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一、新能源纯电动汽车充满一次电要交多少电费
就当下形势看来，新能源汽车可以说已经是到了“家喻户晓”的级别了，近年来，能源危机、环境污染、汽车转型等是全世界汽车行业都需要面对的挑战。
随着科学发展，各国政府及产业界积极应对，以节能、环保、安全为最终目标的纯电动、混合动力及燃料电池为主体的新能源汽车的研究和利用已逐步成为国际汽车工业成长的重心。
1.我国的一度电价格其实并不是统一的，城市居民使用一度电的价格一般是在 0.56~0.62 元一度电左右。如果说是工业用电，价格就稍微贵一些，一般工业用电价格为 0.86~1.80 元一度电。另外还有租房的电费，租房用电一般都是给外来务工人员使用的，所以出租房的电费为 1.00 元一度电。
2.一度电的价格其实并不是固定的，在很多的地方都采用的是不同梯度的电费，也就是这些地区的电费根据使用的电量的档次来缴纳。第一档电量电费为：用电量不超过 240 千瓦时的电量，这个电量标准是维持不变的，对于城乡的“低保户”和农村“五保户”，电量电费设置为每户每月 15 千瓦时的免费用电量。是很实惠的。第二档电量电费为：用电量处于 241 一 400 千瓦时之间的，第二档电费收费标准为电价标准比第一档电价提高 0.05 元/千瓦时。第三档电量电费为：用电量超过了 400 千瓦时，第三档用电量的电费收费标准比第一档电价提高 0.3 元/千瓦时。不同地方的电价一般都是 0.62 元左右。
3.夏季电费收费也是不同的，电费的收取也可以按照季节的标准，一般夏季标准（5 月－10 月），第一档电量为每户每月 0－260 度的用电量，其电价不作调整；第二档电量为每户每月 261－600 度的用电量，其电价每度加价 0.05 元；第三档电量为每户每月 601 度及以上的用电量，其电价每度加价 0.30 元。
4.非夏季标准（1-4 月、11-12 月）收费也可以分为三个档次，一般每户每月 0－200 度的用电量为第一档，其电价不作调整；每户每月 201－400 度的用电量为第二档电量，其电价每度加价 0.05 元；每户每月 401 度及以上的用电量为第三档电量，其电价每度加价 0.30 元。
新能源汽车充一次电多少钱——充电方式
在家充电。这应该是更多的人会选择的一种方式。因为我国家庭用电一般每度电都在 0.5 元左右，按 0.5 元一度电来算，再简单不过，用充电器功率乘以充电时间即可。当然，充电时间与新能源电动车的电池容量以及充电器的功率大小有关，以 200 公里续航里程的电动汽车为例，充满一次电大概需要 15 元左右。
使用充电站的快速充电桩。这也是最贵的充电方式，一般每度电的价格在 1.6 元至 1.8 元，还是以 200 公里续航里程的新能源电动车为例，充满的话大概需要 45 到 60 元。
用随车赠送的充电桩充电。这种充电桩虽然送给了车主，但是车主需要向当地电力部门申请安装许可，申请通过后才能由相关人员进行安装。而且这种充电桩不管安装在什么样的电力系统下，都按照特定的价格收电费，既不算是家庭用电，也不算是商业用电。一般都在 0.6 元每度电左右，还是以 200 公里续航里程的电动车为例，一般充满需要 18 元左右。
新能源汽车主要是采用电能源。现在大部分的新能源电动车的续航里程一般在 100 公里到 500 公里之间。那如果电用完了之后，想要把电充满需要多长时间，又需要多少钱呢？现在很多的新能源汽车都有分快充模式和慢充模式。快充模式下 0 到 80%通常需要一个小时左右。慢充状态下把电充满则需要 8 个小时左右。拿一辆续航能力为 200 公里的新能源汽车为例，它的电池容量大约是 31 千瓦时。也就是说电池全部充满需要 31 度左右的电。如果是在自己家中充电的话，1 度电大概 0.5 左右。
那这辆续航 200 公里的新能源汽车全部充好电的话，需要 15 元左右。但是不管是用油还是用电，开车总是料不准它到底能开到哪。所以如果不是在自家充电，而是在专门的充电桩地带充电的话，根据充电模式的不同和服务费的差异，价格都会有所不同。
二、新能源汽车充电多少钱
因为我国家庭用电一般每度电都在 0.5 元左右，按 0.5 元一度电来算，再简单不过，用充电器功率乘以充电时间即可。当然，充电时间与新能源电动车的电池容量以及充电器的功率大小有关，以 200 公里续航里程的电动汽车为例，充满一次电大概需要 15 元左右。
这种充电桩虽然送给了车主，但是车主需要向当地电力部门申请安装许可，申请通过后才能由相关人员进行安装。而且这种充电桩不管安装在什么样的电力系统下，都按照特定的价格收电费，既不算是家庭用电，也不算是商业用电。一般都在 0.6 元每度电左右，还是以 200 公里续航里程的电动车为例，一般充满需要 18 元左右。
这也是最贵的充电方式，一般每度电的价格在 1.6 元至 1.8 元，还是以 200 公里续航里程的新能源电动车为例，充满的话大概需要 45 到 60 元。
三、电动汽车充一次电多少钱
首先看汽车电池容量，现在最新的纯电动汽车电量在 30kWh 到 50kWh，例如江淮 iev7s 汽车的电池容量在 39kWh，而瑞虎 3xe400 汽车的电池容量在 49kWh。
其次，看电费的价格。民用电电价一般峰谷在一度电 0.4 元到 0.6 元左右，国家电网直流充电站一般在一度电 0.4 元到 0.9 元上下浮动，第三方交流充电桩的一般电费价格以及服务费在一度电 1.2 元到 1.8 元左右。
第三，充电效率。交流电的充电桩一般效率在 88%，直流电效率一般在 93%。
至于新能源汽车充满电要花多少钱要看三种情况，如下：
第一种情况，在家充电。这是大多数人选择的充电方式。因为中国家庭用电费用一般在每度电 0.5 元上下，按照 0.5 元每度电的价格来计算，非常简单，用充电器功率乘以所需充电时间即可计算出。汽车的充电时间和新能源汽车中的电动汽车电池容量、充电器的功率大小相关，把续航里程在两百公里的电动汽车作为例子，充满一次电大约需要花费十五元上下。
第二种情况，用随车赠送的充电桩给汽车充电。这种充电桩虽然是企业送给车主的，但是车主需要向当地的电力部门申请安装许可，申请到许可之后才能由相关人员安装。这种充电桩无论是安装在怎样的电力系统下，电费价格都按照特定价格收取，不是家庭用电价格，也不是商业用电价格，一般费用是每度电 0.6 元上下。把续航里程在 200 公里的电动汽车作为例子，一般这种汽车充满电需要花费十八元上下。
第三种情况，汽车行驶途中或是突然有急事需要用充电站的快速充电桩给汽车充电。这种充电方式所需费用最高，一般每度电所需费用在 1.6 元到 1.8 元，还是把续航里程在 200 公里的新能源汽车中的电动汽车作为例子，充满电大约需要花费四十五元到六十元。
四、买新能源车的朋友,充电费贵吗外面充电容易吗
1、购买新能源车的朋友，如果需要在外面充电的话，充电费用单次费用并不是特别的贵，因为电费的话从几毛钱到一块多之间，服务费有 7 毛左右，所以每次充电的话，也是需要花费几十块钱才能够实现提出充电，在对比一下油价之后就会发现清源车的充电还是比较省钱的。目前新能源汽车只要在外面充电的话还是比较容易的，当然这只是在一些大城市，在一些三四线的小城市可能充电就比较麻烦，因为很多地方目前没有实现公共充电桩。
2、近些年来可以说是新能源汽车飞速发展的时期，新能源汽车的销量也迅速的猛涨，虽然新能源汽车目前获得了很好的市场，再加上国家政策的支持，很多车主也选择了新能源汽车，但是不得不否认的是国内的关于新能源汽车的充电桩却没有能够跟上新能源汽车市场的发展，尤其是一些城市的充电桩，需要帮忙的土地成本，导致无法在一些大城市去建设充电桩，再加上一些高速公路的充电桩使用率比较低，所以这让很多充电运营公司不愿意在这些地方建设充电站。在一定程度上也让充电服务提价，这也是必然结果。
3、一般情况下新能源汽车如果在家里使用家用充电桩来进行充电的话，百公里的电费可能只需要几块钱左右，这对于车主来说是很大的便利，是能够节约使用车子的成本，但是一旦使用公共充电桩的话，价格就会提高非常多，不仅有电费，其中还会涉及到停车服务费等等，如果在之后服务费有进一步上涨的话，对比油价来说，可能使用成本也差不了多少了。
4、最后如果新能源汽车的能耗成本进一步上涨的话，对于很多车主是否继续选择新能源汽车，也可能会造成一定程度的打击，也许会让新能源汽车无法继续发展下去。
五、新能源汽车充电多少钱一度
1.在家充电:因为我国每千瓦时的家庭用电一般在 0.5 元左右，所以简单到充电器功率乘以 0.5 元内的充电时间。当然，充电时间与新能源电动车的电池容量和充电器的功率有关。以续航里程 200 公里的电动车为例，一次电源充满电需要 15 元左右。2.用随车提供的充电桩充电:虽然这种充电桩是给业主的，但业主需要向当地电力部门申请安装许可证，相关人员在申请通过后才能安装。而且这个充电桩无论安装在什么样的电力系统中，都是以特定的价格来收电的，既不是生活用电，也不是商业用电。一般是 0.6 元左右每千瓦时，或者以续航里程 200 公里的电动车为例。一般都是满需求 18 元左右。3.快速充电桩:这也是最贵的收费方式。一般每千瓦时价格在 1.6 元到 1.8 元之间，或者以续航里程 200 公里的新能源电动车为例。如果满了，大概需要 45 到 60 元。
