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一、新能源汽车和普通汽车在高速路上开起来有什么区别
1、新能源汽车和普通的汽车高速路上跑起来有一些速度上的差异，然后有一些续航里程上的差异，因为现在电动汽车的技术在逐渐进步，它的速度和里程已经差不了太多了，但跟传统的汽车比起来，仍然是有差距的。
2、普通的汽车在高速路上跑的时候速度都比较快，平均比电动汽车高个 20 公里每小时左右，因为电动汽车跑得越快耗电量越高，它的续航里程越受影响，不是说这个车子续航里程是 500 公里，你跑 160 然后你能跑三个小时那不一定啊，因为你骑过摩托车开过汽车都知道速度越快油耗越高，电动车也是同样道理啊，速度越快它的耗电量越高，它的续航里程就会下降。
3、然后就是续航里程焦虑的问题，汽车不存在这个问题，汽车随便找个加油站都可以加满一箱油，大大提高了汽车的续航能力，汽车跑个几百公里完全不成问题，而且很快的三两分钟的事情而已，但电动汽车不行，电动汽车不是每一个高速上的休息区它都有高速充电桩，就算有高速充电桩它不 10 分钟 8 分钟能充满的，有续航里程上的焦虑，你万一下一个休息区没有了，所以剩下 100 公里左右的时候你就开始找充电桩了，你就开始慌了，你就不敢跑那么快了。
4、现在并不是新能源汽车技术不足够成熟，而是说基础设施配合不足够到位，因为速度跑不了那么快，是续航里程所导致跑太快的话，担心这个车子跑不远影响续航，之所以担心续航也是因为没有枪的基础设施能够及时给汽车补充电，能快速充电，所以技术是成熟的，电动汽车跑个 160 180 完全能跑到了，但他担心没有电呢。
二、新能源汽车能上高速公路吗
1、可以，但能源是一个问题，续航里程又是一个大问题，尽管现在一些新能源汽车标注的续航里程高达三四百公里，但是实际情况远远不是这样，实际续航里程比这个数字要小得多，就算是充满电也不一定能够开到目的地，那需要中途充电。
2、车辆上高速必须满足上道路行驶的基本条件，即车辆必须属于经过公安机关交通管理部门登记的机动车，需临时上路行驶的也应取得临时通行牌证，同时还应悬挂机动车号牌，放置检验合格标志、保险标志，并随车携带机动车行驶证；除了行人、非机动车，拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车及其他设计最高时速低于 70 公里的机动车，均不得进入高速公路。
三、新能源汽车能不能上高速
1、随着第六次国家政策的实施，新能源汽车行业也在蓬勃发展，但很多人在购买新能源汽车时都非常犹豫。毕竟他们很担心这个续航问题，因为这是纯电动车。万一路上没电了，出故障是很危险的。那么，新能源汽车适合高速行驶吗？让我们来看看。
2、我们都知道纯电动汽车在限行城市有着零油耗、加速性能好、静音性强等优势。然而，另一个致命的弱点是充电问题。根据此前信息，北京将对电动汽车实施充电服务费上限标准。届时，充电服务企业可根据充电量向用户收取充电服务费，每千瓦时充电费上限为当日北京 92 号汽油最高零售价每升的 15%。想象一下，一辆电动车加 100 元油能充多久？并不是土豪完全买不起。
3、如果你说想坐新能源车跑高速，那么出门前需要做的事情还有很多。为什么这么说？首先需要计算自己想要行驶多远，还需要知道自己车型的续航里程，然后需要看自己目前新能源汽车的电池状态是否能够满足自己需要的距离。当然，光看这些远远不够。计算时，新能源汽车所需行驶里程必须比实际行驶距离多 50Km 以上，才能安全上高速。
4、这是为什么？首先，新能源汽车的发动机特性与燃油发动机相同，都有最佳的每小时经济速度。然而，与燃油发动机相比，新能源汽车发动机的经济速度普遍较低。但是在高速行驶的情况下，新能源汽车要想将车速稳定在 120 左右，其电机的转速必须飙升到至少 6,000rpm，这对新能源汽车来说无疑是巨大的能量损失，这是非常不可接受的。也就是说，你的新能源汽车续航里程可以达到 200 公里，然后你才能上高速公路。但是跑了大概 50 公里后，你会发现此时只剩下 100 公里了，还是在没有开机空的情况下。
5、假期想开新能源车回家，想都不用想。就算算上里程，估计也是可怕的。高速公路如果堵车大，车停不下来走走停停，用不了多久就会熄火抛锚。虽然国内充电桩越来越多，但在高速公路上的普及程度相对较小。一旦没电了，熄火不仅很尴尬，而且很危险。
四、新能源汽车能上高速吗
问题一：新能源汽车能跑高速吗？是可以的，汽车都能上高速。
高速公路应当标明车道的行驶速度，最高车速不得超过每小时 120 公里，最低车速不得低于每小时 60 公里。
在高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时 120 公里，其他机动车不得超过每小时 100 公里，摩托车不得超过每小时 80 公里。
同方向有 2 条车道的，左侧车道的最低车速为每小时 100 公里；同方向有 3 条以上车道的，最左侧车道的最低车速为每小时 110 公里，中间车道的最低车速为每小时 90 公里。
问题二：新能源汽车高速收费吗电动汽车现在上高速还是和普通用油的汽车一样都要交费的，现在只是有专家建议为推广清洁能源车不用交高速过路费，但是还没有相关法律的公告呢。
电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。
问题三：新能源车可以跑高速吗目前来说，一般在 100-400km 之间，不同车型续航能力不同。比亚迪 e6 和特斯拉属于续航较长的车型。
问题四：2017 年新能源汽车上高速收费吗新能源汽车上高速正常收费
问题五：新能源汽车上高速路免费通行吗？ 1 月 5 日，记者从省高管局了解到，本月起甲醇重卡和燃气重卡新能源汽车行驶我省高速公路，不再享受高速公路通行费减半征收优惠政策，转而享受***还贷高速公路货车“新三减”优惠政策。
根据相关文件，1 月 1 日起，我省高速公路停止执行新能源汽车减半征收高速公路通行费政策。甲醇重卡和燃气重卡新能源汽车可享受***还贷高速公路货车“新三减”优惠政策。即：通行全省***还贷高速公路的货车交费普惠 12%，办理并使用我省 ETC 卡交费的货车享 20%的优惠；办理并使用我省 ETC 卡交费通行集中连片贫困区 11 条高速公路和 5 条环城高速公路的货车享 50%的优惠；对持有超限运输许可证的货车、超重在 100%以上的部分，道路补偿费最高征收系数由 16 倍降至 4 倍。
问题六：电动汽车可以上高速吗直接告诉你法规得了：
行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于 70 公里的机动车，不得进入高速公路。
驾驶禁止驶入高速公路的机动车驶入高速公路的罚款 200 元。
非机动车、行人进入高速公路的罚款 50 元。
2、高速路行车哪些行为是被禁止的？
一是不得倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头或者在车道内停车；
二是不得骑、轧车行道分界线或者在路肩上行驶；
三是不得在非紧急情况时在应急车道行驶或者停车；
四是不得试车或者学习驾驶机动车。
五是载货汽车车厢不得载人，两轮摩托车在高速公路行驶时不得载人。
问题七：新能源共享汽车能上高速吗(o?д?)o
问题八：电动汽车可以上高速吗可以的
车主在购买电动汽车时，应该选择正规厂家，有新能源汽车生产资质的企业，也切勿把低速的四轮代步车当成新能源汽车。如果车主不能判断，可以登录工信网查找《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》。另外，从近日媒体报道来看，天津市将建成电动车充换电站网络，并在高速路上铺设充电站。这一新闻间接说明了，电动汽车绝对能上高速。
问题九：2016 新能源车上高速收费吗?您好，2016 年的新能源汽车上高速公路肯定还是收费的，现在还没有什么关于新能源汽车高速通行的免费政策出台。
问题十：新能源混动车能上高速吗在新能源车目录里能上牌照的当然可以上高速了。不过高速上有限速，不能低于 60 公里。而且高速上充电站还不普及。另外，电动汽车在高速状态下，电量消耗会增大。
