本文目录
一、新能源汽车三大品牌是什么
1、新能源汽车三大品牌如下:
蔚来汽车:
蔚来汽车作为 2014 年成立的新能源汽车品牌，虽然发展时间不长，但取得了不错的成绩。蔚来汽车已经陆续推出了三款量产车型，市场反响比较好。该品牌的蔚来 ES8 一经上市，就以时尚的外观和极具科技感的内饰设计赢得了众多车友的青睐，月销量超过 2000 辆。加上后续蔚来 ES6 和蔚来 EC6 车型的热销，该品牌月销量轻松突破 5000 辆，成为国内最畅销的自主新能源汽车品牌，销量仅次于特斯拉。
李:
作为国内新能源汽车领域的明星车企，李在国内享有良好的市场知名度和销售业绩。虽然该品牌目前在售车型只有李 ONE 一款，但凭借大气的外观、极具科技感的内饰设计、出色的驾驶体验等优势，吸引了众多消费者的购买，取得了优异的销售成绩。目前该车型月销量高达 4000 多辆，是国内最畅销的新能源 SUV 车型之一。如此优异的销售成绩也让李在新能源汽车领域的排名仅次于特斯拉和蔚来。按照现在的发展趋势，个人感觉李在不久的将来会成功超越蔚来汽车，成为国内新能源汽车的领跑者。
Xpeng 电机:
作为一个专注于年轻消费者的新能源汽车品牌，XpengMotors 近年来发展迅速。该品牌首款量产车型“小鹏 G3”投放市场后，以实惠的价格在国内新能源领域引起了不小的轰动，销售业绩也还不错。随着 Xpeng 汽车另一款重磅新车“小鹏 P7”的推出，Xpeng 汽车在国内的知名度一路飙升，销售业绩也大幅提升。目前该品牌月销量已成功突破 4000 辆，成为国内最畅销的新能源汽车品牌之一。
百万购车补贴
2、蔚来汽车:
蔚来汽车作为 2014 年成立的新能源汽车品牌，虽然发展时间不长，但取得了不错的成绩。蔚来汽车已经陆续推出了三款量产车型，市场反响比较好。该品牌的蔚来 ES8 一经上市，就以时尚的外观和极具科技感的内饰设计赢得了众多车友的青睐，月销量超过 2000 辆。加上后续蔚来 ES6 和蔚来 EC6 车型的热销，该品牌月销量轻松突破 5000 辆，成为国内最畅销的自主新能源汽车品牌，销量仅次于特斯拉。
李:
作为国内新能源汽车领域的明星车企，李在国内享有良好的市场知名度和销售业绩。虽然该品牌目前在售车型只有李 ONE 一款，但凭借大气的外观、极具科技感的内饰设计、出色的驾驶体验等优势，吸引了众多消费者的购买，取得了优异的销售成绩。目前该车型月销量高达 4000 多辆，是国内最畅销的新能源 SUV 车型之一。如此优异的销售成绩也让李在新能源汽车领域的排名仅次于特斯拉和蔚来。按照现在的发展趋势，个人感觉李在不久的将来会成功超越蔚来汽车，成为国内新能源汽车的领跑者。
Xpeng 电机:
作为一个专注于年轻消费者的新能源汽车品牌，XpengMotors 近年来发展迅速。该品牌首款量产车型“小鹏 G3”投放市场后，以实惠的价格在国内新能源领域引起了不小的轰动，销售业绩也还不错。随着 Xpeng 汽车另一款重磅新车“小鹏 P7”的推出，Xpeng 汽车在国内的知名度一路飙升，销售业绩也大幅提升。目前该品牌月销量已成功突破 4000 辆，成为国内最畅销的新能源汽车品牌之一。
百万购车补贴
3、蔚来汽车作为 2014 年成立的新能源汽车品牌，虽然发展时间不长，但取得了不错的成绩。蔚来汽车已经陆续推出了三款量产车型，市场反响比较好。该品牌的蔚来 ES8 一经上市，就以时尚的外观和极具科技感的内饰设计赢得了众多车友的青睐，月销量超过 2000 辆。加上后续蔚来 ES6 和蔚来 EC6 车型的热销，该品牌月销量轻松突破 5000 辆，成为国内最畅销的自主新能源汽车品牌，销量仅次于特斯拉。
李:
作为国内新能源汽车领域的明星车企，李在国内享有良好的市场知名度和销售业绩。虽然该品牌目前在售车型只有李 ONE 一款，但凭借大气的外观、极具科技感的内饰设计、出色的驾驶体验等优势，吸引了众多消费者的购买，取得了优异的销售成绩。目前该车型月销量高达 4000 多辆，是国内最畅销的新能源 SUV 车型之一。如此优异的销售成绩也让李在新能源汽车领域的排名仅次于特斯拉和蔚来。按照现在的发展趋势，个人感觉李在不久的将来会成功超越蔚来汽车，成为国内新能源汽车的领跑者。
Xpeng 电机:
作为一个专注于年轻消费者的新能源汽车品牌，XpengMotors 近年来发展迅速。该品牌首款量产车型“小鹏 G3”投放市场后，以实惠的价格在国内新能源领域引起了不小的轰动，销售业绩也还不错。随着 Xpeng 汽车另一款重磅新车“小鹏 P7”的推出，Xpeng 汽车在国内的知名度一路飙升，销售业绩也大幅提升。目前该品牌月销量已成功突破 4000 辆，成为国内最畅销的新能源汽车品牌之一。
百万购车补贴
4、李:
作为国内新能源汽车领域的明星车企，李在国内享有良好的市场知名度和销售业绩。虽然该品牌目前在售车型只有李 ONE 一款，但凭借大气的外观、极具科技感的内饰设计、出色的驾驶体验等优势，吸引了众多消费者的购买，取得了优异的销售成绩。目前该车型月销量高达 4000 多辆，是国内最畅销的新能源 SUV 车型之一。如此优异的销售成绩也让李在新能源汽车领域的排名仅次于特斯拉和蔚来。按照现在的发展趋势，个人感觉李在不久的将来会成功超越蔚来汽车，成为国内新能源汽车的领跑者。
Xpeng 电机:
作为一个专注于年轻消费者的新能源汽车品牌，XpengMotors 近年来发展迅速。该品牌首款量产车型“小鹏 G3”投放市场后，以实惠的价格在国内新能源领域引起了不小的轰动，销售业绩也还不错。随着 Xpeng 汽车另一款重磅新车“小鹏 P7”的推出，Xpeng 汽车在国内的知名度一路飙升，销售业绩也大幅提升。目前该品牌月销量已成功突破 4000 辆，成为国内最畅销的新能源汽车品牌之一。
百万购车补贴
5、作为国内新能源汽车领域的明星车企，李在国内享有良好的市场知名度和销售业绩。虽然该品牌目前在售车型只有李 ONE 一款，但凭借大气的外观、极具科技感的内饰设计、出色的驾驶体验等优势，吸引了众多消费者的购买，取得了优异的销售成绩。目前该车型月销量高达 4000 多辆，是国内最畅销的新能源 SUV 车型之一。如此优异的销售成绩也让李在新能源汽车领域的排名仅次于特斯拉和蔚来。按照现在的发展趋势，个人感觉李在不久的将来会成功超越蔚来汽车，成为国内新能源汽车的领跑者。
Xpeng 电机:
作为一个专注于年轻消费者的新能源汽车品牌，XpengMotors 近年来发展迅速。该品牌首款量产车型“小鹏 G3”投放市场后，以实惠的价格在国内新能源领域引起了不小的轰动，销售业绩也还不错。随着 Xpeng 汽车另一款重磅新车“小鹏 P7”的推出，Xpeng 汽车在国内的知名度一路飙升，销售业绩也大幅提升。目前该品牌月销量已成功突破 4000 辆，成为国内最畅销的新能源汽车品牌之一。
百万购车补贴
6、Xpeng 电机:
作为一个专注于年轻消费者的新能源汽车品牌，XpengMotors 近年来发展迅速。该品牌首款量产车型“小鹏 G3”投放市场后，以实惠的价格在国内新能源领域引起了不小的轰动，销售业绩也还不错。随着 Xpeng 汽车另一款重磅新车“小鹏 P7”的推出，Xpeng 汽车在国内的知名度一路飙升，销售业绩也大幅提升。目前该品牌月销量已成功突破 4000 辆，成为国内最畅销的新能源汽车品牌之一。
百万购车补贴
7、作为一个专注于年轻消费者的新能源汽车品牌，XpengMotors 近年来发展迅速。该品牌首款量产车型“小鹏 G3”投放市场后，以实惠的价格在国内新能源领域引起了不小的轰动，销售业绩也还不错。随着 Xpeng 汽车另一款重磅新车“小鹏 P7”的推出，Xpeng 汽车在国内的知名度一路飙升，销售业绩也大幅提升。目前该品牌月销量已成功突破 4000 辆，成为国内最畅销的新能源汽车品牌之一。
百万购车补贴
二、最贵的不是 Model 3!有钱人都买什么新能源车
[汽车之家?新能源]?转眼间 2020 年已经过半，受到新冠疫情的影响，各种“反脆弱”、“不确定性”的声音不绝于耳，那么如何找到适合企业的解决方案至关重要。日前，国内新能源车市场 2020 年 1-5 月的销量成绩已经出炉，在车市低迷的市场趋势下，国内新能源市场的竞争变得愈发激烈，车企将面临更大的挑战，新能源市场又有哪些变化呢？
30 秒了解全文重点：1.国产特斯拉 Model3 从鲶鱼变鲨鱼，5 个月登顶新能源车销量榜首，销量超 3.1 万辆；2.比亚迪秦新能源占据榜单第二名，与元新能源销量合计超 2.3 万辆；3.除秦新能源以外，插电混合动力车型还有沃尔沃 XC60 新能源、宝马 5 系新能源入围，销量分别为 9747 辆、8484 辆；4.微型车有奇瑞 eQ1 和欧拉 R1 入围，初创品牌车型仅有蔚来 ES6 占据一席。
从 2020 年 1-5 月新能源车销量 TOP10 排行榜中我们可以看到，国产特斯拉 Model3 销量相当于第二名比亚迪秦新能源与第三名广汽新能源 AionS 销量之和，超过 3.1 万辆；在插电混合动力车型中，沃尔沃 XC60 新能源销量超过宝马 5 系新能源，销量达 9747 辆；虽然微型车市场在不断萎缩，但本次榜单依然有奇瑞 eQ1 和欧拉 R1 两台小车上榜，在经济疲软情况下，微型车可能又迎来一波销量高峰。下面一起来看下这 10 款车具体的销量表现。
2020 年 1-5 月新能源车销量 NO.1——特斯拉 Model3（国产）
作为第一款国产的特斯拉车型，Model3 的售价较进口车型有很大优势，其中补贴后售价为 27.155 万元的标准续航后驱升级版车型贡献了大部分销量。大胆前卫的造型、简约科技范的内饰设计，Model3 将极简主义设计理念发挥到了极致，迎合了当下主力消费人群的审美观念。Autopilot 自动辅助驾驶是特斯拉技术的护城河，它将驾驶操作化繁为简，通过 OTA 升级持续提升车辆的驾乘体验。5 月 20 日，NEDC 续航 668km 的长续航版本陆续开始交付，对提升产品竞争力起到正向作用。
特斯拉是一个“直男”企业，为达目的誓不罢休，频繁调价绝不手软，以价格换销量才是想要的结果；为了保证交付进度，“换芯”事件又引起争议，它让用户又爱又恨。短短 5 个月，特斯拉从鲶鱼变鲨鱼，坐上了中国新能源车市场的头把交椅，这一切来的太快了。
2020 年 1-5 月新能源车销量 NO.2——比亚迪秦新能源
在入围的 10 款车型中，秦新能源是唯一拥有纯电动（下简称 EV）和插电混合动力（下简称 PHEV）两种动力形式的车型。秦新能源是比亚迪的明星车型，积累了不错的用户口碑，在 2019 年 11 月，秦 EV 经历了车型换代，新车采用家族式 DragonFace 设计语言，视觉效果更时尚、年轻；内饰部分，新车中控台整体采用了比亚迪家族流行的 T 型设计，走简洁大气路线。秦 PHEV 车型虽然并未换代，但其在发动机和电动机的加持下，动力在同级别中罕逢敌手，80km 的纯电续航也能满足许多人的通勤需求。
比亚迪在电控、电机、IGBT 芯片等领域，陆续研发出拥有自主知识产权的技术和产品，其动力电池也实现了自产自供。手握产品技术王炸的比亚迪让人刮目相看，在你不知道哪款紧凑型新能源车时，选秦新能源肯定不会错。
2020 年 1-5 月新能源车销量 NO.3——广汽新能源 AionS
广汽新能源 AionS 是广汽新能源第二代纯电专属平台 GEP（GACElectricPlatform）的首款车型，新车根据配置不同，共有两种续航里程的车型可选，分别为 410km 和 510km，且提供外观、内饰、配置等选装包，丰富消费者的选择。
该车外观时尚靓丽，同时不乏个性；内饰用料质感上佳，颇有档次；车内配置丰富，车内空间让人满意；动力比较充沛，驾驶感受轻松舒适，底盘行驶质感上佳，没有明显的短板，深谙均衡之道。
2020 年 1-5 月新能源车销量 NO.4——沃尔沃 XC60 新能源
销量排名第四的是插电式混合动力车型，是来自沃尔沃亚太的 XC60 新能源。沃尔沃 XC60 新能源无论是外观，还是内饰跟燃油版车型的区别都不是很大，只有左前翼子板上方的充电接口和车尾的 T8 标识，表明了其新能源车的身份。不过，动力才是沃尔沃 XC60 新能源的亮点所在，由一套由 2.0T 发动机和电动机组成的插电式混动系统，该系统的综合最大功率达到了 300kW，综合峰值扭矩则为 640N·m，与之匹配的是一台 8AT 变速箱，官方给出的 0-100km/h 加速时间仅为 5.3 秒，十分强悍。
现在许多城市对符合国内新能源车标准的合资品牌新能源车（含插电式混合动力车型）也会有相应的补贴政策，在上海、深圳、广州等一些城市也能够免征购置税，享受不限行的待遇，这些就足矣打动这部分消费人群了。
2020 年 1-5 月新能源车销量 NO.5——蔚来 ES6
蔚来 ES6 是此次新能源车销量排行榜中唯一入围的初创品牌车型，蔚来作为国内造车新势力的“头部力量”，从来不缺少“关注”。作为蔚来旗下第二款量产车型，蔚来 ES6 可选择不同容量电池包、允许换电补充电能，以及品牌强大的售后服务体系获得了大量的关注。
在公司层面，2019 年岌岌可危的蔚来迎来转机，今年获得了合肥政府的高额投资，解决了现金流的燃眉之急；今年 4 月出台的 2020 新能源补贴方案中，具备换电的车型受到优待，蔚来 ES6 的销量也持续走高，今年前 5 个月销量达 9365 辆。
2020 年 1-5 月新能源车销量 NO.6——宝马 5 系新能源
销量排名第六的仍是一款插电式混合动力车型，是来自华晨宝马的 5 系新能源。在国内插电混动新能源车销量榜单中，宝马 5 系新能源是榜上的常客。从销量数据中可知，今年 1 月和 2 月销量均低于 1000 辆，3-5 月的销量均超过 2000 辆，销量为什么攀升？到底发生了什么？
原来在今年 2 月上旬，华晨宝马 530Le 里程升级版正式上市，新车换装了第四代 eDrive 系统，其电池容量和纯电续航里程分别由老款车型的 13kWh、67km 增加到了 17.7kWh、95km，进一步提升了纯电动模式下的出行半径，售价与此前保持不变，可谓加量不加价，销量的变化也就不难理解了。
2020 年 1-5 月新能源车销量 NO.7——奇瑞 eQ1
作为一款微型车，eQ1 造型独特，内饰精致，配置丰富，并提供 3 门 2 座/3 门 4 座的两种布局；其次在实际续航测试部分，eQ1 小蚂蚁 400 智炫版 4 座车型（NEDC 续航里程 301km）的高速续航（90±2km/h）为 260km，城市低速续航（30±2km/h）348km，这样的表现实属不易。
2020 年 1-5 月新能源车销量 NO.8——比亚迪元新能源
目前在售的比亚迪元 EV 分为 305km 和 410km 两个续航版本共 9 款车型，补贴后售价区间覆盖 8.99-13.99 万元。得益于比亚迪 e 平台，元 EV 搭载的三合一集成式电驱动系统、DiLink 车机互联系统等也均在软、硬件方面为营造出了强大的产品力。
在质保方面，元 EV 整车质保期为 6 年或 15 万公里，三电系统等核心零部件质保期为 8 年 15 万公里，动力电池电芯终身保修，解决了用户的后顾之忧。在 2019 年全球纯电动车型销量排行榜上，元 EV 排名第三，销量成绩足以证明其强大的竞争力。另外，国内消费者有从众心理，这会形成马太效应，车型销量如同滚雪球一般增长。
2020 年 1-5 月新能源车销量 NO.9——北汽新能源 EU5
EU5 外观延续了大气、稳重的造型风格，其中前包围两侧的 C 字型日间行车灯很具辨识度。新车 12.3 英寸的全液晶仪表和 9 英寸中控屏功能丰富，其中车机搭载达尔文系统，语音识别、OTA 等功能均有配备。动力部分，EU5 全系车型配备最大功率 160kW，峰值扭矩 300N·m 的电机，动力储备充足，结合比较灵敏的动力输出调校、电机的反应速度，驾驶轻快感不错。
今年 4 月，BEIJING 汽车宣布推出针对全系新能源车型的“三电终身质保”政策，凡 2020 年 1 月 1 日后购买 BEIJING 旗下新能源车的首任私家车主，均享受电池、电机、电控及核心集成电气部件的终身免费质保承诺，这也解决了用户购车的后顾之忧。
2020 年 1-5 月新能源车销量 NO.10——欧拉 R1
疫情这场黑天鹅事件让经济缓了下来，为了降低与人接触的风险，购买一台代步车的需求日益高涨。欧拉 R1 就是一款精致的纯电动车，它外型可爱、呆萌，还加入了一些复古的味道，开着这样一款车，路人的回头率相当高，这也满足了那些有个性、充满创造性消费者的审美需求；车内圆形的造型元素继续被延续，内饰设计干净、整洁；配置方面，灵趣版车型配备防眩目后视镜、多媒体音量随速调节功能、倒车雷达、倒车影像、ABS+EBD 安全系统、上坡辅助、远程预约充电等功能，注重安全与实用。
从今年 1-5 月的销量榜单前 10 名来看，10-15 万元售价区间的车型销量较高，这部分消费者更在乎车辆的性价比，在满足通勤代步同时，对空间、配置要求也比较明显；特斯拉 Model3、蔚来 ES6 等 4 款车型售价区间在 30-50 万元之间，消费者对豪华新能源车接受程度不断提高，其中沃尔沃 XC60 新能源和宝马 5 系新能源均为插电混合动力车型，这些消费者购买决策与个别城市的限行、限购政策有着密切关系。
源于消费者对新能源车动力电池的担忧，许多车企已经推出了期限更久或终身质保服务，有利于提振消费信心。如果您正打算购买新能源车，且没有明确的目标，可以依照销量榜单为参考，毕竟销量也是车型实力的体现。（文/汽车之家张文浩）
三、新能源汽车什么时候火起来的
1、新能源汽车的兴起可以追溯到 21 世纪初。2008 年，美国金融危机爆发，全球汽车市场遭受重创，为了应对环保压力和减少石油消耗，各国开始大力发展新能源汽车。随着技术的不断进步和政策的支持，新能源汽车逐渐得到市场认可和消费者青睐。目前，新能源汽车已经成为全球汽车市场的热门领域之一。
2、在中国，新能源汽车的发展起步较晚，直到 2010 年国务院发布了《节能与新能源汽车产业发展规划（2011-2020 年）》，新能源汽车才得到了政策的明确支持。此后，政府出台了一系列支持新能源汽车发展的政策，包括购车补贴、免费牌照、免费停车等，为新能源汽车的发展提供了强有力的政策支持，也促进了新能源汽车的普及。
3、随着技术的不断进步和政策的支持，新能源汽车在中国市场逐渐占据一席之地。2019 年，中国新能源汽车销量达到了 140 万辆，占据了全球新能源汽车市场的半壁江山。未来，随着新能源汽车技术的不断进步和政府政策的支持，新能源汽车市场将会迎来更加广阔的发展空间。
4、综上所述，新能源汽车的兴起可以追溯到 21 世纪初，随着技术的不断进步和政策的支持，新能源汽车在全球市场逐渐得到认可和普及。在中国市场，政府出台了一系列支持新能源汽车发展的政策，为新能源汽车的发展提供了强有力的政策支持，也促进了新能源汽车的普及。
