本文目录
一、新能源网约车可以申请安装充电桩吗
新能源汽车申请充电桩的具体流程有以下 6 个步骤：
1、观察车库是否具备安装充电桩的条件。
2、购买车辆时，与厂家沟通能否为车库安装充电桩。
3、获得小区物业同意，出具一份同意安装证明函。向物业或小区申请，提供占地面积、安装方案、用电需求等。
4、了解小区内的供电属性，包括国家电网直供电或商业用电。可以在小区物业、国家电网营业厅查询小区是否为直供电。使用直供电有利于用电安全通畅，不会出现频频停电的问题。
通过手机端国家电网线上 APP（苹果 13 手机/IOS15 及以上系统，APP 版本：V2.8.7），家用充电桩申请，提交申请。
5、向供电部门申请安装，所需材料包括登记表、身份证、车辆照片、车位照片等。
6、经相关部门批准后，确定施工方案，等待施工。
二、艰难时刻注入强心剂《新能源汽车产业发展规划》通过
一针“强心剂”扎向中国新能源市场，汽车行业主航道更加清晰。
10 月 9 日召开的国务院常务会议通过了《新能源汽车产业发展规划》，指出要”培育壮大绿色发展新增长点”，对未来的技术方向、发展方法等给出了清晰路径。《新能源汽车产业发展规划》作为汽车行业的顶层设计，虽然尚未发布终版的详细文件，但四大要点的披露已经让企业和市场振奋不已，一扫今年前 8 个月国内新能源汽车销量因补贴退坡而落后欧洲市场的阴霾;这也标志着新能源汽车领域即将爆发势增长，一时的艰难之后风口来袭，新能源车企将打响“军备竞赛”。
《新能源汽车产业发展规划》四条要点如下：
一要加大关键技术攻关，鼓励车用操作系统、动力电池等开发创新。支持新能源汽车与能源、交通、信息通信等产业深度融合，推动电动化与网联化、智能化技术互融协同发展，推进标准对接和数据共享。
今年是汽车发明的第 135 年，内燃机的革命也走到了尽头，电池、电机、电控开始取代发动机;芯片、操作系统将为汽车行业带来革命性变化。因此，“鼓励车用操作系统、动力电池等开发创新”被放到了核心地位，可以预测，未来汽车操作系统领域或许也会出现类似安卓、IOS 之类的产品，国内企业如何用好创新能力强的优势，避免再被外资卡脖子，是重大挑战也是机遇。
动力电池方面，宁德时代名声在外，但在今年前 8 个月的全球电动汽车电池市场份额上，LG 化学以 1%的领先优势获得了第一名，宁德时代以 24%的的市场份额位列第二，松下则以 19%的份额名列第三。可以看出，动力电池之争才刚刚起步，中国企业取得决定性优势还需要不断的进行技术创新。
而推动“产业深度融合”、“协同发展”、“标准对接”、“数据共享”等关键词则是对汽车“新四化”的加强，不但汽车要信息化、电子化，借助 5G 技术的发展，充电桩、交通信号、道路、家电等等一切都将互联互通，汽车是移动的电脑，联通一切，届时各种数据和充电标准都将共享和统一，汽车社会的效率将提升到我们当前难以预测的程度。
二要加强充换电、加氢等基础设施建设，加快形成快充为主的高速公路和城乡公共充电网络。对作为公共设施的充电桩建设给予财政支持。鼓励开展换电模式应用。
充电、换电、加氢，成为三大基础设施建设方向，这对所有的新能源车企都是利好，政策鼓励百家争鸣，无论是对刚刚完成换电超过 100 万次的蔚来汽车还是对在氢能源领域大力布局的长城汽车而言都是好事——9 月 13 日，长城控股集团旗下未势能源科技有限公司发布了包括 95kW 乘用车燃料电池系统发动机、最大可拓展至 150kW 的平台化燃料电池堆及 70MPa 高压储氢瓶阀及减压阀等核心产品。此次发布会正式宣告，长城汽车首款燃料电池 SUV 将于 2021 年实现量产，未势能源氢能“联合舰队”出征，长城氢能战略布局纵深推进。
值得注意的是，快充的地位被放在了第一位，“快充为主”，一旦这样的高速和城乡公共充电网络建成，燃油车加油快的优势和新能源汽车里程焦虑的劣势都将荡然无存。更为重要的是，政策明确了对充电基础设施给予财政支持。对此，我们希望补贴到位的同时，做到用好、用实，全力避免此前新能源汽车补贴中存在的骗补情况发生。
三要鼓励加强新能源汽车领域国际合作。
这一条字不多，但意义重大。虽然我国有着新能源汽车的先发优势，但前几年很多企业眼里盯着的都是国家补贴，如今在欧美日韩纷纷加大在新能源汽车领域的投资和政策力度的时候，我们才发现此前取得的销量优势基本都消化在国内市场，要说出口看世界，难有能拿出手的车企和车型，反而很多关键零部件如电控核心零部件 IGBT 器件和图像处理芯片等都需要进口。
这个时候，有两家企业就不得不提，一是新能源汽车市场的“鲇鱼”特斯拉，它的不断降价，对国内企业的竞争心态起到了很大的激活作用。
第二家企业就是恒大汽车，恒大汽车是“走出去”的榜样，在国际合作方面恒大汽车一骑绝尘。至今我仍记得恒大集团董事局主席许家印在”恒大新能源汽车集团全球战略合作伙伴峰会”上的讲话，揭开了恒大实现”换道超车”的秘诀：”买买买，合合合，圈圈圈，大大大，好好好。”能买来的技术就买，买不了就合并，合并不了就合作，而目标是要有大规模和大格局，去实现好的品质和价格。至今，恒大集团已经构建出一个覆盖了整车制造、电机电控、动力电池、汽车销售、智慧充电、共享出行等领域的新能源汽车全产业链，并在各关键环节拥有世界最顶尖的技术。
今年 8 月 3 日，恒大汽车同时发布恒驰首期六款车，分别是恒驰 1、恒驰 2、恒驰 3、恒驰 4、恒驰 5、恒驰 6，覆盖了从 A 级到 D 级所有级别，横跨轿车、轿跑、SUV、MPV、跨界车等乘用车车型。
对于恒大汽车来说，刚刚备好食材，《新能源汽车产业发展规划》的“盘子”就来了，剩下的，只等上桌了。不得不说，恒大进入新能源汽车领域的选择正确且时机恰当，跟着国家战略走，已经赢了一半。
对于国内的汽车企业来说，扩大国际合作、走出去，将成为影响生死存亡的重中之重。
四要加大对公共服务领域使用新能源汽车的政策支持。2021 年起，国家生态文明试验区、大气污染防治重点区域新增或更新公交、出租、物流配送等公共领域车辆，新能源汽车比例不低于 80%。
公共服务领域由于具有用途固定、路线固定、使用区域固定等特点，非常适合发展新能源汽车，这是实现碳减排的重要手段，对环境有利，对产业发展和产品试点有利。值得注意的是，政策非常务实，规定“新能源汽车比例不低于 80%”，并未急于求成。
值得一提的是，《新能源汽车产业发展规划》并非横空出世，作为行业内的顶层设计文件，它和我国的新能源汽车发展息息相关。2009 年，我国率先推动新能源汽车发展，在全球抢得了先发优势;2012 年，国务院发布实施了《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020 年)》，使得我国的新能源汽车产业在近些年取得了长足进步;2019 年 12 月，《新能源汽车产业发展规划(2021-2035 年)》(征求意见稿)公开发布;之后就是 10 月 9 日，《新能源汽车产业发展规划》获得最终通过。
从时间脉络可以发现，我国的新能源汽车产业政策一直坚定稳健、一脉相承，虽然在细节上不断调整，但在大方向上却是毫不放松。在欧美日韩及跨国车企纷纷追随中国脚步“换道竞争”的当下，更进一步验证了十年前中国发展新能源汽车战略的前瞻性。我们将通过顶层设计助力车企新能源化转型，进而带动整个汽车社会的变革，将先发和规模优势转化为技术和品牌优势，进而实现汽车大国向汽车强国的转变。在这个过程中，大浪淘沙，参与其中的车企百舸争流，成败沉浮，又将书写怎样的传奇，我们拭目以待！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
三、新能源车有哪些
腾势 D9 是比亚迪旗下的一款汽车。腾势 D9 定位中大型高端豪华 MPV。整车采用 2+2+3 的 7 座大空间布局，二排三排无差别对待，打造全车超大宽敞的舒适体验；内饰设计蕴含全新豪华设计语言，并首创全车 7 屏智能联动。
荣威 iMAX8EV 是上汽荣威旗下全球首款纯电 MPV。荣威 iMAX8EV 作为中国荣威布局新能源 MPV 市场的重磅产品，同时也是助推品牌向上的最新力作。从燃油版在家庭出行市场的霸屏开始，荣威 iMAX8 的每一步都掷地有声，此次在电动智能化领域全面进阶，将进一步丰富 MPV 产品序列，为城市出行提供更多选择。
岚图梦想家是岚图 ESSA 原生高端智能电动架构的战略之作，搭载的新一代动力系统“岚海动力”，支持高性能纯电和智能多模两套动力系统。岚图梦想家以舒适空间、舒享豪华、温暖科技、全域安全，为创享中国梦的社会新中坚力量，提供移动的智能会客厅。
上汽大通 MAXUSMIFA9 是全球首款全尺寸豪华智能纯电 MPV。搭载了上汽集团全新一代智能高效电驱系统和 90 度三元锂电池，采用 L2++、UTOPILOT 友道智途高阶智驾系统，支持全车 6 人座电动调节车型，凭借“极智舒适、极智灵活、极智驾驭、极智安全、极智优雅”的多维产品力，将未来多人智慧出行生活一一兑现。
EUNIQ5 是基于上汽 MAXUSG50 打造的，是一台真正意义上纯电动 7 座 MPV，EUNIQ5 就是之前上市的 EG50 更名，EUNIQ 序列就是上汽大通专为乘用车市场打造的新能源家族。包含 2 种车型可选，一种是纯电车型，一种是上 PLUGIN 插电混动车型。
理想汽车 2018 年 10 月推出的智能电动中大型 SUV，搭载领先的增程电动技术与智能科技。理想 ONE，搭载增程式混动系统，由 1.2T 发动机与全新的驱动电机组成；新车的油箱容积也由 45L 提升至 55L；配备理想自研 LiOS 系统，辅助驾驶功能的毫米波雷达。
上汽大通 MAXUSMIFA5 是一台真 7 座大空间新能源 MPV，它分为纯电版与插电混动版，可全面满足大家庭的切身出行需求。采用满天星镀铬格栅，焕新家族基因，繁星点缀熠熠生辉；穹顶式全景天窗，采光面积达 0.86 平方米，开启面积达 0.52 平方米，极简派灵感车尾，豪华优雅尽显灵动姿态。
蔚来汽车的一款中大型电动 SUV 车型，其中“E”代表“电动”，“S”代表“SUV”，“8”代表性能等级。ES8 定位于快速增长的 7 座 SUV 市场，面向一二线城市的新生代核心家庭。
智车优行科技有限公司打造的全新智能电动汽车。定位于中大型 SUV，提供两驱、四驱与五座、七座多种组合配置车型，配合先进的主动水冷电池系统，可实现 400km 续航（NEDC 标准）；以大数据、人工智能、IoT 为核心，构建新一代电子电气架构，打通动力系统、智能系统、用户系统，为年轻用户带来全新的“奇·乐无穷”驾驶模式。
上汽大通旗下汽车，大通 EG10 内饰造型并没有发生改变，只是将汽油版 G10 的双圆式仪表盘在 EG10 上被替换成了样式更加简单的单表盘仪表；同时由于动力系统的改变，EG10 的挡槽仅包括 R/N/D 三个挡位。车厢座椅方面，新车将继续采用 2+2+3 式 7 座布局，第二排配备的是独立豪华座椅。
