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一、新能源汽车与绿色物流的关系
1、新能源能够助力绿色物流发展，属于互相促进的关系。
2、几年前，国家基于打造更合理和更安全能源结构、建设环境友好型社会、促进汽车产业在技术层面弯道超车等战略考虑，开始大力推进我国新能源汽车产业的发展。
3、在这种状况下，物流行业向绿色物流转型升级已是大势所趋。其中，新能源货车的应用已成为物流业绿色化转型发展的重要内容之一。
4、面对新能源货车产业巨大的市场和商机，相关公司纷纷谋划布局，共同推动市场发展新能源汽车的分类。
5、目前涉及这个领域的企业包括以下几类：新能源技术提供商、新能源汽车生产企业、新能源汽车充电解决方案提供商及运营企业、新能源货车运营平台企业、新能源汽车应用企业等，其中有很多新的技术和商业模式被尝试和应用。
6、毋庸置疑，新能源货车产业更多是在政策扶植和推动下成长起来的。尤其是在新能源货车的购置使用补贴、城市交通管理路权倾斜及环保政策的鼓励下，极大激发了物流企业使用新能源货车的热情。
7、此外，快速发展的中国电商和物流业也给新能源货车的应用带来了巨大的市场需求。全新的物流服务模式使得新能源汽车在物流行业的应用日益广泛，如支线运输、城市配送等城市物流需求，由于多为短途行驶且路线固定，适用于小型纯电动物流车的使用场景。
二、新能源汽车算绿色消费吗
新能源是绿色消费。国家发展改革委就业收入分配和消费司司长哈增友在会上表示，所谓绿色消费，就是指各类消费主体在消费活动全过程始终贯彻绿色低碳理念的消费行为。促进绿色消费是消费领域的一场深刻变革，关系到整个生产生活方式的绿色低碳转型，对于贯彻新发展理念、构建新发展格局、推动高质量发展、实现碳达峰碳中和目标都具有十分重要的意义。
三、新能源汽车的利与弊
1、如今在汽车行业，新能源汽车可谓是出尽了风头，不仅传统汽车行业斥巨资开发新能源汽车，就连互联网高科技企业也在投入巨大人力物力做新能源汽车，这样一下子就让‘新能源’三个字迅速火遍全国。随之而来的就是人们对于新能源汽车的追捧。那么新能源汽车的利弊你都了解吗？下面不妨就和小编一起来看看吧。
2、首先说新能源汽车的利。大家想必都知道新能源最大的利，就是省，可以为用户省下相当大的一笔油钱。比如开着新能源汽车上班或者出门游玩，一个月下来最少可以给用户省下几百元，一年下来就是大几千块钱，而新能源汽车的电池现在的使用年限最少也能用 5 年，而只要大家注意车辆的养护的话，电池的使用年限还会更长，这样算下来是不是很划算呢？
3、还有就是新能源汽车易上手，这也是很多司机选择买新能源汽车的主要原因。平时大家在开手动挡汽车的时候，不管是新手司机还是老司机都是很容易使车辆灭火的，当然自动挡汽车是不会灭火的，但是相比较而言，还是新能源汽车更胜一筹。
4、再说说新能源汽车的弊端。新能源汽车的最大弊端就是不适于长途行驶，虽然现在新能源汽车已经很普及了，但是充电桩的发展速度就远远跟不上新能源汽车的发展速度了。因此已经买了新能源汽车的车主，最大的抱怨就是自己的爱车跑不了长途，回家还是要坐火车。这也就造成了新能源汽车在大众心里的认可度不高，其原因就是因为新能源汽车只能用于中短途行驶。
5、而现在农村地区是买新能源汽车的主力消费人群，不为别的，就为方便省油。小编家也是农村的，小编在考虑买什么车的时候，首选就是新能源汽车，因为也不怎么出远门，最多就是去市里买点东西也就回来了。所以要买新能源汽车的人，一定要首选想好自己的实际情况，是否要经常出远门，如果自己的出行范围大致就在方圆 500 里范围内，小编还是建议买新能源汽车的，如果只是偶尔出趟远门就选择坐火车或者飞机，这样也比较安全。
6、如果自己经常因为工作需要在各个城市出差，小编建议就不要买新能源汽车了，一是因为不安全，二是因为如果在中途没电了，又找不到充电桩，那就麻烦了。
7、不管如何，新能源汽车在如今社会起到的作用都是不能否定的，首先环保，能给我们带来了好的生活环境，其次省油，能给我们这些普通收入的人群省下一笔可观的油费，最后一点就是，现在的新能源汽车在外观设计上，完全可以碾压那些豪车，自己开车出去很拉风，而且价格很便宜。
四、新能源的车好处和坏处
1、因为有了电池，可以十分方便地回收下坡时的动能。
2、在繁华市区，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现“零”排放。
3、有了内燃机可以十分方便地解决耗能大的空调、取暖、除霜等纯电动汽车遇到的难题。
4、可让电池保持在良好的工作状态，不发生过充、过放，延长其使用寿命，降低成本。
5、整车由于多个动力源，可同时工作，整车的动力性优良。
2、长距离高速行驶省油效果不明显。
3、蓄电池单位重量储存的能量太少，还因电动车的电池较贵，又没形成经济规模，故购买价格较贵；至于使用成本，有些试用结果比汽车贵，有些结果仅为汽车的 1/7~1/3，这主要取决于电池的寿命及当地的油、电价格。
我国新能源汽车产业继续获得政策利好。2 月 13 日，工信部装备工业司发布第七批《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》，多款车型入选。业内人士表示，随着国内车市竞争的加剧，新能源汽车成为各大车企争夺利润贡献点的新阵地。
2 月 13 日，工信部发布的享受车船税减免优惠车型共计 420 款车型，包括 49 款节能型汽车、371 款新能源汽车。据公示文件，此批次目录涵盖包括广汽本田、广汽丰田、上汽大众、北汽福田、比亚迪、长安汽车等品牌多款车型入选。
中国汽车工业协会数据显示，2018 年，我国汽车产销分别完成 2780.9 万辆和 2808.1 万辆，产销量比上年同期分别下降 4.2%和 2.8%。但新能源汽车在 2018 年仍实现高速增长，产销分别完成 127 万辆和 125.6 万辆，比上年同期分别增长 59.9%和 61.7%。
参考资料来源：百度百科-新能源汽车新能源汽车产业链
参考资料来源：人民网-新能源汽车再获政策利好
五、新能源汽车的牌照为什么是绿色的
1、新能源汽车号牌号码增加一位，与普通汽车号牌相比，新能源汽车号牌号码由 5 位升为 6 位，号牌号码容量增大、资源更加丰富，编码规则更加科学合理，可以满足“少使用字母、多使用数字”的编排需要。在车牌号码前面加了纯电动为 D，混合动力为 F，再加原来的 5 位数字。构成 6 位数字。因为新能源车是节能环保车。所以牌照为绿白色，和汽油车区别开。
2、值得一说的是，新能源车牌在渐变绿色的基础上还会结合不同用途，加上例如代表运输车的黄色；而新进推出的农用车辆牌照是绿牌白字。根据现在的车牌来说，国内总共分为绿牌和蓝牌，绿牌代表的是新能源汽车，蓝牌代表的是普通的燃油车。另外还有一种黑牌，是外籍使馆的车。
3、绿色车牌为近年来新出的汽车牌照，主要是指新能源汽车牌照，一般来说，汽车牌照分为前后两付，牌照前后两个是一样的，不分前后牌照。可以上绿牌子的车辆有这么几种，纯电动类汽车（不受尾号限行），还有插电式混动动力车型、燃料电池车型（与燃油车、油电混和动力车型一样受尾号限行限制）这里要注意的是，油电混和动力车型是不可以上绿牌的。
4、其实从去年开始，我就看到有一些上绿牌照的车。印象最深的是当时坐车去公司，看到路边有辆蓝色十分惹眼的比亚迪，并且牌照还是绿色的。新能源汽车，新能源汽车，新能源汽车一定要说三遍这样才能加深你的印象现阶段只要是挂绿牌的，一律是新能源汽车。插电式混动动力车型、燃料电池车型（与燃油车、油电混合动力车型一样受尾号限行限制）这里要注意的是，油电混合动力车型是不可以上绿牌的。
