞汽车成立于 1997 年，是一家国有的控股企业。旗下拥有多个研发中心，其中不乏有高层次的研发人才，堪称人才创新创业基地。奇瑞汽车的技术和产品研发体系目前已经逐步完整，如今是国内最大的汽车整车、关键部件研发、试制、生产和销售的自助品牌汽车制造企业。
广汽埃安最早成立于 2017 年，工厂占地 703 亩，总投资 47 亿元。其前身是广汽新能源，在 2020 才更名为广汽埃安，此举的目的是为了将品牌的定位推向高端。目前旗舰的 SUV 车型为广汽埃安 AION LX Plus，主打豪华、续航和智能。
小鹏汽车成立于 2014 年，虽然企业相对年轻，但目前已经完成了全球化的布局。小鹏汽车的总部目前在广州，而研发中心在北京、上海、深圳、硅谷、圣地亚哥都有设立。而软件、数据、硬件技术是小鹏汽车汽车的核心，目的是为了打造智能化电动汽车。
长安汽车的发展历史比较悠久，其中的历史底蕴长达 160 年。而生产基地多达 14 个，整车工厂多达 33 个，分布于世界各地，是国内汽车十大阵营企业之一。据了解，旗下新能源的“香格里拉计划”，将会在 2025 年实现全谱系产品的电气化。
吉利汽车旗下的新能源也就是几何汽车，它和吉利、领克等都是并行的一级子品牌。吉利新能源领域的定位是高端纯点品牌，技术上集合了吉利在智能化、车联网、轻量化等领域的发展成果。
哪吒汽车成立于 2014 年。同样是新能源汽车的新新生儿，但这家低调的造车新势力在六年的时间里默默拿下了发改委、工信部双核准的新建纯电动乘用车生产资质，建立了两个智能化工厂。
理想汽车的独到之处，在于它第一次将增程式这个概念带到了国内的电动车品牌。理想的 CEO 是李想，蔚来的 CEO 是李斌，但李想又投资了蔚来汽车成为其股东。也是因为股权人关系，让不少以为两者是同个创始人。
