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一、小鹏汽车 p7
本来是 7 月份，汽车产销淡季，但是新能源汽车市场持续上涨。7 月国内狭义乘用车市场销售数据显示，新能源汽车共销售 22.2 万辆，同比增长 169%，保持高速增长态势，成为汽车零售市场的一大亮点。作为国产新势力，Xpeng 汽车 7 月交付汽车 8040 辆，同比增长 228%。其中，作为 Xpeng Motors 目前销售主力的小鹏 P7，7 月份交付了 6054 辆，在新能源销量榜上上升了 5 位。
自上市以来，小鹏 P7 几乎实现了月销量递增的成就。除了在造车方面大有作为，小鹏 P7 还打算突破新能源标签，尝试与豪华车竞争。7 月，小鹏 P7 超越奥迪 A4、凯迪拉克 CT5、沃尔沃 S60L 等同类车型，排名第四，仅次于特斯拉 Model 3。
与传统豪华品牌新能源汽车相比，Xpeng Motors 也取得了漂亮的成绩。2021 年 7 月，P7 在小鹏的单辆销量是传统豪华品牌新能源汽车总销量的 1.95 倍。种种数据表明，如今的自主品牌电动车更容易被消费者接受，而在新势力中，“威小李”最受消费者欢迎。其中，Xpeng Motors 以其智能化体验在新格局中独树一帜，小鹏 P7 作为三大品牌中唯一量产销售的纯电动高端中型车，更是树立了同级标杆。
在传统豪华车不再是消费者购车的唯一选择的今天，智能优势突出的新能源汽车给消费者带来了不一样的创新体验。也正是消费者消费观念的改变，使得智能电动车有机会“突围”进入传统豪华市场，与之竞争。智能时代，内燃机三大部件已经不是汽车的全部定义。智能化和辅助驾驶能力已经成为汽车发展和消费者青睐的新焦点，这一点从小鹏 P7 的破圈就可以看出来。
以小鹏 P7 为例，它在智能创新方面一直走在新能源汽车的前列。相比曾经需要到店升级车机的传统豪华车和同价位豪华品牌新能源车，以及一年 OTA 升级次数屈指可数的情况，无疑是一大优势。相比传统车企，Xpeng Motors 仅在 2021 年就在小鹏为 P7 提供了两次重磅 OTA 升级，分别是 P7 1 月在小鹏推送的 V2.5.0 版本和邀请 250 位车主于 5 月 31 日开启公测的 V2.6.0 版本。
其中，1 月 V2.5.0 的推送内容包括 NGP 自动导航及驾驶辅助功能、全场景语音等 40 多项升级，而 NGP 自动导航及驾驶辅助功能的加入，也让 Xpeng Motors 成为全球第三家拥有导航及驾驶辅助功能的车企，成为驾驶辅助行业最前沿的“领航者”。
如果说 V2.5.0 的推送能让车主在高速行驶时获得更多快感，全场景语音也让人车交互更便捷，那么 V2.6.0 的升级对于智能驾驶舱和城市汽车来说就是一个很大的提升。在该版本中，小鹏 P7 创新更新了停车场记忆停车(VPA)这一重磅功能，让车主在城市停车场景中解放双手。从进入停车场开始，小鹏 P7 就能自动调节速度，绕过障碍物，轻松完成“最后一公里”停车问题，对新手更友好，轻松获得智能汽车的便利。
当然，除了智能，小鹏 P7 更人性化。自小鹏 P7 上市以来，Xmarts OS 上的智能语音助手“你好小 P”受到了广大车主的喜爱。然而，Xpeng Motors 并不满足于其准确响应、积极和持续对话的功能优势。最近又为小鹏 P7 智能语音助手升级了全 AI 语音，类似真人，可以模拟真人的情绪。这一重磅升级，让车-机交互不再机械死板，更多的是面对面的交流。
不仅得到了消费者的认可，小鹏 P7 在过去的一个月里还获得了三家权威机构的认证。在消费者最关心的安全系数上，小鹏 P7 并没有因为外观、内饰、五金件上的材质堆砌而忽略了最根本的安全。相反，小鹏 P7 在最近的 C-NCAP 碰撞测试中获得了 89.4%的分数，得分为 5 颗星。智能方面，小鹏 P7 成为 i-VISTA 中国智能汽车指数五星车型；小鹏 P7 还获得了 J.D. Power 发布的新能源汽车魅力指数排行榜第一名。在三项荣誉的加持下，小鹏 P7 成为业内首款获得三大权威机构最高评级的智能汽车。
结合销量数据，足以说明在保证造车基本安全底线的前提下，以 Xpeng Motors 为代表的新势力自主品牌以其优于传统豪华品牌的智能和驾驶辅助能力在细分市场打动了消费者，越来越多的消费者愿意接受包括新势力在内的自主品牌。而小鹏 P7 就是在这样的大环境下，以诚信的名义锻造产品。
回望小鹏 P7:自智能时代科技极客上市以来，小鹏 P7 在用户中一直有着不错的关注度和口碑。从外观上看，小鹏 P7 已经能够俘获很多消费者的心。随着购车者年龄的下沉，汽车市场的消费主力已经逐渐从中年用户向年轻用户转变。根据此前的调查报告，当今消费者买车的平均年龄不到 30 岁。在年轻化市场，Xpeng Motors 选择了更受消费者欢迎的科技设计语言来定义小鹏 P7 的中大型电动轿跑。小鹏 P7 在外观上采用了“星星”的设计语言，前脸采用了闭网设计和分体式大灯设计，上部为贯穿式“光剑”光带，下部为 LED 大灯。整车以动力美学为设计语言，配合前脸的照明系统，打造极简理念，点亮后辨识度极高。
尾部设计上，车身流线从丝滑的车顶过渡到微翘的尾线，贯穿式的光剑尾灯和下方的倒车灯与前脸设计相得益彰，让整车设计更加自然。总的来说，小鹏 P7 就像是新能源汽车中最杰出的“轿跑极客”。
内饰设计方面，小鹏 P7 以极简的设计语言打造了整个智能驾驶舱。智能语音交互和覆盖全车大部分操作和信息的双屏，能让你专注于眼前。影音方面，高配车型还可以配备之前在豪华车型上配置的 Tanner 升降式高音喇叭和主驾音乐头枕，让整车的智能座舱体验得到进一步提升。
在车型定位上，小鹏 P7 也针对不同的消费者做了不同的细分，让不同需求的消费者权衡价格和配置做出自己的选择。小鹏 P7 的“上升”步骤是推出小鹏 P7 彭懿版，这是一款可以提高汽车系统定位的图腾车型。抢眼的超闪绿色配色和炫酷的彭懿门以及顶配配置，可以让预算充足的消费者享受到更多极客的外观和配置功能，同时，Xpeng Motors 的定价也成功达到了 40 万元以上的区间。
“向下探索”是小鹏 P7 扩大消费者基础的又一举措。对于不追求极致外观配置，但对性能和技术有较高追求的客户，小鹏 P7 的四驱高性能尊享版和智能版保证了用户可以享受到四驱和双电机加持带来的卓越性能。
针对没有那么高购车预算，但又想拥有一辆智能电动轿跑的潜在客户，Xpeng Motors 还推出了小鹏 P7 后驱的标准续航磷酸铁锂电池版，在续航满足大多数家庭日常需求的前提下，将小鹏 P7 的起步价降至 22.99 万元，进一步降低了消费者的购车门槛。销量优秀不是休息点。Xpeng 汽车仍将大步前进。虽然小鹏 P7 在细分市场取得了优异的交付成绩，在造车新势力的表现上也相当抢眼，但 Xpeng Motors 并不止于此。在小鹏 P7 取得优异交付成绩后，Xpeng Motors 将继续前行，为消费者带来更好的产品选择和配套体验。下半年，Xpeng Motors 将开始交付小鹏 P5，该车配备了激光雷达、第三空室等技术，为消费者带来不同的家用车选择。
同时，Xpeng Motors 将在明年推出更多车型，以丰富其产品矩阵。根据之前招股书中的信息，Xpeng Motors 计划为第四款车型配备更高阶的自动驾驶系统和激光雷达，可以支持 XPilot 4.0。同时，它将配备一个增强的核心车辆系统，该系统提供快速充电能力，更全面的域控制单元，更强的 OTA 能力，以及智能底盘和空空气悬架系统。未来，Xpeng Motors 的车型将在产品力方面得到进一步提升。
在配套设施方面，目前 Xpeng 电机也在紧锣密鼓的铺设。近日，x 鹏汽车境内首批 11 个高速服务区充电站正式建成并投入运营，覆盖京沪高速临沂、章丘、乐陵西服务区和京港澳高速许昌、鹤壁、信阳服务区。截至 7 月底，已有 45 个目的站、298 个品牌过充站、1457 个免费充电站在 Xpeng Motors 上线，为鹏友续航提供了更大的便利。未来，Xpeng Motors 将继续以消费者为中心做出努力:不断定义智能新能源汽车，做出更了解中国的智能汽车，同时不断创新以获得更多的市场份额，而小鹏 P7 只是 Xpeng Motors 智能电动汽车马拉松的第一个。
百万购车补贴
自上市以来，小鹏 P7 几乎实现了月销量递增的成就。除了在造车方面大有作为，小鹏 P7 还打算突破新能源标签，尝试与豪华车竞争。7 月，小鹏 P7 超越奥迪 A4、凯迪拉克 CT5、沃尔沃 S60L 等同类车型，排名第四，仅次于特斯拉 Model 3。
与传统豪华品牌新能源汽车相比，Xpeng Motors 也取得了漂亮的成绩。2021 年 7 月，P7 在小鹏的单辆销量是传统豪华品牌新能源汽车总销量的 1.95 倍。种种数据表明，如今的自主品牌电动车更容易被消费者接受，而在新势力中，“威小李”最受消费者欢迎。其中，Xpeng Motors 以其智能化体验在新格局中独树一帜，小鹏 P7 作为三大品牌中唯一量产销售的纯电动高端中型车，更是树立了同级标杆。
在传统豪华车不再是消费者购车的唯一选择的今天，智能优势突出的新能源汽车给消费者带来了不一样的创新体验。也正是消费者消费观念的改变，使得智能电动车有机会“突围”进入传统豪华市场，与之竞争。智能时代，内燃机三大部件已经不是汽车的全部定义。智能化和辅助驾驶能力已经成为汽车发展和消费者青睐的新焦点，这一点从小鹏 P7 的破圈就可以看出来。
以小鹏 P7 为例，它在智能创新方面一直走在新能源汽车的前列。相比曾经需要到店升级车机的传统豪华车和同价位豪华品牌新能源车，以及一年 OTA 升级次数屈指可数的情况，无疑是一大优势。相比传统车企，Xpeng Motors 仅在 2021 年就在小鹏为 P7 提供了两次重磅 OTA 升级，分别是 P7 1 月在小鹏推送的 V2.5.0 版本和邀请 250 位车主于 5 月 31 日开启公测的 V2.6.0 版本。
其中，1 月 V2.5.0 的推送内容包括 NGP 自动导航及驾驶辅助功能、全场景语音等 40 多项升级，而 NGP 自动导航及驾驶辅助功能的加入，也让 Xpeng Motors 成为全球第三家拥有导航及驾驶辅助功能的车企，成为驾驶辅助行业最前沿的“领航者”。
如果说 V2.5.0 的推送能让车主在高速行驶时获得更多快感，全场景语音也让人车交互更便捷，那么 V2.6.0 的升级对于智能驾驶舱和城市汽车来说就是一个很大的提升。在该版本中，小鹏 P7 创新更新了停车场记忆停车(VPA)这一重磅功能，让车主在城市停车场景中解放双手。从进入停车场开始，小鹏 P7 就能自动调节速度，绕过障碍物，轻松完成“最后一公里”停车问题，对新手更友好，轻松获得智能汽车的便利。
当然，除了智能，小鹏 P7 更人性化。自小鹏 P7 上市以来，Xmarts OS 上的智能语音助手“你好小 P”受到了广大车主的喜爱。然而，Xpeng Motors 并不满足于其准确响应、积极和持续对话的功能优势。最近又为小鹏 P7 智能语音助手升级了全 AI 语音，类似真人，可以模拟真人的情绪。这一重磅升级，让车-机交互不再机械死板，更多的是面对面的交流。
不仅得到了消费者的认可，小鹏 P7 在过去的一个月里还获得了三家权威机构的认证。在消费者最关心的安全系数上，小鹏 P7 并没有因为外观、内饰、五金件上的材质堆砌而忽略了最根本的安全。相反，小鹏 P7 在最近的 C-NCAP 碰撞测试中获得了 89.4%的分数，得分为 5 颗星。智能方面，小鹏 P7 成为 i-VISTA 中国智能汽车指数五星车型；小鹏 P7 还获得了 J.D. Power 发布的新能源汽车魅力指数排行榜第一名。在三项荣誉的加持下，小鹏 P7 成为业内首款获得三大权威机构最高评级的智能汽车。
结合销量数据，足以说明在保证造车基本安全底线的前提下，以 Xpeng Motors 为代表的新势力自主品牌以其优于传统豪华品牌的智能和驾驶辅助能力在细分市场打动了消费者，越来越多的消费者愿意接受包括新势力在内的自主品牌。而小鹏 P7 就是在这样的大环境下，以诚信的名义锻造产品。
回望小鹏 P7:自智能时代科技极客上市以来，小鹏 P7 在用户中一直有着不错的关注度和口碑。从外观上看，小鹏 P7 已经能够俘获很多消费者的心。随着购车者年龄的下沉，汽车市场的消费主力已经逐渐从中年用户向年轻用户转变。根据此前的调查报告，当今消费者买车的平均年龄不到 30 岁。在年轻化市场，Xpeng Motors 选择了更受消费者欢迎的科技设计语言来定义小鹏 P7 的中大型电动轿跑。小鹏 P7 在外观上采用了“星星”的设计语言，前脸采用了闭网设计和分体式大灯设计，上部为贯穿式“光剑”光带，下部为 LED 大灯。整车以动力美学为设计语言，配合前脸的照明系统，打造极简理念，点亮后辨识度极高。
尾部设计上，车身流线从丝滑的车顶过渡到微翘的尾线，贯穿式的光剑尾灯和下方的倒车灯与前脸设计相得益彰，让整车设计更加自然。总的来说，小鹏 P7 就像是新能源汽车中最杰出的“轿跑极客”。
内饰设计方面，小鹏 P7 以极简的设计语言打造了整个智能驾驶舱。智能语音交互和覆盖全车大部分操作和信息的双屏，能让你专注于眼前。影音方面，高配车型还可以配备之前在豪华车型上配置的 Tanner 升降式高音喇叭和主驾音乐头枕，让整车的智能座舱体验得到进一步提升。
在车型定位上，小鹏 P7 也针对不同的消费者做了不同的细分，让不同需求的消费者权衡价格和配置做出自己的选择。小鹏 P7 的“上升”步骤是推出小鹏 P7 彭懿版，这是一款可以提高汽车系统定位的图腾车型。抢眼的超闪绿色配色和炫酷的彭懿门以及顶配配置，可以让预算充足的消费者享受到更多极客的外观和配置功能，同时，Xpeng Motors 的定价也成功达到了 40 万元以上的区间。
“向下探索”是小鹏 P7 扩大消费者基础的又一举措。对于不追求极致外观配置，但对性能和技术有较高追求的客户，小鹏 P7 的四驱高性能尊享版和智能版保证了用户可以享受到四驱和双电机加持带来的卓越性能。
针对没有那么高购车预算，但又想拥有一辆智能电动轿跑的潜在客户，Xpeng Motors 还推出了小鹏 P7 后驱的标准续航磷酸铁锂电池版，在续航满足大多数家庭日常需求的前提下，将小鹏 P7 的起步价降至 22.99 万元，进一步降低了消费者的购车门槛。销量优秀不是休息点。Xpeng 汽车仍将大步前进。虽然小鹏 P7 在细分市场取得了优异的交付成绩，在造车新势力的表现上也相当抢眼，但 Xpeng Motors 并不止于此。在小鹏 P7 取得优异交付成绩后，Xpeng Motors 将继续前行，为消费者带来更好的产品选择和配套体验。下半年，Xpeng Motors 将开始交付小鹏 P5，该车配备了激光雷达、第三空室等技术，为消费者带来不同的家用车选择。
同时，Xpeng Motors 将在明年推出更多车型，以丰富其产品矩阵。根据之前招股书中的信息，Xpeng Motors 计划为第四款车型配备更高阶的自动驾驶系统和激光雷达，可以支持 XPilot 4.0。同时，它将配备一个增强的核心车辆系统，该系统提供快速充电能力，更全面的域控制单元，更强的 OTA 能力，以及智能底盘和空空气悬架系统。未来，Xpeng Motors 的车型将在产品力方面得到进一步提升。
在配套设施方面，目前 Xpeng 电机也在紧锣密鼓的铺设。近日，x 鹏汽车境内首批 11 个高速服务区充电站正式建成并投入运营，覆盖京沪高速临沂、章丘、乐陵西服务区和京港澳高速许昌、鹤壁、信阳服务区。截至 7 月底，已有 45 个目的站、298 个品牌过充站、1457 个免费充电站在 Xpeng Motors 上线，为鹏友续航提供了更大的便利。未来，Xpeng Motors 将继续以消费者为中心做出努力:不断定义智能新能源汽车，做出更了解中国的智能汽车，同时不断创新以获得更多的市场份额，而小鹏 P7 只是 Xpeng Motors 智能电动汽车马拉松的第一个。
百万购车补贴
与传统豪华品牌新能源汽车相比，Xpeng Motors 也取得了漂亮的成绩。2021 年 7 月，P7 在小鹏的单辆销量是传统豪华品牌新能源汽车总销量的 1.95 倍。种种数据表明，如今的自主品牌电动车更容易被消费者接受，而在新势力中，“威小李”最受消费者欢迎。其中，Xpeng Motors 以其智能化体验在新格局中独树一帜，小鹏 P7 作为三大品牌中唯一量产销售的纯电动高端中型车，更是树立了同级标杆。
在传统豪华车不再是消费者购车的唯一选择的今天，智能优势突出的新能源汽车给消费者带来了不一样的创新体验。也正是消费者消费观念的改变，使得智能电动车有机会“突围”进入传统豪华市场，与之竞争。智能时代，内燃机三大部件已经不是汽车的全部定义。智能化和辅助驾驶能力已经成为汽车发展和消费者青睐的新焦点，这一点从小鹏 P7 的破圈就可以看出来。
以小鹏 P7 为例，它在智能创新方面一直走在新能源汽车的前列。相比曾经需要到店升级车机的传统豪华车和同价位豪华品牌新能源车，以及一年 OTA 升级次数屈指可数的情况，无疑是一大优势。相比传统车企，Xpeng Motors 仅在 2021 年就在小鹏为 P7 提供了两次重磅 OTA 升级，分别是 P7 1 月在小鹏推送的 V2.5.0 版本和邀请 250 位车主于 5 月 31 日开启公测的 V2.6.0 版本。
其中，1 月 V2.5.0 的推送内容包括 NGP 自动导航及驾驶辅助功能、全场景语音等 40 多项升级，而 NGP 自动导航及驾驶辅助功能的加入，也让 Xpeng Motors 成为全球第三家拥有导航及驾驶辅助功能的车企，成为驾驶辅助行业最前沿的“领航者”。
如果说 V2.5.0 的推送能让车主在高速行驶时获得更多快感，全场景语音也让人车交互更便捷，那么 V2.6.0 的升级对于智能驾驶舱和城市汽车来说就是一个很大的提升。在该版本中，小鹏 P7 创新更新了停车场记忆停车(VPA)这一重磅功能，让车主在城市停车场景中解放双手。从进入停车场开始，小鹏 P7 就能自动调节速度，绕过障碍物，轻松完成“最后一公里”停车问题，对新手更友好，轻松获得智能汽车的便利。
当然，除了智能，小鹏 P7 更人性化。自小鹏 P7 上市以来，Xmarts OS 上的智能语音助手“你好小 P”受到了广大车主的喜爱。然而，Xpeng Motors 并不满足于其准确响应、积极和持续对话的功能优势。最近又为小鹏 P7 智能语音助手升级了全 AI 语音，类似真人，可以模拟真人的情绪。这一重磅升级，让车-机交互不再机械死板，更多的是面对面的交流。
不仅得到了消费者的认可，小鹏 P7 在过去的一个月里还获得了三家权威机构的认证。在消费者最关心的安全系数上，小鹏 P7 并没有因为外观、内饰、五金件上的材质堆砌而忽略了最根本的安全。相反，小鹏 P7 在最近的 C-NCAP 碰撞测试中获得了 89.4%的分数，得分为 5 颗星。智能方面，小鹏 P7 成为 i-VISTA 中国智能汽车指数五星车型；小鹏 P7 还获得了 J.D. Power 发布的新能源汽车魅力指数排行榜第一名。在三项荣誉的加持下，小鹏 P7 成为业内首款获得三大权威机构最高评级的智能汽车。
结合销量数据，足以说明在保证造车基本安全底线的前提下，以 Xpeng Motors 为代表的新势力自主品牌以其优于传统豪华品牌的智能和驾驶辅助能力在细分市场打动了消费者，越来越多的消费者愿意接受包括新势力在内的自主品牌。而小鹏 P7 就是在这样的大环境下，以诚信的名义锻造产品。
回望小鹏 P7:自智能时代科技极客上市以来，小鹏 P7 在用户中一直有着不错的关注度和口碑。从外观上看，小鹏 P7 已经能够俘获很多消费者的心。随着购车者年龄的下沉，汽车市场的消费主力已经逐渐从中年用户向年轻用户转变。根据此前的调查报告，当今消费者买车的平均年龄不到 30 岁。在年轻化市场，Xpeng Motors 选择了更受消费者欢迎的科技设计语言来定义小鹏 P7 的中大型电动轿跑。小鹏 P7 在外观上采用了“星星”的设计语言，前脸采用了闭网设计和分体式大灯设计，上部为贯穿式“光剑”光带，下部为 LED 大灯。整车以动力美学为设计语言，配合前脸的照明系统，打造极简理念，点亮后辨识度极高。
尾部设计上，车身流线从丝滑的车顶过渡到微翘的尾线，贯穿式的光剑尾灯和下方的倒车灯与前脸设计相得益彰，让整车设计更加自然。总的来说，小鹏 P7 就像是新能源汽车中最杰出的“轿跑极客”。
内饰设计方面，小鹏 P7 以极简的设计语言打造了整个智能驾驶舱。智能语音交互和覆盖全车大部分操作和信息的双屏，能让你专注于眼前。影音方面，高配车型还可以配备之前在豪华车型上配置的 Tanner 升降式高音喇叭和主驾音乐头枕，让整车的智能座舱体验得到进一步提升。
在车型定位上，小鹏 P7 也针对不同的消费者做了不同的细分，让不同需求的消费者权衡价格和配置做出自己的选择。小鹏 P7 的“上升”步骤是推出小鹏 P7 彭懿版，这是一款可以提高汽车系统定位的图腾车型。抢眼的超闪绿色配色和炫酷的彭懿门以及顶配配置，可以让预算充足的消费者享受到更多极客的外观和配置功能，同时，Xpeng Motors 的定价也成功达到了 40 万元以上的区间。
“向下探索”是小鹏 P7 扩大消费者基础的又一举措。对于不追求极致外观配置，但对性能和技术有较高追求的客户，小鹏 P7 的四驱高性能尊享版和智能版保证了用户可以享受到四驱和双电机加持带来的卓越性能。
针对没有那么高购车预算，但又想拥有一辆智能电动轿跑的潜在客户，Xpeng Motors 还推出了小鹏 P7 后驱的标准续航磷酸铁锂电池版，在续航满足大多数家庭日常需求的前提下，将小鹏 P7 的起步价降至 22.99 万元，进一步降低了消费者的购车门槛。销量优秀不是休息点。Xpeng 汽车仍将大步前进。虽然小鹏 P7 在细分市场取得了优异的交付成绩，在造车新势力的表现上也相当抢眼，但 Xpeng Motors 并不止于此。在小鹏 P7 取得优异交付成绩后，Xpeng Motors 将继续前行，为消费者带来更好的产品选择和配套体验。下半年，Xpeng Motors 将开始交付小鹏 P5，该车配备了激光雷达、第三空室等技术，为消费者带来不同的家用车选择。
同时，Xpeng Motors 将在明年推出更多车型，以丰富其产品矩阵。根据之前招股书中的信息，Xpeng Motors 计划为第四款车型配备更高阶的自动驾驶系统和激光雷达，可以支持 XPilot 4.0。同时，它将配备一个增强的核心车辆系统，该系统提供快速充电能力，更全面的域控制单元，更强的 OTA 能力，以及智能底盘和空空气悬架系统。未来，Xpeng Motors 的车型将在产品力方面得到进一步提升。
在配套设施方面，目前 Xpeng 电机也在紧锣密鼓的铺设。近日，x 鹏汽车境内首批 11 个高速服务区充电站正式建成并投入运营，覆盖京沪高速临沂、章丘、乐陵西服务区和京港澳高速许昌、鹤壁、信阳服务区。截至 7 月底，已有 45 个目的站、298 个品牌过充站、1457 个免费充电站在 Xpeng Motors 上线，为鹏友续航提供了更大的便利。未来，Xpeng Motors 将继续以消费者为中心做出努力:不断定义智能新能源汽车，做出更了解中国的智能汽车，同时不断创新以获得更多的市场份额，而小鹏 P7 只是 Xpeng Motors 智能电动汽车马拉松的第一个。
百万购车补贴
在传统豪华车不再是消费者购车的唯一选择的今天，智能优势突出的新能源汽车给消费者带来了不一样的创新体验。也正是消费者消费观念的改变，使得智能电动车有机会“突围”进入传统豪华市场，与之竞争。智能时代，内燃机三大部件已经不是汽车的全部定义。智能化和辅助驾驶能力已经成为汽车发展和消费者青睐的新焦点，这一点从小鹏 P7 的破圈就可以看出来。
以小鹏 P7 为例，它在智能创新方面一直走在新能源汽车的前列。相比曾经需要到店升级车机的传统豪华车和同价位豪华品牌新能源车，以及一年 OTA 升级次数屈指可数的情况，无疑是一大优势。相比传统车企，Xpeng Motors 仅在 2021 年就在小鹏为 P7 提供了两次重磅 OTA 升级，分别是 P7 1 月在小鹏推送的 V2.5.0 版本和邀请 250 位车主于 5 月 31 日开启公测的 V2.6.0 版本。
其中，1 月 V2.5.0 的推送内容包括 NGP 自动导航及驾驶辅助功能、全场景语音等 40 多项升级，而 NGP 自动导航及驾驶辅助功能的加入，也让 Xpeng Motors 成为全球第三家拥有导航及驾驶辅助功能的车企，成为驾驶辅助行业最前沿的“领航者”。
如果说 V2.5.0 的推送能让车主在高速行驶时获得更多快感，全场景语音也让人车交互更便捷，那么 V2.6.0 的升级对于智能驾驶舱和城市汽车来说就是一个很大的提升。在该版本中，小鹏 P7 创新更新了停车场记忆停车(VPA)这一重磅功能，让车主在城市停车场景中解放双手。从进入停车场开始，小鹏 P7 就能自动调节速度，绕过障碍物，轻松完成“最后一公里”停车问题，对新手更友好，轻松获得智能汽车的便利。
当然，除了智能，小鹏 P7 更人性化。自小鹏 P7 上市以来，Xmarts OS 上的智能语音助手“你好小 P”受到了广大车主的喜爱。然而，Xpeng Motors 并不满足于其准确响应、积极和持续对话的功能优势。最近又为小鹏 P7 智能语音助手升级了全 AI 语音，类似真人，可以模拟真人的情绪。这一重磅升级，让车-机交互不再机械死板，更多的是面对面的交流。
不仅得到了消费者的认可，小鹏 P7 在过去的一个月里还获得了三家权威机构的认证。在消费者最关心的安全系数上，小鹏 P7 并没有因为外观、内饰、五金件上的材质堆砌而忽略了最根本的安全。相反，小鹏 P7 在最近的 C-NCAP 碰撞测试中获得了 89.4%的分数，得分为 5 颗星。智能方面，小鹏 P7 成为 i-VISTA 中国智能汽车指数五星车型；小鹏 P7 还获得了 J.D. Power 发布的新能源汽车魅力指数排行榜第一名。在三项荣誉的加持下，小鹏 P7 成为业内首款获得三大权威机构最高评级的智能汽车。
结合销量数据，足以说明在保证造车基本安全底线的前提下，以 Xpeng Motors 为代表的新势力自主品牌以其优于传统豪华品牌的智能和驾驶辅助能力在细分市场打动了消费者，越来越多的消费者愿意接受包括新势力在内的自主品牌。而小鹏 P7 就是在这样的大环境下，以诚信的名义锻造产品。
回望小鹏 P7:自智能时代科技极客上市以来，小鹏 P7 在用户中一直有着不错的关注度和口碑。从外观上看，小鹏 P7 已经能够俘获很多消费者的心。随着购车者年龄的下沉，汽车市场的消费主力已经逐渐从中年用户向年轻用户转变。根据此前的调查报告，当今消费者买车的平均年龄不到 30 岁。在年轻化市场，Xpeng Motors 选择了更受消费者欢迎的科技设计语言来定义小鹏 P7 的中大型电动轿跑。小鹏 P7 在外观上采用了“星星”的设计语言，前脸采用了闭网设计和分体式大灯设计，上部为贯穿式“光剑”光带，下部为 LED 大灯。整车以动力美学为设计语言，配合前脸的照明系统，打造极简理念，点亮后辨识度极高。
尾部设计上，车身流线从丝滑的车顶过渡到微翘的尾线，贯穿式的光剑尾灯和下方的倒车灯与前脸设计相得益彰，让整车设计更加自然。总的来说，小鹏 P7 就像是新能源汽车中最杰出的“轿跑极客”。
内饰设计方面，小鹏 P7 以极简的设计语言打造了整个智能驾驶舱。智能语音交互和覆盖全车大部分操作和信息的双屏，能让你专注于眼前。影音方面，高配车型还可以配备之前在豪华车型上配置的 Tanner 升降式高音喇叭和主驾音乐头枕，让整车的智能座舱体验得到进一步提升。
在车型定位上，小鹏 P7 也针对不同的消费者做了不同的细分，让不同需求的消费者权衡价格和配置做出自己的选择。小鹏 P7 的“上升”步骤是推出小鹏 P7 彭懿版，这是一款可以提高汽车系统定位的图腾车型。抢眼的超闪绿色配色和炫酷的彭懿门以及顶配配置，可以让预算充足的消费者享受到更多极客的外观和配置功能，同时，Xpeng Motors 的定价也成功达到了 40 万元以上的区间。
“向下探索”是小鹏 P7 扩大消费者基础的又一举措。对于不追求极致外观配置，但对性能和技术有较高追求的客户，小鹏 P7 的四驱高性能尊享版和智能版保证了用户可以享受到四驱和双电机加持带来的卓越性能。
针对没有那么高购车预算，但又想拥有一辆智能电动轿跑的潜在客户，Xpeng Motors 还推出了小鹏 P7 后驱的标准续航磷酸铁锂电池版，在续航满足大多数家庭日常需求的前提下，将小鹏 P7 的起步价降至 22.99 万元，进一步降低了消费者的购车门槛。销量优秀不是休息点。Xpeng 汽车仍将大步前进。虽然小鹏 P7 在细分市场取得了优异的交付成绩，在造车新势力的表现上也相当抢眼，但 Xpeng Motors 并不止于此。在小鹏 P7 取得优异交付成绩后，Xpeng Motors 将继续前行，为消费者带来更好的产品选择和配套体验。下半年，Xpeng Motors 将开始交付小鹏 P5，该车配备了激光雷达、第三空室等技术，为消费者带来不同的家用车选择。
同时，Xpeng Motors 将在明年推出更多车型，以丰富其产品矩阵。根据之前招股书中的信息，Xpeng Motors 计划为第四款车型配备更高阶的自动驾驶系统和激光雷达，可以支持 XPilot 4.0。同时，它将配备一个增强的核心车辆系统，该系统提供快速充电能力，更全面的域控制单元，更强的 OTA 能力，以及智能底盘和空空气悬架系统。未来，Xpeng Motors 的车型将在产品力方面得到进一步提升。
在配套设施方面，目前 Xpeng 电机也在紧锣密鼓的铺设。近日，x 鹏汽车境内首批 11 个高速服务区充电站正式建成并投入运营，覆盖京沪高速临沂、章丘、乐陵西服务区和京港澳高速许昌、鹤壁、信阳服务区。截至 7 月底，已有 45 个目的站、298 个品牌过充站、1457 个免费充电站在 Xpeng Motors 上线，为鹏友续航提供了更大的便利。未来，Xpeng Motors 将继续以消费者为中心做出努力:不断定义智能新能源汽车，做出更了解中国的智能汽车，同时不断创新以获得更多的市场份额，而小鹏 P7 只是 Xpeng Motors 智能电动汽车马拉松的第一个。
百万购车补贴
以小鹏 P7 为例，它在智能创新方面一直走在新能源汽车的前列。相比曾经需要到店升级车机的传统豪华车和同价位豪华品牌新能源车，以及一年 OTA 升级次数屈指可数的情况，无疑是一大优势。相比传统车企，Xpeng Motors 仅在 2021 年就在小鹏为 P7 提供了两次重磅 OTA 升级，分别是 P7 1 月在小鹏推送的 V2.5.0 版本和邀请 250 位车主于 5 月 31 日开启公测的 V2.6.0 版本。
其中，1 月 V2.5.0 的推送内容包括 NGP 自动导航及驾驶辅助功能、全场景语音等 40 多项升级，而 NGP 自动导航及驾驶辅助功能的加入，也让 Xpeng Motors 成为全球第三家拥有导航及驾驶辅助功能的车企，成为驾驶辅助行业最前沿的“领航者”。
如果说 V2.5.0 的推送能让车主在高速行驶时获得更多快感，全场景语音也让人车交互更便捷，那么 V2.6.0 的升级对于智能驾驶舱和城市汽车来说就是一个很大的提升。在该版本中，小鹏 P7 创新更新了停车场记忆停车(VPA)这一重磅功能，让车主在城市停车场景中解放双手。从进入停车场开始，小鹏 P7 就能自动调节速度，绕过障碍物，轻松完成“最后一公里”停车问题，对新手更友好，轻松获得智能汽车的便利。
当然，除了智能，小鹏 P7 更人性化。自小鹏 P7 上市以来，Xmarts OS 上的智能语音助手“你好小 P”受到了广大车主的喜爱。然而，Xpeng Motors 并不满足于其准确响应、积极和持续对话的功能优势。最近又为小鹏 P7 智能语音助手升级了全 AI 语音，类似真人，可以模拟真人的情绪。这一重磅升级，让车-机交互不再机械死板，更多的是面对面的交流。
不仅得到了消费者的认可，小鹏 P7 在过去的一个月里还获得了三家权威机构的认证。在消费者最关心的安全系数上，小鹏 P7 并没有因为外观、内饰、五金件上的材质堆砌而忽略了最根本的安全。相反，小鹏 P7 在最近的 C-NCAP 碰撞测试中获得了 89.4%的分数，得分为 5 颗星。智能方面，小鹏 P7 成为 i-VISTA 中国智能汽车指数五星车型；小鹏 P7 还获得了 J.D. Power 发布的新能源汽车魅力指数排行榜第一名。在三项荣誉的加持下，小鹏 P7 成为业内首款获得三大权威机构最高评级的智能汽车。
结合销量数据，足以说明在保证造车基本安全底线的前提下，以 Xpeng Motors 为代表的新势力自主品牌以其优于传统豪华品牌的智能和驾驶辅助能力在细分市场打动了消费者，越来越多的消费者愿意接受包括新势力在内的自主品牌。而小鹏 P7 就是在这样的大环境下，以诚信的名义锻造产品。
回望小鹏 P7:自智能时代科技极客上市以来，小鹏 P7 在用户中一直有着不错的关注度和口碑。从外观上看，小鹏 P7 已经能够俘获很多消费者的心。随着购车者年龄的下沉，汽车市场的消费主力已经逐渐从中年用户向年轻用户转变。根据此前的调查报告，当今消费者买车的平均年龄不到 30 岁。在年轻化市场，Xpeng Motors 选择了更受消费者欢迎的科技设计语言来定义小鹏 P7 的中大型电动轿跑。小鹏 P7 在外观上采用了“星星”的设计语言，前脸采用了闭网设计和分体式大灯设计，上部为贯穿式“光剑”光带，下部为 LED 大灯。整车以动力美学为设计语言，配合前脸的照明系统，打造极简理念，点亮后辨识度极高。
尾部设计上，车身流线从丝滑的车顶过渡到微翘的尾线，贯穿式的光剑尾灯和下方的倒车灯与前脸设计相得益彰，让整车设计更加自然。总的来说，小鹏 P7 就像是新能源汽车中最杰出的“轿跑极客”。
内饰设计方面，小鹏 P7 以极简的设计语言打造了整个智能驾驶舱。智能语音交互和覆盖全车大部分操作和信息的双屏，能让你专注于眼前。影音方面，高配车型还可以配备之前在豪华车型上配置的 Tanner 升降式高音喇叭和主驾音乐头枕，让整车的智能座舱体验得到进一步提升。
在车型定位上，小鹏 P7 也针对不同的消费者做了不同的细分，让不同需求的消费者权衡价格和配置做出自己的选择。小鹏 P7 的“上升”步骤是推出小鹏 P7 彭懿版，这是一款可以提高汽车系统定位的图腾车型。抢眼的超闪绿色配色和炫酷的彭懿门以及顶配配置，可以让预算充足的消费者享受到更多极客的外观和配置功能，同时，Xpeng Motors 的定价也成功达到了 40 万元以上的区间。
“向下探索”是小鹏 P7 扩大消费者基础的又一举措。对于不追求极致外观配置，但对性能和技术有较高追求的客户，小鹏 P7 的四驱高性能尊享版和智能版保证了用户可以享受到四驱和双电机加持带来的卓越性能。
针对没有那么高购车预算，但又想拥有一辆智能电动轿跑的潜在客户，Xpeng Motors 还推出了小鹏 P7 后驱的标准续航磷酸铁锂电池版，在续航满足大多数家庭日常需求的前提下，将小鹏 P7 的起步价降至 22.99 万元，进一步降低了消费者的购车门槛。销量优秀不是休息点。Xpeng 汽车仍将大步前进。虽然小鹏 P7 在细分市场取得了优异的交付成绩，在造车新势力的表现上也相当抢眼，但 Xpeng Motors 并不止于此。在小鹏 P7 取得优异交付成绩后，Xpeng Motors 将继续前行，为消费者带来更好的产品选择和配套体验。下半年，Xpeng Motors 将开始交付小鹏 P5，该车配备了激光雷达、第三空室等技术，为消费者带来不同的家用车选择。
同时，Xpeng Motors 将在明年推出更多车型，以丰富其产品矩阵。根据之前招股书中的信息，Xpeng Motors 计划为第四款车型配备更高阶的自动驾驶系统和激光雷达，可以支持 XPilot 4.0。同时，它将配备一个增强的核心车辆系统，该系统提供快速充电能力，更全面的域控制单元，更强的 OTA 能力，以及智能底盘和空空气悬架系统。未来，Xpeng Motors 的车型将在产品力方面得到进一步提升。
在配套设施方面，目前 Xpeng 电机也在紧锣密鼓的铺设。近日，x 鹏汽车境内首批 11 个高速服务区充电站正式建成并投入运营，覆盖京沪高速临沂、章丘、乐陵西服务区和京港澳高速许昌、鹤壁、信阳服务区。截至 7 月底，已有 45 个目的站、298 个品牌过充站、1457 个免费充电站在 Xpeng Motors 上线，为鹏友续航提供了更大的便利。未来，Xpeng Motors 将继续以消费者为中心做出努力:不断定义智能新能源汽车，做出更了解中国的智能汽车，同时不断创新以获得更多的市场份额，而小鹏 P7 只是 Xpeng Motors 智能电动汽车马拉松的第一个。
百万购车补贴
其中，1 月 V2.5.0 的推送内容包括 NGP 自动导航及驾驶辅助功能、全场景语音等 40 多项升级，而 NGP 自动导航及驾驶辅助功能的加入，也让 Xpeng Motors 成为全球第三家拥有导航及驾驶辅助功能的车企，成为驾驶辅助行业最前沿的“领航者”。
如果说 V2.5.0 的推送能让车主在高速行驶时获得更多快感，全场景语音也让人车交互更便捷，那么 V2.6.0 的升级对于智能驾驶舱和城市汽车来说就是一个很大的提升。在该版本中，小鹏 P7 创新更新了停车场记忆停车(VPA)这一重磅功能，让车主在城市停车场景中解放双手。从进入停车场开始，小鹏 P7 就能自动调节速度，绕过障碍物，轻松完成“最后一公里”停车问题，对新手更友好，轻松获得智能汽车的便利。
当然，除了智能，小鹏 P7 更人性化。自小鹏 P7 上市以来，Xmarts OS 上的智能语音助手“你好小 P”受到了广大车主的喜爱。然而，Xpeng Motors 并不满足于其准确响应、积极和持续对话的功能优势。最近又为小鹏 P7 智能语音助手升级了全 AI 语音，类似真人，可以模拟真人的情绪。这一重磅升级，让车-机交互不再机械死板，更多的是面对面的交流。
不仅得到了消费者的认可，小鹏 P7 在过去的一个月里还获得了三家权威机构的认证。在消费者最关心的安全系数上，小鹏 P7 并没有因为外观、内饰、五金件上的材质堆砌而忽略了最根本的安全。相反，小鹏 P7 在最近的 C-NCAP 碰撞测试中获得了 89.4%的分数，得分为 5 颗星。智能方面，小鹏 P7 成为 i-VISTA 中国智能汽车指数五星车型；小鹏 P7 还获得了 J.D. Power 发布的新能源汽车魅力指数排行榜第一名。在三项荣誉的加持下，小鹏 P7 成为业内首款获得三大权威机构最高评级的智能汽车。
结合销量数据，足以说明在保证造车基本安全底线的前提下，以 Xpeng Motors 为代表的新势力自主品牌以其优于传统豪华品牌的智能和驾驶辅助能力在细分市场打动了消费者，越来越多的消费者愿意接受包括新势力在内的自主品牌。而小鹏 P7 就是在这样的大环境下，以诚信的名义锻造产品。
回望小鹏 P7:自智能时代科技极客上市以来，小鹏 P7 在用户中一直有着不错的关注度和口碑。从外观上看，小鹏 P7 已经能够俘获很多消费者的心。随着购车者年龄的下沉，汽车市场的消费主力已经逐渐从中年用户向年轻用户转变。根据此前的调查报告，当今消费者买车的平均年龄不到 30 岁。在年轻化市场，Xpeng Motors 选择了更受消费者欢迎的科技设计语言来定义小鹏 P7 的中大型电动轿跑。小鹏 P7 在外观上采用了“星星”的设计语言，前脸采用了闭网设计和分体式大灯设计，上部为贯穿式“光剑”光带，下部为 LED 大灯。整车以动力美学为设计语言，配合前脸的照明系统，打造极简理念，点亮后辨识度极高。
尾部设计上，车身流线从丝滑的车顶过渡到微翘的尾线，贯穿式的光剑尾灯和下方的倒车灯与前脸设计相得益彰，让整车设计更加自然。总的来说，小鹏 P7 就像是新能源汽车中最杰出的“轿跑极客”。
内饰设计方面，小鹏 P7 以极简的设计语言打造了整个智能驾驶舱。智能语音交互和覆盖全车大部分操作和信息的双屏，能让你专注于眼前。影音方面，高配车型还可以配备之前在豪华车型上配置的 Tanner 升降式高音喇叭和主驾音乐头枕，让整车的智能座舱体验得到进一步提升。
在车型定位上，小鹏 P7 也针对不同的消费者做了不同的细分，让不同需求的消费者权衡价格和配置做出自己的选择。小鹏 P7 的“上升”步骤是推出小鹏 P7 彭懿版，这是一款可以提高汽车系统定位的图腾车型。抢眼的超闪绿色配色和炫酷的彭懿门以及顶配配置，可以让预算充足的消费者享受到更多极客的外观和配置功能，同时，Xpeng Motors 的定价也成功达到了 40 万元以上的区间。
“向下探索”是小鹏 P7 扩大消费者基础的又一举措。对于不追求极致外观配置，但对性能和技术有较高追求的客户，小鹏 P7 的四驱高性能尊享版和智能版保证了用户可以享受到四驱和双电机加持带来的卓越性能。
针对没有那么高购车预算，但又想拥有一辆智能电动轿跑的潜在客户，Xpeng Motors 还推出了小鹏 P7 后驱的标准续航磷酸铁锂电池版，在续航满足大多数家庭日常需求的前提下，将小鹏 P7 的起步价降至 22.99 万元，进一步降低了消费者的购车门槛。销量优秀不是休息点。Xpeng 汽车仍将大步前进。虽然小鹏 P7 在细分市场取得了优异的交付成绩，在造车新势力的表现上也相当抢眼，但 Xpeng Motors 并不止于此。在小鹏 P7 取得优异交付成绩后，Xpeng Motors 将继续前行，为消费者带来更好的产品选择和配套体验。下半年，Xpeng Motors 将开始交付小鹏 P5，该车配备了激光雷达、第三空室等技术，为消费者带来不同的家用车选择。
同时，Xpeng Motors 将在明年推出更多车型，以丰富其产品矩阵。根据之前招股书中的信息，Xpeng Motors 计划为第四款车型配备更高阶的自动驾驶系统和激光雷达，可以支持 XPilot 4.0。同时，它将配备一个增强的核心车辆系统，该系统提供快速充电能力，更全面的域控制单元，更强的 OTA 能力，以及智能底盘和空空气悬架系统。未来，Xpeng Motors 的车型将在产品力方面得到进一步提升。
在配套设施方面，目前 Xpeng 电机也在紧锣密鼓的铺设。近日，x 鹏汽车境内首批 11 个高速服务区充电站正式建成并投入运营，覆盖京沪高速临沂、章丘、乐陵西服务区和京港澳高速许昌、鹤壁、信阳服务区。截至 7 月底，已有 45 个目的站、298 个品牌过充站、1457 个免费充电站在 Xpeng Motors 上线，为鹏友续航提供了更大的便利。未来，Xpeng Motors 将继续以消费者为中心做出努力:不断定义智能新能源汽车，做出更了解中国的智能汽车，同时不断创新以获得更多的市场份额，而小鹏 P7 只是 Xpeng Motors 智能电动汽车马拉松的第一个。
百万购车补贴
如果说 V2.5.0 的推送能让车主在高速行驶时获得更多快感，全场景语音也让人车交互更便捷，那么 V2.6.0 的升级对于智能驾驶舱和城市汽车来说就是一个很大的提升。在该版本中，小鹏 P7 创新更新了停车场记忆停车(VPA)这一重磅功能，让车主在城市停车场景中解放双手。从进入停车场开始，小鹏 P7 就能自动调节速度，绕过障碍物，轻松完成“最后一公里”停车问题，对新手更友好，轻松获得智能汽车的便利。
当然，除了智能，小鹏 P7 更人性化。自小鹏 P7 上市以来，Xmarts OS 上的智能语音助手“你好小 P”受到了广大车主的喜爱。然而，Xpeng Motors 并不满足于其准确响应、积极和持续对话的功能优势。最近又为小鹏 P7 智能语音助手升级了全 AI 语音，类似真人，可以模拟真人的情绪。这一重磅升级，让车-机交互不再机械死板，更多的是面对面的交流。
不仅得到了消费者的认可，小鹏 P7 在过去的一个月里还获得了三家权威机构的认证。在消费者最关心的安全系数上，小鹏 P7 并没有因为外观、内饰、五金件上的材质堆砌而忽略了最根本的安全。相反，小鹏 P7 在最近的 C-NCAP 碰撞测试中获得了 89.4%的分数，得分为 5 颗星。智能方面，小鹏 P7 成为 i-VISTA 中国智能汽车指数五星车型；小鹏 P7 还获得了 J.D. Power 发布的新能源汽车魅力指数排行榜第一名。在三项荣誉的加持下，小鹏 P7 成为业内首款获得三大权威机构最高评级的智能汽车。
结合销量数据，足以说明在保证造车基本安全底线的前提下，以 Xpeng Motors 为代表的新势力自主品牌以其优于传统豪华品牌的智能和驾驶辅助能力在细分市场打动了消费者，越来越多的消费者愿意接受包括新势力在内的自主品牌。而小鹏 P7 就是在这样的大环境下，以诚信的名义锻造产品。
回望小鹏 P7:自智能时代科技极客上市以来，小鹏 P7 在用户中一直有着不错的关注度和口碑。从外观上看，小鹏 P7 已经能够俘获很多消费者的心。随着购车者年龄的下沉，汽车市场的消费主力已经逐渐从中年用户向年轻用户转变。根据此前的调查报告，当今消费者买车的平均年龄不到 30 岁。在年轻化市场，Xpeng Motors 选择了更受消费者欢迎的科技设计语言来定义小鹏 P7 的中大型电动轿跑。小鹏 P7 在外观上采用了“星星”的设计语言，前脸采用了闭网设计和分体式大灯设计，上部为贯穿式“光剑”光带，下部为 LED 大灯。整车以动力美学为设计语言，配合前脸的照明系统，打造极简理念，点亮后辨识度极高。
尾部设计上，车身流线从丝滑的车顶过渡到微翘的尾线，贯穿式的光剑尾灯和下方的倒车灯与前脸设计相得益彰，让整车设计更加自然。总的来说，小鹏 P7 就像是新能源汽车中最杰出的“轿跑极客”。
内饰设计方面，小鹏 P7 以极简的设计语言打造了整个智能驾驶舱。智能语音交互和覆盖全车大部分操作和信息的双屏，能让你专注于眼前。影音方面，高配车型还可以配备之前在豪华车型上配置的 Tanner 升降式高音喇叭和主驾音乐头枕，让整车的智能座舱体验得到进一步提升。
在车型定位上，小鹏 P7 也针对不同的消费者做了不同的细分，让不同需求的消费者权衡价格和配置做出自己的选择。小鹏 P7 的“上升”步骤是推出小鹏 P7 彭懿版，这是一款可以提高汽车系统定位的图腾车型。抢眼的超闪绿色配色和炫酷的彭懿门以及顶配配置，可以让预算充足的消费者享受到更多极客的外观和配置功能，同时，Xpeng Motors 的定价也成功达到了 40 万元以上的区间。
“向下探索”是小鹏 P7 扩大消费者基础的又一举措。对于不追求极致外观配置，但对性能和技术有较高追求的客户，小鹏 P7 的四驱高性能尊享版和智能版保证了用户可以享受到四驱和双电机加持带来的卓越性能。
针对没有那么高购车预算，但又想拥有一辆智能电动轿跑的潜在客户，Xpeng Motors 还推出了小鹏 P7 后驱的标准续航磷酸铁锂电池版，在续航满足大多数家庭日常需求的前提下，将小鹏 P7 的起步价降至 22.99 万元，进一步降低了消费者的购车门槛。销量优秀不是休息点。Xpeng 汽车仍将大步前进。虽然小鹏 P7 在细分市场取得了优异的交付成绩，在造车新势力的表现上也相当抢眼，但 Xpeng Motors 并不止于此。在小鹏 P7 取得优异交付成绩后，Xpeng Motors 将继续前行，为消费者带来更好的产品选择和配套体验。下半年，Xpeng Motors 将开始交付小鹏 P5，该车配备了激光雷达、第三空室等技术，为消费者带来不同的家用车选择。
同时，Xpeng Motors 将在明年推出更多车型，以丰富其产品矩阵。根据之前招股书中的信息，Xpeng Motors 计划为第四款车型配备更高阶的自动驾驶系统和激光雷达，可以支持 XPilot 4.0。同时，它将配备一个增强的核心车辆系统，该系统提供快速充电能力，更全面的域控制单元，更强的 OTA 能力，以及智能底盘和空空气悬架系统。未来，Xpeng Motors 的车型将在产品力方面得到进一步提升。
在配套设施方面，目前 Xpeng 电机也在紧锣密鼓的铺设。近日，x 鹏汽车境内首批 11 个高速服务区充电站正式建成并投入运营，覆盖京沪高速临沂、章丘、乐陵西服务区和京港澳高速许昌、鹤壁、信阳服务区。截至 7 月底，已有 45 个目的站、298 个品牌过充站、1457 个免费充电站在 Xpeng Motors 上线，为鹏友续航提供了更大的便利。未来，Xpeng Motors 将继续以消费者为中心做出努力:不断定义智能新能源汽车，做出更了解中国的智能汽车，同时不断创新以获得更多的市场份额，而小鹏 P7 只是 Xpeng Motors 智能电动汽车马拉松的第一个。
百万购车补贴
当然，除了智能，小鹏 P7 更人性化。自小鹏 P7 上市以来，Xmarts OS 上的智能语音助手“你好小 P”受到了广大车主的喜爱。然而，Xpeng Motors 并不满足于其准确响应、积极和持续对话的功能优势。最近又为小鹏 P7 智能语音助手升级了全 AI 语音，类似真人，可以模拟真人的情绪。这一重磅升级，让车-机交互不再机械死板，更多的是面对面的交流。
不仅得到了消费者的认可，小鹏 P7 在过去的一个月里还获得了三家权威机构的认证。在消费者最关心的安全系数上，小鹏 P7 并没有因为外观、内饰、五金件上的材质堆砌而忽略了最根本的安全。相反，小鹏 P7 在最近的 C-NCAP 碰撞测试中获得了 89.4%的分数，得分为 5 颗星。智能方面，小鹏 P7 成为 i-VISTA 中国智能汽车指数五星车型；小鹏 P7 还获得了 J.D. Power 发布的新能源汽车魅力指数排行榜第一名。在三项荣誉的加持下，小鹏 P7 成为业内首款获得三大权威机构最高评级的智能汽车。
结合销量数据，足以说明在保证造车基本安全底线的前提下，以 Xpeng Motors 为代表的新势力自主品牌以其优于传统豪华品牌的智能和驾驶辅助能力在细分市场打动了消费者，越来越多的消费者愿意接受包括新势力在内的自主品牌。而小鹏 P7 就是在这样的大环境下，以诚信的名义锻造产品。
回望小鹏 P7:自智能时代科技极客上市以来，小鹏 P7 在用户中一直有着不错的关注度和口碑。从外观上看，小鹏 P7 已经能够俘获很多消费者的心。随着购车者年龄的下沉，汽车市场的消费主力已经逐渐从中年用户向年轻用户转变。根据此前的调查报告，当今消费者买车的平均年龄不到 30 岁。在年轻化市场，Xpeng Motors 选择了更受消费者欢迎的科技设计语言来定义小鹏 P7 的中大型电动轿跑。小鹏 P7 在外观上采用了“星星”的设计语言，前脸采用了闭网设计和分体式大灯设计，上部为贯穿式“光剑”光带，下部为 LED 大灯。整车以动力美学为设计语言，配合前脸的照明系统，打造极简理念，点亮后辨识度极高。
尾部设计上，车身流线从丝滑的车顶过渡到微翘的尾线，贯穿式的光剑尾灯和下方的倒车灯与前脸设计相得益彰，让整车设计更加自然。总的来说，小鹏 P7 就像是新能源汽车中最杰出的“轿跑极客”。
内饰设计方面，小鹏 P7 以极简的设计语言打造了整个智能驾驶舱。智能语音交互和覆盖全车大部分操作和信息的双屏，能让你专注于眼前。影音方面，高配车型还可以配备之前在豪华车型上配置的 Tanner 升降式高音喇叭和主驾音乐头枕，让整车的智能座舱体验得到进一步提升。
在车型定位上，小鹏 P7 也针对不同的消费者做了不同的细分，让不同需求的消费者权衡价格和配置做出自己的选择。小鹏 P7 的“上升”步骤是推出小鹏 P7 彭懿版，这是一款可以提高汽车系统定位的图腾车型。抢眼的超闪绿色配色和炫酷的彭懿门以及顶配配置，可以让预算充足的消费者享受到更多极客的外观和配置功能，同时，Xpeng Motors 的定价也成功达到了 40 万元以上的区间。
“向下探索”是小鹏 P7 扩大消费者基础的又一举措。对于不追求极致外观配置，但对性能和技术有较高追求的客户，小鹏 P7 的四驱高性能尊享版和智能版保证了用户可以享受到四驱和双电机加持带来的卓越性能。
针对没有那么高购车预算，但又想拥有一辆智能电动轿跑的潜在客户，Xpeng Motors 还推出了小鹏 P7 后驱的标准续航磷酸铁锂电池版，在续航满足大多数家庭日常需求的前提下，将小鹏 P7 的起步价降至 22.99 万元，进一步降低了消费者的购车门槛。销量优秀不是休息点。Xpeng 汽车仍将大步前进。虽然小鹏 P7 在细分市场取得了优异的交付成绩，在造车新势力的表现上也相当抢眼，但 Xpeng Motors 并不止于此。在小鹏 P7 取得优异交付成绩后，Xpeng Motors 将继续前行，为消费者带来更好的产品选择和配套体验。下半年，Xpeng Motors 将开始交付小鹏 P5，该车配备了激光雷达、第三空室等技术，为消费者带来不同的家用车选择。
同时，Xpeng Motors 将在明年推出更多车型，以丰富其产品矩阵。根据之前招股书中的信息，Xpeng Motors 计划为第四款车型配备更高阶的自动驾驶系统和激光雷达，可以支持 XPilot 4.0。同时，它将配备一个增强的核心车辆系统，该系统提供快速充电能力，更全面的域控制单元，更强的 OTA 能力，以及智能底盘和空空气悬架系统。未来，Xpeng Motors 的车型将在产品力方面得到进一步提升。
在配套设施方面，目前 Xpeng 电机也在紧锣密鼓的铺设。近日，x 鹏汽车境内首批 11 个高速服务区充电站正式建成并投入运营，覆盖京沪高速临沂、章丘、乐陵西服务区和京港澳高速许昌、鹤壁、信阳服务区。截至 7 月底，已有 45 个目的站、298 个品牌过充站、1457 个免费充电站在 Xpeng Motors 上线，为鹏友续航提供了更大的便利。未来，Xpeng Motors 将继续以消费者为中心做出努力:不断定义智能新能源汽车，做出更了解中国的智能汽车，同时不断创新以获得更多的市场份额，而小鹏 P7 只是 Xpeng Motors 智能电动汽车马拉松的第一个。
百万购车补贴
不仅得到了消费者的认可，小鹏 P7 在过去的一个月里还获得了三家权威机构的认证。在消费者最关心的安全系数上，小鹏 P7 并没有因为外观、内饰、五金件上的材质堆砌而忽略了最根本的安全。相反，小鹏 P7 在最近的 C-NCAP 碰撞测试中获得了 89.4%的分数，得分为 5 颗星。智能方面，小鹏 P7 成为 i-VISTA 中国智能汽车指数五星车型；小鹏 P7 还获得了 J.D. Power 发布的新能源汽车魅力指数排行榜第一名。在三项荣誉的加持下，小鹏 P7 成为业内首款获得三大权威机构最高评级的智能汽车。
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回望小鹏 P7:自智能时代科技极客上市以来，小鹏 P7 在用户中一直有着不错的关注度和口碑。从外观上看，小鹏 P7 已经能够俘获很多消费者的心。随着购车者年龄的下沉，汽车市场的消费主力已经逐渐从中年用户向年轻用户转变。根据此前的调查报告，当今消费者买车的平均年龄不到 30 岁。在年轻化市场，Xpeng Motors 选择了更受消费者欢迎的科技设计语言来定义小鹏 P7 的中大型电动轿跑。小鹏 P7 在外观上采用了“星星”的设计语言，前脸采用了闭网设计和分体式大灯设计，上部为贯穿式“光剑”光带，下部为 LED 大灯。整车以动力美学为设计语言，配合前脸的照明系统，打造极简理念，点亮后辨识度极高。
尾部设计上，车身流线从丝滑的车顶过渡到微翘的尾线，贯穿式的光剑尾灯和下方的倒车灯与前脸设计相得益彰，让整车设计更加自然。总的来说，小鹏 P7 就像是新能源汽车中最杰出的“轿跑极客”。
内饰设计方面，小鹏 P7 以极简的设计语言打造了整个智能驾驶舱。智能语音交互和覆盖全车大部分操作和信息的双屏，能让你专注于眼前。影音方面，高配车型还可以配备之前在豪华车型上配置的 Tanner 升降式高音喇叭和主驾音乐头枕，让整车的智能座舱体验得到进一步提升。
在车型定位上，小鹏 P7 也针对不同的消费者做了不同的细分，让不同需求的消费者权衡价格和配置做出自己的选择。小鹏 P7 的“上升”步骤是推出小鹏 P7 彭懿版，这是一款可以提高汽车系统定位的图腾车型。抢眼的超闪绿色配色和炫酷的彭懿门以及顶配配置，可以让预算充足的消费者享受到更多极客的外观和配置功能，同时，Xpeng Motors 的定价也成功达到了 40 万元以上的区间。
“向下探索”是小鹏 P7 扩大消费者基础的又一举措。对于不追求极致外观配置，但对性能和技术有较高追求的客户，小鹏 P7 的四驱高性能尊享版和智能版保证了用户可以享受到四驱和双电机加持带来的卓越性能。
针对没有那么高购车预算，但又想拥有一辆智能电动轿跑的潜在客户，Xpeng Motors 还推出了小鹏 P7 后驱的标准续航磷酸铁锂电池版，在续航满足大多数家庭日常需求的前提下，将小鹏 P7 的起步价降至 22.99 万元，进一步降低了消费者的购车门槛。销量优秀不是休息点。Xpeng 汽车仍将大步前进。虽然小鹏 P7 在细分市场取得了优异的交付成绩，在造车新势力的表现上也相当抢眼，但 Xpeng Motors 并不止于此。在小鹏 P7 取得优异交付成绩后，Xpeng Motors 将继续前行，为消费者带来更好的产品选择和配套体验。下半年，Xpeng Motors 将开始交付小鹏 P5，该车配备了激光雷达、第三空室等技术，为消费者带来不同的家用车选择。
同时，Xpeng Motors 将在明年推出更多车型，以丰富其产品矩阵。根据之前招股书中的信息，Xpeng Motors 计划为第四款车型配备更高阶的自动驾驶系统和激光雷达，可以支持 XPilot 4.0。同时，它将配备一个增强的核心车辆系统，该系统提供快速充电能力，更全面的域控制单元，更强的 OTA 能力，以及智能底盘和空空气悬架系统。未来，Xpeng Motors 的车型将在产品力方面得到进一步提升。
在配套设施方面，目前 Xpeng 电机也在紧锣密鼓的铺设。近日，x 鹏汽车境内首批 11 个高速服务区充电站正式建成并投入运营，覆盖京沪高速临沂、章丘、乐陵西服务区和京港澳高速许昌、鹤壁、信阳服务区。截至 7 月底，已有 45 个目的站、298 个品牌过充站、1457 个免费充电站在 Xpeng Motors 上线，为鹏友续航提供了更大的便利。未来，Xpeng Motors 将继续以消费者为中心做出努力:不断定义智能新能源汽车，做出更了解中国的智能汽车，同时不断创新以获得更多的市场份额，而小鹏 P7 只是 Xpeng Motors 智能电动汽车马拉松的第一个。
百万购车补贴
结合销量数据，足以说明在保证造车基本安全底线的前提下，以 Xpeng Motors 为代表的新势力自主品牌以其优于传统豪华品牌的智能和驾驶辅助能力在细分市场打动了消费者，越来越多的消费者愿意接受包括新势力在内的自主品牌。而小鹏 P7 就是在这样的大环境下，以诚信的名义锻造产品。
回望小鹏 P7:自智能时代科技极客上市以来，小鹏 P7 在用户中一直有着不错的关注度和口碑。从外观上看，小鹏 P7 已经能够俘获很多消费者的心。随着购车者年龄的下沉，汽车市场的消费主力已经逐渐从中年用户向年轻用户转变。根据此前的调查报告，当今消费者买车的平均年龄不到 30 岁。在年轻化市场，Xpeng Motors 选择了更受消费者欢迎的科技设计语言来定义小鹏 P7 的中大型电动轿跑。小鹏 P7 在外观上采用了“星星”的设计语言，前脸采用了闭网设计和分体式大灯设计，上部为贯穿式“光剑”光带，下部为 LED 大灯。整车以动力美学为设计语言，配合前脸的照明系统，打造极简理念，点亮后辨识度极高。
尾部设计上，车身流线从丝滑的车顶过渡到微翘的尾线，贯穿式的光剑尾灯和下方的倒车灯与前脸设计相得益彰，让整车设计更加自然。总的来说，小鹏 P7 就像是新能源汽车中最杰出的“轿跑极客”。
内饰设计方面，小鹏 P7 以极简的设计语言打造了整个智能驾驶舱。智能语音交互和覆盖全车大部分操作和信息的双屏，能让你专注于眼前。影音方面，高配车型还可以配备之前在豪华车型上配置的 Tanner 升降式高音喇叭和主驾音乐头枕，让整车的智能座舱体验得到进一步提升。
在车型定位上，小鹏 P7 也针对不同的消费者做了不同的细分，让不同需求的消费者权衡价格和配置做出自己的选择。小鹏 P7 的“上升”步骤是推出小鹏 P7 彭懿版，这是一款可以提高汽车系统定位的图腾车型。抢眼的超闪绿色配色和炫酷的彭懿门以及顶配配置，可以让预算充足的消费者享受到更多极客的外观和配置功能，同时，Xpeng Motors 的定价也成功达到了 40 万元以上的区间。
“向下探索”是小鹏 P7 扩大消费者基础的又一举措。对于不追求极致外观配置，但对性能和技术有较高追求的客户，小鹏 P7 的四驱高性能尊享版和智能版保证了用户可以享受到四驱和双电机加持带来的卓越性能。
针对没有那么高购车预算，但又想拥有一辆智能电动轿跑的潜在客户，Xpeng Motors 还推出了小鹏 P7 后驱的标准续航磷酸铁锂电池版，在续航满足大多数家庭日常需求的前提下，将小鹏 P7 的起步价降至 22.99 万元，进一步降低了消费者的购车门槛。销量优秀不是休息点。Xpeng 汽车仍将大步前进。虽然小鹏 P7 在细分市场取得了优异的交付成绩，在造车新势力的表现上也相当抢眼，但 Xpeng Motors 并不止于此。在小鹏 P7 取得优异交付成绩后，Xpeng Motors 将继续前行，为消费者带来更好的产品选择和配套体验。下半年，Xpeng Motors 将开始交付小鹏 P5，该车配备了激光雷达、第三空室等技术，为消费者带来不同的家用车选择。
同时，Xpeng Motors 将在明年推出更多车型，以丰富其产品矩阵。根据之前招股书中的信息，Xpeng Motors 计划为第四款车型配备更高阶的自动驾驶系统和激光雷达，可以支持 XPilot 4.0。同时，它将配备一个增强的核心车辆系统，该系统提供快速充电能力，更全面的域控制单元，更强的 OTA 能力，以及智能底盘和空空气悬架系统。未来，Xpeng Motors 的车型将在产品力方面得到进一步提升。
在配套设施方面，目前 Xpeng 电机也在紧锣密鼓的铺设。近日，x 鹏汽车境内首批 11 个高速服务区充电站正式建成并投入运营，覆盖京沪高速临沂、章丘、乐陵西服务区和京港澳高速许昌、鹤壁、信阳服务区。截至 7 月底，已有 45 个目的站、298 个品牌过充站、1457 个免费充电站在 Xpeng Motors 上线，为鹏友续航提供了更大的便利。未来，Xpeng Motors 将继续以消费者为中心做出努力:不断定义智能新能源汽车，做出更了解中国的智能汽车，同时不断创新以获得更多的市场份额，而小鹏 P7 只是 Xpeng Motors 智能电动汽车马拉松的第一个。
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回望小鹏 P7:自智能时代科技极客上市以来，小鹏 P7 在用户中一直有着不错的关注度和口碑。从外观上看，小鹏 P7 已经能够俘获很多消费者的心。随着购车者年龄的下沉，汽车市场的消费主力已经逐渐从中年用户向年轻用户转变。根据此前的调查报告，当今消费者买车的平均年龄不到 30 岁。在年轻化市场，Xpeng Motors 选择了更受消费者欢迎的科技设计语言来定义小鹏 P7 的中大型电动轿跑。小鹏 P7 在外观上采用了“星星”的设计语言，前脸采用了闭网设计和分体式大灯设计，上部为贯穿式“光剑”光带，下部为 LED 大灯。整车以动力美学为设计语言，配合前脸的照明系统，打造极简理念，点亮后辨识度极高。
尾部设计上，车身流线从丝滑的车顶过渡到微翘的尾线，贯穿式的光剑尾灯和下方的倒车灯与前脸设计相得益彰，让整车设计更加自然。总的来说，小鹏 P7 就像是新能源汽车中最杰出的“轿跑极客”。
内饰设计方面，小鹏 P7 以极简的设计语言打造了整个智能驾驶舱。智能语音交互和覆盖全车大部分操作和信息的双屏，能让你专注于眼前。影音方面，高配车型还可以配备之前在豪华车型上配置的 Tanner 升降式高音喇叭和主驾音乐头枕，让整车的智能座舱体验得到进一步提升。
在车型定位上，小鹏 P7 也针对不同的消费者做了不同的细分，让不同需求的消费者权衡价格和配置做出自己的选择。小鹏 P7 的“上升”步骤是推出小鹏 P7 彭懿版，这是一款可以提高汽车系统定位的图腾车型。抢眼的超闪绿色配色和炫酷的彭懿门以及顶配配置，可以让预算充足的消费者享受到更多极客的外观和配置功能，同时，Xpeng Motors 的定价也成功达到了 40 万元以上的区间。
“向下探索”是小鹏 P7 扩大消费者基础的又一举措。对于不追求极致外观配置，但对性能和技术有较高追求的客户，小鹏 P7 的四驱高性能尊享版和智能版保证了用户可以享受到四驱和双电机加持带来的卓越性能。
针对没有那么高购车预算，但又想拥有一辆智能电动轿跑的潜在客户，Xpeng Motors 还推出了小鹏 P7 后驱的标准续航磷酸铁锂电池版，在续航满足大多数家庭日常需求的前提下，将小鹏 P7 的起步价降至 22.99 万元，进一步降低了消费者的购车门槛。销量优秀不是休息点。Xpeng 汽车仍将大步前进。虽然小鹏 P7 在细分市场取得了优异的交付成绩，在造车新势力的表现上也相当抢眼，但 Xpeng Motors 并不止于此。在小鹏 P7 取得优异交付成绩后，Xpeng Motors 将继续前行，为消费者带来更好的产品选择和配套体验。下半年，Xpeng Motors 将开始交付小鹏 P5，该车配备了激光雷达、第三空室等技术，为消费者带来不同的家用车选择。
同时，Xpeng Motors 将在明年推出更多车型，以丰富其产品矩阵。根据之前招股书中的信息，Xpeng Motors 计划为第四款车型配备更高阶的自动驾驶系统和激光雷达，可以支持 XPilot 4.0。同时，它将配备一个增强的核心车辆系统，该系统提供快速充电能力，更全面的域控制单元，更强的 OTA 能力，以及智能底盘和空空气悬架系统。未来，Xpeng Motors 的车型将在产品力方面得到进一步提升。
在配套设施方面，目前 Xpeng 电机也在紧锣密鼓的铺设。近日，x 鹏汽车境内首批 11 个高速服务区充电站正式建成并投入运营，覆盖京沪高速临沂、章丘、乐陵西服务区和京港澳高速许昌、鹤壁、信阳服务区。截至 7 月底，已有 45 个目的站、298 个品牌过充站、1457 个免费充电站在 Xpeng Motors 上线，为鹏友续航提供了更大的便利。未来，Xpeng Motors 将继续以消费者为中心做出努力:不断定义智能新能源汽车，做出更了解中国的智能汽车，同时不断创新以获得更多的市场份额，而小鹏 P7 只是 Xpeng Motors 智能电动汽车马拉松的第一个。
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内饰设计方面，小鹏 P7 以极简的设计语言打造了整个智能驾驶舱。智能语音交互和覆盖全车大部分操作和信息的双屏，能让你专注于眼前。影音方面，高配车型还可以配备之前在豪华车型上配置的 Tanner 升降式高音喇叭和主驾音乐头枕，让整车的智能座舱体验得到进一步提升。
在车型定位上，小鹏 P7 也针对不同的消费者做了不同的细分，让不同需求的消费者权衡价格和配置做出自己的选择。小鹏 P7 的“上升”步骤是推出小鹏 P7 彭懿版，这是一款可以提高汽车系统定位的图腾车型。抢眼的超闪绿色配色和炫酷的彭懿门以及顶配配置，可以让预算充足的消费者享受到更多极客的外观和配置功能，同时，Xpeng Motors 的定价也成功达到了 40 万元以上的区间。
“向下探索”是小鹏 P7 扩大消费者基础的又一举措。对于不追求极致外观配置，但对性能和技术有较高追求的客户，小鹏 P7 的四驱高性能尊享版和智能版保证了用户可以享受到四驱和双电机加持带来的卓越性能。
针对没有那么高购车预算，但又想拥有一辆智能电动轿跑的潜在客户，Xpeng Motors 还推出了小鹏 P7 后驱的标准续航磷酸铁锂电池版，在续航满足大多数家庭日常需求的前提下，将小鹏 P7 的起步价降至 22.99 万元，进一步降低了消费者的购车门槛。销量优秀不是休息点。Xpeng 汽车仍将大步前进。虽然小鹏 P7 在细分市场取得了优异的交付成绩，在造车新势力的表现上也相当抢眼，但 Xpeng Motors 并不止于此。在小鹏 P7 取得优异交付成绩后，Xpeng Motors 将继续前行，为消费者带来更好的产品选择和配套体验。下半年，Xpeng Motors 将开始交付小鹏 P5，该车配备了激光雷达、第三空室等技术，为消费者带来不同的家用车选择。
同时，Xpeng Motors 将在明年推出更多车型，以丰富其产品矩阵。根据之前招股书中的信息，Xpeng Motors 计划为第四款车型配备更高阶的自动驾驶系统和激光雷达，可以支持 XPilot 4.0。同时，它将配备一个增强的核心车辆系统，该系统提供快速充电能力，更全面的域控制单元，更强的 OTA 能力，以及智能底盘和空空气悬架系统。未来，Xpeng Motors 的车型将在产品力方面得到进一步提升。
在配套设施方面，目前 Xpeng 电机也在紧锣密鼓的铺设。近日，x 鹏汽车境内首批 11 个高速服务区充电站正式建成并投入运营，覆盖京沪高速临沂、章丘、乐陵西服务区和京港澳高速许昌、鹤壁、信阳服务区。截至 7 月底，已有 45 个目的站、298 个品牌过充站、1457 个免费充电站在 Xpeng Motors 上线，为鹏友续航提供了更大的便利。未来，Xpeng Motors 将继续以消费者为中心做出努力:不断定义智能新能源汽车，做出更了解中国的智能汽车，同时不断创新以获得更多的市场份额，而小鹏 P7 只是 Xpeng Motors 智能电动汽车马拉松的第一个。
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内饰设计方面，小鹏 P7 以极简的设计语言打造了整个智能驾驶舱。智能语音交互和覆盖全车大部分操作和信息的双屏，能让你专注于眼前。影音方面，高配车型还可以配备之前在豪华车型上配置的 Tanner 升降式高音喇叭和主驾音乐头枕，让整车的智能座舱体验得到进一步提升。
在车型定位上，小鹏 P7 也针对不同的消费者做了不同的细分，让不同需求的消费者权衡价格和配置做出自己的选择。小鹏 P7 的“上升”步骤是推出小鹏 P7 彭懿版，这是一款可以提高汽车系统定位的图腾车型。抢眼的超闪绿色配色和炫酷的彭懿门以及顶配配置，可以让预算充足的消费者享受到更多极客的外观和配置功能，同时，Xpeng Motors 的定价也成功达到了 40 万元以上的区间。
“向下探索”是小鹏 P7 扩大消费者基础的又一举措。对于不追求极致外观配置，但对性能和技术有较高追求的客户，小鹏 P7 的四驱高性能尊享版和智能版保证了用户可以享受到四驱和双电机加持带来的卓越性能。
针对没有那么高购车预算，但又想拥有一辆智能电动轿跑的潜在客户，Xpeng Motors 还推出了小鹏 P7 后驱的标准续航磷酸铁锂电池版，在续航满足大多数家庭日常需求的前提下，将小鹏 P7 的起步价降至 22.99 万元，进一步降低了消费者的购车门槛。销量优秀不是休息点。Xpeng 汽车仍将大步前进。虽然小鹏 P7 在细分市场取得了优异的交付成绩，在造车新势力的表现上也相当抢眼，但 Xpeng Motors 并不止于此。在小鹏 P7 取得优异交付成绩后，Xpeng Motors 将继续前行，为消费者带来更好的产品选择和配套体验。下半年，Xpeng Motors 将开始交付小鹏 P5，该车配备了激光雷达、第三空室等技术，为消费者带来不同的家用车选择。
同时，Xpeng Motors 将在明年推出更多车型，以丰富其产品矩阵。根据之前招股书中的信息，Xpeng Motors 计划为第四款车型配备更高阶的自动驾驶系统和激光雷达，可以支持 XPilot 4.0。同时，它将配备一个增强的核心车辆系统，该系统提供快速充电能力，更全面的域控制单元，更强的 OTA 能力，以及智能底盘和空空气悬架系统。未来，Xpeng Motors 的车型将在产品力方面得到进一步提升。
在配套设施方面，目前 Xpeng 电机也在紧锣密鼓的铺设。近日，x 鹏汽车境内首批 11 个高速服务区充电站正式建成并投入运营，覆盖京沪高速临沂、章丘、乐陵西服务区和京港澳高速许昌、鹤壁、信阳服务区。截至 7 月底，已有 45 个目的站、298 个品牌过充站、1457 个免费充电站在 Xpeng Motors 上线，为鹏友续航提供了更大的便利。未来，Xpeng Motors 将继续以消费者为中心做出努力:不断定义智能新能源汽车，做出更了解中国的智能汽车，同时不断创新以获得更多的市场份额，而小鹏 P7 只是 Xpeng Motors 智能电动汽车马拉松的第一个。
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“向下探索”是小鹏 P7 扩大消费者基础的又一举措。对于不追求极致外观配置，但对性能和技术有较高追求的客户，小鹏 P7 的四驱高性能尊享版和智能版保证了用户可以享受到四驱和双电机加持带来的卓越性能。
针对没有那么高购车预算，但又想拥有一辆智能电动轿跑的潜在客户，Xpeng Motors 还推出了小鹏 P7 后驱的标准续航磷酸铁锂电池版，在续航满足大多数家庭日常需求的前提下，将小鹏 P7 的起步价降至 22.99 万元，进一步降低了消费者的购车门槛。销量优秀不是休息点。Xpeng 汽车仍将大步前进。虽然小鹏 P7 在细分市场取得了优异的交付成绩，在造车新势力的表现上也相当抢眼，但 Xpeng Motors 并不止于此。在小鹏 P7 取得优异交付成绩后，Xpeng Motors 将继续前行，为消费者带来更好的产品选择和配套体验。下半年，Xpeng Motors 将开始交付小鹏 P5，该车配备了激光雷达、第三空室等技术，为消费者带来不同的家用车选择。
同时，Xpeng Motors 将在明年推出更多车型，以丰富其产品矩阵。根据之前招股书中的信息，Xpeng Motors 计划为第四款车型配备更高阶的自动驾驶系统和激光雷达，可以支持 XPilot 4.0。同时，它将配备一个增强的核心车辆系统，该系统提供快速充电能力，更全面的域控制单元，更强的 OTA 能力，以及智能底盘和空空气悬架系统。未来，Xpeng Motors 的车型将在产品力方面得到进一步提升。
在配套设施方面，目前 Xpeng 电机也在紧锣密鼓的铺设。近日，x 鹏汽车境内首批 11 个高速服务区充电站正式建成并投入运营，覆盖京沪高速临沂、章丘、乐陵西服务区和京港澳高速许昌、鹤壁、信阳服务区。截至 7 月底，已有 45 个目的站、298 个品牌过充站、1457 个免费充电站在 Xpeng Motors 上线，为鹏友续航提供了更大的便利。未来，Xpeng Motors 将继续以消费者为中心做出努力:不断定义智能新能源汽车，做出更了解中国的智能汽车，同时不断创新以获得更多的市场份额，而小鹏 P7 只是 Xpeng Motors 智能电动汽车马拉松的第一个。
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“向下探索”是小鹏 P7 扩大消费者基础的又一举措。对于不追求极致外观配置，但对性能和技术有较高追求的客户，小鹏 P7 的四驱高性能尊享版和智能版保证了用户可以享受到四驱和双电机加持带来的卓越性能。
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同时，Xpeng Motors 将在明年推出更多车型，以丰富其产品矩阵。根据之前招股书中的信息，Xpeng Motors 计划为第四款车型配备更高阶的自动驾驶系统和激光雷达，可以支持 XPilot 4.0。同时，它将配备一个增强的核心车辆系统，该系统提供快速充电能力，更全面的域控制单元，更强的 OTA 能力，以及智能底盘和空空气悬架系统。未来，Xpeng Motors 的车型将在产品力方面得到进一步提升。
在配套设施方面，目前 Xpeng 电机也在紧锣密鼓的铺设。近日，x 鹏汽车境内首批 11 个高速服务区充电站正式建成并投入运营，覆盖京沪高速临沂、章丘、乐陵西服务区和京港澳高速许昌、鹤壁、信阳服务区。截至 7 月底，已有 45 个目的站、298 个品牌过充站、1457 个免费充电站在 Xpeng Motors 上线，为鹏友续航提供了更大的便利。未来，Xpeng Motors 将继续以消费者为中心做出努力:不断定义智能新能源汽车，做出更了解中国的智能汽车，同时不断创新以获得更多的市场份额，而小鹏 P7 只是 Xpeng Motors 智能电动汽车马拉松的第一个。
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同时，Xpeng Motors 将在明年推出更多车型，以丰富其产品矩阵。根据之前招股书中的信息，Xpeng Motors 计划为第四款车型配备更高阶的自动驾驶系统和激光雷达，可以支持 XPilot 4.0。同时，它将配备一个增强的核心车辆系统，该系统提供快速充电能力，更全面的域控制单元，更强的 OTA 能力，以及智能底盘和空空气悬架系统。未来，Xpeng Motors 的车型将在产品力方面得到进一步提升。
在配套设施方面，目前 Xpeng 电机也在紧锣密鼓的铺设。近日，x 鹏汽车境内首批 11 个高速服务区充电站正式建成并投入运营，覆盖京沪高速临沂、章丘、乐陵西服务区和京港澳高速许昌、鹤壁、信阳服务区。截至 7 月底，已有 45 个目的站、298 个品牌过充站、1457 个免费充电站在 Xpeng Motors 上线，为鹏友续航提供了更大的便利。未来，Xpeng Motors 将继续以消费者为中心做出努力:不断定义智能新能源汽车，做出更了解中国的智能汽车，同时不断创新以获得更多的市场份额，而小鹏 P7 只是 Xpeng Motors 智能电动汽车马拉松的第一个。
百万购车补贴
在配套设施方面，目前 Xpeng 电机也在紧锣密鼓的铺设。近日，x 鹏汽车境内首批 11 个高速服务区充电站正式建成并投入运营，覆盖京沪高速临沂、章丘、乐陵西服务区和京港澳高速许昌、鹤壁、信阳服务区。截至 7 月底，已有 45 个目的站、298 个品牌过充站、1457 个免费充电站在 Xpeng Motors 上线，为鹏友续航提供了更大的便利。未来，Xpeng Motors 将继续以消费者为中心做出努力:不断定义智能新能源汽车，做出更了解中国的智能汽车，同时不断创新以获得更多的市场份额，而小鹏 P7 只是 Xpeng Motors 智能电动汽车马拉松的第一个。
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二、什么是汽车发动机平台
汽车发动机是为汽车提供动力的发动机，是汽车的心脏，影响汽车的动力性、经济性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。
常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机，是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机转速高，质量小，噪音小，起动容易，制造成本低；柴油机压缩比大，热效率高，经济性能和排放性能都比汽油机好。
除了使用汽油和柴油之外，使用其他新能源的汽车被称为新能源汽车，包括纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车、燃气汽车、生物乙醇/生物柴油汽车和氢发动汽车等。我国市场上在售的新能源汽车多是混合动力汽车，但是目前已把纯电动汽车作为了主攻方向。
汽车发动机脱缸是缸套边上那个圆圈裂开。导致缸套下滑。然后就缸套给活塞打烂。最后就大修发动机。表现为发动机动力明显不足，感觉供不上油似得。还有，发动机抖动厉害，噪音加大。建议去汽车维修店进行维修。
发动机爆震是指发动机的早火或爆燃，早火是指点火（汽油机）或喷油时间（柴油机）过早，爆燃对汽油机而言，是压缩比过大或汽油质量太差（辛烷值小）所致，爆震使发动机工作粗暴，易造成发动机高温及机件损坏，应尽快排除。
发动机爆震时发动机会产生敲击声。轻微不连续的爆震声音相当清脆，有点类似轻敲三角铁的声音。而严重且连续的爆震时，发动机会有「咣咣咣」的声音，此时发动机也会明显的没力。
一般的发动机爆震是因为燃烧室内油气点火后，火焰尚未完全扩散，远程未燃的油气即因为高温或高压而自燃，其火焰与正规燃烧的火焰撞击而产生极大压力，使得
发动机产生不正常的敲击。当发动机持续地产生不正常的敲击时，就会容易引起发动机爆震。因此，针对发动机爆震，可得到一下六个引起爆震的主要原因。
1、发动机燃烧室过度积碳：发动机燃烧室内过度积碳，除了会使压缩比增大（产生高压），也会在积碳表面产生高温热点或者火星，使发动机爆震。
2、点火角过于提前：为了使活塞在压缩行程结束后，一进入动力冲程能立即获得动力，通常都会在活塞达到上止点前提前点火（因为从点火到完全燃烧需要一段时
间）。而过于提早的点火会使得活塞还在压缩行程时，大部分油气已经燃烧，此时未燃烧的油气会承受极大的压力自燃，而造成爆震。
3、燃油辛烷值过低：辛烷值是燃油抗爆震的指标，辛烷值越高，抗爆震性越强。压缩比高的发动机，燃烧室的压力较高，若是使用抗爆震性低的燃油，则容易发生爆震。
4、燃油清洁度不够：燃油中所含有的一些物理杂质和化学杂质、包括一些芳香类物质，也会在发动机压缩过程中引起自燃、从而形成爆震现象。
5、空燃比不正确：过于稀的燃料空气混合比，会使得燃烧温度提升，而燃烧温度提高会造成发动机温度提升，空燃比不正确当然容易爆震。
6、发动机温度过高：发动机在太热的环境使得进气温度过高，或是发动机冷却水循环不良，都会造成发动机高温而爆震。
通常，较新车型都装备有爆震传感器。爆震传感器可以感知发动机产生的爆震，并通过 ECU 修改点火提前角来减轻爆震。不过这种调节幅度有限，并且也只能在发
动机合理工作范围之内进行调节。当发动机处于非正常工况下，一味延迟点火提前角，不仅会削弱动力，升高油耗，还会造成燃料燃烧不充分造成发动机温度升高、
三元催化器损坏。如果想彻底消灭爆震，还应该做更多的工作。所以，当发动机发生爆震时，应该做到以下几点，从而消灭爆震的发生。
1、使用符合发动机压缩比的燃油：发动机压缩比是汽车应该选用什么汽油标号的最重要的参数，一般情况下，对应不同的发动机压缩比可以选用适合自己的汽油标号，可以有效防止发动机爆震，提高燃油经济性，并保障发动机达到设计的使用寿命。
2、避免“拖档”行驶：高档低速行驶方式容易造成发动机负荷增加，因而增加点火提前角，而因为处于较高档位，转速提升不明显，爆震便容易产生。
3、定期到 4S 店保养，清洗油路和喷油嘴。定期到 4S 店保养，清洗油路和喷油嘴、清洗发动机积炭、更换发动机润滑油也是保持发动机良好状态的一种方法。
4、避免高温：定期检查冷却液水位，定期检查和更换机油，避免长时间激烈驾驶，夏日行车经常监控水温。
5、适当选用高品质的燃油添加剂。市面上有一些高品质的燃油添加剂也可以在一定的程度上解决发动机爆震问题。
以上五种方法并不需要车主都用，一般情况下，只需要采用以上四种方法中的一种就可以达到预防发动机爆震、避免发动机无力和油耗过高的问题。
汽车发动机：是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。
分类：常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机，是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机转速高，质量小，噪音小，起动容易，制造成本低；柴油机压缩比大，热效率高，经济性能和排放性能都比汽油机好。
汽油机的工作原理：在吸气冲程被吸入汽缸，混合气经压缩点火燃烧而产生热能，高温高压的气体作用于活塞顶部，推动活塞作往复直线运动，通过连杆、曲轴飞轮机构对外输出机械能。四冲程汽油机在进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程内完成一个工作循环。
汽车多缸失火，引发的原因有许多，下面有以汽油机为例说明：
A、电器线路老化、漏电等，间断性的点火故障；
B、点火线圈或火花塞故障，点火不良或是导通不良；
C、线路方面，松动、破皮搭铁等。
D、人为操作原因，如维修时的粗心或失误：触动、插接件松动等引发的故障。
A、喷油压力不够，电子油泵故障；
B、油管路堵塞或有杂质，供油不畅；
C、喷油嘴故障，堵塞或是自身故障；
A、磨损老化，维护保养不及时，或使用劣质、不合格、不合标准的机油；
B、由于磨损过度，缸压达不到正常值等。
F、进排气门及摇臂组件（看排放标准）；
另外发动机抖动厉害也是失火的原因，汽油含水、电脑线束/接地接触不好等等。
发现有小火苗的时候赶紧停车，然后把车上的灭火器拿出来后，对住进风格栅的缝往里喷，然后再打开引擎盖灭火，总之灭火器没拿在手上千万别先打开引擎盖，一旦打开火势会很快增大很多。
中国重型汽车集团有限公司章丘发动机厂”
长春一汽四环发动机制造有限公司
道依茨一汽(大连)柴油机有限公司
“东风汽车有限公司商用车发动机厂
哈尔滨东安汽车动力股份有限公司
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一汽解放汽车有限公司大连柴油机分公司
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T：涡轮增压（可以提高发动机的动力性，经济性）
160 马力：一马力=0.735 千瓦，就是说发动机能发出 160X0.735 千瓦的功率
至于正常发动机配置参数应该是多少？不应该这样问，不同排量、不同的车都不一样，没有一个标准，就好像小轿车怎能和公交车比呢？所以只能在同一档次，同一类型的车里面比较。
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单顶置凸轮轴是两气门，双顶置凸轮轴是四气门，根据发动机设计工况需要，越复杂的装置故障率越高，越复杂的技术性能越好，各有优缺点，根据需要合理选择是最好的。
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