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一、国产新能源汽车排名前十名是什么
1、小鹏汽车 P7，官方指导价： 22.99-40.99 万。级别：中型轿车。
定位中型纯电动汽车的小鹏 p7 整体外观设计比较前卫，前脸采用封闭式中网设计，和很多新能源车型一样，保持简约的设计风格。小鹏 p7 的内饰依旧和外观一样简洁，整体营造出更具家、更前卫的座舱氛围。最长续航里程达到 706km，国内目前的顶尖水准，车主反馈实测可以达到 600 多公里。
2、唐新能源。官方指导价： 23.68-35.99 万。级别：中型 SUV。
30 万内加速最快、最强豪华感 SUV 这些标签对于新款比亚迪唐新能源来说一点都不夸张，对于新款唐新能源来说，什么悬架质感、转向手感都是次要的，只要你上了车，充好电，它就是一台无情的加速机器，只管加速就好。
3、蔚来 ES6，官方指导价： 35.80-54.80 万。级别：中型 SUV。
蔚来 ES6 是一款中型纯电 SUV，相比 ES8 来说它的价格更加容易让人接受。感官方面，ES6 的外观内饰都很有档次感，空间的表现也很不错。驾驶方面，蔚来 ES6 的感受会比较模糊，介于运动和舒适之间，这一方面仍需改善。
4、小鹏汽车 G3，官方指导价： 14.38-25.78 万。级别：紧凑型 SUV。
作为小鹏汽车的第一款上市车型，小鹏 G3 具有很多比较前卫的智能型的理念。它的外形比较时尚，配置水平非常高，最重要是价格低，获得了不少年轻互联网消费者的青睐。小鹏 G3 的搭载了 145 千瓦的前置电机，能够提供 300 牛米的扭矩，最高 365 公里的 NEDC 续航里程完全能够满足城市用车的需求。
5、欧拉好猫，官方指导价： 10.39-14.39 万。级别：小型轿车。
从欧拉好猫身上看得出来，欧拉这次打造的是一款更全面的电动车，不再只是满足于“凑合着用”的电动车，但好猫的价位其实所面临的挑战也挺大的，如纯电高尔夫、思铭 X-NV 等等，所以就看这只好猫是不是只换了一身外衣、卖得更贵的黑猫白猫了，是的话可就不是一直抓住老鼠的“好猫”了。
6、汉，官方指导价： 23.00-28.00 万。级别：中大型轿车。
比亚迪汉定位为品牌旗舰轿车，分别有纯电动 ev 和混合动力 DM 版本，两者在外观造型上有一定的差异，EV 版本采用全封闭格栅，更符合纯电动汽车设计，线条凌厉，而 DM 版本则采用家族龙脸面谱。
动力必定也是比亚迪汉的最大亮点，混合动力 DM 版本由 2.0T 涡轮增压发动机与电动机组成，百公里综合油耗可达 1.4L，官方百公里加速仅需 2.9 秒，性能十分强劲。
7、蔚来 ES8，官方指导价： 44.80-62.40 万。级别：中大型 SUV。
蔚来 ES8 是一款中大型纯电家用 SUV，580 公里的 NEDC 续航里程在这么多电动车里算是很高了，而且性能也非常强悍，百公里加速只要 4.4 秒。作为家用车，蔚来 ES8 主打豪华感和舒适性，与传统豪华车相比有过之而无不及。
8、 Aion LX，官方指导价： 22.96-34.96 万。级别：中型 SUV。
作为广汽新能源 Aion 第二款车型，说实话，这款车实属称得上一款精品的电动车，基于纯电专属平台打造的它，在续航、加速、智能化方面均领先于同级，特别是 80 版本，主打长续航，拥有 650km 的官方综合续航里程，与之带来的是与同级车型最有力的竞争武器。
9、几何 A，官方指导价： 15.00-25.00 万。级别：紧凑型轿车。
相信很多车友对于几何 A 已经非常熟悉，作为几何品牌下首款以国际标准打造的量产纯电轿车，目前几何 A 在补贴后的落地价格在 15 到 19 万之间，续航里程标配是 410 公里，选配电池可以增加到 500 公里；其次，外观、内饰、科技配置以及行驶品质都可以说是自主新能源品牌的标杆产品，选它，放心！
10、宏光 MINIEV，官方指导价： 2.88-3.88 万。级别：微型轿车。
自特斯拉 Model 3 国产以来，月销过万基本是基本常态，但 7 月上市的五菱宏光 MINI EV 打破了常局，8 月销量突破 1.5 万辆、9 月销量突破 2 万辆，成绩远超特斯拉，成为新能源销售榜龙头。
二、中国十大新能源汽车排名
1、特斯拉创建于 2003 年，全球知名豪华电动轿车品牌，以制造纯电动汽车为主。特斯拉于 2012 年设计发布了世界上第一款纯电动豪华轿车 Model S，以出众的安全效率、性能优异，续航里程而闻名。
2、蔚来汽车创立于 2014 年，由顶尖互联网企业和企业家联合创建，为全球化的智能电动汽车品牌，于 2018 年美国纽交所上市，致力于通过高性能的智能电动汽车与极致用户体验，为用户创造愉悦的生活方式。
3、比亚迪成立于 1995 年 2 月，是国内新能源汽车的领导者，全球二次电池产业的领先者，比亚迪拥有行业领先的汽车电池技术，形成了完整的电池产业链。
4、小鹏汽车成立于 2015 年，国内知名的智能电动汽车设计及制造商，是融合前沿互联网和人工智能创新的科技公司，于 2020 年美国纽交所上市，出色的科技和设计为产品基因，以消费者体验为中心。
5、理想汽车成立于 2015 年 7 月，国内知名新能源汽车公司，豪华智能电动汽车品牌，专注于用科技改变出行，美国纳斯达克和香港联交所上市公司，2022 年 6 月理想汽车发布家庭智能 SUV 理想 L9，是国内新能源 SUV 市场领先者。
6、宝马创始于 1916 年德国，是一家百年汽车品牌，以及生产高级轿车为主导的豪华汽车制造商，旗下拥有 BMW、MINI 和 Rolls-Royce 三大品牌。宝马在华主要热销的轿车车型有 5 系、3 系、1 系等。
7、埃安 AION 成立于 2017 年，广汽集团旗下新能源汽车品牌，秉承自主创新的体系优势，致力于提供世界级的移动智能新能源产品和服务，目前拥有 AionLX、AionV、Aion S、Aion Y 等产品。
8、哪吒汽车创立于 2018 年，隶属合众新能源汽车集团，以”让高品质智能电动汽车触手可及“为品牌愿景，秉持”电动化、智能化、网联化“的发展理念，致力于为用户打造高品质的智能电动汽车，以用户需求为本，并将前瞻科技融入当下，着眼于自在出行的新潮科技。
9、极氪是吉利汽车旗下纯电高端品牌，品牌定位是潮流科技品牌，极氪是一家以智能化、数字化、数据驱动的智能出行科技公司，以领先科技、创新模式引领，聚焦智能电动出行前瞻技术的研发，以科技共创潮流生活，为用户创造极致体验。
10、AITO 汽车是由赛力斯汽车与华为联合设计的高端新能源汽车品牌，已推出豪华智能电驱 SUV 问界 M5 和大型电动 SUV 问界 M7，赛力斯成立于 2016 年，专注于新能源汽车的研制开发与生产，是掌握核心三电技术的新能源车企，拥有多项新能源技术相关的专利。
三、新能源电动汽车排名前十名
新能源电动汽车排名前十名依次是：比亚迪、特斯拉、蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车、吉利极氪、AITO 问界、广汽埃安、零跑汽车、哪吒汽车。
比亚迪推出了自研的刀片电池、DM-i 混动技术、e3.0 平台等核心技术。是零部件自产率最高的新能源车企，包括车规级芯片也能部分自供。目前有两大矩阵车型，王朝系列和海洋系列。2022 年交付超 186 万辆汽车，摘得国内汽车厂商年度销冠。
美国汽车品牌，电动汽车的“先锋”，早期一度濒临破产，为其他新能源车企的发展探好了路。因此在国内外享有较高的知名度，也具备自动驾驶等技术优势。
造车以“服务”著称，通过提供极致的服务，从而获得用户极高的忠诚度，让每个车主都成为蔚来汽车的代言人，特别是公司发展初期，经营困难，老车主介绍了很多新用户购买，帮助蔚来渡过了难关。
创始人李想早期创办了汽车之家并成功上市。造车以“产品力”著称，创始人在汽车媒体行业深耕多年，对用户需求洞察较为深刻，整车设计也更贴近用户需求，因此获得一大批用户的青睐。在路线上选择了增程式动力模式，目前还没有推出纯电动车型。
何小鹏是其早期核心投资人，并冠上自己的名义，命名“小鹏汽车”，阿里也是其股东之一。造车以“科技”著称，重技术研发，自动驾驶辅助技术等均较为先进，同时也在研发飞行汽车。旗下车型都搭载了众多科技软硬件，并具有不错的性价比，很容易让人心动。
一线自主民营车企吉利旗下纯电汽车品牌，虽然吉利早已推出了几何汽车，但极氪汽车的定位显然更高，是吉利进军中高端市场的关键。极氪首款车型极氪 001，凭借吸睛的外观，不错的动态性能表现，以及丰富的配置，获得了很多消费者的认可。
华为和赛力斯合作推出的新能源车品牌，AITO 问界是华为深度赋能的，从研发设计、生产制造、售后体系都有华为的深度参与，一度被认为是“华为”牌汽车。
广汽集团旗下纯电品牌，被戏称“最不像国企的国企”，广汽埃安通过混改引入了战略投资，公司员工和广汽研究院科技人员合计持股 4.55%，这与传统国有车企在架构上完全不同，这也让埃安更有可能成功。
背靠安防龙头大华股份，继承了大华股份的技术基因，与比亚迪、小鹏汽车等车企一样，重视技术研发，坚持全域自研，是造车新势力中少有的，掌握智能动力、智能网联、智能驾驶三大核心技术。
前期主攻 B 端市场，B 端市场需求遇冷，受挫后全力转战 C 端市场，并获得了一些成绩，哪吒汽车能够突破重围，跟主打性价比有很大的关系。
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