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一、如何看待新能源车未来的投资机会
1、新能源汽车行业，一旦进入成熟期，所谓成熟期，大多数人都买了新能源车，真正的投资机会就不多了。行业的渗透率到了 70%，就进入了成熟期。那个时候，大多数人都换了新能源车，你身边的人，开燃油车的人很少了。
2、一旦到了成熟期，很多事完全看运气。有的企业会成为苹果华为这样的企业，但多数企业不会成为苹果。
3、新能源汽车已经过了拐点。新能源汽车行业已经过了缓慢的导入期，现在基本上已经过了拐点。所谓拐点，比如智能手机在 2010 年以后，突然爆发，大量的人都换了智能手机，这就是行业拐点。我认为，新能源车的爆发点会在 2023 年，这个速度是非常快的。
4、新能源车的空间大，增速快，明年后年的增速会爆发出来。智能手机的行业已经非常大了，苹果股价涨了上百倍。我认为，新能源车的空间比智能手机大，龙头是特斯拉，股价也会上涨百倍。在新能源车的成长期，要持股贯穿整个成长期，千万不能卖股票。
二、新能源汽车的发展前景及趋势
未来新能源汽车的发展趋势将会大步前进，有望取代燃油汽车。
据公开数据显示，2020 年上半年中国新能源汽车出口 3.69 万辆，同比增长 140.7%；出口额 11.02 亿美元，同比增长 271.6%；纯电动汽车出口 2.15 万辆，增幅为 136%；出口额 3.63 亿美元，同比激增 1122.9%。
在能源和环保的压力下，新能源汽车无疑将成为未来汽车的发展方向。如果新能源汽车得到快速发展，以 2020 年中国汽车保有量 1.4 亿计算，可以节约石油 3229 万吨，替代石油 3110 万吨，节约和替代石油共 6339 万吨，相当于将汽车用油需求削减 22.7%。
结合中国的能源资源状况和国际汽车技术的发展趋势，预计到 2025 年后，中国普通汽油车占乘用车的保有量将仅占 50%左右，而先进柴油车、燃气汽车、生物燃料汽车等新能源汽车将迅猛发展。
1、目前新能源汽车市场尚处于发展初期，在行业标准和规范等方面还不够完善，消费者对电动车的质量与安全问题还有更高期待。这也倒逼新能源汽车领域加速变革，实现行业的良性发展。
与此同时，也要加强高水平的国际开放合作，推动全球协同创新，让中国和各国一起，共同推动建设清洁美丽世界。
2、促进新能源汽车市场的发展，要强化创新驱动，瞄准技术制高点，企业要在个性化定制方面下功夫，推动品牌建设，要不断优化产业发展环境，推动新能源汽车市场健康有序发展。
三、新能源汽车前景及趋势
未来十年中动力电池价格将以每年 6%的速度下降，同时锂电池的寿命和比能量将进一步提高。随着材料技术和工艺水平的提高，未来十年中将会有高镍三元电池、富锂锰基电池、固态电池、锂硫电池、金属空气电池等新型电池出现。
目前中国电动汽车制造商已达 487 家，其中具备资质的寥寥无几。而业内人士认为，当前的中国电动汽车创业公司中只有 10%能够在未来五年内存活下来。
据公开数据显示，2020 年上半年中国新能源汽车出口 3.69 万辆，同比增长 140.7%；出口额 11.02 亿美元，同比增长 271.6%；纯电动汽车出口 2.15 万辆，增幅为 136%；出口额 3.63 亿美元，同比激增 1122.9%。
四、新能源汽车技术前景如何
1、新能源汽车技术的未来发展前景相当乐观。目前，新能源汽车正处于快速发展的阶段，其市场份额和影响力也在不断提升。随着环保意识的增强和技术的进步，新能源汽车已经成为了汽车行业的一个重要发展方向。
2、首先，新能源汽车的发展势头强劲。随着全球对环境保护的重视程度不断提高，新能源汽车以其零排放、低噪音等优点，受到了越来越多消费者的青睐。同时，各国政府也在政策层面给予了新能源汽车大力支持，如提供购车补贴、免税优惠等措施，进一步推动了新能源汽车市场的快速发展。
3、其次，新能源汽车的保有量正在逐年增长。随着新能源汽车技术的成熟和成本的降低，越来越多的消费者开始选择购买新能源汽车。据统计，近年来，全球新能源汽车的销量呈现出快速增长的态势，预计未来几年这一趋势仍将持续。这意味着新能源汽车技术的需求将持续增长，为相关从业人员提供了广阔的就业空间。
4、最后，新能源汽车技术的发展也为相关从业人员带来了更多的职业发展机会。随着新能源汽车技术的不断创新和完善，从电池、电机、电控系统到充电设施等各个环节都涌现出了大量的技术创新和市场需求。这为从事新能源汽车技术研发、生产、销售、维修等相关领域的专业人才提供了丰富的职业发展机会。
5、综上所述，新能源汽车技术的未来发展前景非常广阔。在新能源汽车市场的推动下，相关从业人员将迎来更多的就业和发展机会。因此，对于有志于投身新能源汽车行业的人才来说，这是一个充满机遇和挑战的时代。
五、新能源汽车发展前景怎样
2020 年，新能源汽车产销分别完成 136.6 万辆和 136.7 万辆，产销较 2019 年有所回升。分车型来看，纯电动汽车占据主要比重，2020 年销量达 111.5 万辆，其次为插电式混合动力汽车，2020 年销量达 25.1 万辆，燃料电池汽车销量仅为 0.1 万辆。
从竞争格局来看，上汽通用五菱、特斯拉、比亚迪位居纯电动市场销量排名前三;比亚迪、理想、华晨宝马位居插电混动市场销量排名前三。
以 2009 年“十城千辆”为起点，我国新能源汽车发展大致可分为四个阶段：
1)示范推广期(2009-2013)，此时以公共领域示范为主，各项政策工具逐渐丰富，技术和市场尚在培育，车型销量增速缓慢;
2)爆发增长期(2013-2015)，国家重视度提升，财政补贴力度加大，鼓励私人购买，电动车销量快速增长;
3)精准扶持期(2016-2018)，在政策的精准扶持下，行业呈现更为健康良好的发展态势，新能源车产量稳步增长;
4)补贴退坡(2019 至今)政策补贴退坡、新冠疫情、宏观经济下行等负面因素逐渐消化，而续航低、充电难等问题逐渐改善，新能源汽车市场接受度提升，供给侧特斯拉、大众、造车新势力、广汽、上汽通用五菱等优质车型受到发力，多方共振，新能源汽车销量在 2020 下半年迅速攀升，有望成为新一轮成长周期起点。
新能源汽车是我国战略性新兴产业，国家高度重视持续推动下，新能源汽车发展取得一定的成绩，同时随着供应产品、配套设施的日益完善，新能源汽车市场呈现快速增长趋势，2019 年是自 2009 年大力推行新能源汽车产业以来出现的首次年度下降。
目前，为了缓解疫情对新能源汽车行业的影响，我国推迟补贴政策至 2021 年，行业发展正逐渐恢复中。根据中国汽车工业协会统计据显示，2020 年，新能源汽车产销分别完成 136.6 万辆和 136.7 万辆，产销较 2019 年有所回升。
纯电动汽车占比超 80%，燃料电池汽车占比较小
新能源汽车按能源供给方式主要分为纯电动汽车、插电式混合动力汽车以及燃料电池汽车。2020 年，纯电动汽车销量 111.5 万辆，占比 81.57%;插电式混合动力汽车销量 25.1 万辆，占比 18.36%;燃料电池汽车销量 0.1 万辆，占比不足 0.1%。
上汽通用五菱、特斯拉、比亚迪、理想等厂商销量排名靠前
从纯电动市场厂商销量来看，纯电动市场前 10 厂商排名基本稳定;2020 年 1-11 月，上汽通用五菱销量破 12 万，超越特斯拉(中国)夺得榜首，市场份额达 16.6%;特斯拉市场份额 15.7%，排名第二;比亚迪市场份额 11.3%，排名第三。
注：数据截至 2020 年 1-11 月，下同。
从插电混动市场厂商销量排名来看，比亚迪销量破 3 万，稳居榜首，市场份额达 18.3%;理想超越华晨宝马，位列第二，市场份额达 14.9%;保时捷跻身第十位。
——更多数据及分析请参考前瞻产业研究院《中国新能源汽车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。
六、如何看待目前的新能源汽车行业,有哪些投资机会
1、新能源汽车行业，一旦进入成熟期，所谓成熟期，大多数人都买了新能源车，真正的投资机会就不多了。行业的渗透率到了 70%，就进入了成熟期。那个时候，大多数人都换了新能源车，你身边的人，开燃油车的人很少了。
2、一旦到了成熟期，很多事完全看运气。有的企业会成为苹果华为这样的企业，但多数企业不会成为苹果。
3、新能源汽车已经过了拐点。新能源汽车行业已经过了缓慢的导入期，现在基本上已经过了拐点。所谓拐点，比如智能手机在 2010 年以后，突然爆发，大量的人都换了智能手机，这就是行业拐点。我认为，新能源车的爆发点会在 2023 年，这个速度是非常快的。
4、新能源车的空间大，增速快，明年后年的增速会爆发出来。智能手机的行业已经非常大了，苹果股价涨了上百倍。我认为，新能源车的空间比智能手机大，龙头是特斯拉，股价也会上涨百倍。在新能源车的成长期，要持股贯穿整个成长期，千万不能卖股票。
