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一、《新能源》的心得怎么写
在已经过去的 20 世纪中，人类使用的能源主要有三种，就是原油、天然气和煤炭。而根据国际能源机构的统计，假使按目前的势头发展下去，不加节制，那么，地球上这三种能源能供人类开采的年限，分别只有 40 年、50 年和 240 年了。四五十年。从人类历史的角度来看，实在是非常非常的短促；试想一下，对于今于 20 来岁的年轻人来说，到他们六七十岁的时候，如果地球上已经没有原油和天然气可用，我们能不为此感到惊愕吗？所以，开发新能源，替代上述三种传统能源，迅速地逐年降低它们的消耗量，已经成为人类发展中的紧迫课题，核能在今后一段时期内还将有所发展，但是核电站的最大使用期只有 25-30 年，核电站的建造、拆除和安全防护费用也相对不低，过多地建设核电站是否明智可取，还有待今后实践和历史来检验。那么，人类将向何处寻找新能源呢？先进国家的能源专家认为，太阳能、风能、地热能、波浪能和氢能这五种新能源，在今后将肯定会优先获得开发利用。
太阳能太阳能利用的形式很多，例如太阳能集热为建筑供暖、供热水，用太阳能电池驱动交通工具和其它动力装置，等等，这些都属于太阳能小型、分散的利用形式。太阳能大型、集中和利用形式，则是太空发电。在距地面三万多公里高空的同步卫星上，太阳能电池每天 24 小时均可发电，而且效率高达地面的 10 倍。太空电能可以通知过对人体无害的微波向地面输送。
风能风能利用技术的不断革新，使这种丰富的无污染能源正重放异彩。据估计，二三十年内，风力发电量将要占欧共体电占全国总电力的 30%左右。
地热能目前世界上已有近二百座地热发电站投入了运行，装机容量数百万千瓦。研究表明，地热能的蕴藏量相当于地球煤炭储量热能的 1.7 亿倍，可供人类消耗几百亿年，真可谓取之不尽、用之不竭，今后将优先利用开发。
波浪能主要的开发形式是海洋潮汐发电。80 年代中期挪威成功地建成一座小型潮汐发电站，让涨潮的海小冲进有一定高度的贮水池，池水下溢即可发电。已经在设计的单座潮汐电站，其它发电量可供一个 30 万人口的城市使用。
氢能氢是宇宙中含量最丰富的元素之一，就可经提取出无穷无尽的氢。氢运输方便，用作燃料不会污染环境，重量又轻，优点很多。前苏联试用氢为“图-155”型飞机的燃料已经初步得成功，各国正积极试验用氢作为汽车的燃料。氢无疑也是人类未来要优先利用的能源之一。到时候，我哥可以摆脱资源匮乏对我国国民经济的制约，空气会更加清新，天空会更蓝，由于生产成本的降低，企业利润会更加丰厚，我们能够买到更多的质优价廉的商品，总之：明天会更加美好。
二、到淮阳怎么乘坐淮阳新能源公交车
1、近日，淮阳县城新能源公交车华丽上线，给市民发大礼包——春节前免费乘坐。目前公交站牌已经全部安放完毕。新能源车安全舒适，噪音小、无污染，舒适便捷，尤其是启动刹车平稳无颠簸，深受乘客好评。市民出行，乘坐新能源公交车实为最佳选择！
2、附：淮阳县城市公交线路站点规划图
3、一、1 路车：南二环冯塘路口——沙卯刘
4、线路走向及站点设置为：南二环冯塘路口站——皮革厂站——金阳光幼儿园站——南关桥站——迎宾馆站——电业局站——商城站（已有公交站牌）——润德商场站（已有）——盐业公司站——劳动局站（已有）——田湾路口站（已有）——民政局站——太昊陵站——太昊陵后街站——羲和广场站——酒厂站——淮中站——淮阳北站站——白楼镇政府路口站——白楼人中站——寇庄站——沙卯刘站。
5、每 5—10 分钟一班，双向对开，全长 15 公里。
6、线路走向及站点设置为：羲和广场站——北关万家乐超市站——老北关车站口站——北关清真寺站——东蔡河桥站——北门口站——邮政局站——迎宾馆站——电业局站——商城站——润德商场站——计生委站——进修学校站（已有）——林业局站（已有）——天运来大酒店站——新汽车站站——张桥站。
7、每 5—10 分钟一班，双向对开，全长 9 公里。
8、三、3 路车：淮阳南站——大连林场
9、线路走向及站点设置为：淮阳南站——龙湖新城站——扭头桥站——法院站——润德商场站——商城站——电业局站——迎宾馆站——邮政局站——东湖鱼餐馆站——东关小学站——东湖码头站——于桥路口站——臧桥站——大连路口站——大连林场站。
10、每 5—10 分钟一班，双向对开，全长 16 公里。
11、四、5 路车：羲和广场——淮阳一高
12、线路走向及站点设置为：羲和广场站——北关万家乐超市站——老北关车站口站——北关清真寺站——东蔡河桥站——北门口站——邮政局站——迎宾馆站——电业局路口站——商城站——润德商场站——盐业公司站——联通公司站——羲城名郡站——人民医院站——陈州路富美广场站——淮阳一高站。
13、每 5—10 分钟一班，双向对开，全长 9 公里。
14、五、6 路车：淮阳北站——陈州高中
15、线路走向及站点设置为：淮阳北站站——淮中站——酒厂站——羲和广场站——北关万家乐超市站——老北关车站口站——北关清真寺站——东蔡河桥站——北门口站——邮政局站——迎宾馆站——南关桥站——金阳光幼儿园站——南关西股站——交警队站——扭头桥站——外国语小学住宅小区站——陈州高中站。
16、每 5—10 分钟一班，双向对开，全长 10 公里。
17、六、7 路车：东蔡河桥——人民医院
18、线路规划及站点设置为：东蔡河桥站——龙湖北码头站——栈道站——大马庄站——宛丘路孙庄站——陈楚古街站——左庄新村站——陈胡公墓站——南关西股站——交警队站——扭头桥站——法院站——润德商场站——防疫站站——卫生局站（已有）——阳光花园路口站（已有）——人民医院站。
19、每 5—10 分钟一班，双向对开，全长 13 公里。
20、七、8 路车：淮阳北站——淮阳南站
21、线路规划及站点设置为：淮阳北站——法院执行局站——高速路口站——建业站——天鸿世贸站——人民医院站——陈州路富美广场站——县政府站——县委站——运管局站——羲城中学站——行政服务中心站——纪检会站——银丰塑料厂站——高新技术园站——陈州帆布厂站——华英食品厂站——淮阳南站。
22、每 5—10 分钟一班，双向对开，全长 17 公里。
23、线路规划及站点设置为：建业站——五彩社区站——文明路口站——太昊陵站——民政局站——田湾路口站——盐业公司站——润德商场站——计生委站——进修学校站——林业局站——天运来大酒店站——县委站——县政府站——陈州路富美广场站——人民医院站——天鸿世贸站——建业站。
24、每 5—10 分钟一班，双向循环，全长 12 公里。
25、九、10 路车：羲和广场——公交公司
26、线路规划及站点设置为：羲和广场站——太昊陵后街站——太昊陵站——民政局站——龙城国际站——羲城名郡站——皇都大酒店站——进修学校站——翰林院站——教体局站——丁楼站——龙翔电器站——公交公司站。
27、每 5—10 分钟一班，双向对开，全长 10 公里。
三、新能源品牌汽车有哪些
小鹏汽车：新势力造车前三甲，在我看来属于最大的黑马，也是相对最为务实的一家企业，没有过多花哨的宣传，坚持用更优质的产品说话，这从其发布的第一款产品定位及市场反馈来讲就可见一斑。另，一个敢用自己名字作为企业名字的创始人相信也是鼓足了勇气，不会轻易破坏自己的征信吧。有着阿里巴巴和小米在背后撑腰的男人和企业肯定算是比较硬气了，只要不犯大的错误未来可期。
首先必须要说的是驾驶体验，电车的加速因为电机的先天的优势，小鹏 G3 百公里 7.8 秒的速度基本上可以秒杀路面上 95%的车。市内通勤由于充沛动力的随换随有，开起来非常干脆。同时，小鹏 G3 百公里 37 米刹停也是非常短的，加上电动车特有的动能回收的介入，基本上可以做到单踏板驾驶，感觉非常方便。
其次要说的到的是续航，我的小鹏 G3 是 NEDC365 公里续航，我日常的使用过程中，大致分市内和高速两种：1.市内通勤，每天单程大约 12km，前半段走高架，后半段走市内道路，基本上要消耗掉 13-15 公里的仪表显示续航.一般我是充电到 90%（324 公里），用到 30%左右（120 公里）充电,也就是消耗 200 公里显示里程实际行驶 170 公里左右，基本上满足我一周的出行需要。2.高速条件，续航会出现缩短，例如有一次去杭州，出发时候是 306 的续航，抵达杭州时候是 83 的续航，实际行驶了 203 公里。
然后就是智能性，小鹏的 XPilot，可以说是世界上唯二能够拿出来和进行比较的自动辅助驾驶。比如在高速驾驶的途中，打开 ACC+LCC，车辆自动居中行驶，极大的低了开车的劳累感。试想一下小到几十公里的拥堵环线，大到上百公里的省际高速，全程只需要手扶方向盘的感觉那真是一个香。加上你好小 P 的语音控制，基本上开关，空调，放歌，聊天等只要动动嘴就行了，非常方便。
