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一、新能源汽车 E20737 是什么意思
（1）电动汽车仪表显示正常，电机不转故障原因
①拔下刹把插座（常开型刹把）。如电机运转，则为刹把故障，应更换刹把。
②转把源 5V 电压正常，检测转把信号电压，转动转把，信号电压应在 0.8～4.2V 由低向高变化。如电压无变化且小于 1V，则为转把故障或转把线有短路。如电压大于 1V 且变化正常，检测电机霍尔信号（黄、绿、蓝线）。如三相霍尔信号线电压全部为 5V 且接触良好，则电机霍尔损坏，应更换电机或电机霍尔元件。
③分别检测电机霍尔信号线，用手慢慢转动电机，每相电压应在 0～5V 之间变化，如电压无变化则为电机霍尔损坏，应更换电动汽车电机或电机霍尔元件。如每相电压变换正常，且供电正常，则控制器损坏，更换控制器。
④用万用表检测控制器电源输入端电压，电压应大于 36V（电池充足电），如无电压，应检查输入线。检查控制器转把电源电压（接转把的红、黑线），正常电压在 5～6V，如无 5V 电压，拔下转把插座，电压恢复 5V，则可能为电机霍尔元件短路，如仍无 5V 电压，则为控制器故障，应更换控制器。
⑤首先检查调速转把和电动汽车电机霍尔开头有无短路，一般下雨受潮后更容易造成接头短路，因此要注意转把接头防水，若控制器损坏后更换新控制器前首先应检查转把和电机霍尔开关是否短路？否则会造成更换控制器连续损坏！
⑥或电机不转，重点检查电机霍尔开关和转把信号，若一通电，控制器外壳很烫，一般是控制器内部功率管短路，应立刻切断电源。
二、英致 737 新能源汽车毛病多吗
英致 737 是一款由英致汽车生产的新能源汽车，其质量表现还比较稳定。但是，每一款车型都可能存在一些问题和缺陷，以下是英致 737 新能源汽车的一些优缺点和常见问题：
1.外观设计时尚、动感，符合年轻消费者的审美需求；
2.内饰做工精细，配置齐全，驾驶舒适性较好；
3.续航里程长，电池性能表现稳定；
4.安全配置较全，包括多项安全气囊、车身稳定控制系统等；
1.部分车主反映质量不够稳定，存在一些毛病和故障；
2.部分车主反映电池容量存在问题，续航里程不够理想；
3.部分车主反映车内噪音较大，需要改进；
4.部分车主反映售后服务不够完善。
综上所述，英致 737 新能源汽车的质量表现一般，存在一些问题和缺陷，但整体来说还是比较稳定的。如果您对这款车型感兴趣，建议进行试驾和多方面的了解，以便做出更准确的购车决策。
三、江苏年产 5 万辆新能源汽车项目
徐州工业园区西纬路、江苏金美尚车业有限公司内。占地面积：491328.42m2（737 亩）。金美尚环评及其批复占地面积（约 640.9 亩）中不包括现有厂区道路、空地等，目前金美尚已取得全厂 737 亩相应不动产权证，项目新增用地均为道路和空地，无生产设施用地。
本项目租赁金美尚新能源车业有限公司现有厂房及配套设施，购置金美尚全部生产设备及环保设备并改造，对电泳、车身色漆喷涂、车身中涂喷涂、色漆闪干废气、车身找补废气、保险杠找补废气污染防治措施进行改造，对危废暂存场所按《省生态环境厅关于进一步加强危险废物污染防治工作的实施意见》（苏环办[2019]327 号）进行改造。本项目建设内容环境责任主体均为江苏吉麦新能源车业有限公司。
涂装车间建筑面积 25200 m2，购置涂装生产设备，并对部分环保设施进行改造：电泳废气由活性炭吸附处理改为采用水喷淋塔吸收处理；车身色漆、中涂漆喷漆废气由文丘里+活性炭吸附装置处理改为采用文丘里+水喷淋塔处理；色漆闪干废气由燃烧处理后通过 1 根排气筒排放改为依托车身色漆、中涂漆水喷淋塔吸收处理后与色漆、中涂漆废气通过同一根排气筒排放；车身找补、保险杠找补废气由单一的活性炭吸附处理后通过 4 根排气筒排放改为采用活性炭吸脱附+催化燃烧处理后通过 1 根排气筒排放。冲压车间建筑面积 19457.7 m2，焊装车间建筑面积 51264 m2，总装车间建筑面积 66052.26 m2，新能源车间建筑面积 9815.77 m2，模具车间建筑面积 25118 m2，危废暂存库建筑面积 600m2。
项目总投资 190000 万元，其中整车生产资质购买 7 亿元，厂区租赁（12 年期）3 亿，设备购买 3.6 亿，研发 1.65 亿，后续投入 3.35 亿；总投资中环保投资约为 1425 万元，其中改造费用 240 万。
四、同样是新能源汽车,为何帕萨特 PHEV 那么便宜
拥有桑塔纳，走遍天下都不怕”，基于帕萨特 B2 平台桑塔纳，给代中国人感动。29 年前，它来到我们身边，伴随着我们成长，见证中国轿车发展。经过时间洗涤、岁月沉淀，它也变成不可超越经典。时至今日，帕萨特也在不断新换代，卓越品质、优异性能、唯美内涵，彰显着它尊贵与雅。在我们现实生活中，处处能见到它身影。众品牌号召力、故障维修率、二手车保值率，让它成为汽车之中“东方明珠”，从市以来就受到广消费者青睐！
来源于德语“Passat”，它音译股季风名字。它问世带给世人种强有力冲击，它出现就如草原中奔跑骏马，狂野中带有激速，洋溢中带有热情，奔放中带有豪迈。“望苍天四方云动，剑在手，问天下谁英雄，人世间有百媚千红，我独爱爱你那种”。它就如此吸引着你，让你欲罢不能，任何文字在它面前都显那么苍白。正如帕萨特广告词那样“有些人个眼神，就能征服世界，有些人不用说话，就能震慑全场，有些人你看不见，因为他走在你前面，部坐驾，种人生，时代所向，由你选择”这就帕萨特。
在家都在抱怨油价涨同时，汽众与时俱进，推出混动型帕萨特 PHEV，它兼顾解决电动汽车续航里程，又优化燃油车油耗问题。对于限牌城市里，新能源车即解决难牌苦恼，又为减排节能做出贡献。正逢五车展期间，利用这难假期去观摩此款车型，让我们起来欣赏它吧！
中网整体设计，还家熟悉倒 T 形横格栅。镀铬装饰条显前脸棱角分明，虽失去份圆润，但份刚劲。中部位置为立体VW 标志，在灯光映射下灼灼生辉。中网左侧配有蓝色pHEV 徽标，凸显其特有属性，对应右侧则设有隐藏式充电接口。按官方公布数据，此款车型搭载 12.1Kwh电池组，纯电可续航 63KM。搭载1.4T 涡轮增压与车载电池组成强有劲动力。100 公里 1.4 升油耗，简直颠覆你三观，让你怀疑所见切。
中网整体设计，还家熟悉倒 T 形横格栅。镀铬装饰条显前脸棱角分明，虽失去份圆润，但份刚劲。中部位置为立体VW 标志，在灯光映射下灼灼生辉。中网左侧配有蓝色pHEV 徽标，凸显其特有属性，对应右侧则设有隐藏式充电接口。按官方公布数据，此款车型搭载 12.1Kwh电池组，纯电可续航 63KM。搭载1.4T 涡轮增压与车载电池组成强有劲动力。100 公里 1.4 升油耗，简直颠覆你三观，让你怀疑所见切。
我们司空见惯雾灯为灯筒结构，在这里我们看不到传统雾灯，取代它边缘 C 形 LED，它即有雾灯效果，又有日行灯作用。这种全新设计理念，让人耳目
新。点亮后让人眼就能辨识，为安全增添份保障。
轮胎使用国际品牌马牌，尺寸为 215/55R17 子午线轮胎。最特别就这轮毂样式，不同于配车五辐轮毂，也异于配车辐轮毂或战斧轮毂。它根据风力原理设计，为减风阻性，把节能做到极致，同又兼顾美感，不可谓煞费苦心
不怕宝马奔驰，就怕众下面带字母。在此款车设计中，众 Passat 设计在众标志下方，下子就档次，给人第感觉这部档B 级车。在车尾左侧则汽众标志，右侧侧为新能源车 430PHEV 标识。
打开车门，第映入你眼帘就迎宾踏板，质地优良不锈钢材质，有效减磕磕碰碰造成油漆损伤。在车窗处，你会发现个很特别设计，那就隐藏式车帘。它收缩自如，隐入于无形。为你在炎炎烈日中，份遮阳工具。
