本文目录
一、小汽车的创新
1、本次评选共征集了 125 项候选技术，由世界新能源汽车大会科技委员会的 31 位国内外知名专家学者，经过评审，最终选出八项前沿技术和八项面向量产应用的创新技术。八项前沿技术分别为:分布式驱动液氢燃料电池重型商用车关键技术、高效固体氧化物(质子导体)电解水制氢技术、高强度高淬透性热轧抗氧化免涂层热成形钢、滑板平台转向制动悬架一体化轮端驱动轮技术、多维内部信号感知的智能电池技术、智能网联汽车预期功能安全实时防护及测试评价技术、基于 ODP 和空间光学的智能车载光显示解决方案、SIC 控制器功率模块封装烧结材料及工艺技术。
2、八项创新技术分别为:系统深度融合的安全高效电动汽车整车平台技术(比亚迪汽车工业有限公司)、石墨极板燃料电池强耐低温快速自启动技术(北京亿华通科技股份有限公司)、大算力自动驾驶计算芯片华山二号 A1000(黑芝麻智能科技有限公司)、基于端云融合技术的电池全场景安全解决方案(蔚来控股有限公司)、一体化压铸车身技术(特斯拉(上海)有限公司)、磷酸盐聚阴离子型 210WH/KG 电池关键技术(合肥国轩高科动力能源有限公司)、高性能励磁同步电机系统(宝马中国)、紧凑型集成化同轴式电驱动桥(舍弗勒贸易(上海)有限公司)。
3、此次评选的创新技术汇集了动力电池、燃料电池、电驱动系统、轻量化、自动驾驶芯片以及整车平台等领域具有标志性的最新成果。前沿技术评选采用了“专利文献扫描+专家综合研判”的评价方法，对当前研究热点进行了深刻洞察，识别出智能电池、新型驱动系统、智能网联汽车预期功能安全、先进汽车材料与工艺等八个前瞻技术方向，全面反映了汽车电动化、智能化、网联化技术创新的新趋势。
二、新能源汽车变速箱是啥变速箱分享
1、近两年来，新能源汽车在国家的推动和宣传下大举进入汽车市场，并在快速发展下迅速占据了汽车领域的半壁江山。然而，如此快速的发展也让很多人因为陌生感而不那么容易接受，对新能源汽车也知之甚少。所以今天，边肖汽车将与朋友们分享什么是新能源汽车的变速箱！
2、什么是新能源汽车变速箱？混合动力汽车自动变速箱技术？
3、目前，新能源汽车以非汽油或柴油燃料为动力，在动力调节和驱动方面采用新技术，具有新的结构，包括燃料电池电动汽车、纯电动汽车和混合动力(油气混合动力、油电混合动力)汽车、氢动力汽车和太阳能汽车等。湖南大学机械与运输工程学院副院长薛殿伦教授在接受采访时表示:&ldquo 因为市场刚刚起步，后两者应用并不广泛。所以今天讨论的新能源汽车自动变速器是指电动汽车的自动变速器，关键是纯电动汽车和混合动力汽车的自动变速器。&rdquo
4、什么是新能源汽车变速箱？纯电动汽车自动变速箱？
5、2010 年，Zeroshift 开发了 3 速自动变速箱；2001 年，德国 IAV 公司研发了 drivepacev80(2AT)；)，双速行星变速电驱动单元。Oerlikon/Graziano 研发了一种用于乘用车和轻型商用车的双速自动变速器(2AMT)。2012 年，韩国现代汽车公司与韩国成均馆大学联合设计了类似 DCT 的多轴双速自动变速器电驱动总成(2DCT)。德国舍弗勒公司开发了双速 DCT。通过加载对比试验，双速 DCT 纯电动汽车的续驶里程较单级减速器纯电动汽车可提高 10%。荷兰安东诺夫汽车技术公司研发了 DCT 型三速自动变速器电驱动总成(3DCT)；2013 年，欧瑞康拉齐亚诺研发出 DCT 型 4 速自动变速器电驱动总成(4DCT)&hellip；&hellip 徐向阳指出:上述纯电动汽车自动变速器所采用的技术路线各不相同，基本都完成了样机开发，部分已经做了整车装配和匹配测试，但尚未进入量产。&rdquo
6、2014 年，宝马 i8 率先采用双速自动变速箱，其油门性能，尤其是中速区间的加速性能有了很大提升。Xi 君强说:多速变速箱可以降低整车的油耗。尤其是商用车电机加变速箱的方案优势更大。&rdquo
7、徐向阳认为，多挡自动变速器在提高新能源汽车动力性、延长新能源汽车续驶里程、优化新能源汽车电驱动系统总成性能、降低新能源汽车重量和成本、提升新能源汽车驾驶体验等方面发挥着至关重要的作用。单级减速器难以满足消费者对新能源汽车性能不断提升的需求。纯电动汽车采用多挡自动变速器是一种趋势。
8、关于新能源汽车变速箱的分享，边肖汽车为朋友们分享了三个方面，分别是混合动力汽车的自动变速箱技术、纯电动汽车变速箱以及变速箱未来的发展趋势。从边肖汽车的分享中，朋友们可以看到，目前还没有大规模生产纯电动车变速箱，未来变速箱将向多挡位发展。那么，朋友们看完边肖汽车的分享，是否理解了呢？
三、新能源汽车变速箱技术现状
中国汽车市场持续膨胀，交通压力越来越大，城市交通拥堵严重
现有交通工具不能有效适应新的城市交通需求，市场还存在空白
私有交通工具：使用时方便，不使用时不
公共交通工具：使用时不方便(等车、拥
汽车尾气污染引发了严重的社会问题
机动车保有量 200 万辆以上城市 pm2.5 分布
高效、环保以及平顺性是自动变速器发展的主题。
高效、环保以及平顺性是自动变速器发展
AT 继续进行多档化，DCT& CVT 增幅最快
我国企业油耗政策和世界各国 CO 2 减排目标
1）2020 年后的油耗政策（企业平均油耗）：5.0L/100km
2）2020 年我国乘用车 CO 2 排放限值：117g/km
发动机和电机扭矩叠加进行动力混合，发动机与电机和变速器相并联，按照不同的行驶工况要求，发动机
的扭矩与电机的扭矩在变速器前进行多种形式的复合以实现最优的驱动效率。
最大扭矩：1750Nm@1100 to 1500rpm
整个速比范围内都可进行牵引扭矩支持
宝马 i8 由一台 1.5T 双涡轮增压发动机和一台电动机组成，这台发动机的最大功率为 231 马力（170 千瓦）
/5800rpm，最大扭矩为 320 牛·米/3700rpm；电动机的最大功率为 96 千瓦，最大扭矩输出为 250 牛·米。
与发动机配合的是一台 6 速手自一体变速箱，而与电动机配合的则是一台两速自动变速箱。
Toyota Prius(Power split)丰田 PS 混动
优点 1：省略大量传动部件，让车辆结构更简单
优点 2：可实现多种复杂的驱动方式
优点 3：便于采用多种新能源车技术
缺点 1：增大簧下质量和轮毂的转动惯量，对车辆的操控有所影响
缺点 2：电制动性能有限，维持制动系统运行需要消耗不少电能
四、新能源汽车 三合一控制器中三合指的是哪三合
1、三合一控制器，一般是指电驱总成三合一(电机，电机控制器，减速器)。
2、目前国内外有很多供应商或主机厂都在研发三合一的产品(乘用车为主)。比如国外的有博世，GKN(吉凯恩)，采埃孚，电装，舍弗勒，大陆，麦格纳，博格华纳，日电产等等。国内的有比亚迪，上海华域，长安，长城，吉利威睿等，还有精进电动，汇川，电驱动，大郡等等供应商。
3、以下是比亚迪 e 平台的一个简单介绍，网上可以搜到。
4、“驱动三合一”：包含了电机、电机控制器、和减速器。它相当于传统汽油车中的发动机和变速箱。
5、“高压三合一“：包含了 DC-DC 直流转换装置、OBC 车载充电器、PDU 高压配电箱。它相当于负责调配全车高压电的“变电所”和“调度站”。
五、新能源电动汽车变速器是什么
1、近两年来，新能源汽车在国家的推动和宣传下大举进入汽车市场，并在快速发展下迅速占据了汽车领域的半壁江山。然而，如此快速的发展也让很多人因为陌生感而不那么容易接受，对新能源汽车也知之甚少。所以今天，边肖汽车将向我们的朋友简单介绍一下什么是新能源汽车的变速箱！
2、新能源电动汽车变速箱简介:纯电动汽车自动变速箱
3、2010 年，Zeroshift 开发了 3 速自动变速箱；2001 年，德国 IAV 公司研发了 drivepacev80(2AT)；)，双速行星变速电驱动单元。Oerlikon/Graziano 研发了一种用于乘用车和轻型商用车的双速自动变速器(2AMT)。2012 年，韩国现代汽车公司与韩国成均馆大学联合设计了类似 DCT 的多轴双速自动变速器电驱动总成(2DCT)。德国舍弗勒公司开发了双速 DCT。通过加载对比试验，双速 DCT 纯电动汽车的续驶里程较单级减速器纯电动汽车可提高 10%。荷兰安东诺夫汽车技术公司研发了 DCT 型三速自动变速器电驱动总成(3DCT)；2013 年，欧瑞康拉齐亚诺研发出 DCT 型 4 速自动变速器电驱动总成(4DCT)&hellip；&hellip 徐向阳指出:上述纯电动汽车自动变速器所采用的技术路线各不相同，基本都完成了样机开发，部分已经做了整车装配和匹配测试，但尚未进入量产。&rdquo
4、新能源电动车变速箱简介:电动车能有变速箱吗？
5、与电动汽车的电动机相比，内燃机是一个复杂得多的系统。经过数百年的改进，现代内燃机的性能已经相当强大。但是还有几个问题，很容易影响到汽车不能启动，不能兼顾低速或者高速行驶的问题。
6、关于新能源汽车变速箱的简介，边肖汽车为朋友们简单介绍了三个方面，分别是混合动力汽车的自动变速箱技术、纯电动汽车变速箱以及变速箱未来的发展趋势。从边肖汽车的简介中，朋友们可以看到，目前还没有大规模生产纯电动汽车变速箱，未来变速箱将向多挡位发展。那么，朋友们看完边肖汽车的简介，是否明白了呢？
