绿牌小型电动汽车(买绿叶新能源汽车)

新能源汽车资讯 admin 1个月前 (01-27) 1次浏览 已收录 扫描二维码

本文目录

  1. 购买纯电动汽车需要注意哪些问题
  2. 预算 10 万左右 女生买什么新能源车合适(偏左篇)
  3. 电动汽车的优点有哪些

一、购买纯电动汽车需要注意哪些问题

购买纯电动汽车,续航里程毫无疑问,肯定是需要重点关注的。这里必须要关注一点的是,续航里程测定的行驶工况,一定要注意,最优参考意义的是 NEDC 综合工况,而不是等速工况,毕竟在日常用车过程中,不可能是总是运行在等速工况的。

电池循环使用寿命问题,也是需要重点关注的,其实就是满充满放最多支持多少次,电池容量才会衰减至 80%。

电动汽车动力电池的寿命问题,一直被很多人诟病的。这可能和手机锂电池不耐用,给用户造成了直观感受有一定的关系。

车辆本身的安全性也需要重点关注,毕竟有了动力电池之后,充电安全,碰撞安全等,都需要进行优化。

绿牌小型电动汽车(买绿叶新能源汽车)

毕竟三电成本占到总成本的一半左右,很多新能源主机厂为了控制成本,可能会对其他配置进行减配。同时,为了增加续航里程,减轻车重,也存在减配的动机,从而造成车辆存在安全性隐患。

电动汽车的结构布置各式各样,比较灵活,概括起来分为纯电动汽车电动机中央驱动和电动轮驱动两种形式。

电动机中央驱动形式借用了内燃机汽车的驱动方案,将内燃机换成电动机及其相关器件,用一台电动机驱动左右两侧的车轮。电动轮驱动形式的机械传动装置的体积与质量较电动机中央驱动形式的大大减小,效率显著提高,代价是增加了控制系统的复杂程度与成本。

纯电动汽车采用电动机中央驱动形式,直接借用了内燃机汽车的驱动方案,由发动机前置前驱发展而来,由电动机、离合器、变速箱和差速器组成。

用电驱动装置替代了内燃机,通过离合器将电动机动力与驱动轮进行连接或动力切断,变速箱提供不同的传动比以变更转速—功率曲线匹配的需要,差速器实现转弯时两车轮不同车速的行驶。

纯电动汽车采用双电动机电动轮驱动方式,机械差速器被两个牵引电动机所代替,两个电动机分别驱动各自车轮,转弯时通过电子差速控制以不同车速行驶,省掉了机械变速器。

参考资料来源:百度百科-纯电动汽车

二、预算 10 万左右 女生买什么新能源车合适(偏左篇)

前段时间写了篇《预算 10 万左右女生买什么新能源车合适?》遭到了网友的批评,“说好的 10 万左右为什么都偏右,偏左的车就不值得推荐,难道女生口袋的钱包也都偏右?”有批评那一定得虚心接受并及时改正,所以给大家推荐四款 10 万元以下的新能源车,分别是零跑 T03、哪吒 V、欧拉黑猫、几何 EX3。

1、零跑 T03 指导价:6.98—8.49 万

言简意赅的推荐理由:外观 Q 萌可爱、动力同级标杆、内饰可圈可点、配置同级最优。

零跑 T03 车型尺寸长、宽、高分别为 3620mm、1652mm、1592mm,轴距为 2400mm。外观上,微笑曲线的前脸搭配机能猫眼自动前大灯看着就觉得很萌,车型一共有 8 种配色可以做选择,遗憾的是双色车身依旧是缺席的,不然零跑 T03 在颜值上更能加分。

内饰上拥有全灰、紫灰、黑蓝、青灰、青橙 5 种配色;色彩的可选性很丰富。多媒体方面,搭载的是 10.1 英寸触控屏,车机大屏与液晶仪表屏双屏联动,可无缝切换导航音乐画面,让驾驶更安全;智能语音交互系统:科大讯飞 3.0 语音系统,可唤醒通信、导航、车辆控制、多媒体等。

动力上,零跑 T03 搭载自研集成式电驱总成,采用永磁同步电机,前置前驱布局,除了入门车型琉璃版搭载的是最大功率 55Kw 的电机,其余版本搭载的都是最大功率 80kW 的电机。零跑 T03 的动力不能说好但是在微型车市场上能称最优之一,续航里程除了琉璃版车型是标称 301 公里,其余版本都是 403 公里。

除入门版外,零跑 T03 的 0-50km/h 加速时间为 4 秒,直流快充充电(30-80%)在 36 分钟左右,搭配的是容量为 41kWh 磷酸铁锂电池组。

配置上依旧是毫不吝啬,全系标配:主/副驾正面安全气囊、胎压监测、主驾安全带未系提示、ISO FIX 儿童座椅接口、新车自动落锁、停车自动解锁、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助、倒车视频影像等十余项安全配置。

安全方面零跑 T03 配备了一体式全铝合金防撞梁,高强度钢占比接近 70%,防护占比达到 62%以上;集成式塑料前端模块及溃缩式吸能盒设计,有效吸收碰撞能量。不过这也是从零跑官方拿到的数据,至于行不行耐不耐撞还是得经过实战的考验。

零跑 T03 一共有五款配置,售价 6.89 万的琉璃版不推荐,我认为该版本车型更像是充当“绿叶”来凸显其余四个版本的配置优越性。要知道琉璃版和炫晶版的配置相同,但是炫晶版的续航高了 102 公里动力也更强,只贵了 4000 块钱!

我更推荐顶配车型星钻版,没贵多少钱但是拥有 L2 级别的自动驾驶和自动泊车同时主动被动安全配置也更加丰富。大家选择车型可以根据自身的需求选择对应的配置车型,花该花的钱,买适合自己的车型。

2、2022 款哪吒 V Pro 指导价:7.89—8.29 万

真心实意地推荐理由:空间大、配置高、同级中安全感最强。

哪吒 V 车系下一共有 10 款车型!这次推荐的是 2022 款 Pro 版车型补贴后售价分别是,7.89 万 Pro 长续航智趣版和 8.29 万 Pro 长续航智享版。外观上(此处省略 500 字)直接总结,但凡哪吒 V 的外观能稍微和用户看齐一些,订单翻番不是事、月销前三不是梦!不过还是有人说好看的,审美这东西个人因素占比太高,所以在外观上我不做评价,姐姐们自观即可。

哪吒 V Pro 长、宽、高分别为 4070mm、1690mm、1540mm,轴距为 2420mm。内饰方面不能说有多出色但是绝对不拉胯,中间的中控屏的尺寸由之前的 13 英寸升级到了 14.6 英寸,定价远不到 10 万的车型还用上了高性能 8 核处理器!语音交互功能还能免唤醒连续对话!

动力上总算是能稍微正常些不至于让同行压力过大,哪吒 V Pro 搭载的是最大功率为 70kW 的电机,0-50km/h 的加速时间为 3.9 秒,最高时速可以达到 120km/h,搭载容量为 38.54kWh 的三元锂电池,直流快充充电(30-80%)在 30 分钟左右。

配置可以算是同级豪华,前排无线充电功能,还拥有全速域自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、前方碰撞预警、手机遥控泊车!……然后一般的常规配置哪吒 V Pro 也都有,在配置上不偏不倚用事实说话,哪吒 V Pro 做到了人无我有人有我优。

安全方面哪吒 V Pro 依旧大大方方的,车身高强度钢材占比达到 63%。其中在前后防撞钢梁及下门槛、A 柱、侧顶梁处采用马氏体双相钢材,B 柱整体采用超过 1500Mpa 的热成型钢材。

售价 7.89 万的长续航智趣版和售价 8.29 万的长续航智享版怎么选?我强烈建议直接上顶配,价格只差 4000 元,但是哪吒 V Pro 长续航智享版多了主动刹车、疲劳驾驶提示、刹车辅助、车道保持、车身稳定控制、还多了一个毫米波雷达!还有 L2 级别的自动驾驶等配置。4000 块买不了吃亏买不了上当,买得到哪吒汽车实实在在的配置。

3、几何 EX3 功夫牛指导价:5.88-6.88 万

真买我也买的推荐理由:售价良心到怀疑吉利正在做一场大型慈善,誓要将新能源车普及到千家万户。

EX3 功夫牛去年 11 月 14 号正式上市,今年 1 月份的销量是 1941 辆环比上月份增长 72%。功夫牛长、宽、高分别为 4005mm、1760mm、1575mm,轴距为 2480mm。外观沉稳有力,不看它尺寸你根本想不到这是一款 A0 级的 SUV,在车型命名上也颇有趣味。EX3 功夫牛共两款车型分别是,售价 5.88 万的坚强牛牛和售价 6.88 万的功夫牛牛。

内饰方面,采用了悬浮式中控屏,中控屏幕尺寸只有 8 英寸稍小一点,不过该有的功能基本上都有,如手机 APP 内置 QQ 音乐、高德导航、喜马拉雅、语音控制、WIFI 互联等。空调出风口的小点缀给人在视觉上有不错的感官。

几何 EX3 功夫牛在动力上也不弱,和哪吒 V Pro 一样,搭载的最大功率为 70kW 的电机,0-50km/h 加速时间为 4.59 秒,最高时速为 100km/h,搭载的是 37kWh 三元锂电池组,直流快充充电(30-80%)在 30 分钟左右。

配置与安全方面,新车全系标配双气囊、前后防撞钢梁、前后盘式制动器、胎压监测、主驾安全带未系提示、ISO FIX 儿童座椅接口等一些基础配置几何 EX3 功夫牛都是拥有的。

几何汽车在续航续航上从来就没有让用户失望过,续航真实一直都是几何汽车的光荣传统,相信在续航兑现率上这辆几何 EX3 同样不会差。至于选哪款合适,顶配版贵了 1 万元整的配置也挺多的,如倒车影像、电动天窗、后视镜加热、自动头灯等等配置。不过这些配置特别吸引人吗?也不见得,毕竟是 1 万“大洋”。用户觉得这些配置对自身在行驶过程中帮助大的话就选顶配版,觉得是“鸡肋”就选入门版。

以上三款车型就是我推荐的 10 万元以内性价比最高的车型,对内部空间要求高的小姐姐建议选功夫牛 EX3,喜欢更智能点的车机系统就在零跑 T03 和哪吒 V Pro 之间选择。

总之这三款车买哪一款都不会吃亏的,在 A0 级和 A00 级市场中的车型基本利润率薄,甚至已经有厂商跳出来说卖一辆亏一辆,如今已经停售了!所以感谢零跑汽车、哪吒汽车和几何汽车还在坚持。

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三、电动汽车的优点有哪些

电动汽车环保、无污染,受到了很多消费者的青睐,那电动汽车对比于普通汽车,有哪些优点值得我们去购买电动汽车呢?下面是我分享的电动汽车的优点,一起来看看吧。

电动汽车较内燃机汽车结构简单,运转、传动部件少,维修保养工作量小。当采用交流感应电动机时,电机无需保养维护,更重要的是电动汽车易操纵。

电动汽车无内燃机汽车工作时产生的废气,不产生排气污染,对环境保护和空气的洁净是十分有益的,几乎是“零污染”。电动汽车无内燃机产生的噪声,电动机的噪声也较内燃机小。

电动汽车的研究表明,其能源效率已超过汽油机汽车。特别是在城市运行,汽车走走停停,行驶速度不高,电动汽车更加适宜。电动汽车停止时不消耗电量,在制动过程中,电动机可自动转化为发电机,实现制动减速时能量的再利用。另一方面,电动汽车的应用可有效地减少对石油资源的依赖,可将有限的石油用于更重要的方面。向蓄电池充电的电力可以由煤炭、天然气、水力、核能、太阳能、风力、潮汐等能源转化。除此之外,如果夜间向蓄电池充电,还可以避开用电高峰,有利于电网均衡负荷,减少费用。

四、动力电源使用成本高,续驶里程短

目前电动汽车尚不如内燃机汽车技术完善,尤其是动力电源的寿命短,使用成本高。电池的储能量小,一次充电后行驶里程不理想,电动车的价格较贵。但从发展的角度看,随着科技的进步,投入相应的人力物力,电动汽车的问题会逐步得到解决。扬长避短,电动汽车会逐渐普及,其价格和使用成本必然会降低。

一般情况下,名牌产品都有很长的经营时间,并且在开发设计、零部件配置、生产过程、售后服务等方面都形成了一套成熟的质量控制体系,质量稳定可靠、信誉程度高、售后有保证。

目前电动车大体分为豪华型和轻便型两种,消费者应该根据自己的使用需求而选择适合的车型,而不是盲目追求外观等。

电动汽车的“心脏”电池作为电动汽车的“心脏”,对消费者来说,选购时一定要谨慎,因为电池的好坏也直接影响到电机、充电器、控制器等其它“器官”的运转:首先得看蓄电池的生产商是否有实力,产品是否过得硬;其次要注意蓄电池的使用寿命。

电动汽车运行的主心骨据部分业内人士介绍,电机是电动车完成启动和加速等功能的关键,并且电机效率的高低将直接导致电池寿命的长短。而控制器作为电动车无极调速、刹车断电、软启动等功能的助力“器官”,如果设计不合理,限流过大,也会严重影响电池和电机的寿命。

主要有车速、续行里程、百公里耗电、电机功率、充电器和控制器的技术参数、电池的品种和特性等。

电动汽车售后服务很重要,它的维护、维修不等同自行车或摩托车,这里涉及的领域较多,还因为国家目前并无统一的零部件标准,各厂家许多配件的技术参数都不相同。消费者要了解经销商的专业知识和维修能力。看看生产厂家对经销商维修能力的认定水平,以确定买的放心,用的舒心。

在购买电动汽车时一定要注意了解该产品是否在本地区拥有售后服务点、离工作和生活的地方相距远近以及在服务质量、信誉方面的口碑如何。

电动汽车是否经久耐用、安全经济与它的四大构成部件有着极为紧密的联系,因此,消费者在选购时,一定要对其配置进行精心选择。

不可或缺的绿叶充电器质量的好坏直接关系到电池寿命的长短,甚至部分劣质充电器还会导致电池充变形。在选择充电器时,一定要注意选择正规厂商的充电器,并且做到充电器生产厂商与电池生产厂家一致,这样即使发生故障,也能够找到相应的厂商修理或者退换。

如外露部件表面是否清洁无污渍;镀铬件色是否均匀、光亮;尤其是否光亮、饱满、无色差。

消费者亲自试驾电动汽车,了解性能状况十分必要。如刹车的制动性能,实际的骑行距离,恶劣骑行条件下(如负载超重、上坡、路况较差)车子的骑行状态。

受限于电池的容量,目前大多数的纯电动汽车续航里程都在 100-200 公里,再加上天气、路况、电池等方面因素,实际的续航能力还会打一定折扣。

绿牌小型电动汽车(买绿叶新能源汽车)

目前大多数充电桩都是慢充桩,一辆车充满需要 5-8 小时,虽然可以利用夜间休息时间充电,但是如果遇到什么突发情况,纯电动汽车的充电慢的缺点就会凸显无疑。

在国内充电设施建设滞后的情况下,充电是电动汽车所面临的的一大难题,公共场所充电桩的缺乏严重影响了电动汽车的出行。

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