本文目录
一、1 辆车赚 1 万美金新能源汽车平行出口成潮流
卖到吉尔吉斯斯坦的岚图 FREE，图片来源：微博用户@电盒校长
最近，理想汽车创始人李想发布微博称，有人将理想 L9 平行出口到了中亚和中东。
这些车经由中亚和中东，还可能进一步转移到其他市场，比如俄罗斯等地。一辆理想 L9 在俄罗斯的售价，约合人民币 100 万元，足足比国内贵了一倍。但就是这样，理想汽车在国外依然大受欢迎，最新数据显示，每周约有 200 辆理想汽车以这种方式出口到国外。
平行出口贸易中，比理想汽车规模更大的，是比亚迪。
比亚迪新能源车平行出口数量之多，已经多到需要比亚迪官方发布公告：在海外市场非授权经销商处购买的比亚迪汽车，不享受质保。
也不只是理想和比亚迪，还有很多中国品牌。据乘联会发布会的数据，2022 年新能源车出口 112 万辆，今年前 6 个月出口 80 万辆。和新车相比，二手车出口增速更快，2021 年 15123 辆，2022 年上涨至 7 万辆左右。
据业内人士估计，近今年 1-5 月，约有 5 万辆二手车出口，其中至少 70%是新能源车平行出口。
约 3.5 万辆的新能源车，以二手车身份出口到海外市场。若以单车均价 20 万元计算，贸易规模已达 70 亿人民币以上。
新能源车的平行出口生意，在内卷的中国车市上，仿佛是一座才被人发现的金矿，不论体量大小的汽车经销商都想进来试一试。
但掘金的人多了，还能挖到金子吗？
平行出口模式进入到海外的新能源车，都是二手车。
平行出口，是二手车出口市场的进一步细分，特指新车上牌后，再以二手车身份出口的国际贸易形式。
虽然李想在微博中称平行出口汽车，不在国内上险量中，但事实上这些车都需要先交保险上牌后，才能以二手车身份出口。
为什么这些车不能直接以新车出口呢？
背后的原因是，以新车方式出口，有两个前提条件。第一需要拿到厂家授权，第二需要商务部审批。
两个前置条件对汽车经销商、国际贸易商而言，很难通过审核。平行出口要求低，流程简单，是更为便捷高效的方式。
以俄罗斯市场上出现的理想 L9 为例，来看看平行出口模式的运作流程：
虽然整个交易链条较为冗长，但在国内采购一台售价 45.98 万元的理想 L9，运到俄罗斯以 100 万左右的价格销售，中间有超过 50 万元的差价，还有中国海关的出口退税，以及部分目的地国的进口补贴，整体贸易链条的售价与成本差价超过 60 万元，意味着整体收益丰厚。
二手车出口曾被国家禁止，直到 2019 年 4 月，商务部、公安部、海关总署三部门联合发布《关于支持在条件成熟地区开展二手车出口业务的通知》后，才算正式开启二手车出口的大门。
但二手车出口大门敞开后，普通二手车出口生意销量并不大。
据中海电动董事长李金勇介绍，原因是国际市场上来自美国和日本的二手车，分别把持着左舵和右舵车市场，中国二手车出海起步晚，外加疫情影响，因此二手车出口规模并不大。
转机出现在 2022 年春季，欧美日对俄罗斯禁运，给中国汽车留出机会。
中国贸易商看准时机，以二手新车的方式，平行出口新能源车，才让二手车出口市场得以繁荣起来。
在汽车流通协会举办的《2023 年中国二手车大会》上，有演讲嘉宾透露，目前二手车出口总量中，超过 80%都是平行出口的新能源二手新车。
目前，新能源车平行出口的流向，主要入流中亚和中东。
资料来源：2023 年中国二手车大会
虽然从 2022 年开始，中国海关不再公布二手车出口数据，外加国际地缘战略格局变化，二手车出口量榜单变化较大，但出口的主要国家仍是以中亚和中东国家为主。
平行出口，与进口国的关税政策、准入法规、市场需求息息相关。
资料来源：2023 年中国二手车大会
在国际汽车贸易中，欧美日标准高，二手车难以进入。东南亚有大量右舵国家，中国的左舵二手车无法进入。
因此中国二手车能出口的主要国家只有中东、非洲、印度、中亚与南美地区。由于部分国家对于二手车有准入要求，以及综合考虑到国际贸易难度，只有中东和中亚是较为良好的贸易伙伴。
来自贸易伙伴国的数据，也证明了这一情况。
从 2022 年开始，中亚三国已经成长为最大二手车出口市场。一份来自乌兹别克斯坦的数据统计显示，中国也已经成为该国汽车进口的最大来源地。
在中亚和中东两个区域中，中亚市场出口量更大。
出口到中亚三国的二手车，不止能在当地销售，还可以将中亚三国作为中转国，将汽车转口到俄罗斯进行销售，因此中亚是目前平行出口汽车的主要流入国。
由于新能源车平行出口仍是买方市场，因此国际贸易商占据主导权。
国际贸易商，在中国从车企授权经销商处购车，再将车辆上牌出口至贸易国，从中赚取差价与出口退税，获取利润。
但由于新能源汽车平行出口发展较为迅速，且利润较为丰厚，因此短期内已经吸引大量汽车业人员加入其中。
深圳的刘先生，是国内某品牌的授权经销商，他最近准备开展新能源车平行出口贸易。
据他介绍，目前主要有四个地区的贸易商从事平行出口贸易，分别是天津、川渝、浙江和福建。
天津的东疆港内，原本就有大量的汽车平行进口贸易商，如今改做汽车出口贸易商，从进口商切换到出口商角色，几乎是零成本转变。
川渝地区是发展速度最快的二手车出口地区，主要是得益于“一带一路”战略的推进，依靠中欧班列的运输能力，以及靠近西部，离中亚市场更近，便于陆路运输的优势，快速发展起来。
浙江和福建两省，原有大量从事国际贸易的海外人员，对于海外市场需求变化，了解的比较快，因此新能源车平行出口贸易也初具规模。
天津、川渝、浙江、福建的贸易商，各有各的优势，成为平行出口与二手车出口，率先发展起来的地区。但在目前总计 41 个二手车出口口岸中，其余地区的二手车出口规模并不大，仍处在发展初期状态。
刘先生所在的深圳，就还没有形成规模，他希望利用深圳成熟的港口资源与汽车的产地优势，发展二手车出口贸易。
国际贸易的传统方式，买卖双方互相考察，阿里巴巴网站交流信息，仍是平行出口的信息交流方式。
线下交流方式虽然时间和差旅成本较高，但今年上海车展期间，就有大量的国际贸易商来到上海，进行现场考察。这些国际贸易商，甚至会直接进入到部分汽车经销商门店，询问是否可以购买汽车，用于出口。
在疫情开放之后，中国汽车经销商，也开始走出国门，对国际市场进行考察。但更为常用的方式，还是线上贸易交流方式。
阿里巴巴国际贸易网站，是贸易商常用的信息交流方式。
在英文、俄文版阿里巴巴网站上以 BYD、NIO 等关键词进行搜索，就能找到很多贸易商在跨国销售比亚迪、蔚来的汽车。
平行出口吸引越来越多的国内经销商、二手车商参与其中，因此部分贸易商在自身跑通平行出口模式后，也开始尝试自建平台，向外提供汽车出口贸易服务，又或者提供课程培训服务，帮助其他经销商走出去。
新能源车平行出口，曾是个赚钱的生意，但随着大量商家的涌入，利润率开始明显下滑，甚至部分市场开始零利润出口，只赚出口退税的税金。
在商家增多的情况下，平行出口市场不可避免的内卷起来。
卷出口量，部分地区对获得资质的二手车出口企业进行考核，达到不基础出口量的企业，被取消了二手车出口资质。
<span style=”color: rgb(0, 0,
【本文来自易车号作者电动汽车观察家，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
【本文来自易车号作者电动汽车观察家，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
二、新能源汽车便携式充电枪作用是什么
1、【太平洋汽车网】电动汽车充电枪的作用，方便新能源汽车充电枪有一个优点是非常容易携带，可以随时把充电枪放在汽车后备箱里面，只要方便的时候就可以拿出来给汽车充电。
2、电动汽车充电枪的作用-注意安全问题是重中之重。在充电的过程中，强大的电流在里面传导时要经过上千个零件，其中任何一个小零件承受不住都会产生安全风险。”另外，“防水的问题也是一样，防水没有做好可能会产生静电甚至漏电。
3、电动汽车充电枪的作用-方便动汽车充电枪有一个优点是非常容易携带，可以随时把充电枪放在汽车后备箱里面，只要方便的时候就可以拿出来给汽车充电。刘先生是一名比亚迪唐车主，把汽车停在公司一楼的停车场，取电非常方便，他就经常去公司用汽车充电枪充电。
4、（1）慢充“插枪”后，交流供电设备通过 CC/CP 回路电压检测桩端枪头是否插接良好，确认无问题后闭合高压接触器给 OBC 交流输入供电。
5、（2）OBC 上电后，自检无故障后，输出低压辅助电源，BMS 和 VCU 激活上电。
6、（3）VCU 检测到“充电激活信号”和 BMS 发出的“交流充电连接”后，吸合“慢充高压继电器”并控制慢充电子锁执行“闭锁逻辑”。
7、（4）BMS 通过 CC 回路电压检测车端枪头是否插接良好并获得“电缆的额定容量”；通过检测 CP 回路的 PWM 信号确认交流供电设备的最大供电电流；BMS 将前两者与 OBC 发送的“额定输入电流值”进行取小设定为 OBC 的“最大允许输入电流值”，并将充电电压及充电电流信息发送 OBC。
8、（5）BMS 吸合充电继电器，并通过 CAN 报文发送“充电机控制命令”，OBC 收到后启动充电。
9、（6）当 BMS 检测到电池达到“满充状态”或收到 OBC 发送的“充电机中止充电报文”时，断开充电继电器；VCU 检测到 BMS 断开充电继电器后，断开“慢充高压继电器”并控制慢充电子锁执行“解锁逻辑”。
10、（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
三、20 万新能源汽车贷款两年利息多少
一、20 万新能源汽车贷款两年利息多少
20 万新能源汽车贷款两年利息是：车贷 20 万，还款期为两年通常每个月要还六千元左右。因为车贷的利率一般在百分之六到百分之二十左右，如果车贷是使用的面手续费一类的待遇，那么利息一般会在百分之二十以上，如果两年付清通常需要每月还六千元以上的贷款。
二、买新能源车贷款两年是不是没有利息？
大部分的是有补贴利息的，所以没有利息具体看当地政策
不少汽车厂家推出了免息车贷业务，这种业务一经推出就受到了购车者的宠爱，尤其是一些年轻人。记者采访了解到，年轻购车族中约有 90%以上的是选择贷款买车。但是免息车贷业务真的实惠吗？记者采访了解到，多数汽车厂家或金融部门的免息车贷都附加一定的条件，而且需要支付和利息差不多的手续费。
安丘市民尹欣女士刚刚调到潍坊工作，为回家方便，她准备购买一款标致轿车，总价 8 万多，不过她只需支付一半费用就可以把车开回家，并还能免除两千多元的手续费。虽然零手续费，但剩余的款项则需要在年底前付清。“这款车型可以首付 50%，贷款零利息，我去银行时发现来办这个业务的人很多。”尹女士说，自己攒了四万元钱，想买个好点的车，但又不想问父母要钱。考虑到自己工作比较稳定，就想先贷款买下车，一年后再把剩下的钱还上。
这种免息贷款买车对购车者尤其是年轻一族的吸引力非常大。雪佛兰轿车 4s 店工作人员告诉记者，贷款买车已经得到人们认可了，首付低，低利息甚至是免利息，这对那些经济条件不是特别好又想买车的年轻人来说，可以提前实现有车梦。
虽然大多数的潍坊消费者还是选择全款购车，但贷款买车所占的比例在逐年提高，不少汽车厂家或者 4s 店已经成立了独立的汽车信贷部门，专门为消费者提供汽车贷款服务。
近期，不少汽车 4s 销售店都推出首付几万元，车贷免息购车的活动，报价四五十万元的高档轿车，首付 10 万元左右即可开走，两年内可享受贷款免息。打算买车的刘先生表示，免利息的确很有诱惑力，但就是不知与传统贷款购车方式相比，哪种更实惠。
工行、招行、中行、建行等多家银行纷纷推出了信用卡贷款买车的“零利息”车贷业务，但免息车贷业务大多指定了汽车品牌和合作经销商。
工商银行的车贷业务分为信用卡分期付款和传统贷款购车两种模式。信用良好的信用卡持卡人可以申请信用卡分期付款，持卡人只要把身份证、户口本等相关材料准备齐全，直接去银行上调信用卡额度就可以，贷款期限最长可达 3 年。客户经理告诉记者：“贷款购车跟信用卡购车差不多，只是信用卡刷卡购车，需要在购车前把手续费一次齐，以后每月还款额都是固定的，而普通的贷款购车，每月根据还款本金的变化，利息有变动，所以每月还款额也跟着变。普通贷款购车申请时间比较长，刷信用卡购车比较省事。”
在建设银行潍坊分行信贷中心，记者了解到，建行的信用卡贷款购车期限 2 年，手续费率也跟上述银行没有太大差别，但可以在建行贷款购车的只有个别车型，记者咨询的别克、雪佛兰等车型，建行暂时不能放贷。
中国银行信用卡购车的最高贷款期限为 3 年，中国银行信贷部工作人员给记者算了一笔账，若贷款 10 万元，信用卡刷卡购车需要交付的手续费为 9000 元，每月固定还款额为 2778 元，除第一个月需要交付手续费加每月固定的还款额共 11778 元外，以后每月都固定还 2778 元即可。
“但传统的贷款购车，3 年共要支付利息 9440 元，这个利息数还不包括加息。现在贷款利息处在最低点，如果在还贷期间银行贷款统一加息的话，用户的还款利息也得跟着上调。免息车贷虽然要支付和利息差不多的手续费，但总体来说还是省钱的，而且可以提前实现市民的驾车梦。”中国银行潍坊分行信贷部工作人员向记者介绍。
多数 4s 店都拥有长期合作的担保公司和银行，一般情况下要首付车款的 30%，贷款期通常为 3-5 年，公务员、老师、医生等收入稳定的职业贷款相对容易。有的汽车厂家还成立了自己的金融公司，比如上海通用汽车就成立了金融公司，可以办理车贷业务而不用经过银行。
专家表示，汽车厂家推出车贷业务就和商场促销一样，肯定会有一定的条件限制，商家是不会做赔本买卖的。但是对那些资金不是很充裕的购车者来讲，免息车贷业务或者分期付款业务可以提前实现他们的驾车梦。购车者只要在自己能承受的范围内，选择最省钱的适合自己的车贷业务就行了。
汽车金融公司推出的免息车贷，有的需要收取手续费，有的不收取手续费。如果你要购买的车型是免息同时又免手续费，那么算是比较实惠的，若是需要收取手续费，则必须认真计算衡量。车贷的手续费一般是车款总额的 4%-7%之间，并且是在交第一次月供的同时一次清手续费，如果手续费过高，那么不妨考虑别的车贷类型。
