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一、新能源汽车怎么学习
学习新能源汽车技术应该学习以下内容： 1、新能源汽车构造。 2、电工电子技术。 3、机车电控技术。 4、电动汽车。 5、动力电池与驱动电机。 6、汽车新能源与节能技术。 7、汽车检测与故障诊断等。学习这些专业对学习新能源汽车技术的作用和意义：一，电学，新能源必须掌握电学，知道新能源转化为电力的知识和原理是对新能源汽车专业学习的基础保证。二，能源知识，新能源开发可利用，新能源汽车技术的学习，关键要掌握新能源是什么，能源技术是怎么转化的，将来还有什么我记利用的新能源。例如，可燃冰之类的。三，汽车构造，新能源汽车用在汽车上怎么合理设计，怎么加大能源的利用，都是对新能源汽车技术学习的基础。四，电气自动化学，因为新能源汽车除了硬件电动机外就是电路系统的软件，所以电器自动化是必须学习和掌握的。新能源汽车技术是现在新兴的产业和科技，也许降价革命性的动力改革就会从新能源汽车开始，所以学习这个专业和有前景和发展空间。新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车
二、有哪些关于新能源汽车市场营销相关书籍、文章
1、市场营销，万变不离其宗，从大的方向讲，新能源汽车市场营销等同于传统汽车市场营销，只是要随着时代的进行升级改造适应当下的市场即可，据我所知新能源汽车市场营销的书籍还没有，最起码没有正规出版的。文章一大堆，但都是换汤不换药的内容，当然，有一些文章还是不错的。根据你的提问，是想学习新能源市场营销方面的内容，给你两个建议：第一，吃透市场营销的本质，以及传统营销的一些方法原理；第二，掌握新能源汽车市场的需求及变化以及未来发展趋势；第三，将第一和第二结合。
2、最重要的一点，一定要有自己的思维，不要人云亦云，书上说的有时候不一定正确。
三、新能源汽车技术是什么
1、①微混：以烧油为主，电机辅助，汽车不能完全依靠电机驱动，可以省油，但是本质上还是燃油机！
2、②混动：由油和电两套动力总成。可以纯电驱动车辆，节能减排，也可以用油驱动，省时省事。但是两套系统，制造成本高，售价相对也高！
3、③纯电：纯电驱动，舒适性较好，真正意义上的零排放，加上目前全国充电桩普及率还比较低，充电不够方便。
4、④燃料电池：燃油电池汽车相对纯电车来说，克服了充电不方面的短板，但是目前我们国内还没引进此项技术！
5、先说说微混！现在搭载了启动技术的车都具备能量回收功能，动能转化未电能储存回蓄电池里，这已经具备了新能源车型最基础的功能，在这个基础上进一步演化的就是现在的一些车型所宣传的 48V，增加 48V 辅助电机，在加速时提供辅助动力，达到节油的目的，但是这个电机是不能单独驱动车辆的。因为电机提供的动力比较小，车辆的行驶主要还是依赖燃油发动机，依然是需要加油的。这种微混车型无法上绿牌！
6、混合动力汽车分轻型混合动汽车 HEV、插入式混合动力汽车 PHEV 和增程式电动汽车 EREV。
7、①轻型混合动力汽车 HEV，英文名为 HYBRID ELECTRIC VEHICLE。这种类型的混动车型除了有燃油动力系统，还有一套电机动力系统，可以单独依靠电机驱动车辆行驶。但是纯电的续航只有大约 3 公里，且对车速也有很大的限制。所以这类型的混动汽车，电机存在的最大的意义是在市区走走停停的拥堵路况下起步的那个阶段，电机的介入会比省电，等车子跑起来后燃油发动机再介入。但是如果电池没电了，是无法外接插口充电的，只能依靠燃油发动机给他充电，还是离不开燃油，所以，本质上还是算燃油机，不能上绿牌！
8、②插电式混合动力汽车 PHEV，英文名 PLUG-IN HYBRID ELECTRIC VEHICLE，是混动里另一种，同样有着两套动力总成，有内燃机和电动机两部分组成！这两套动力系统既分别能单独使用，也可以一起使用。和 HEV 最大的差别在于这种混动汽车带充电口，能用外接电源充电，且纯电续航里程也长了，通常续航在 50-80KM 之间。驾驶 PHEV 汽车，只要能在续航里程内注意充电，就可以做到纯电行驶。如果跑长途的话，充电不方便也可以纯燃油行驶，两种动力，随心切换。PHEV 车型是目前既环保省电又方便省事的新能源车型，也是比较符合我国国情的车型之一！代表车型：上汽大众途观 L PHEV，可以上绿色牌照。
9、③增程式电动汽车 EREV，英文名 EXTENDED RANGE ELECTRIC VEHICLE。它跟插电式混合动力汽车有点像，也有电动机和发动机，只是发动机只能充当发电的角色，为电池充电，发动机不能直接驱动车辆，汽车的驱动依靠的是电动机！EREV 可以上绿牌！
10、纯电汽车 BEV，英文名 BATTERY ELECTRIC VEHICLE。其核心部件是电机、电池、电控三大系统，不再依靠内燃机提供动力或电力。你可别以为这跟你家那个双排敞篷、无极变速、后驱脚刹、体重增压的电动车是一回事。这车光一块儿电池都够在三线城市买间房子了。纯电汽车只能像手机那样靠外部充电，真正可以做到零排放，没有了发动机的震动，舒适性也有很大提升。但目前冬天续航里程受影响、充电时间长，而且目前全国充电桩普及率还比较低，车位还被占用等问题也是客观存在的，使用还是存在一定的不便！可以上绿牌。
11、燃料电池动力 FEV，和 BEV 一样也是依靠电机驱动的纯电动车，它也是靠电机驱动。只不过它的电池不再是普通的化学电池，是氢氧混合燃料电池，不再需要充电，而是需要补充燃料：氢气。直接将氢转化为电能。注意，它燃料电池补充氢气，跟我们说的油气两用的内燃机出租车加的气和消耗方式是不一样的。所以相比化学电池纯电动汽车它具有罐装电池燃料更快捷，续航里程更有保障的优势。不过该项技术目前还未引入国内。
四、新能源书《一本书看懂新能源汽车》读后感
1、最近，想入手一台新能源汽车，以方便日常出行。但是，作为汽车小白，对于新能源汽车还是比较陌生的，无论是新能源汽车原理、类型还是特点等，我都不太了解。为了进一步了解新能源汽车，开始寻找材料，恰巧无意中在网站上看到了《一本书看懂新能源汽车》的介绍，我发现这本书还挺适合，价格也实惠，于是很快就下单了。
2、不久后，拿到了新书，仔细阅读了一段时间，颇有感触。今天，和朋友们交流一下读后感。
3、《一本书看懂新能源汽车》并不是单纯的只是介绍，而是采用了比较新颖的问答形式，对这种汽车小白而言，这种问答模式比较亲切，不会有一种疏远感。而且，这本书内容详细，围绕新能源汽车的相关疑难问题为基础，汇总、分类并整理出 200 个问答知识，像是纯电动汽车、关键技术、现状和未来等等知识点，都有相当详尽的解析。甚至连平常都没什么接触的氢燃料电池汽车，这本书也有很细致的介绍，确实有心了。
4、并且，除了文字说明外，这本书还贴心地配上了直观易懂的图片，针对部分问题还配有解析视频，能够更好理解新能源汽车的原理、设计、关键技术。
5、比如在动力电池组这一章节，这本书的编辑就配上了 21700 电池的照片，很直观地知道了特斯拉采用了什么电池组，到底长啥样，有哪些特点，如此一来，到特斯拉门店咨询时候，似乎心里也更有底了一些。
6、随着看书的深入，会发现《一本书看懂新能源汽车》堪称是新能源汽车的百科全书，每次想到一个新能源汽车问题，基本上都能在这本书里找到答案。
7、比如，这本书介绍了“为什么纯电动汽车的轴距都很长？氢燃料电池的氢气如何储存？氢燃料电池汽车的用车成本高吗？”等等内容，确实丰富。而且《一本书看懂新能源汽车》的内容由表及里，层层递进，一步一步揭开了新能源汽车的神秘面纱。可以说，这本书称得上是人人都能读懂的新能源汽车科普书。
8、从个人角度出发，《一本书看懂新能源汽车》是一本适合汽车小白阅读的新能源汽车科普书籍，这本书很好地实现了对新能源汽车的入门和了解，购买新能源汽车、和使用新能源汽车的时候有了更深厚的知识储备。假如你也想从零开始了解新能源汽车，《一本书看懂新能源汽车》值得考虑。
