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一、新能源汽车怎么充电新能源汽车充电技巧
新能源汽车的充电方法有两种，一种是借助公用充电桩进行充电，另一种是使用自家的充电装置进行充电，以下具体说明。
截止到 2019 年 8 月，随着社会上新能源汽车的品牌和数量越来越多，新能源汽车的公用充电桩也进行了大量的设置。用公用充电桩进行充电时，要注意分清快充和慢充。一般来说，在用公用充电桩充电时使用快充即可，在 1-2 个小时的时间内就可以将车辆充满电，不耽误汽车的正常行驶。使用公用充电桩充电时比较快速，但是需要到专门的充电区域进行充电，在没有公用充电桩的地方不是很方便。
使用家用充电装置充电比较安全，花费也比较少。但是充电速度比较慢，充一次电一般需要 8-10 个小时。
新能源汽车充电时需要注意的事项:
1、新能源汽车充电时，充电器和插口一定要插严，确保用电安全。
2、不要到新能源汽车电池完全没电时再去充电，既损伤电池又会产生不必要的麻烦。
二、新能源汽车充电步骤
现在不少人在购车的时候，会选择新能源汽车，这个与人们环保意识的提升有很大的关系。买了新能源汽车之后，充电问题要注意，下面就来了解新能源汽车的充电步骤。
1、车辆要熄火，停放好。车辆需要停放在有充电桩的地方，才可以充电。
2、打开引擎盖前方的直流充电口，再取下充电桩上的充电枪，之后将其插到汽车的充电口。
3、插好之后要注意充电模式额选择，这个主要在充电桩上进行选择。这个主要针对的是收费的充电桩，可以直接选择充电卡充电，也就是说付费充电，需要选择对应的付费模式就可以，选择好之后，就要确定。
4、还要选择自动充满模式，之后屏幕上显示充电插口，这样就是正确连接上了，之后刷卡就可以充电。
新能源汽车的充电方法比较多，有慢充、快充，还有无线充电和换电，其中慢充就是常规充电。
三、现在电动汽车都有哪几种充电方式啊
1、电动汽车的充电方式，现在常用的主要有四种：
2、一是使用随车携带的便携充电器，电动汽车都会随车配备便携充电器，让车主通过家用电源即可进行充电，主要特点就是方便。但是其充电速度慢的就有些让人发狂，只能作为一种其他的方式，补电使用。
3、二是家用充电桩。在购买电动汽车时，一般都会随车赠送家用充电桩，并会安排技术人员上门安装调试，这种充电方式充电时间还算可以，会随着车辆品牌型号的不同而有所区别，但是前提是要有一个停车位，并且物业允许你在停车位上安装家用充电桩。
4、第三种方式是公共充电桩。这种充电方式的优点就是可以根据实际情况选择直流快充和交流慢充，而且也是唯一支持直流快充的地方，但是缺点也很明显，公共充电桩现阶段建设较少，不容易找到，找到后也不容易占到，而且充电费用较高。
5、第四种充电方式就是换电池。这也是电动汽车最后的绝招，经过专门培训的技术人员，通过全自动或者半自动的技术，可在 2-10 分钟内更换掉电池，实现电能的补给，从而达到媲美燃油车加油的速度，但是这种方式的缺点也很明显，只能在专业地点，由专业人员操作。
6、给电动汽车电池充电并不一定要靠电缆连接，手机都已经实现了无线充电功能，给电动汽车电池充电又有啥不可能呢。
7、无线充电技术其实是基于电磁感应原理，在一定空间范围内的电能无线传输。
8、据了解，目前已经有多家车企与第三方科技公司都有对无线充电技术进行研发。比如，日产为聆风研发的无线充电系统和高通研发的 Halo 无线充电系统技术都较为成熟。
四、新能源汽车充电度数计算公式
车电瓶充电时间的计算主要取决于充电电流的大小，充电完成时间一般在 8 个小时到 12 个小时。
1、充电电流小于等于电池容量的 5％时。
充电时间（小时）＝电池容量（mAH）×1.6÷充电电流（mA）。
2、充电电流大于电池容量的 5％，小于等于 10％时：
充电时间（小时）＝电池容量（mAH）×1.5÷充电电流（mA）。
3、充电电流大于电池容量的 10％，小于等于 15％时：
充电时间（小时）＝电池容量（mAH）×1.3÷充电电流（mA。
4、充电电流大于电池容量的 15％，小于等于 20％时。
充电时间（小时）＝电池容量（mAH）×1.2÷充电电流（mA）。
5、充电电流大于电池容量的 20％时：
充电时间（小时）＝电池容量（mAH）×1.1÷充电电流（mA）。
一度电多少钱并不是固定的，现在很多地方都开始试行阶梯电价，就是根据使用的电量档次来决定电价。中国城市居民用电一般价格：0.52 元-0.62 元一度电，工业用电贵一点，价格：0.86-1.80 元一度电。以北京为例：
1、一档：分档电量在 1-240 千瓦时/户.月不满一千伏的按电价 0.4883 元/千瓦时来算，一千伏及以上的按 0.4783 元/千瓦时来算。
2、二档：分档电量在 241-400 千瓦时/户.月不满一千伏的按电价 0.5383 元/千瓦时来算，一千伏及以上的按照 0.5283 元/千瓦时来算。
以上内容参考：百度百科-汽车电瓶
五、新能源电动汽车充电方式有哪些
新能源汽车的充电方法有两种，一种是借助公用充电桩进行充电，另一种是使用自家的充电装置进行充电，以下具体说明。
截止到 2019 年 8 月，随着社会上新能源汽车的品牌和数量越来越多，新能源汽车的公用充电桩也进行了大量的设置。用公用充电桩进行充电时，要注意分清快充和慢充。一般来说，在用公用充电桩充电时使用快充即可，在 1-2 个小时的时间内就可以将车辆充满电，不耽误汽车的正常行驶。使用公用充电桩充电时比较快速，但是需要到专门的充电区域进行充电，在没有公用充电桩的地方不是很方便。
使用家用充电装置充电比较安全，花费也比较少。但是充电速度比较慢，充一次电一般需要 8-10 个小时。
新能源汽车充电时需要注意的事项:
1、新能源汽车充电时，充电器和插口一定要插严，确保用电安全。
2、不要到新能源汽车电池完全没电时再去充电，既损伤电池又会产生不必要的麻烦。
六、常见的新能源电动汽车的充电方式有几种
便携充电是指使用随车附带的便携充电线连接普通家用插座充电。这是一种非常方便的充电方式，只要能找到插座，就可以充电。但是其充电速度就不敢恭维了。一般来说，普通家用插座的电压为 220V，电流为 10A，理论上功率为 2.2kW，而在实际使用中，充电功率一般来说只有 1.5kW。奇瑞 eQ 电动汽车上配备的便携充电装置。
也就是说，使用便携充电装置，为一辆北汽新能源 EV200 纯电动汽车(续航里程 200km，电池容量 30.4kWh)充满电需要 20 小时，为一辆比亚迪 e6 纯电动汽车(续航 300km，电池容量 57kWh)充满电需要近 40 小时。这种速度简直让人无法忍受，只能是作为其他充电方式的一种补充，方便用户随时补电。
家用充电桩是最常见的一种充电桩。一般私人用户购买电动汽车都会附赠一个家用充电桩。当然，光有桩是不够的，还需要有车位并且物业同意安装。宝马 i3 所配备的 i Wallbox Pro 充电墙盒，功率为 7.4kWh。在充电速度方面，由于每个厂商提供的充电桩规格都不一样，所以充电速度也不尽相同。宝马 i3 所配备的 i Wallbox Pro 充电墙盒功率为 7.4kW。启辰晨风有 2 种家用充电桩，低配版的是 3.6kW，高配版的则是 6.6kW。腾势同样提供 2 种家用充电柜可供使用，功率分别为 10kW 和 20kW。
家用充电桩虽然不错，但还有很多用户由于没有固定车位或是物业不配合，无法安装家用充电桩。对他们来说，公共充电桩就成了唯一的选择。如果家里不能建充电桩，就只能到公共充电桩充电了。公共充电桩一般由国家电网、南方电网这类电力企业建设并维护经营。在今后，随着电动汽车产业的成熟，也会有不少民营资本进入这一领域。公共充电桩一般分为快充和慢充，前者使用直流电，后者使用交流电。直流快充：以常见的国家电网快充桩为例，其输出的直流电压为 380V，电流可以达到 50A，输出功率可达 19kW。不过，为了保护电池，在电池容量达到 80%以后，充电电流就会慢慢下降到 10A 左右。所以，一般用快充将电量充到 80%以后，应该换到慢充桩将电充满，这样效率更高一些。交流慢充：由于成本等方面有优势，交流慢充桩的数量较多。虽然直流快充桩充电速度更快，但是受用电负荷和建桩成本的限制，在一个充电站里，直流快充桩的数量肯定是占少数的。为了利用有限的资源为更多人提供充电服务，必须补充一些交流慢充桩。
