车子和新能源汽车(车子和新能源汽车哪个好)

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本文目录

  1. 电动汽车和新能源汽车的区别
  2. 新能源汽车好还是燃油车好
  3. 如果只能有一辆车,你选传统燃油车还是新能源汽车

一、电动汽车和新能源汽车的区别

在车子当中除了比较常见的燃油、柴油汽车以外,如今电动汽车和新能源汽车也非常的受欢迎,一起来了解一下,电动汽车和新能源汽车的区别?

车子和新能源汽车(车子和新能源汽车哪个好)

电动汽车能够正常行驶,主要是靠车载电源为动力,使用电机驱动让车轮行驶的。新能源汽车使用的是非常规的燃料作为动力来源,这是一款综合性的车辆。不管是驱动方面还是动力控制方面使用的,都是比较先进的技术,形成新结构的一款汽车。

电动汽车,有电动客车,电动货车以及电动轿车这三种分类。而新能源汽车包括纯电动汽车、还有混合动力汽车、燃料电池电动汽车、增程式电动汽车,氢发动机汽车,以及其他新能源汽车等等,可以说新能源汽车包含的要比电动汽车更广泛一些,其中也包括电动汽车,但是电动汽车就不包括新能源汽车。

二、新能源汽车好还是燃油车好

1、新能源汽车价格高,新能源车子普遍要比燃油车贵八九万。

2、新能源汽车续航里程短,燃油车一箱油,续航最多可以达到上千公里,新能源做不到,新能源顶多就是三四百公里。

3、新能源汽车保值率极低。燃油车开上几年之后再出手,不但容易出手并且是有一定保值率。新能源车目前除了特斯拉,其他大多数品牌新能源车不仅二手车不好卖而且价格极低,保值率较差。

4、新能源汽车后期保养维护很麻烦,电池组一换就是半台车钱。

5、新能源汽车充能时间长,新能源车子快充也得半小时,但是见过谁家燃油车加油要半个小时的,轻客都用不了这么长时间,一般几分钟就可以了。

体积小、噪声低、转速高、速度快等。

动力小、扭力小、排放高、易出故障、油耗高等。

汽油机的优点在于体积小、重量轻、价格便宜,启动性好,最大功率时的转速高,工作中振动及噪声小,提速高速表现优于柴油机。因此,在载客汽车,特别是轿车中,汽油机得到了广泛的应用。

车子和新能源汽车(车子和新能源汽车哪个好)

三、如果只能有一辆车,你选传统燃油车还是新能源汽车

1、燃油车毕竟也有 100 多年历史了,技术比较成熟可靠。燃油车续航里程长,可以随时随地加油,不受限制。而且加油快。也很少有正常行驶爆炸起火的。相对来说更加安全。

2、电动汽车,续航里程短,充电慢,充电桩网络也不完备,冬季开暖风或者夏季开空调都会严重影响续航。而且号称最好的电车特斯拉都经常有电池爆炸的报道。

3、再者电能也不是一个新能源,电能和内燃机应该是一个阶段的科技产物,而不是能取代内燃机的新能源。并且电池的生产和回收都会有污染。电动车是为了减少汽车尾气排放而出现的一个替代产品,并非真正的新能源。

4、估计不久的将来肯定会出现一种既有燃油的的便利,又有电动车的环保,无害排放的新的能源来代替燃油和电动车的真正新能源汽车,或者一种新的交通工具。

5、这个得分城市地域,比如东北就不行,充电桩几乎没有,无法充电,跑出去没地方充电,南方可以,温度允许,充电桩哪都有,充电不是问题,可以考虑买充电汽车,现在好多车型也都配有油电混或者充电汽车,只要充电桩设施完备,电池质量过关,换块电池别把省的油钱搭进去,还是可以考虑的,

6、如果只有一个选择,当然还是选燃油车,必竞成熟车型,跑到哪都有油加,电车不敢走远路或者旅行。

7、感谢悟空邀请我来回答这个问题。我是检车家的一名二手车检测技师,检车家是一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测。工作的原因,几乎每天都在接触二手车,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面我从个人角度来回答这个问题,我觉得新能源车值得买。

8、近年来,国家加大了对环境的保护,鼓励发展新能源汽车。大家在路上明显感觉新能源(绿牌)越来越多,新能源汽车保有量逐年上升。截止去年 6 月,新能源汽车保有量为 417 万辆,车型车型也越来越丰富。

9、虽然大家大力发展新能源汽车,但是广大消费者还是存在很多担心和顾虑如:充电效能低下,虽然新能源汽车都支持快充功能,但是最快的充电时间也要 1 个小时左右,而且只能充 80%左右,完全不能发挥电池的效能;充电慢的需要十个小时,甚至更长。

10、充电桩较少。首先你必须有个固定车位,而且要有配套的电力设施,充电桩安装不到位,会阻碍人们购买新能源车。

11、车位稀缺导致虽然有充电桩,但有可能客户是望桩兴叹,充不上电。

12、续航里程的担忧:现在使用新能源汽车最大的担心是续航里程。续航里程不足,人们只能在自己居住周边行动,是人们最大的担忧。

13、虽然新能源汽车因为续航里程、充电桩、充电速度等因素受到人们的质疑,但是依然具有广阔的前景。

14、石化汽车保有量大,买车需要排号等待的城市,新能源汽车能满足人们的购买需求。

15、充电桩建设比较完备。完备的充电桩,让使用新能源汽车成为可能。

16、目前国内很多车商都推出新能源汽车,您可根据价格和使用需求选择。个人观点觉得,新能源汽车适合环保节能,周边充电设施完善的地方,如果喜欢旅游或去三四线城市的客户可考虑买台车况良好经济实惠的精品二手车。

17、由于新能源汽车是时代发展的趋势,但目前还处于发展阶段,还不是很完善。如果您单纯地考虑用车成本,经常跑长途的客户,建议您选择一辆性价比高的二手车代步。由于二手车市场车源复杂。什么事故车、泡水车、火烧车、翻新车、精修车,没有丰富专业知识的人,无法甄别,建议您在购车之前,找经验丰富丰富的小伙伴或专业机构帮您。检车家的购前检测也帮助很多客户避免了买到问题车,当然还有一些走私车或者套牌车。

18、还会根据检测到的实际车况,还会根据车况给你提供一个参考价,增加你砍价的底气。当您通过检测完全掌握车况以及车辆存在的瑕疵或问题后,你更加容易和卖家进行讨价还价。

19、好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我,我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友。

20、选择传统燃油车,除非无油可加。

21、对于车辆的选择来看,还是根据个人的使用环境和场景来进行,就拿新能源汽车而言,要是满足充电条件,有固定停车位等条件,还是推荐选择新能源汽车的,新能源汽车在车辆的用车成本上面要低于燃油车,就拿新能源汽车的纯电动汽车而言,目前纯电动汽车的续航在 400 到 500km 的居多,而按照城市用车加短途出行,这样的续航是完全能够满足外出的需求,加上现在充电桩不断的完善,对于使用新能源电动汽车而言也是带来最大的方便。

22、其次在用车成本上面,纯电动汽车可以说不需要进行油液的更换,只要定期的检查车辆的三电就好了,从这个方面来看,新能源汽车节约的费用比燃油车多得多。

车子和新能源汽车(车子和新能源汽车哪个好)

23、但对于充电桩条件不成熟,没有固定车位等,那么在车辆的选择上面还是建议燃油车,毕竟燃油车的优势加油方便,车辆的技术成熟,相对于新能源汽车在使用上面会更加的省心,但用车成本等要高于新能源汽车。

24、总结:如果只能够选择一辆车,根据个人的用车场景和用车成本等方面去进行考虑的情况下面,在车辆的选择上面还是以新能源汽车为主,毕竟新能源汽车作为汽车发展的一个趋势,其自身占据的优势也是燃油车没有办法比的。

25、你好,我是个二手车专业淘车从业者,如果只有一辆车燃油车和新能源车选者,毫不犹豫燃油车!新能源车在我们二手车车行业属于噩梦,你假如说你有一辆车要卖,到市场问二手车贩子说大哥收车吗?贩子肯定说“收”但是你说新能源车,大部分拔腿就跑,这就是噩梦!

26、讲一下我自己的新能源车驾驶经历!那是一个晚上我在高速上跑,因为表现还能开 100 公里左右,你不知道我心里有多慌,赶紧附近的充电桩,搜到了以后,我开车前往花了十多分钟到了这时候我上面显示还有 80 公里续航,然后我开始充电,马上显示一个类似不匹配的文字,完了!接连试试都是这样的!然后我又搜,第二个充电桩大概十多公里,我又开车过去,刚开始充显示已充满,我想这下真的完了,我不敢走了,直接把车开到附近小县城住了酒店到了酒店就显示还有 55 公里续航,我离成都还有 200 公里,如果我继续走,指不定在高速哪里睡觉!

27、我总结了几点,如果你有多余的车可以买新能源汽车,新能源汽车只能在城市上班代步接孩子,根本不能远行,可能是我的经历吓到了我,但是我把这个分享给你是因为我提醒你,有可能会发生这种类似的情况到时候你后悔都来不及了!

28、发展趋势来看,推行新能源汽车是国家战略,大势所趋;未来前景看好,只是需要一个过程和时间。

29、目前新能源汽车的技术还没有完全成熟,车子的实际续航一般要在官方续航基础上打个 7 折-8 折,北方的冬天可能要更低些。并且充电等配套设施还不完善,便利性还不如燃油车。不过国家对新能源的支持力度很大,新能源汽车产业的发展很快。

30、对大多数消费来说:非限牌限行因素,不是逼不得已的情况下。家庭第一台车的话,坚决建议购买燃油车。实用、方便,更有保障。

31、当然了,新能源车的使用成本要低得多,而且售价逐年下调。对于家庭第二台代步车,最好是有地方方便充电比,如给老婆开上下班,或者平时主要在市区开开,那买辆低价位的电动车还是不错的。

32、对于富裕家庭来说,不会像大多数消费者买车那么谨慎和纠结。自己喜欢就好,那么建议买高端点的电动车,蔚来、特斯拉都不错,比烂大街的 BBA 更有逼格和回头率。

33、不要说只有一辆就是在选第二辆第三辆时从不考虑新能源,只选燃油车。每年的雾霾你确定是私家车尾气造成的,为什么雾霾只在冬季特别厉害,你确定新能源的电池对环境的危害就比燃油车小

34、当下还是燃油吧,毕竟新能源技术还没达到一种高度

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