本文目录
一、新能源车泡水后还能正常使用吗
1、新能源汽车泡水后是不能正常使用的。新能源汽车主要是使用电力发动，内部会有精细的零件。这类零件在经过泡水以后，很容易发生损坏。新能源汽车的线路也可能进水，从而损坏汽车的控制器，导致行车时发生安全事故。今年的天气反复无常，在暴雨台风的影响下，新能源汽车受损可是相当严重的。新能源的汽车不同于普通的燃油汽车，在泡水之后就会导致主要线路损坏，破坏掉整个操作系统。所以说当我们在购买新能源汽车之后，一定要将车辆放置到地理位置较高的停车场，以免有雨水长时间浸泡汽车导致损坏。
2、一、新能源汽车在经过泡水以后，内部的零件会被损坏，车辆发生不能正常启动的现象
3、新能源的汽车和普通汽车一样，是绝对经不起泡水的。尤其是将汽车不小心开到了水中，浸泡的时间超过三个小时，汽车内部的零件就会附着很多杂质。若是清理不干净，就会发生损坏的现象。大多数的泡水车都会提前进入报废状态，大家在购买二手车时一定要小心这种情况。泡水车不只是会自身损坏，还可能带来安全隐患。
4、二、新能源汽车主要是依靠电力启动的，若是泡水时间过长，汽车线路就会进水，还可能发生燃爆现象
5、新能源汽车由于是依靠电力驱动的，经过水泡之后，内部的线路就会发生短路的现象。在这时水就会损坏到汽车的控制器，电机，电池等主要部分。汽车的重要部分受损，就再无法正常启动了。值得注意的是，在汽车长时间泡水之后，若是强行拉到修理厂修理的话，还可能会发生燃爆事故。
6、那么，你知道新能源汽车在经过泡水之后都去了何处呢？
二、新能源汽车泡水后对车有哪些损伤
与燃油车有什么区别？新能源车泡过水之后对车辆的损伤，很多人都会觉得是汽车的电池，但是非也非也，其实最大的损伤就是整车的底盘，因为雨水是酸雨，容易腐蚀金属物件。所以车主应该及时进行全面检查，视具体情况而定可以进行一次底盘防锈喷涂，尽量降低汽车底盘被雨水浸泡后产生的生锈情况。其次，才是对于汽车电池损伤鉴定，在这几年下来，国内还没有一例因雨水引发漏电的事故发生，其原因就是因为纯电动汽车的动力电池防水防尘能力达到 IP67 级，可以保证在一定时间一定水压下，纯电动车不会进水或因为进水而损坏。这里我来普及一下，新能源汽车的电池小知识：纯电动汽车行业一个很重要的概念 IP67，衡量电池防尘防水性能的指标叫做 Ingress Protection(侵入保护)，简称 IPXX，第一个 X 代表防尘等级，第二个 X 代表防水等级。防尘分为 6 个等级，防水分为 9 个等级。可以说，防尘防水到达 IP67 级已经很不错，完美主义者也不必太过纠结。当下，同级别的纯电动汽车已经在价格上高出传统能源车一大截了，如果真要做到 IP69 级，估计那个价格不是一般人所能接受的。在选购和使用纯电动汽车时，一定要搞清楚电池组的防水等级达到什么级别，如果是 IP67 或者更高，简单涉水应该是没什么大问题的。注意：这里说的是“涉水”。而如果是长时间泡在水里，则需要达到 IP68 或 IP69 才行。按照一般的推论，由于电动汽车是依靠输出较高电压的大电流驱动车辆前进，而水是导电的，尤其是雨水，其所蕴含的杂质等成分更多，那就意味的导电性能更强，而且一旦电动车漏电的话，后果不堪设想。但其实对电动汽车的认识误区。电动汽车的电池都是完全封闭的结构，泡在水中不会有危险。不少厂家也都做了安全测试，为了检验电池组的防水性能，他们把电池组浸泡在水中 24 小时，然后对电池的各项性能指标进行检测。此外，电池中的电解液对纯度要求很高，根本不能允许有外部的水进入。因此，外部的水不可能进入电池内部造成短路，所以乘客造成伤害的可能性微乎其微。所以基本没有什么损伤。@2019
三、新能源汽车过水坑会伤车吗
【太平洋汽车网】新能源汽车过水坑会伤车，如果水位太深对车辆还是会有一定影响，一般情况下电动车防护等级是 IP67，也就是说可以简单在城市积水路段行驶，但是长时间泡在水里对汽车金属部件，和座椅还是有伤害的。
电动车与燃油车最明显的区别就是供能模式，新能源车是用电池提供能量，不需要靠空气参与，也不存在内燃机，没有进气和排气的问题，所以涉水会比让有车更加强。
其次，电动车的电池模块是完全封闭的，就算泡在水里也不会有危险，国家质检总局发布的《电动汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法》中，就明确指出了安全指标及试验方法。具体检验要求为：单体海水浸泡，电池满充，浸入 3.5%的 NaCL 溶液 2 小时，溶液整体浸没电池，观察 1 小时；模组海水浸泡，模组满充，浸入 3.5%的 NaCL 盐水 2 小时，溶液整体浸没模组，观察 1 小时。
这种验证方式已经远远超出日常所碰到的情况了，相比起来几分钟时间过个浅水没什么大问题！
不少厂家同样也会做安全测试，将电池组浸泡在水中 24 小时，然后在对电池的各项性能检测，所以短路和漏电问题根本不可能存在。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
四、新能源汽车进水了怎么办
新能源汽车进水有以下解决方法：
连绵暴雨、车辆停靠地低洼等都会造成车辆被水浸泡，发现这种情况，我们首先还是报保险，在施救拖车到来前，最好能第一时间断开车辆电池电源，通常拆卸电池的负极接线桩，变速箱档位选择空档位置，以免造成拖车过程中的误操作起动，扩大对车辆的损失。
车主应该立即关闭点火开关，不要试图再次启动发动机，有条件的可以将车辆移至安全地点，尽量使车辆前高后。第一时间拨打保险公司电话并叫拖车，很多保险公司都有免费救援的项目，因此广大车主朋友也省去了叫拖车公司的拖车费用。
这种主要是清理车内积水，位于车辆底盘下部有几个密封胶堵，打开胶堵能够放出车厢内的积水。但由于车内装饰材料地胶吸水性很强，应拆除地胶，放置于宽敞空间便于水分的蒸发，安装后还要注意打开空调，将车辆循环开关调整到内循环，使车厢内水蒸气通过空调系统排出车外，在夏季这是一种非常快捷的除湿方法。
4.车子进水的程度不同，其影响也会不同。通常泡水车在二手车市场是不受待见的，即使进水不严重的，也会比较掉价。当然，我们并不是说泡水车就很烂，从维修技术角度上看，泡水车是可以被修复的，如果只是轻微的泡水，经过专业的修复一般没什么隐患。而大多数人担心的是那种比较严重的泡水车，例如需要更换大部分电器、大修等，这类进水车即使修好了也会存在安全隐患，后期出故障的概率也会比较大，需要悉心保养。
五、新能源车雨天充电会不会把水弄到车里
1、在设计新能源汽车时，设计人员会考虑到下雨防水的问题，所以充电口内部会有橡胶密封圈，与充电口盖形成密封，充电枪插入后形成密封进入充电口。理论上，新能源充电口是不会进雨水的。但是橡胶会老化导致密封效果下降，所以充电时最好选择带顶篷的充电桩。
2、新能源车充电口忘记关，进了水，当然对车有影响，电机、控制器烧毁是电动车进水后最直观的问题，电池如果不是长时间泡水，就不会影响使用。电机水如果不及时排出使其干燥，时间长了很容易导致转轴生锈，甚至导致电动车无法行驶。所以要把里面的水倒掉，然后用吹风机吹干，吹干后用密封胶密封电机，就可以重新安装了。
3、控制器进水会在接线处，控制插件进水会造成短路。线接头和控制器基本连在一起，烘干潮气基本没问题。如果怕回不去，可以选择一个一个的晒干，这个过程会比较麻烦。如果电池损坏，则很难自行修复。铁的关键部位应在用水清洗后润滑，以免导致零件生锈。
4、没有充电枪，充电电路就不会变成通路状态。但充电口进水会导致内部电线氧化腐蚀，降低充电效率，并有过热自燃的风险。如果充电口进水要及时擦干和保养，以免腐蚀电线。可以用吹风机对着充电口吹干，但不建议用纸巾擦拭，仍有漏电的风险。
5、为防止下雨天充电口进水，网上有卖充电口防雨罩。它通过磁铁吸附在汽车上。雨不是很大的时候，确实可以起到一定的作用。但如果充电口被铝或塑料包围，磁铁就不会吸引。
6、电动车最怕水的三个位置分别是电机、电池、控制器。因为这些地方是电动车的核心部件，而且都有线路，一旦浸水，水就会从线路进入。另外，这三个地方进水后，无论哪个损坏，维修费用都不能便宜。
