本文目录
一、哪吒 U 要大闹新能源车市场只因加持了它!
还记得每个新势力让人记忆深刻的点吗？小鹏有高达 700km 的续航里程，蔚来有可爱有趣的 NOMI，拜腾有一块巨大无比的大屏。到了合众这里，除了哪吒那极具神话意义的网红名字，还有什么？
日前，《钟叔驾道》近距离在广州体验了哪吒 U 这款车，第一眼就被其造型独特的钥匙所吸引。风火轮造型的钥匙，很容易让小朋友误认为是玩具，同时，也和哪吒这一神话人物相呼应。
一天的相处下来，哪吒 U 除了自带神话光环，在科技实力方面也下足了功夫。我们此次试驾的是哪吒 U2020 款 520U 享版，新车虽然有些小细节需要改善，但整体可圈可点。
全球首搭量产透明Ａ柱，科技感满满
哪吒 U 上市的时候，全球首搭量产“透明”Ａ柱、生命体征监测系统、IME 互动呼吸灯以及小 You 机器人、L2+级自动驾驶等等，都让它获得了极大的关注度。
不过，这次我们试驾时，虽然大部分功能都如期出现，但也有少部分缺位，比如车道保持辅助要等到 6 月份 OTA 升级后才能使用，透明 A 柱选装需要 7 月底。
有些小遗憾，不过现有的功能体验也不赖。下午的封闭场地试驾环节设置了 APA 全自动泊车体验区，以及 AEB 主动式紧急制动体验区。
自动泊车功能是大部分自动驾驶技术中重点突出的一个，这次现场体验哪吒 U 跳过了垂直泊车，直接挑战难度系数更大的侧方位停车。
现场设置了空间仅为 5.3 米长的侧方停车位，相当于只比身长 4530mm 的哪吒 U 多了不到 80cm，如此狭小的空间，人工倒车要花费不少时间。但哪吒 U 的全自动泊车功能可通过窄波束合成技术以及全车 12 个超声波雷达定位，稳稳进入车位。驾驶者选择一键泊车后，哪吒 U 会自动进行泊车，整个过程中大概调整方向盘 5-7 次，花费时间在 1 分钟左右，没有卡顿，十分高效。
另一项 AEB 主动式紧急制动体验中，现场以静止充气车为障碍物，从而测量车辆在不同速度下的刹车表现。哪吒 U 分别进行了 30／40／50km/h 车速下的主动式紧急制动测试，结果显示，都能通过智能系统完全避免碰撞发生，符合国家法规中对此技术的性能要求。
智能网联也值得一提。和蔚来 NOMI 一样，哪吒 U 有一个萌态十足的小 You 智能机器人。当你和它语音交流时，都会有相应的表情反馈给你，多了几分萌动亲切感。通过它，可以完成全车的 AI 语音控制、智能家居互联等功能。语音识别准确率也不错，在常用场景中还支持免唤醒词操作，比如放大地图、切换歌曲等。
同时，配合方向盘上搭载的摄像头，系统可以监测到驾驶员的状态，从而通过小 You 和你进行互动。试驾中，如果不小心拿起手机，会得到小 You 要专心驾驶的“警告”。如果是因沿途美景面露微笑时，也会有小 You 甜甜的开心问候。
相比哪吒 N01，哪吒 U 在造型上有很大突破，外观极具辨识度，封闭式进气格栅标明了自身的新能源身份，搭配 H 形灯组造型，层次感分明。配合车尾贯穿式的灯组设计，和前脸相呼应。而打造的“灯语”效果也就是宣传的 IME 互动呼吸灯，可以在车辆充电等不同情况下，通过灯光颜色和闪烁频率变化来提醒车主。
此外，悬浮式车顶设计也是近年来的流行元素。加上配备的“风火轮”设计风格 19 寸轮毂，让整车动感而不失大气。
内饰以简洁为主。悬浮一体式智控中央屏加上独立的空调座椅功能触控屏，科技感尽显。值得一提的是，空调触控屏除了可以在屏幕上调节风向、温度外，同样在底部保留了实体旋钮按键，确保了在行驶过程中不分心，也兼顾了部分消费者对实体按键的偏爱。但是，可能是由于成本控制，旋钮的质感并不是很强，按键反馈力度较为松散。
哪吒 U 的乘坐舒适性还不错，一体式运动座椅备受好评，和人体贴合度较高，加上内部柔软的填充物，能为驾驶员带来足够的支撑。
相对于前排，后排腿部空间表现优异，新车轴距 2770mm，在紧凑级 SUV 中优势明显。而且地板纯平，带来更好的乘坐体验。
哪吒 U 一共有节能、舒适和运动三种驾驶模式。节能模式下，即便是全力加速，动力输出依然柔和，运动模式中动力储备则明显充足，带给驾驶员足够的信心。此外，新车的动能回收同样有“中高低”三项可调。
方向盘较为轻巧，日常使用轻松自在。不过刹车给人的感觉是前半段偏软，如果是初次驾驶，还需要适应。
悬架方面，新车采用了前麦弗逊、后多连杆四轮独立悬架，整体调校偏向舒适。试驾途中的一些细碎震动，都过滤的比较到位。同时，在静谧性营造上，新车高速时的风噪和胎噪都抑制的不错。
动力方面，此次试驾车型搭载的是最大功率 150kW，最大扭矩 310N·m 的永磁同步电机，百公里加速时间不到 7 秒。使用宁德时代 NCM811 电池，容量 68kwh，NEDC 续航达到 500km。可通过直流快充实现 30 分钟充到 80%电量，而慢充 0-100%则需要 8.5 个小时，算是这一级别的中上水准。
在新势力处境更加艰难的 2020 年，哪吒 U 再次以科技之名带给了众人不一样的感受。刚过去的 6 月份，纯电动 SUV 上险数榜单中，哪吒汽车旗下的两款车型都顺利入榜，这是市场对它的充分肯定。后期，如果细节方面能持续改进，相信还会打动更多的消费者。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
二、新能源汽车在哪里学
1、新能源技术是目前汽车后市场非常热门的技术，建议到专业的汽车培训学校学习的，那里都会有一套成熟的教学体系，配备全套的教学设备，从纯电动整车、混合动力整车到各个模块的实训设备，同时专业的学校也有相对应的专业师资团队来培养学生。
2、不建议你去汽车修理厂或者 4S 店学习，因为大部分的汽修厂师傅对新能源这块是比较陌生的，新能源汽车如果需要维修一般都是到厂家指定的 4S 店，但是很多大的问题还是需要厂家去做维修，因为新能源核心技术这块目前还不是开放的。
3、如果你能够进入新能源整车主机厂去做技术或者售后，还是可以去学到很多新能源方面的技术和知识的，否则还是建议去专业的培训学校学习。
三、5 万以下新能源电动汽车有哪些
今天，边肖汽车向朋友们简单介绍一下 5 万以下的新能源电动车是什么，5 万以下的新能源车型有哪些推荐。对于刚开始工作几年的年轻人来说，手头的钱并不是很多，但是想买一辆新能源车上下班，应该买哪辆新能源车呢？边肖汽车今天将为朋友们讲述这个问题。5 万以下的新能源车价格是多少？朋友应该是可以接受的。让我们来看看。
5 万元以下新能源汽车车型介绍:郅都 D2
郅都 2016D2 的出现基本上从任何角度都给人一种感觉:小。车头依旧保留了前进气口的设计，视觉上让人感觉更加从容。LED 日间行车灯与贝壳尾灯的组合，为车内增添了不少时尚动感的元素，反光镜也与转向灯融为一体。
该车采用 18kWh 三元锂离子动力电池和永磁同步电机的动力组合，续航里程 155km，最高时速 100km/h，该车从 0 到 50km/h 的加速时间为 9s，至于 100km 的加速时间，还是慢慢开吧。电机峰值功率 30kw，峰值扭矩 95Nm。郅都 D2 只提供慢充模式，即使用我们的 220V 商用电源。充电时间为 6~8 小时，比老款略高。
5 万元以下新能源汽车车型介绍:芝麻 E30
从名字就可以看出这还是一辆车。E30 的尺寸与郅都 D2 相当。该车长宽高分别为 2798mm/1563mm/1572mm，因此该车只能容纳下两个成员。体积小，重量轻，芝麻 E30 的整备重量只有 820 公斤。这款车的厂家指导价是 17.98 万元，但是这个价格对消费者来说没有意义，我们只关心最终的价格。丢弃国家、地方、厂家补贴后，以北京、天津为例，最终售价为 3.28 万元。怎么样？足够友好。
Zotye 在芝麻 E30 中的设计很时尚。虽然它的续航里程不长，但它是一辆城市汽车，而不是步行。而且价格便宜，还有乐视设计的大屏幕，整体价格比较高。最多只能 2 个成员携带，降低了车的有用性，更适合作为家里的第二辆车。
以上是 5 万以下新能源电动车的简介和 5 万以下新能源车车型给朋友们的推荐，另外还有两款 5 万以下新能源车的简介供朋友们选择。这两款新能源车分别是郅都 D2 和芝麻 E30，基本都是微型新能源车，外观相当可爱。如果你想相信朋友们一定很喜欢，好吧，5 万以下的新能源车就是小朋友了。
四、北京小汽车摇号家庭外地小朋友满 1 岁算 2 代吗
政策优化调整引入了家庭积分的概念并合理设置积分规则。在普通指标配置时，通过家庭积分赋予无车家庭远高于个人的中签概率。在新能源指标配置时，除分配给单位和营运车的指标配额外，2021 年首先拿出 60%的指标，根据家庭积分高低向无车家庭优先配置。在计算个人积分时，对家庭申请人以往参与过摇号的次数或轮候的时间均转换为积分进行累加。
