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一、新能源汽车高质量发展未来可期
近日，中国消费者协会发布《2023 年第一季度全国消协组织受理投诉情况分析——汽车投诉情况专题报告》，报告涉及新能源汽车多方面的问题，主要集中在技术与安全方面：刹车失灵、单方面“锁电”，车辆配置与宣传不符，以及售后充电桩安装困难等。
汽车作为大宗消费品，约占社会消费品零售总额的 1/10，不仅是人们出行的重要交通工具，也是提振消费的重要驱动力之一。随着新能源汽车愈加普及，其消费投诉也呈快速上升趋势，并具有多样化和复杂化的特点。国家市场监管总局发布的数据显示，2022 年，平台接收新能源汽车投诉举报 1.6 万件，同比增长超六成。
新能源汽车投诉增多的一个主要原因在于产销规模快速增长带来的基数增大。据中国汽车工业协会的数据，2022 年，我国新能源汽车产销同比增长均超九成。今年 1-3 月，我国新能源乘用车零售销量达 131.3 万辆，同比增长近三成。新能源汽车的消费群体快速扩大，投诉量难免“水涨船高”。
从投诉原因来看，“老三样”问题再次浮现：质量问题、虚假宣传、合同纠纷。其中，质量问题尤其令人担忧。如电池故障导致行驶中突然“趴窝”、充电时突发自燃、刹车失灵等问题都可能引发重大安全事故。同时，有的品牌为降低电池使用安全风险，在未告知消费者的情况下，单方面通过远程技术手段对车辆电池进行“锁电”限制，以系统升级之名限制电池容量和充放电功率，以致于充电速度下降、动力不足、续航缩短等问题频现。在智能网联化方面的技术突破上，“缺芯少魂”仍然困扰着我国汽车企业。特别是在自主可控开源开放的操作系统方面，我国与国外先进水平依然存在不小差距。
对新能源汽车销售端的投诉也应引起重视。随着汽车消费市场竞争日益激烈，部分车企在广告宣传方面夸大其词、隐瞒性能等关键信息，误导消费者。除了续航里程缩水，与实际续航里程严重不符外，还有配置“超前宣传”，即所购车辆并无相关配置或者该配置尚未上线，以及个别销售人员为提升业绩，随意承诺，事后又无法兑现引发纠纷。在销售过程中必不可少的购车合同，则存在经营者单方面制定“霸王条款”、加价提车或延迟交车等方式侵害消费者权益等现象。此外，新能源汽车售后和配套服务的投诉也占了相当高的比例，特别是充电桩安装难，已经成为阻碍新能源汽车推广的重要因素之一。
应该看到，投诉不仅说明消费者优先的观念未能落实，也使我们清楚地认识到，在我国新能源汽车产业发展中，还存在关键核心技术被“卡脖子”、支撑能力有待提升、融合发展不够等问题。
面对汽车产业特别是新能源汽车行业的全球化竞争，我国的自主品牌经过多年的合资合作学习，逐渐具备了正向设计、质量管控、供应链管控和效率管理的能力以及服务体系能力的建设，加上自主品牌开发周期短，对消费者需求的变化可以更为快速地反应，也形成了自主品牌车企一定的优势。
得益于国家前瞻性布局和企业的集体精进，目前我国新能源汽车产业在全球已处于领跑阵营，智能化研发与应用也走在世界前列。2012 年，我国全年生产新能源汽车约 1.25 万辆。10 年后，我国新能源汽车年产量已超 700 万辆，稳居全球第一。新能源汽车产业一路磕磕绊绊，从小到大、从弱到强，尽管存在一些问题亟待解决，但依然是中国制造业披荆斩棘、一往无前的缩影。面对行业转型升级和为经济全面复苏提速促进消费的双重要求，新能源汽车的高质量发展道阻且长，却未来可期。
二、十大新能源汽车排行榜
1、特斯拉是目前新能源汽车关注度最高的品牌之一，如果不是特斯拉产量早期遇到麻烦，特斯拉的销量也许会更高。
2、而特斯拉目前推出的车型均为纯电动汽车，作为世界上电动车行业标杆，特斯拉几乎每推出一款新能源汽车都会备受关注。
3、宝马 i3 微型车是宝马新能源汽车的门面。据外媒报道，宝马旗下子品牌 MINI 即将量产纯电动车型。
4、在巴黎车展上，宝马全新纯电动 SUV 宝马 iX3 亮相，届时将会成为首款国产纯电动 SUV。另外宝马公司新能源战略中提到，将会在 2025 年前推出 25 款新车型，其中 12 款为纯电动车型。
5、作为汽车行业的开山鼻祖，奔驰在新能源汽车上也绝不会落后，奔驰成立了电动汽车品牌 EQ，经过两年的打磨，奔驰首款纯电动 SUV EQC 正式发布，即将实现国产。
6、比亚迪是国内发展新能源汽车比较成熟的品牌，其中同时掌握新能源汽车电池、电机、电控及充电配套、整车制造等核心技术，从 2008 年起推出很多销量不错的车型，比如秦、唐、宋、元等等。
7、腾势是比亚迪与戴姆勒合资双方共同打造的中国首个专注于新能源汽车的品牌。虽然价格稍贵，但是纯电续航还是领先大部分新能源汽车。
8、北汽作为国内纯电动汽车的领航者，北汽新能源以及连续五年销量位居国内纯电动汽车榜首，推出的纯电动汽车续航里程分为各个级别，比如低级别 300 公里、中级别 400 公里、高级别 500 公里，满足各类消费者使用需求。
9、在新能源汽车领域，奇瑞也是最早开发新能源汽车的公司之一，目前奇瑞在新能源领域申报各项专利 700 余项，其中发明专利 400 多项，这也表明奇瑞在自主创新的道路上走得更远。
10、未来几年，奇瑞将陆续推出电动车产品来涵盖各级别市场，包括 A 级到 C 级的轿车以及 B 级到 D 级的 SUV 产品。
11、上汽集团也是最早发现新能源汽车趋势，并且对其产业进行布局的公司，旗下荣威品牌也很快推出了不少代表车型。如今旗下定位最高的纯电动 SUV 车型 MARVEL 无论是价格，还是配置以及续航等方面，都具备与合资品牌竞争的实力。
12、广汽新能源明年起将以半年一款新产品的速度，正式在新能源汽车领域加速，而且广汽新能源在车辆 AI 系统的水平，也在进一步提升，做到为驾驶员更轻松驾驭车辆。
13、据外媒报道，捷豹品牌正在考虑全面转型为纯电动汽车品牌，甚至在未来 5 年时间撤销旗下燃油产品线，可以看到新能源汽车趋势已经是大势所趋。不久前，捷豹也正式推出旗下首款纯电动汽车，续航里程达到 500 公里，仅次于特斯拉。
三、新能源汽车前十名品牌有哪些
新能源汽车排名前十名有：小鹏汽车 P7、唐新能源、蔚来 ES6、小鹏汽车 G3、欧拉好猫、汉、蔚来 ES8、Aion LX、几何 A、宏光 MINIEV。
定位中型纯电动汽车的小鹏 p7 整体外观设计比较前卫，前脸采用封闭式中网设计，和很多新能源车型一样，保持简约的设计风格。小鹏 p7 的内饰依旧和外观一样简洁，整体营造出更具家、更前卫的座舱氛围。最长续航里程达到 706km，国内目前的顶尖水准。
蔚来 ES6 是一款中型纯电 SUV，相比 ES8 来说它的价格更加容易让人接受。感官方面，ES6 的外观内饰都很有档次感，空间的表现也很不错。驾驶方面，蔚来 ES6 的感受会比较模糊，介于运动和舒适之间，这一方面仍需改善。
作为小鹏汽车的第一款上市车型，小鹏 G3 具有很多比较前卫的智能型的理念。它的外形比较时尚，配置水平非常高，获得了不少年轻互联网消费者的青睐。小鹏 G3 的搭载了 145 千瓦的前置电机，能够提供 300 牛米的扭矩，最高 365 公里的 NEDC 续航里程完全能够满足城市用车的需求。
比亚迪汉定位为品牌旗舰轿车，分别有纯电动 ev 和混合动力 DM 版本，两者在外观造型上有一定的差异，动力必定也是比亚迪汉的最大亮点，混合动力 DM 版本由 2.0T 涡轮增压发动机与电动机组成，百公里综合油耗可达 1.4L，官方百公里加速仅需 2.9 秒，性能十分强劲。
蔚来 ES8 是一款中大型纯电家用 SUV，而且性能也非常强悍，百公里加速只要 4.4 秒。作为家用车，蔚来 ES8 主打豪华感和舒适性，与传统豪华车相比有过之而无不及。不过有一个不容忽视的缺点，就是 ES8 的体积太大吨位太重，所以能耗偏高。
车辆的充电对于新能源汽车来说，是非常的关键的，而对于车子使用来说，尤其是远距离出行的时候，需要知道去的地方有没有快充充电桩之类的，同时车子的便携充电器的一个充电时间，最好根据平时的频率和里程，掌握好充电的频率。但不要行驶过短就充电，也不要充电太长。
新能源汽车也是需要进行保养，根据车辆的保养而言也是有周期的，根据保养周期而言是在 5000 或者是 7000 公里左右保养一次，另外对于车辆的质保时间和质保项目来说，这是一定需要了解的，普遍的质保周期来说是在七年和 15 万公里左右的质保。对于电池的质保是在 8 年或者 15 万公里，有些车子的续航或者电池衰退在 20%左右就可以免费进行更换了。
四、值得期待的新能源汽车有哪些
的汽车销量相当可观，所以新能源汽车的销量相当让你惊喜。其中，新能源汽车销量 77.7 万辆，同比增长 53.3%。在双点政策的推动下，新能源汽车市场将迎来关键的过渡期。那么，值得期待的车型有哪些呢？我们一起来看看汽车编辑器。
值得期待的车型有哪些:腾势全新车型？
作为第一个布局中国新能源汽车市场的高端品牌，腾势今年将推出新车。
在工信部网站最新一批《新能源汽车推广应用推广车型目录》中，我们发现新车使用了更高密度的电池组，从现金的 95.6Wh/kg 增加到 105.72Wh/kg。同时，其耗电量也从现金的 17.4 千瓦时/百公里下降到 15.9 千瓦时/百公里。
新车综合续航里程已达到 451 公里，无限接近续航里程 469 公里的特斯拉 MODELS75D。60km/h 的定速巡航范围提升到 635km，症状非常醒目。
同时，新车还配备了带 AFS 随动转向功能的全 LED 大灯。转向灯和 LED 日间行车灯集中在较低的光带，营造出更好的科技感。
续航能力强，运动造型加上戴姆勒的背书，腾势的新车型值得被朋友们期待。
作为威马的首款纯电动紧凑型 SUV，我想 EX5 早在去年 12 月 11 日就亮相了。
在今年的北京车展上，EX5 将正式开始预订，因此今年消费者可以购买这款 20 万续航里程的纯电动 SUV，综合续航里程可达 450 公里。
当然，除了令人欣喜的续航里程，EX5 上全球首款动态 Logo 和智能交互的 windows，&ldquo 扶轮社。智能触摸屏、iControl 触控电容屏等诸多创新配置也是强卖点。
如果说作为紧凑型 SUV 的威马 EX5 不能满足你的胃口，那么今年正式量产的奇点 iS6，肯定能满足中国消费者对其中型 SUV 的需求。大&rdquo 需求。
据悉，奇点 iS6 可实现 400 公里续航里程，快充一小时后可行驶 320 公里，并配备便携式充电枪。此外，它还支持换电模式，可以最大程度地解决朋友们对电池续航的担忧。
当然，它 20-30 万的价格区间，对开门的设计以及可以实现 L2-L3 自动驾驶的配置，基本上让它极具性价比！
今天，边肖汽车的简介到此结束。以上是边肖汽车关于有哪些值得期待的车型的简要介绍。新能源汽车的发展相当迅速。随着人们环保观念的不断提高，新能源汽车受到大家的青睐，是目前大家出行的首选。希望边肖汽车的简介能为你解决问题。
