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一、新能源汽车怎么选
推荐车型：长安欧尚 Z6iDD 特级混动车型（简称：欧尚 Z6iDD）
欧尚 Z6iDD 是长安欧尚打开新能源市场的重磅车型。但凡一个企业用来撬动市场的车型，无疑是这个企业花重金打造而来，而且汽车品质必须有保障，否则就会砸了自己的口碑。所以欧尚 Z6iDD 的产品实力不容小觑。不过，它确实也有自己的过人之处。
欧尚 Z6iDD 搭载了大容量、长续航、强动力的电池组，并且还配备了 3.3Kw 的对外放电。纯电续航里程为 150km。不过之前我去重庆试驾的时候，发现，其实纯电续航里程是要高于 150km 的。别忘了，重庆全是山路，都能超过 150km，如果是平原，丘陵，那纯电续航里程会更长。这叫“反向虚标”，会给客户的体验感更好。
电池防护标准的行业标准是 IP67，而欧尚 Z6iDD 的电池防护标准是 IP68。解释一下，6 代表的是防尘等级，8 代表的是防水等级，目前电池防水等级最高就是 8。别小看这一个数值的变化，它要让欧尚付出更多的资金成本。这也能看出欧尚对欧尚 Z6iDD 的重视，同时也是对消费者的重视。
三，搭载 1.5T 涡轮增压发动机+6 速电驱
涡轮增压发动机的好处就是扭矩大，在跑高速或者是爬坡过程中，动力储备更充分，6 速电驱则保证了车辆无论在什么工况下，都能保证较高的经济性。
驾驶感受方面，欧尚 Z6iDD 在发动机介入这一块做的比较好，不会有明显的介入感受，非常平顺的就过渡过来了，而且 NVH 做的比较棒，尤其是电机的噪音能抑制住，确实值得给个好评。底盘依旧沉稳，紧致。
然在科技感方面，欧尚 Z6iDD 自然也会给人惊喜，比如车外语音控制，可以让它来上一段灯光秀，车内还可以做全民健身运动等等，实在太多了。总之，欧尚 Z6iDD 这款车值得你拥有。
比亚迪汉 EV 和海豹的本质区别就是平台不一样，比亚迪汉 EV 是比亚迪 e 平台 2.0 的产物，而海豹是比亚迪 e 平台 3.0 的产物.从底子来说，显然海豹的更为高级。
海豹是比亚迪首款通过专业的后驱/四驱动力架构而来，采用前双叉臂，后五连杆独立悬架的车型，妥妥的为运动而生。再者，海豹还是比亚迪旗下首款搭载 CTB 技术的车型。简单理解就是将车身，电芯，电池融为一体了，在提升了车内空间的同时，也带来了更强的操控性能，而且还将车身扭转刚性提升了 N 个等级。前段时间，有媒体做过车身扭转刚性对比，海豹的车身扭转刚性要比某些百万级车型还要好，足见 CTB 技术的过硬之处。
海豹这是要比比亚迪汉 EV 厉害啊。其实也不是。让我选，我就选比亚迪汉 EV，原因很简单，比亚迪汉 EV 有它沉稳的一面。造型上有种不怒自威的既视感。我喜欢这种感觉。虽然海豹技术很强，但是作为一个普通的消费者，什么极致操控，你不把车玩极致了，其实你是体会不到那种驾驶乐趣的。论三大件，比亚迪汉 EV 也并不差，就算比不过海豹，那比其它品牌还是绰绰有余吧？所以既然都是强者，争第一还是第二，意义也就没那么大。
对于我而言，海豹的外观设计确实年轻，潮流，但是不是我这个年龄选择的。所以说海豹和比亚迪汉 EV，更像是在拓展市场的不同消费群体，一个主攻年轻消费群体，另一个主攻喜欢沉稳的消费群体。
二、新能源是王道,长安汽车 2023 年 7 款重磅新车大搜罗
在一线自主品牌中，长安汽车具有强大的市场号召力，而且这些年，长安频繁推出新车，许多新车获得了市场的肯定。
2023 年，长安再接再厉，旗下深蓝、阿维塔齐发力，计划推出多款新车型。
我们也对长安 2023 年的新车规划做了盘点，为各位朋友筛选出 7 款新车，每款都是重磅级。
一句话点评：延续燃油版车型设计，蓝鲸 IDD 混动系统加持
长安 CS75 PLUS iDD 基本上延续了燃油版车型的设计，只是在细节上做了调整，比如换装更显张扬运动的前格栅，并在尾门右侧加入了体现其混合动力身份的“iDD”标识。
动力部分，新车或将搭载 1.5T 发动机加电动机组成的蓝鲸 IDD 混动系统，预计油耗表现值得期待。
一句话点评：长安深蓝首款 SUV，对标特斯拉 Model Y
长安深蓝首款 SUV 长安深蓝 S7 基于 EPA1 平台打造而来，定位中型 SUV，采用了和深蓝 SL03 相似的设计风格，整体看起来比较年轻时尚。
而且智能座舱和智能辅助驾驶系统或将成为深蓝 C673 的优势，并且这款新车将对标特斯拉 Model Y。
一句话点评：采用与阿维塔 11 相似设计语言，定位中大型轿车
作为阿维塔首款轿车车型，阿维塔 E12 定位中大型轿车，或将采用与阿维塔 11 相似的设计语言，并且有消息称，E12 的购买门槛会更低，起售价或在 30 万元左右。
也就是说，这款新车未来将与智己 L7、蔚来 ET5 等展开竞争。
一句话点评：A+级定位，搭载蓝鲸动力
作为长安的全新家轿，逸达的设计风格与新能源汽车颇为相似，同时长/宽/高分别为 4770/1840/1440mm，轴距则是达到了 2765mm，妥妥的 A+级定位。
动力系统部分，这款新车则是搭载了蓝鲸新一代 NE1.5T 高压直喷发动机+蓝鲸新一代 7 速湿式双离合变速器组成的动力总成系统，最大功率为 170 马力，峰值扭矩为 260 牛·米，日常出行够用了。
一句话点评：搭载蓝鲸 NE 1.5T 涡轮增压发动机，综合续航里程超 1000km
长安 UNI-K 智电 iDD 外观上延续了燃油车的设计，中网延续了 UNI 序列的无边界设计，再搭配造型修长的前大灯租，显得比较有科技感。
而且这款新车配备了儿童交互模式（包含儿歌推送、后排儿童视频监控等）、3D 智能助手、AR 全屏导航等功能，可以较好地满足用户的智能用车需求。
动力部分，新车搭载了蓝鲸 1.5T 涡轮增压发动机+电机组成的插混系统，综合续航里程超过 1000km，匮电油耗 5.5L/100km，比较出色。
一句话点评：匮电油耗 4.2L/100km，支持直流快充
和长安 UNI-K 智电 iDD 一样，长安 UNI-V 智电 iDD 也已经上市了，这款新车延续了燃油版车型的设计，前包围扰流板有着很强的运动感，并且前大灯组看起来具有较强的视觉冲击力。
动力部分，新车搭载了长安智电 iDD 系统，匹配了蓝鲸六速电驱变速箱，综合续航里程达到了 1100km，匮电油耗低至 4.2L/100km，并支持直流快充。
一句话点评：提供两种外观设计，沿用 1.5T 动力配置
2023 款长安 UNI-T 基本延续现款车型的设计，只在细节上做了调整，并提供了普通版和运动版两种外观。
内饰部分，新车的方向盘采用了全新的样式，按键升级为触摸式，语音控制系统还升级为了免唤醒功能，使用起来比较方便。
动力部分，新车沿用了现款 1.5T 车型的动力配置，取消了之前的 2.0T 动力，足够日常代步使用。
和吉利、长城汽车一样，长安汽车也在新能源领域布局了多款新车型，而且也有像阿维塔、深蓝这样的高端化产品布局。那么，你觉得长安这 7 款新车，哪款最具有吸引力呢？欢迎留言互动！
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三、新能源汽车怎么选认准这几款车
新能源汽车怎么选？认准这几款车
国内汽车的消费趋势，已经慢慢从传统燃油车型转向新能源车型。那么如果想要入手一辆新能源汽车，消费者应该怎样去选择？
首先要考虑好自己的需求，如果是家庭中只有一辆车，那么买一辆插电混的新能源车型。因为这种车型不会有里程焦虑。
长安欧尚 Z6iDD 特级混动车型（简称：欧尚 Z6iDD）
欧尚 Z6iDD 是长安欧尚打开新能源市场的重磅车型。但凡一个企业用来撬动市场的车型，无疑是这个企业花重金打造而来，而且汽车品质必须有保障，否则就会砸了自己的口碑。所以欧尚 Z6iDD 的产品实力不容小觑。不过，它确实也有自己的过人之处。
欧尚 Z6iDD 搭载大容量、长续航、强动力的电池组，并且还配备了 3.3Kw 的对外放电。纯电续航里程为 150km。在重庆其实纯电续航里程是要高于 150km 的。重庆全是山路，都能超过 150km，如果是平原，丘陵，那纯电续航里程会更长。这叫“反向虚标”，会给客户的体验感更好。
电池防护标准的行业标准是 IP67，而欧尚 Z6iDD 的电池防护标准是 IP68。解释一下，6 代表的是防尘等级，8 代表的是防水等级，目前电池防水等级最高就是 8。别小看这一个数值的变化，它要让欧尚付出更多的资金成本。这也能看出欧尚对欧尚 Z6iDD 的重视，同时也是对消费者的重视。
三、搭载 1.5T 涡轮增压发动机+6 速电驱
涡轮增压发动机的好处就是扭矩大，在跑高速或者是爬坡过程中，动力储备更充分，6 速电驱则保证了车辆无论在什么工况下，都能保证较高的经济性。驾驶感受方面，欧尚 Z6iDD 在发动机介入这一块做的比较好，不会有明显的介入感受，非常平顺的就过渡过来，而且 NVH 做的比较棒，尤其是电机的噪音能抑制住，确实值得给个好评。底盘依旧沉稳，紧致。
当然在科技感方面，欧尚 Z6iDD 自然也会给人惊喜，比如车外语音控制，可以让它来上一段灯光秀，车内还可以做全民健身运动等等，实在太多了。
比亚迪汉 EV 和海豹的本质区别就是平台不一样，比亚迪汉 EV 是比亚迪 e 平台 2.0 的产物，而海豹是比亚迪 e 平台 3.0 的产物.从底子来说，显然海豹的更为高级。
海豹是比亚迪首款通过专业的后驱/四驱动力架构而来的，采用前双叉臂，后五连杆独立悬架悬架的车型，妥妥的为运动而生。再者，海豹还是比亚迪旗下首款搭载 CTB 技术的车型。简单理解就是将车身，电芯，电池融为一体了，在提升了车内空间的同时，也带来了更强的操控性能，而且还将车身扭转刚性提升了 N 个等级。前段时间，有媒体做过车身扭转刚性对比，海豹的车身扭转刚性要比某些百万级车型还要好，足见 CTB 技术的过硬之处。
要这么一看，海豹这是要比比亚迪汉 EV 厉害啊。其实也不是。因为都是自家兄弟，何必分个你强我弱呢，是不？比亚迪汉 EV 有它沉稳的一面。造型上有种不怒自威的既视感。虽然海豹技术很强，但作为一个普通的消费者，什么极致操控，不把车玩极致了，其实是体会不到那种驾驶乐趣的。
论三大件比亚迪汉 EV 也并不差，就算比不过海豹，那比其它品牌还是绰绰有余吧？所以既然都是强者，争第一还是第二，意义也就没那么大。
选新能源车就像是相亲，你不能觉得它漂亮就选它，还要看会不会过日子。上述三款车型，不管颜值过关，而且毛病少，会过日子，选它们没错。总结：选新能源车就像是相亲，你不能觉得它漂亮就选它，还要看会不会过日子。上述三款车型，不管颜值过关，而且毛病少，会过日子，选它们没错。
