本文目录
一、帝豪新能源续航里程多少
【太平洋汽车网】吉利帝豪新能源汽车续航里程是 300~500 公里。新能源汽车，又称代用燃料汽车，包括纯电动汽车、燃料电池电动汽车这类全部使用非石油燃料的汽车，也包括混合动力电动车、乙醇汽油汽车等部分使用非石油燃料的汽车。
以下是吉利帝豪新能源汽车的内容介绍：
1、外观方面，吉利帝豪插电式混合动力版采用有别于燃油版车型的设计，让人一眼就能看出这是新能源车，封闭式中网、蓝色饰条、大灯蓝色饰圈、明显的新能源标识等，排气管口也采用了隐藏式设计，并且取消底部扩散器，增加了镀铬饰条，并将左右两侧的红色反光板改为竖向布置；
2、内饰方面，吉利帝豪插电式混合动力版采用注重实用性的设计，可能找不到设计感、美学这类的东西，但它就是一套很实在、中庸的内饰；
3、吉利帝豪插电式混合动力版采用了与索纳塔插电式混合动力版相同的动力总成，由 2.0L 阿特金森自然吸气发动机和电动机组成，其中 2.0L 发动机的最大功率为 115kW（156PS），而电动机的最大功率为 50kW（68PS）。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
二、吉利帝豪新能源有哪几款
截止到 2019 年 9 月，市面上在售的吉利帝豪新能源有两款，分别是纯电动版本和混合动力版本。
截止到 2019 年 9 月，市面上在售的吉利帝豪新能源有两款，分别是纯电动版本和混合动力版本。
纯电动版本的吉利帝豪汽车搭载了一款 163 匹马力的电动机，采用的是电动车单速变速箱，工信部续航里程为 400km。
其中，电动机的总功率为 120kw，电动机的总扭矩为 250N·m。纯电动版本的吉利帝豪采用的是三元锂电池，快充时间为 0.5 小时，慢充时间为 9 小时。
在售价方面，纯电动版本的吉利帝豪售价区间为 13.58 万元-23.83 万元。
混合动力版本的吉利帝豪汽车搭载了一款 1.5 升自然吸气发动机+电动机的混合动力系统。其中，发动机的最大马力为 103 匹，电动机的最大马力为 155 匹。
在变速箱方面，混合动力版本的吉利帝豪使用的是 E-CVT 无级变速箱。
在油耗方面，根据工信部综合油耗所示，混合动力版本帝豪的综合油耗为 1.5L/100km。
在售价方面，混合动力版本的吉利帝豪售价区间为 16.58 万元-18.58 万元。
三、帝豪新能源车怎么启动
1、无钥匙进入；靠近车门一到三米自动感应开门；熄火关门 5 秒后自动上锁进入防盗；
2、一键启动；进入车内，踩住刹车，轻轻按按键一下就可以启动车；
3、智能防盗；滚动跳码，数据加密；
4、智能升窗；熄火离开车，并关门后，未升上去的窗户玻璃会自动升起；
5、主机双系统；主机里有两套系统，独立供电，哪怕一套系统出了故障，仍可以使用备用系统启动车，电子产品，特别是一键启动需要有这种保障；
6、智能钥匙三合一。智能钥匙也是双系统独立供电的，电池没电时可以切换的备用系统，第一套系统有故障也可以切换到备用系统，而且配了机械钥匙，供车电瓶没电时使用。
四、帝豪新能源汽车的优缺点是什么
新能源汽车最终是靠电力驱动的。目前国内定义的方向只有两个:电池电动车、燃料电池电动车。新能源汽车最大的优点是二氧化碳零排放，最大的缺点是价格太贵。
说白了，新能源汽车节能减排，不用汽油也能上路。众所周知，汽油是一种不可再生能源，少用一点就会污染环境，所以新能源汽车的发展不是偶然而是必然。
1.新能源汽车是环保的。新能源汽车主要使用非燃料动力装置，不需要燃烧汽油、柴油等。，而是使用清洁能源，如电、太阳能、氢气等。这样就减少了二氧化碳等气体的排放，从而达到保护环境的目的。
2.省钱。燃油车每公里的燃油成本在 0.6-0.8 元左右，但用电只需要 0.2 元。此外，电机的结构非常简单，不易损坏，不需要频繁维护。
3.新能源汽车不需要限量出行。由于环境污染严重，为了缓解环境压力，许多城市都采用了限制汽车数量的方法来限制私家车的出行。但是新能源汽车几乎是零污染、零排放，所以不在限行范围内，出行更加方便。
4.效率高。通用新能源汽车采用新技术和新结构来提高效率新能源汽车面包车。
1.充电困难且缓慢。由于新能源汽车还未普及，很多城市或地区缺少为新能源汽车充电的充电桩，充电不方便。另外，新能源汽车的动力装置系统还不是很成熟，充电慢，通常需要几个小时，不方便。
2.续航里程短。对于使用电力的新能源汽车来说，车辆电池的存储容量是有限的，因此车辆的连续行驶里程也会受到限制，一般不可能行驶很长的距离。
3.售后服务还不成熟。新能源汽车作为汽车行业的“新星”，各方面仍在探索和完善。对于新能源汽车的售后维修，不能及时维修的熟练维修人员并不多，给车主带一辆车续航 500 公里，需要 90 度以上的电池。这个费用是 18 万元。即使未来能大规模降低成本，达到铅酸电池的成本，也要花费 8~ 9 万元。
五、新帝豪能源汽车的优缺点是什么新能源汽车的种类
新能源汽车最终是靠电力驱动的。目前国内定义的方向只有两个:电池电动车、燃料电池电动车。新能源汽车最大的优点是二氧化碳零排放，最大的缺点是价格太贵。
说白了，新能源汽车节能减排，不用汽油也能上路。众所周知，汽油是一种不可再生能源，少用一点就会污染环境，所以新能源汽车的发展不是偶然而是必然。
1.新能源汽车是环保的。新能源汽车主要使用非燃料动力装置，不需要燃烧汽油、柴油等。，而是使用清洁能源，如电、太阳能、氢气等。这样就减少了二氧化碳等气体的排放，从而达到保护环境的目的。
2.省钱。燃油车每公里的燃油成本在 0.6-0.8 元左右，但用电只需要 0.2 元。此外，电机的结构非常简单，不易损坏，不需要频繁维护。
3.新能源汽车不需要限量出行。由于环境污染严重，为了缓解环境压力，许多城市都采用了限制汽车数量的方法来限制私家车的出行。但是新能源汽车几乎是零污染、零排放，所以不在限行范围内，出行更加方便。
4.效率高。通用新能源汽车采用新技术和新结构来提高效率。
1.充电困难且缓慢。由于新能源汽车还未普及，很多城市或地区缺少为新能源汽车充电的充电桩，充电不方便。另外，新能源汽车的动力装置系统还不是很成熟，充电慢，通常需要几个小时，不方便。
2.续航里程短。对于使用电力的新能源汽车来说，车辆电池的存储容的连续行驶里程也会受到限制，一般不可能行驶很长的距离。
3.售后服务还不成熟。新能源汽车作为汽车行业的“新星”，各方面仍在探索和完善。对于新能源汽车的售后维修，不能及时维修的熟练维修人员并不多，给车主带来了很大的不便。
4.成本很高。为了能够反复充电和使用，锂电池的额外成本是必要的。目前动力锂电池成本在 2000 元/kWh 左里，需要 90 度以上的电池。这个费用是 18 万元。即使未来能大规模降低成本，达到铅酸电池的成本，也要花费 8~ 9 万元新能源汽车产销量。
六、吉利新能源汽车有哪几款
吉利新能源汽车有以下几款：博瑞 GEMHEV、吉利帝豪 GSe、吉利帝豪 EV500、星越新能源。
博瑞 GEMHEV 前者是混合动力版。-6℃固然是低温，但博瑞 GE MHEV 经历过更低的，比如漠河-40℃的长时间低温测试，新疆 50℃的长时间高温测试，还有高湿、高原、泡水测试等等。经长时间磨练捶打才有今天的它。
帝豪 GSe 与燃油版车型帝豪 GS 同平台打造，定位为纯电动跨界 SUV，整体造型延续了帝豪 GS 的设计理念。新车前格栅采用封闭式处理，以彰显其新能源车的身份。车尾部分也进行了微调，后雾灯造型经过重新设计，下护板处的尾排也自然而然被取消了。
帝豪 EV500 是一款纯电动紧凑型车，新车的动力电池容量有 61.9kWh 和 51.9kWh 两种版本，NEDC 续航里程为 500km 和 400km，30 分钟电量即可从 30%快充至 80%，4.2 万辆曹操专车平台，已累积了 28 亿公里里程的品质验证，上市以来总销量已突破 10 万辆，毫不夸张的说，帝豪 EV 车型有着非常不错的市场认可度。
该车在外观上延续了燃油版车型的设计，几乎没有太多差异，扁平化的进气格栅造型与两侧大灯组相连，延展了前脸的视觉宽度，下方依旧是三段式造型，带来了更强的视觉冲击力和运动感。
