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一、新能源车是大势所趋
1、新能源赛道反弹了，目前新能源车的保有量是 784 万辆，中国总保有量是 3.93 亿辆，2021 年销售了 352 万辆，这个空间大家自己测算！
2、所以对于新能源车，长期看好，大势所趋！没有悬念，只不过是估值暂时高点，但是业绩会继续推动！
3、中信证券 2021 年赚了 229 亿，同比增长 54%，这增速确实不错，但是该公司继续配股，所以也不要怪股价一直不涨！
4、周三疫情概念，预制菜表现不错，预制菜估计会分化，有的还有空间！
5、继续跟踪疫苗，新能源汽车方向！
（2）显示器件：继 4 月发布首款搭载 Mini-LED 背光的新一代 iPadPro 后，苹果又为 10 月发布的新款 MacbookPro 配置了 Mini-LED 背光屏幕。预计 2022 年随着 Mini-LED 背光技术从下游消费电子、TV 的高端产品线逐步下放，以及部分国内终端品牌陆续进行技术跟进，Mini-LED 渗透率明年将加速提升，国内相关供应商的业绩增长预期将有望落地。
风险提示：宏观经济波动风险；下游市场需求不及预期风险；中美贸易摩擦风险；全球疫情持续扩散风险。
电力：用电量激增，对传统电力系统提出挑战。回顾 2021 年，随着经济的快速回复，叠加疫情的反复，极端天气的频发，生产生活用电的需求也不断超出预期。iFunD 数据显示，2021 年 1-11 月全社会累计用电量 74972 亿千瓦时，同比增长 11.4%；其中第二产业累计用电量最大，为 50255 亿千瓦时，同比增长 10.2%。从发电结构看，2021 年 1-11 月，火电、水电、核电、风电、光电分别占 70.74%、15.08%、5.01%、6.86%、2.3%。目前我国仍以火力发电为主，新能源发电整体占比较小，未来的发展空间广阔。用电量的激增对我国电力系统提出了更高要求，构建新型电力系统，保障稳定电力供给已是当下主要目标。
政策引导下，新型电力系统迎来快速发展。国资委印发的《关于推进中央企业高质量发展做好碳达峰碳中和工作的指导意见》提出，到 2025 年，中央企业产业结构和能源结构调整优化取得明显进展，重点行业能源利用效率大幅提升，新型电力系统加快构建，可再生能源发电装机比重达到 50%以上。此外，甘肃省“十四五”能源发展规划也明确了，到 2025 年，可再生能源发电装机占电力总装机超过 65%，非化石能源占能源消费总量比重达到 30%，可再生能源发电量达到全社会用电量的 60%左右。截止 1 月 5 日，多晶硅（致密料）最低价、最高价、平均价分别为 211 元/千克、232 元/千克、230 元/千克。硅料价格的回落，外加政策对于新能源的大力支持，未来可再生能源发电装机量将保持一个较高增速。长期来看，以可再生能源为主体的新型电力系统的发展目标明确，行业基本面向好。
风险提示：疫情超预期波动；电价上涨不及预期。
1、欧美股市普遍上涨，道指涨 0.11%，纳指涨 0.23%，标普涨 0.28%；新能源汽车股集体上涨，特斯拉涨近 4%；热门中概股延续涨势，阿里巴巴涨近 4%；国际油价涨逾 1%。欧股主要指数集体上涨，截止收盘，英国富时 100 指数涨幅为 0.81%；法国 CAC40 指数涨幅为 0.75%；德国 DAX30 指数涨幅为 0.43%。
2、“十四五”数字经济发展规划出台，核心产业增加值到 2025 年占 GDP 比重达 10%。
3、国家统计局 1 月 12 日发布数据显示，2021 年全国居民消费价格(CPI)较上年上涨 0.9%，工业生产者出厂价格(PPI)较上年上涨 8.1%。今年物价涨幅料总体可控。
4、深交所与港交所联合举办跨境投资推介会。
5、2021 年业绩预告上演“冰火两重天”，石化行业“大赚”火电企业“巨亏”。
1、安奈儿：拟收购红动视界 20%股权
2、鹏博士：控股股东拟将所持 10.58%股份转让予云益晖
3、中船科技：拟发行股份购买资产并募集配套资金，公司股票 1 月 13 日起复牌
4、镇海股份：赵立渭等 40 名自然人拟将所持 5.04%公司股份转让予舜通集团
5、华兰生物：控股子公司华兰疫苗创业板 IPO 获证监会注册
6、富春股份：控股股东及实控人涉嫌证券违法违规，遭证监会立案
7、中富通：实控人拟向济南铁富转让 7.04%股份
8、麦迪科技：筹划控制权变更，公司股票 1 月 13 日起停牌
9、和邦生物：2021 年净利同比预增 7227.36%-7960.09%
10、天奈科技：2021 年净利同比预增 166%-184%
11、雅化集团：2021 年净利同比预增 184.09%-224.23%
12、传智教育：股东上海创稷拟减持不超 2.7%股份
13、晶科科技：碧华创投拟减持不超 2%股份
14、爱尔眼科：副董事长拟增持不低于 500 万股公司股份
15、鼎胜新材：股东陆金澈拟减持不超 1.17%股份
16、英科医疗：控股股东暨实控人承诺不减持公司股票
17、长城汽车：控股股东共计减持 10%“长汽转债”
18、国安达：实控人拟增持 1000 万元至 2000 万元公司股份
19、龙津药业：股东立兴实业拟减持不超 6%股份
20、恒通股份：控股股东一致人拟增持 3000 万元至 6000 万元公司股份
21、长江健康：股东中山松德拟减持不超 2%股份
22、舒泰神：股东香塘集团拟减持不超 2%股份
二、为什么发展新能源汽车是大势所趋
1、发展新能源汽车是大势所趋，体现了事物是不断发展的，发展的实质是事物的前进和上升，是新事物的产生和旧事物的灭亡；汽车企业要坚定信心，不断改进完善，体现了事物发展的总趋势是前进的，前途是光明的，要对未来充满信心。
2、汽车产业是国民经济的重要支柱产业，在国民经济和社会发展中发挥着重要作用。新能源汽车产业是战略性新兴产业，发展节能汽车是推动节能减排的有效举措。目前能源和环境问题日益严重，社会舆论压力空前，大力发展节能与新能源汽车是解决能源环境问题的有效途径，同时也是实现国家生态文明建设的有力举措。
三、新能源汽车是大势所趋,新能源汽车行业的现状和未来是什么
主要上市公司：比亚迪(002594)、吉利控股(00175.HK)、上汽集团(600104)、广汽集团(601238)、北汽蓝谷(600733)、长安汽车(000625)等
本文核心数据：中国新能源汽车产销量、中国新能源汽车渗透率
以能源供给方式为依据新能源汽车主要分为纯电动汽车、混合动力汽车以及燃料电池汽车。
政策加持下新能源汽车产销量均同比上涨
自从 2009 年以来，以我国财政部、科技部、工信部和发改委为主的多部委多次阀门新能源汽车行业补贴政策，促进我国汽车消费者对新能源汽车的认可度与接受度，推动我国新能源汽车行业的发展。
受益于政策的优惠，我国新能源汽车市场从 2014 年开始快速发展，新能源汽车产销量大幅上升;随后 2016、2017 年受到骗补事件及补贴倒退的影响，产销量增速放缓。至 2021 年新能源汽车补贴政策敲定，新能源汽车补贴标准将在 2020 年基础上再退坡 20%。根据中国汽车工业协会统计据显示，2020 年国内新能源汽车产量为 136.6 万辆，同比增长 7.5%。
根据中国汽车工业协会统计数据显示，2020 年我国新能源汽车销量 136.7 万辆，同比增长 10.9%。2012-2020 年，我国新能源汽车销量从 2012 年的 1.28 万辆到 2020 年的 136.7 万辆，实现了跨越式发展，可以看出我国消费者对新能源汽车的消费需求逐年攀升。
2020 年新能源汽车共销售 136.7 万辆，其中纯电动汽车销量为 111.6 万辆;占据整个市场份额 81.64%，插电式混合动力汽车销售完成 25.1 万辆，占据整个市场份额 18.36%。
疫情之下新能源汽车渗透率增速创新高
随着新能源汽车产业逐步发展，2014 年我国开始出现私人购买新能源汽车，由此也开启我国新能源汽车元年。2015 年全国进入新能源汽车产业高速增长年，在 2015 年 11 月，我国新能源汽车产销量在整体汽车行业里的占比首次突破 1%关卡，我国也在这一年成为全球最大的新能源汽车市场。根据中国汽车工业协会最新公布的数据显示，2020 我国新能源汽车市场渗透率(全国新能源汽车销量占全国汽车总销量比例)达到 5.4%，较 2019 年有所攀升。
整体来说，近年来随着政策的大力推进与新能源汽车工业技术的不断完善，我国汽车消费者对于新能源汽车的认可度越来越高，随之而来的就是新能源汽车产销量的逐年攀升。
